時間：2023-06-07 15:57:20
序論：在您撰寫物流企業營銷時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
2006年是中國物流市場的開放元年，隨著外部環境的不斷變化，中國物流市場格局正發生著深刻變革。目前，國有物流企業、外資物流企業和民營物流企業一起三分天下，成為中國物流市場的主體，未來幾年物流企業之間的競爭將會更加激烈。面臨這一局面，國內各物流企業是否已經做好了應戰的準備?將采取怎樣的應對措施?本人認為，營銷宣傳策略將是解決這些問題必須考慮的重點。
總體上來說，目前大多數國內物流企業對于行業將面臨激烈的競爭還沒有引起重視，還沒有意識到營銷宣傳對于企業持續發展的重要性，沒有形成品牌營銷理念，仍然停留在一些“推銷”觀念的層面上，而且策略與國際物流企業營銷水平相差甚遠。主要問題是:
營銷宣傳意識不夠。國內物流企業多數仍未脫離過去經營服務的陳舊思想，沒有意識到目前外資物流企業強勁的進攻態勢，在已有固定的大量業務面前很少考慮宣傳營銷戰略，這與國家所提倡的在物流產業國際化情勢下走物流綜合服務路線的發展道路不匹配，然而國外物流企業的身影在國內現有的廣告媒體中已越來越多，國外物流企業已經開始了他們的廣告營銷戰略。
宣傳方式層次低、缺乏整體性。國內物流企業對營銷傳播的理解還停留在低層次的“推銷”觀念上，多以派發業務類宣傳單張為主，在營銷網點附近制作指引廣告牌等。這些方式在一定程度上還是以企業自身為中心出發，給不了客戶新鮮感。其次，國內物流企業進行營銷宣傳時沒有形成系統的整體性，一個營銷活動做完后就沒有延續和跟蹤，也沒有考慮到與其它營銷宣傳的一個配合問題。
國內物流企業多數為中小型企業，在資金實力方面與國外物流行業巨頭相差極遠，使這些國內物流企業開展有效的營銷宣傳活動來提高自身的品牌影響力造成了很大的障礙，面臨這種尷尬的局面，筆者認為可以從以下方面入手:
有效利用好車輛廣告
隨著經濟社會的發展，車體流動廣告倍受重視。車輛為物流運輸的載體，是物流企業自有的宣傳資源，有效利用好車輛廣告將能為企業帶來很好的宣傳效果。
車體廣告有著流動性大、傳播面廣等優點，但同時也存在著廣告信息難以吸引大眾，讓其印象深刻。因此，物流企業在做車體廣告時，要注意廣告信息點不能多，要簡潔，突出重要品牌傳播點，并應與同類企業有差異化。
在車體廣告上，物流企業還可以將車輛集中起來利用。利用社會某些有意義相關的事件，物流企業可以借此為題材進行車輛游行，達到展示品牌的目的。這種方式以帶有廣告畫面的車輛同一時間大批量的出現在路上，引起好奇者或行人的高度關注;新媒體，新形式，迎合了現代消費者趨“奇”的心態。
人員是最好的營銷傳播媒介
物流是典型的服務行業，根據服務營銷7P理論，人員作為其中的一個P，其重要性顯然易見。那么我們應該如何通過人員做營銷呢?
首先，服務人員是企業為客戶提供服務的承載體，服務人員提供服務時很大程度展示的就是一個企業的服務質量和形象。因此，物流企業的服務人員在與客戶接觸時，人員的服務態度就是企業很好的營銷傳播媒介。恰恰在國內物流行業內，客戶對于人員的服務態度的滿意度評價普遍是比較低的。針對這行業現狀，對于物流企業是一個機遇，改善人員的服務態度和質量，使客戶感受到優質的服務待遇，比如一個微笑，一個貼心的問好，給客戶遞上一杯水，這些也許是小事，但試問有幾家物流企業可以做到呢?別人沒有做到，而你做了，就能給客戶帶來驚喜，這必將會形成很強的口碑傳播，有效的營銷效果也就達到了。
其次，統一正規的人員著裝也是企業品牌的傳播點。統一正規的著裝能展示企業形象，同時讓客戶看到公司的規范和正式，增加了其對公司的認可度和信任度，放心在此接受服務。
發揮網絡的互動營銷
網絡是新時代的媒體，隨著社會的發展，網絡媒體越趨成熟，逐漸多的物流企業已開始利用網絡進行宣傳活動。但是絕大部分物流企業在網絡媒體運用上只停留在網絡掛上自己的公司網站上，沒有進一步使網絡媒體利用最大化。
網絡為企業提供了一個很好與客戶溝通互動的平臺，并能與線下活動相結合發揮出意想不到的營銷效果。德邦物流利用網絡與線下活動相結合的方式開展了“我的網點 你做主”的互動營銷活動，收到了很好的效果?？蛻糁灰顚懥私ㄗh德邦新增網點地址等相關信息，就能參與德邦物流的抽獎活動，參與方式可以有兩種:通過企業網站上填寫或者通過營業網點現場填寫建議表。這種方式很好地將線下活動和網絡結合起來，能收集到了很多有用的新增網點建議信息和客戶資料，使客戶和企業之間產生了互動，拉近了客戶和企業之間的距離。
巧用手機短信與彩鈴
相信目前已有一部分物流企業都能為客戶提供短信跟蹤查詢或貨物信息告知服務，但是可能沒有幾家物流企業想到在這方面挖掘出幫助企業營銷宣傳的功能。時代的發展，給我們帶來了更多的營銷宣傳方式和途徑，手機短信和彩鈴就是其中一種新形式。
物流包含了資金流，一般情況下客戶都需要提供詳細的個人信息，如手機號碼等，其實這些資料是企業的寶貴財富。物流企業在掌握了這些資料后，除了單純提供貨物查詢告知等服務外還可以做些什么呢?當客戶通過手機短信方式進行貨物信息查詢時，企業進行回復的同時，還可以另外附加一條關于服務或品牌的宣傳短信;其次我國傳統節日比較多，物流企業可以借節日的契機通過手機短信的形式，給客戶送上溫馨的祝福，這不是很好宣傳嗎?但需要注意的是，要掌握好發送短信的時間間隔頻率，不宜太密，不然會引起客戶反感情緒。另外，如有條件的物流企業還可以建立客戶資料的數據庫，進行數據庫營銷。
關鍵詞：互聯網思維；物流企業；營銷
模式物流企業營銷模式分析
（一）物流企業傳統營銷模式
一直以來，物流企業遵循著這樣的一個營銷模式選擇：要根據自身企業規模、資金情況、管理部門發展規劃等對自身企業的目標進行明確定位，并按客戶需求的差別將市場營銷進行詳細分類（梁紅波，2014）。在此基礎上，按照公司確定的細分市場分類制定相應的營銷策略。具體而言，可以劃分以下幾種：全面覆蓋模式。全面覆蓋模式即把全部物流體系看作一體的大市場，把所有的物流需求看作自己的目標客戶，其全部的物流業務與營銷方案也是針對全部的潛在客戶，制定統一價格，構建起較集中的物流網絡。即以某個單一營銷服務模式向整個物流市場推行，這種物流模式的缺點是不能滿足各種客戶的個性需求，缺乏固定的專業客戶群和市場競爭力。為了能夠搶占物流市場份額，物流企業往往會以超低的價格吸引并維持大客戶，造成行業的價格戰。當前，我國物流行業中，初期發展的物流企業為了及時搶占市場份額，都采取此種模式。選擇性專業化模式。此種營銷模式要求物流公司鎖定某個或者某些細分市場，規定專業化的營銷策略。比如針對企業或物流服務需要量較大的個人執行比較低廉的價格，同時提供規定內的物流服務，如電子下單、定時取件、費用按月結算等服務。這種特殊的物流服務特點是具有針對性，能滿足固定群體的需要，是我國物流企業中比較常見的物流模式。采取目標集中化模式。此模式要求物流企業只選擇一個或兩個細分市場，集中營銷，實施精細化物流服務?，F在，一部分物流企業已經選擇了此種營銷方式，集合區域內的物流營銷，這種模式不僅減少物流公司的成本，還能減少運營投入，提升運營效率，提高物流服務質量。我國順豐物流就是采用了集中營銷模式，其把目標市場固定在中高端市場，發揮自身優質、安全、快捷的服務，獲得了客戶的信賴，擁有穩定的客戶群，取得了較高的品牌價值（梁紅波，2015）。“一對一”專業化服務策略。此種模式要求物流企業選擇規模大的客戶進行專業化營銷，采取個性化的定制物流服務。其定制化的服務能完全滿足客戶的要求，做到客戶滿意度高，能為物流企業創造出良好的效益。目前，物流行業采用這種策略的企業不多見，順豐物流公司在特定的地區執行這種方式，一方面鎖定規模大的客戶執行特定化物流服務，還可以根據客戶要求修改營銷服務內容，取得了顯著效果。
（二）現代化物流與電子商務營銷策略創新
現代化物流的電子商務創新整合了電子商務與物流業的營銷環境，給物流業的運營方式創新改革提供了有利條件。在高科技的互聯網時代，電子商務營銷模式普遍運用于各行各業，物流企業作為電子商務的下端行業更具優勢地位。物流企業可以借鑒MLEC中電子商務解決方案，構建物流企業自己的網絡平臺實現與各種客戶面對面的交流。其優勢是通過網絡平臺系統，可以實現24小時全天候不間斷的網絡營銷服務，拓展了營銷渠道，同時降低了人工成本。另外，物流企業通過設立網絡平臺，可以實現客戶在線支付，達到了現代化交易的無紙化，極大地提高了交易和支付的效率。同時，在電子商務的網絡環境下，交易通過網上進行信息傳播與溝通，更縮短了物流企業與客戶的距離，為提供更加便捷、全方位的營銷服務提供了可靠性。
互聯網思維下物流企業營銷現狀及存在的問題
（一）物流企業的營銷能力和規模水平不平衡
物流企業的營銷服務處于服務鏈末端，是鏈接產品提供者與需求者的中間環節，提供的服務是把快件從供應方取來通過物流企業的物流配送系統傳遞給商品需求方。因為企業直接與客戶溝通服務，所以物流企業本身的營銷水平與服務意識以及服務效果等在營銷過程中至關重要。目前，我國物流業的營銷水平普遍較低，規模較小，服務意識存在不足。根據物流業整體而言，只有為數不多的幾家物流公司因擁有強大的資金投入而建立了較大規模和全面快速的物流配送體系。業內水平較高的順豐物流在全球建立了4000個服務網點，整體覆蓋國內31個省、市、自治區，服務近260個大中城市以及1430多個縣市及城鎮，而且在我國香港、澳門、臺灣以及新加坡、東南亞、美國都設有網點。但這僅僅是行業內的個案，并不能代表我國物流業的整體現狀（單忠紀等，2015）。目前我國物流業普遍存在的能力水平較低，在短期內還不能得到根本性的改觀，較小規模的快遞企業也充斥在我國物流整個行業，其特點為規模小、營銷能力弱、網點分布少。
（二）物流業營銷環境較復雜
當前我國已進入互聯網時代，電子商務的飛速發展給物流業發展創造出空前的機遇與空間。電子商務營銷以其廉價、便捷的特點極大地滿足了消費者個性化、時尚化、特殊化等需求。物流行業作為電子商務的基礎配套行業，必須與之匹配，加速發展，才能跟上電子商務發展的步伐。物流行業由于進入的門檻較低，所以業內市場競爭激烈，區域性物流業的發展，由于人力成本升高、汽柴油價格高、新技術投入等造成物流成本增高，同時加上大企業參與等因素，給物流業的發展帶來障礙。因此，如何抓住這個物流發展的大好機遇，如何改革創新物流發展理念，提高物流業發展動力，是當前物流業克服困難瓶頸，逐步發展壯大整個物流產業的關鍵。
（三）物流業準確細分市場定位能力
弱且目標市場運作不到位由于電子商務業的飛速發展，物流業的營銷服務業務范圍極度擴大，可以說是縱貫中國，甚至橫跨全球，物流的品種眼花燎亂。一方面，物流業需要應對特殊商品要求的特殊物流方式和運輸工具。比如，易碎品和冷臧品的物流服務，與日常商品的物流需求完全不同。另一方面，需要更廣的服務面。物流行業面臨的是網購的所有商品的物流服務，一家物流企業難以滿足所有商品的物流需求。因此，物流企業的營銷定位必須要做到“小而精、多而全”。但針對區域內的大批量輸送，則需要“大而廣”，在全國甚至全球范圍內建立網點，全線鋪設輸送鏈，最大限度地搶占市場份額（張啟玲等，2014）。物流企業的市場定位是本行業發展的關鍵環節，而我國的大多數物流企業因為怕錯過大好機會，而盲目發展的狀況屢見不鮮，缺乏對目標市場準確定位的能力。
互聯網思維下物流企業營銷原則
（一）規模適當原則
物流企業規模的大小直接關系到企業的發展和經濟效益，如果規模大于需求，會造成物流資源的浪費，間接推高物流成本，進而影響到經濟效益。但如果物流規模小于物流需求，又會難以滿足物流需求，進而影響到物流行業的發展。因此，對于物流企業而言，關鍵是要對市場有比較準確的判斷，對未來發展有準確的評估，從而建立起適當的企業規模，既能保證圓滿地滿足市場需求，又可以盡可能地以低成本運營，獲得企業更好的發展。
（二）效率原則
進入互聯網時代，無論是信息的傳遞還是物流配送的組織與實現，其效率都比從前有了很大的提高，這也是發展物流企業必須認識到的重要問題。借助互聯網絡，物流企業不僅可以更低的成本、更快的速度向外界進行廣告宣傳，同時還可以實現成本的降低，進而實現企業效益的提升（梁紅波，2014）?；ヂ摼W的快速便捷讓物流企業的營銷效率大為提升，特別是在互聯網為基礎的信息網絡上，從生產商到供應商、從經銷商到消費者，都與物流企業有著更緊密的信息溝通，傳統物流的多數環節業務都可以實現在線辦理，而這些正好是物流企業效率的最大保障。
（三）合作原則
與以往的物流配送特點不同，現代物流業服務網點越來越多，而單個網點的配送物品卻越來越少，呈現出比較明顯的個性化物流特點。如此一來，如何合理配置物流資源的重要性進一步凸顯出來。從目前我國大多數物流企業的中小型規模的現實來看，一家物流企業往往很難滿足越來越多樣化的物流需求，選擇多家物流企業一起合作，共同滿足客戶需求無疑是比較現實的做法。這不僅可以避免規模與需求不匹配帶來的資源浪費或是需求無法滿足的問題，還可以獲得更大的效益。特別是中小物流企業，要提倡企業之間加強合作，共同協作完成各種物流業務，互惠互利的建立合作機制，應對錯綜復雜的物流業務，為物流企業持續發展而共同合作。在制定好風險共擔、利益共享原則的基礎上，通過合作擴大中小型物流企業的市場發展。
（四）回報原則
企業的成立自然是要追求回報的，而物流企業獲得回報的基礎是企業能夠在市場中生存下來并獲得發展的機會。因此，物流企業必須對客戶的物流需求有更精準的了解，并通過自身物流資源的科學配置，盡可能地滿足客戶的物流需求。借助讓客戶滿意的優質物流服務贏得客戶，贏得市場（葉晟皓等，2014）。因此，如何獲得客戶的認可收獲回報，是物流企業營銷活動的出發點與落腳點，在此基礎上，不斷提高自身的物流水平，滿足客戶的物流需求。
互聯網思維下物流企業營銷模式創新對策
（一）建立“性價比”更高的營銷模式
物流企業要通過更加便捷、更加專業的物流服務，滿足客戶的需求。物流服務應該涵蓋物流運輸、物品倉儲等環節，比如，簡單的包裝、裝卸、簡單加工、儲存、配送等一系列活動，以完成對客戶物流需求的滿足。客戶將自己不擅長的物流需求交給物流企業后，自己可以將有限的資源與精力集中于核心業務上，以打造核心競爭力。一般來說，客戶對物流企業的選擇，除了考慮物流服務的價格外，更重要的是會考慮物流服務內容與服務水平。因此，對于物流企業而言，要在競爭激烈的市場上爭得一席之地。一方面，要努力提高企業的核心競爭力。樹立互聯網時代企業的物流服務體系的核心理念，通過在服務和性價比上制定優化理念，為客戶提供性價比高的優質服務。要發揮物流專業化的優勢，根據客戶的普遍需求，建設物流配送、中轉和倉儲中心，特別是要綜合考慮不同行業、不同企業的需求特點，推進物流配送網絡的建設，以更加科學合理的網絡滿足客戶的物流需求。同時，構建更全面的物流業務網絡，也可以在出現突況的時候，提高物流企業的業務應對能力，彰顯企業的專業化水平。而從市場角度上看，專業化就是物流業中的核心競爭力。以往的實際范例證明，諾基亞公司剛剛進入內地市場的時候，需要尋找一家比較專業的物流公司進行合作，但由于擔心當地的物流企業達不到其專業化倉庫需求，不得不選擇了來自我國臺灣地區的物流企業（方志，2014）。另一方面，物流業的價格是物流業中的重要競爭力。在物流行業中，客戶選擇性價比更高的物流企業是自然而然的。而要滿足客戶花更少的錢來獲得更好的服務內容與服務標準的需求，物流企業的方案制定就非常關鍵了。同樣的，物流企業要取得服務價格的優勢，進行科學的物流基礎設施選址是關鍵。圖1物流企業信息化選址也要結合各方面多種情況綜合考慮，充分利用科學論證，選好合適的地址，以利于企業持續發展。在倉庫設置、人員配置、路線制定等各方面做到充分論證，科學論證，最終優化設置。如此一來，物流公司在業務、設置上做到專業化，價格上性價比高，市場業務上充分利用互聯網的便捷、高效、節省成本等多方面優勢的互聯途徑，引進優秀專業人才等舉措全面實施，使物流企業持續發展。
（二）物流業要做到供應鏈一體化下的信息共享營銷模式
進入互聯網時代以來，現代信息技術大大地改變了物流企業的信息推廣、業務應用等各方面工作，物流企業同樣也離不開信息化建設。目前來看，借助互聯網技術構建更加完善的供應鏈管理服務體系，實現與客戶在物流業務信息上的共享，為商、供應商之的信息交流、信息反饋提供更加方便的渠道，已是物流業的一個發展趨勢。一個成熟完善的供應鏈，可以大大促進企業的庫存管理，在信息技術的支撐下，物流企業可以實現更少的庫存，甚至是零庫存。事實上，在高速的信息交流支持下，物流企業可對自己的庫存情況進行實時了解，及時根據庫存情況進行補充，在保持對客戶供應的同時，保持較低的庫存，整個供應鏈都處于供需平衡的良好狀態。特別是零庫存，理論是可行的，也是最高效的供需戰略，其在成本優勢上是無疑問的，要構建供應鏈保持完好的動態的平衡，即不是一毫不變也不是死板的，而是呈現出合理的狀況。一方面，物流企業在建立前就要對自身企業進行市場定位，不能等企業建完再找供應鏈，以避免企業的發展走彎路，影響到企業供應鏈的有效建立。物流企業要充分了解供應鏈各個環節的需求，而不要盲目建立物流企業，等待供應鏈的選擇，實際上供應鏈是建立在物流企業對客戶的多種需求充分了解的基礎上的。物流企業要努力實現與客戶形成關系緊密的戰略伙伴關系，使顧客自身融入供應鏈中。只有客戶也成為供應鏈的一員時，物流企業與客戶的緊密關系才更有保障。毫無疑問，這是最優秀的營銷模式，可以使客戶與物流企業一起發展、一起承擔。另一方面，現代物流業的發展與互聯網信息化運作存在緊密關系，互聯網信息化平臺的運用能加快物流業的發展。電子商務的飛速發展，作為電子商務網絡營銷的終端和重要組成部分，電子商務能帶動物流業的發展。同時，物流企業也要運用網絡平臺進行網上廣告宣傳，既能減少物流業營銷成本，又能借助網絡信息的快捷高效性為物流企業提供保障（張祺，2014）。物流企業還可以運用網絡進行與客戶面對面交流信息，還可利用網絡平臺實現客戶網上支付，提高了效率。
（三）實施合作共建營銷模式
現代物流營銷戰略不僅需要持續的創新，更要持續地滿足客戶需求，才能夠在市場上贏得競爭。比如，近年來出現的多個倉庫協同合作，作為供應鏈創新的產物，物流企業在運用這種方式時，同樣要根據物流的實際情況進行庫存的適時調整，從而實現對物流資源的優化配置。如此一來，才能實現不同倉儲、不同商品優化調配的市場策略，體現出降低運營成本，縮短運營時間，簡化運營程序，便于業務組織，利于物流業的發展。物流企業與客戶簽訂協議管理調配物流倉儲業務，以保證物流企業在物流體系中的地位，使物流企業成為供應鏈中的一個重要成員，通過對倉儲調配的過程參與，實現在配送中整合資源，合理優化資源，減少物流的成本，增強商品調劑的靈活性，也增強客戶供應鏈的管理和調配的能力。對于物流企業而言，合作共建營銷模式，可以讓物流企業用更少的投入實現對更大資源的調配，從而在更高層次上滿足客戶的需求。
（四）優化與提升信息化在物流業中的運用
信息化是目前經濟發展離不開的話題，也是經濟發展中的一個趨勢。物流企業同樣要認識到這種趨勢潮流，學會借助信息化的力量，通過建設高效的信息化平臺推動物流產業的轉型升級，努力拉近與發達國家物流產業的差距。物流企業信息化如圖1所示，從配貨、車主到企業管理都貫穿著信息化管理。物流企業要改變一直以來重視運輸、倉儲等硬件的做法，重視物流企業的市場營銷，努力發展物流的網絡信息平臺，優化、提升企業的信息化，盡可能實現物流企業供應鏈管理信息化，市場營銷策略網絡化，以實現對客戶需求的更好、更快滿足。
（五）物流業要創新服務理念引導營銷策略創新
當前互聯網的普及運用和發展，一定會帶來物流產業的創新變革，物流企業在服務客戶和宣傳廣告工作中，一定會從傳統的運輸存儲中轉型為創新的網絡信息平臺，借助互聯網對營銷模式進行創新，實現顧客供應鏈與信息化的融合，使信息化帶來的創新理念貫穿指導物流業各個環節中，使我國現代物流業不斷改革發展，為我國經濟發展保駕護航。從目前來看，物流企業在幾年的發展中積累了一些經驗，但是還存在著很多不足之處，發展水平普遍不高，還處在初級發展階段，尤其一些發展中的關鍵環節還需從以下幾個方面進行創新發展：一是重視客戶關系改善。構建客戶關系管理體制，在營銷工作中注重服務創新，更要抓好關系維護和運營情況的信息反饋，真正提高客戶滿意度，另外加強對業務人員的培訓教育，提高人員素質，教育職工在營銷中尋求逆向突圍，努力做好營業服務工作，增加創新手段。二是積極進行市場動態分析。未來的物流市場充斥著不確定性，不要把眼光全放在大客戶上，電子商務的快速發展，使得一些中小電商占領了一定的市場份額，所以要充分掌握市場動態，在保障大客戶合作的基礎上，也要爭取中小商家的合作。三是加快完善網絡平臺，確保退貨業務方便快捷。當前面對網絡化時代個性化需求不斷增長，完善網絡平臺便于消費者咨詢、反饋信息，便于消費者退貨的方便快捷，做好善后服務，解決消費者的后顧之憂，這是物流業的制勝法寶。
參考文獻：
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1.1信息化建設缺乏
客戶信息渙散，在服務客戶的過程就會有疏忽客戶的需求，繼而服務質量口碑就會只停留在一定的階層。若是物流企業通過收集和歸納顧客信息進行系統分析后,針對不同的顧客選擇不同的方式進行客戶深度挖掘與關系維護。物流企業與顧客之間互動溝通關系的建立，可以采取一對一的方式，如采用電子郵件、短信、電話、信件等各種方式，也可以通過企業自身的顧客信息庫與顧客不斷的進行互動溝通，進而實現長期營銷的目的?？梢姡櫩托畔焓且粋€動態的且可以隨時更新的數據庫管理信息系統。物流企業利用數據庫進行營銷，其核心是對企業數據庫信息的挖掘，相對于傳統營銷而言，數據庫營銷具有其獨特的優勢，此營銷手段已經得到了歐美國家企業的廣泛應用。而隨著我國企業信息化水平的不斷提升，現階段部分物流企業已經實現數據庫營銷，但仍然處于運用的初級階段，企業對其數據庫需要不斷地完善，今后勢必有越來越多的物流企業會選擇通過數據庫營銷來提升其競爭力。
1.2品牌營銷意識缺乏
品牌營銷指的是企業利用消費者的品牌需求，提升品牌價值，最終獲取品牌效益的營銷策略和過程，是運用各種營銷策略使目標客戶形成對企業品牌和產品及服務的認知過程。也許很多物流企業認為“省錢才是硬道理”，殊不知品牌才是吸引消費者的最終“利器”。品牌營銷通俗來講不僅是要把產品的好處與優勢、物有所值的方面讓消費者和顧客知曉，更是要使企業的形象、知名度、良好的信譽等方面深入人心，這就是品牌效應。可見，物流企業品牌營銷即是把企業的品牌深深地映入顧客的心里。目前，我國部分物流企業既沒有企業網站，也沒有通過廣告等宣傳方式來提升其知名度，而作為企業管理層不懂得如何實施品牌營銷，甚至還沒有意識到品牌營銷的重要性，使得多數物流企業缺乏對自身的宣傳，不能采取有效措施吸引目標顧客，故其提供給顧客的產品與服務同其他企業相比并無明顯的競爭優勢。因此，缺乏品牌營銷意識的企業，很少能夠在競爭激烈的市場中獲得新顧客資源，在行業內沒有影響力。
1.3專業物流人才缺乏
現代物流管理需要物流企業掌握物流的相關管理技術與方法及其發展趨勢，將物流管理提升到更高的層次，不再局限于對物的處理，更注重對物的管理，這樣才可以為顧客制定個性化的物流服務。同時隨著物流企業不斷地整合，越來越多的企業開始注重顧客關系的管理與維護。然而，目前部分物流企業中無論是企業的管理人員還是普通員工，多數都不是物流相關專業的專業人員，導致部分員工對物流的理解存在偏差，個別還停留在運輸及倉儲等環節上，認為物流就是簡單的運輸、產品貨物的空間位移，沒有將物流作為一個系統來全面考慮，缺乏對物流系統的深刻理解，還沒有形成以供應鏈管理為核心的社會化物流體系，不能運用現代物流管理體系與方法，缺乏提高企業工作效率的整體意識?？傊?，當前專業物流人才的缺乏是制約物流企業發展的一個重要因素。
2物流企業營銷戰略
2.1戰略角度
企業的戰略關系到企業的發展存亡。因此，物流企業的營銷不能僅停留在服務層面上，應站在長遠的、全局的戰略高度來認識及策劃營銷活動，即營銷要有戰略觀念，明確自己的市場定位及營銷理念。物流企業的營銷活動要以戰略為指導，從而解決當前營銷現狀的不足，進而有利于物流企業順利開展其營銷工作，也有助于企業的長遠發展。
2.2關系營銷
物流企業的利益相關者包括消費者、分銷商、競爭者及政府部門等，企業應采取適當的方法和手段，在營銷活動中處理好這些關系，尤其是物流企業和消費者二者之間的關系。因此，物流企業一定要重視并維護好與客戶之間的關系，只有站在客戶的角度，多考慮客戶的需求與其切身利益，不斷地為客戶提供增值服務，才能留住現有客戶并開發新客戶，培養客戶對企業的高度忠誠。由此可見，關系營銷的核心是企業與其利益相關者建立良好的合作關系，將營銷的重點放在與顧客的溝通上，以優質服務來實現顧客的需求，顧客的需要得以滿足則能建立并實現顧客的忠誠度，市場份額也勢必會得到提高，以此獲取企業的競爭優勢。
2.34P營銷組合
（1）產品策略。物流企業提供的產品是物流服務，是一種無形產品，即從幫助客戶安排貨物的運輸，到運作公司的整個分銷和物流系統。物流服務可分為核心服務和附加服務兩部分。其中物流服務的主體是核心服務，其服務內容即提供顧客運輸、配送、倉儲等服務，可見，核心服務提供了服務的空間及時間效用。而附加服務是提供客戶除核心服務之外的一些增值服務，主要是依據客戶的具體需求提供具體服務。
（2）定價策略。物流企業的定價策略要實現服務、成本及利潤三者間的平衡，其最終目標是達到服務質量最優化、成本最小化及利潤最大化。物流企業要保持競爭優勢，關鍵要考慮如何降低成本。因此，競爭優勢的取得不僅要加強管理成本的控制，而且要設計顧客的最優化物流方案以降低成本。在定價時可采用以客戶滿意為基礎的策略，通過提供客戶承諾、包價及利益導向定價等方法實現，以此滿足客戶的價值需求。
（3）渠道策略。物流企業提供的是服務，故其分銷渠道不同于實體產品，應采用直接渠道。即直接將服務提供給客戶，而不是借助于中間商，原因在于多數中間商只在客戶與企業間起媒介作用。因此，物流企業應通過電話、廣告、人員及網絡等拓展業務，物流企業的渠道策略應首選直接分銷渠道。
（4）促銷策略。由于物流企業提供給顧客的產品即為服務，物流企業服務的特點具有無形性。因此，“有形展示”可作為其一項重要的營銷策略。物流企業通過有針對性地提供顧客服務的有形線索，加深顧客對物流服務的了解與認識，促進物流服務的營銷。物流服務的有形展示大致可分為價格展示、物質環境與信息溝通三大類。
2.44C營銷組合
4C營銷組合不同于4P營銷組合，其營銷的核心是以顧客為中心，通過逆向思維研究顧客的服務需要與購買欲望，以及他們為此而愿意付出的成本情況，全方位、多角度地進行營銷策劃，以達到雙向溝通，進而實現物流企業的經濟效益。
（1）顧客需求。物流企業在營銷中，首先考慮的不是其提供給顧客怎樣的服務，而應該是要先去分析顧客的需要。因此，成功的物流企業往往致力于對物流市場的開發與分析，對顧客的需求加以調查了解，而不是盲目地停留在物流中心的興建上，只有這樣才能做到有的放矢，獲取競爭優勢。
（2）顧客愿意支付的成本。顧客支付服務價格的意愿與企業服務價格的確定息息相關，因為如果顧客只愿意以最低的價格支付物流業務所需的費用時，即使企業提供的物流服務價格非常實惠，但往往也由于其價格超出顧客的支付意愿致使顧客與物流企業之間的交易無法實現。因此，物流企業不應自己先制定服務的價格，而應該考慮顧客愿意為物流服務所支付的成本情況。物流企業要以分析目標顧客的需求為基礎，為每個不同的目標顧客制定個性化的物流服務方案，只有這樣的物流服務目標顧客才能接受。
（3）照顧顧客的便利性。物流企業要以顧客為中心來提供服務，思考問題要始終站在顧客的角度，考慮企業能夠為顧客提供什么樣的服務，能夠為顧客帶來什么樣的經濟效益即照顧顧客的便利性。這樣可以減少物流企業的資金占用、提高工作效率，并能增強企業的市場競爭力。因此，物流企業只有通過照顧顧客的便利性，才能吸引更多的目標顧客接受物流服務。
（4）與顧客溝通。與顧客溝通指的是物流企業通過了解、互動等方式，將顧客的需求與企業提供的服務有機結合起來，進而將顧客與企業的利益結合在一起，并為顧客提供更為合理的一體化的物流解決方案，以此形成相互需求、相互依賴、利益共存的企業與顧客間的關系。
3結語
1.1擴張性物流營銷戰略（SO戰略）
現代物流企業實施擴張性戰略的措施有：擴大物流客戶服務目標市場范圍和領域，增設物流服務網點，拓寬客戶服務渠道，通過物流技術改進，降低物流成本，實行特許經營、兼并、聯合等方式來加以擴張。
1.2分散化物流營銷戰略（ST戰略）
現代物流企業內部擁有優勢而外部受到威脅，這時現代物流企業要采取多元化的戰略，分散物流客戶服務市場的營銷風險?，F代物流企業實施分散化戰略的措施有：在擁有深度的現代物流技術水平的基礎上，在多個行業、區域、項目上，開發物流客戶服務市場，降低物流市場客戶服務的風險，為現代物流企業創造更多的利潤。
1.3退出性物流營銷戰略（WT戰略）
現代物流企業內部處于劣勢，而外部又處于威脅狀態，這時現代物流企業要果斷地撤出這一客戶服務領域。退出性戰略的最主要的舉措是：現代物流企業放棄自己處于劣勢的物流服務領域，重新進入具有發展前景的物流客戶服務領域。
1.4防衛型物流營銷戰略（WO戰略）
現代物流企業內部條件已處于劣勢，但外部環境還有機會時，要選擇對本企業發展有利的客戶服務市場，回避對本企業發展不利的物流客戶服務市場。防衛性戰略的最主要的舉措是：不斷推出新的物流服務產品，不斷利用環境提供的市場機會，挖掘物流客戶服務市場。任何現代物流企業都會有很多物流客戶服務營銷的優勢和劣勢，也會面臨著很多機會與威脅?，F代物流企業必須采取適當的分析方法，認真分析和評價環境因素給企業帶來的利弊，以便采取相應的物流營銷競爭對策。
2.現代物流企業物流營銷的市場定位
現代物流企業必須將物流市場按照一定的標準進行細分，根據自身的條件選擇一部分客戶作為物流服務目標市場，使現代物流企業在激烈的市場競爭中得以生存和發展?，F代物流企業物流營銷的市場定位是確立現代物流企業提供的物流服務產品在物流目標市場上的位置。市場定位是現代物流企業客戶服務戰略中的一個重要組成部分，它決定了現代物流企業為什么樣的客戶服務，它關系到現代物流企業的經營效果。現代物流企業應該從客戶服務行業、服務范圍、服務項目上去定位，確定最適合提供物流服務的客戶。
2.1營銷服務行業的定位
現代物流企業為獲得競爭優勢，常將主營業務定位在特定的一個或幾個行業，并為這些客戶服務。因為不同行業的物流運作模式是不相同的，專注于特定行業可以形成行業優勢。通常，現代物流企業可以選擇附加值相對較高、對物流服務需求多、且相對成熟的行業，作為自身的行業定位方向。目前，現代物流企業提供物流服務的客戶，主要集中在制造業和商品流通業中。在制造業中，電子、家電、汽車、日化、食品、醫藥等行業需要現代物流企業提供物流服務；而在商品流通企業中，零售業對物流的需求也非常大，這都是現代物流企業在物流營銷的市場定位時要思考的問題。
2.2營銷服務范圍的定位
從提供物流服務的區域上看，現代物流企業可以提供區域性的物流服務，也可以提供全國性以及全球性的物流服務。我國地域廣闊，發展較不均衡，要想在全國范圍內開展物流服務是比較困難的，而且我國現代物流企業自身的投入能力也有限，因此，選擇主導業務覆蓋區域范圍是很重要的。主導區域可以是一個城市、一個地區、一個省、一個大區或者全國性，甚至全球性的。
2.3營銷服務項目的定位
現代物流企業在明確了在什么樣的范圍，在什么樣的行業，對什么樣的客戶提供物流營銷服務的同時，還要對營銷服務項目定位?，F代物流企業在充分考慮自己具備的硬件基礎和軟件條件，以及現代物流企業的運作能力和運作實力的基礎上，除了要對運輸、倉儲保管、配送項目等常規性營銷服務項目定位外，還要重點明確對增值性物流服務項目定位。
（1）明確物流中心的管理服務的定位。
它是指對物流中心內部物流設施的管理和營運，以及依托這些物流設施的貨物儲存、貨物分揀、集裝箱拼裝、貨物堆放、貨品分銷配送、貨物集成組裝服務、再包裝或拆包裝服務、廢棄物回收服務等。
（2）提明確對物流解決方案設計服務的定位。
現代物流企業為客戶提供物流營運模式、企業流程重組、操作流程和操作控制指標的設計和咨詢，而不直接參與或干預客戶具體的物流運作。因此，將現代物流企業定位為純粹的顧問公司。
（3）明確對物流活動特殊服務的定位。
它包括現代物流企業為營銷服務對象編制特定的存貨報表，報告包裝上的系列數字或其他數據，承擔貨物的物理檢驗，編制物流運送清單，提供快捷、迅速的特殊物流服務等。
（4）明確對物流運作過程控制服務的定位。
在特定的物流服務模式和流程的指引下，現代物流企業參與客戶物流的實際運作，提供物流運作過程中的指導，如環節控制、質量控制、標準控制、服務控制、成本控制及客戶反饋和投訴控制等指導性物流服務。
3.總結
一、山西省物流企業的營銷現狀及分析
在注冊的近萬家山西物流企業中，小弱散還是其主要特征，而處于骨干地位的是國營企業、煤炭物流、鋼鐵物流企業。而煤炭物流、鋼鐵物流，中小型物流企業根本無法涉足。無論是國營企業，還是煤炭物流、鋼鐵物流企業，都有共同的特點就是這些企業的物流業務可以一部分依附于其母公司或同行的產業，無需進行物流營銷。在一個行業中，骨干企業的作用是非常大的，他可以引導整個行業的良性發展，可以作為某些新型營銷手段、方法的試金石。同時物流營銷的特點決定了物流企業之間需要合作，對于大部分的小弱散物流企業來說，由于骨干企業專注于煤炭、鋼鐵物流，因此缺少大企業的合作及提供的有力支持。所以對于大部分的小弱散物流企業，要想發展其他非煤炭、鋼鐵物流，只有走自己鉆研營銷，主要依靠自身力量的營銷道路。通過調研發現，即使是處于骨干地位的一些大物流公司也只設業務部，沒有營銷部門，認為營銷只是實體產品才會有的概念和部門，即使有營銷部門也是因為其有電子商務。
把倉儲、采購、運輸等服務視為“業務生意”，只注重訂單，不講究營銷策劃與客戶關系管理，做業務與做營銷還是有本質上的區別的。物流市場是一個買方市場，需要物流企業樹立“客戶至上、服務第一”的營銷觀念，在這種觀念指導下，要求企業專門組織人力、物力，專門的一個部門，去研究客戶需求、客戶心理，策劃具有吸引力的促銷方案、定價方案等，最大限度地滿足客戶需求，同時也要運用科學手段進行客戶關系地處理，開發新客戶，維護老客戶。市場細分是一種很重要的營銷手段，通過細分，可以發現未滿足的市場需求，從而給企業帶來營銷機會，物流市場無處不在，是一個服務對象較廣的市場，即使細分后的一小塊子市場，對于中小型物流企業來說，也意味著大的市場利潤，物流市場細分的標準很多，根據地域、客戶規模、服務對象等。但一些物流企業，缺少對市場進行細分的觀念，只盯著眼前利益，盲目跟風，喪失很多市場機會。調研還發現，即使一些企業進行了市場細分，細分也不到位，沒有充分發揮市場細分的作用。物流營銷的特征之一戰略合作性，即物流企業在參與市場競爭活動時必然需要通過協作來參與競爭。物流市場營銷的目的除了推廣自己企業的服務項目外，更多的還有尋求與其他物流企業的合作、合資和聯合，以及尋求與國內外客戶建立戰略性的合作關系為主要目標。物流企業所有的營銷活動都是以營銷觀念、理念為指導，企業營銷活動的不成功實質都是營銷觀念有誤或營銷觀念應用有誤。通過調研發現，營銷觀念、理念不適用的一個突出表現就是在進行物流服務開發時，沒有進行市場調研，沒有從物流給客戶帶來何種利益的角度，去設計服務產品。究其實質，大部分物流企業運用的都是生產觀念、推銷觀念，企業有何種服務，就運用各種推銷技巧、方法推銷這種服務。在現代物流市場環境下，企業應秉持現代物流營銷觀念，運用整合營銷、綠色營銷理念去更好地滿足客戶需求。在物流市場進入買方市場的今天，企業營銷只有創新才會有吸引力，盲目跟風只會使企業陷入被動。同時，物流企業的營銷活動容易呈現單一化的傾向，單一的定價、單一的促銷策略、單一的渠道模式等，這種單一性缺少多樣化，不能更好地滿足客戶的需求。另外，物流企業的營銷管理也需要現代化、智能化的手段和方法。
二、山西省物流企業的營銷創新建議
物流營銷的發展經歷了生產觀念、產品觀念、推銷觀念、市場營銷觀念、社會營銷觀念、戰略營銷觀念六個階段。在目前市場形勢下，物流營銷觀念創新意味著物流企業應秉持市場營銷觀念、社會營銷觀念。即以市場需求、社會發展的整體和長遠利益為起點思考問題，要滿足消費者和用戶的需求和欲望，符合本企業的特長，還要符合消費者和社會發展的整體和長遠利益。物流營銷理念創新要求現代物流企業具有綠色營銷、整合營銷、關系營銷、品牌營銷、文化營銷等理念。整合營銷就是公司所有部門、人員都能以顧客利益為原則去協調和開展營銷活動。關系營銷是指物流企業營銷工作是建立、發展和維護與這些利益相關者的長期良好關系，充分利用和強化各種形式的關系網來展開營銷活動。物流企業應關注出現的新營銷觀念、理念，并把其運用到實踐中去，跟得上日益變化的市場環境，因為每一種營銷理念的出現都有其深刻的背景。總之，在現代物流營銷理念的指導下，物流企業應知道品牌的力量，努力塑造好品牌形象，同時也要注重文化對客戶的滲透作用，同時要通過建立關系、改善關系開展營銷活動。
需求是社會發展的前提，也是物流企業發展的前提。國內物流企業首先要了解、研究、分析客戶的需求，而不是先考慮企業能提供什么樣的物流服務?，F在有許多企業開始大規模興建自己的物流中心、配送中心等，然而一些較成功的物流企業卻不愿意過多地把資金和精力放在物流設施的建設上，他們主要致力于對物流市場的分析和開發，爭取做到有的放矢。例如寶供大力推行“量身定做、一體化運作、個性化服務”模式，在為北京某公司服務時，通過與客戶溝通，根據客戶要求與實際情況設計了一個全面的物流運作方案，并為客戶提供全國貨物實時查詢物流信息服務，贏得了客戶的高度評價。
物流企業應正確了解客戶的潛在需求，引導和創造物流服務的新需求，把潛在需求轉化為市場的現實需求。同時從內部入手，挖掘企業內部潛能，建立創新機制，不斷推出具有滿足顧客潛伏需求的物流服務產品，從而動態滿足顧客日益增長的物流服務需求。
二、科學細分物流市場，建立相對穩定的客戶群
市場細分是一個有力的營銷工具，在營銷策略中起著關鍵的作用。通過市場細分可以使物流企業能夠識別有相似需求的客戶群體，分析這些群體的特征和購買行為，準確地尋求物流客戶，制定符合一個或多個目標市場特征和需求的營銷組合，有效地提供專業的物流服務滿足這些客戶群體，以建立長期穩定的客戶關系。目前大多數物流企業采取行業標準來細分市場，選擇進入其中的一個或幾個行業，有利于形成獨特的競爭優勢，為市場提供專業化的服務。如UPS主要從事汽車業和電信業的物流服務；Schenker提供世界范圍內的跨國搬家服務等。
物流企業必須將市場依據一定的標準進行細分，根據自身的條件來選擇一部分客戶作為目標市場，確定適當的物流組合服務策略以更好地滿足客戶的需求，從而建立相對穩定的客戶群，才能使企業在激烈的市場競爭中得以生存和發展。
三、設計4P營銷組合，充分滿足客戶需求
物流企業是一種服務企業，它向客戶提供的主要是服務，因此，在設計營銷組合時應該遵循以下策略來開展物流活動：
1.產品策略
物流企業的產品策略是指與物流企業提供的服務有關的決策，它包括服務的設計、組合、品牌等。不同種類、品種、規格、包裝的產品，以及產品生命周期的不同階段，都需要提供不同的物流服務。這就要求國內物流企業要始終從客戶的角度出發，考慮為客戶提供物流服務時能給客戶帶來什么樣的效益，如時間節約、資金占用減少、核心工作能力加強等。只有為物流需求者帶來效益和便利的物流服務，才會讓他們樂于接受，并愿意與該物流企業建立長期、穩定的合作關系。
產品策略的另一方面是要建立和宣傳品牌,UPS的“最好的服務,最低的價格”、中鐵物流的“向社會提供高效率的專業物流服務”的理念給其品牌注入了強有力的推進動力。國內物流企業一定要確立自己的品牌,并給予足夠的關注。
2.價格策略
價格策略是指企業如何根據客戶的需求與成本提供一種合適的價格來吸引客戶，包括基本價格、價格的折扣與折讓、付款方式等。
國內物流企業要想贏得客戶的長期合作，在價格確定上首先要了解物流需求主體滿足物流需要而愿意付出多少成本，而不是先給自己的物流服務定價。物流服務的價格與客戶的支付意愿密切相關，當客戶對物流的支付意愿很低時，即使某物流企業能夠為其提供非常實惠但卻高于這個支付意愿時，物流企業與客戶之間的物流服務交易也無法實現。因此只有在分析目標客戶需求的基礎上，為目標客戶量體裁衣，實施一套個性化的物流方案，充分考慮顧客愿意付出的成本，實現成本的最小化，才能為客戶所接受。其次，應該根據客戶需求合理地對運輸工具、路線、運距、費率等進行系統優化，不斷降低自身的物流成本。物流服務的價格取決于其自身的物流成本，成本優勢是其發展的關鍵。在運輸費用上，可利用規模優勢，對所有貨物進行配裝、配貨，整體統籌，合理安排，再利用配送中心的優勢，減少配送成本?？傊?，應該根據企業針對的客戶群體，結合客戶期望值和競爭者提供的服務水平與價格，制定本企業適當的服務標準和價格水平。
3.分銷渠道策略
物流企業在選擇采用何種分銷渠道去銷售現代物流服務時，一般采取的策略有:(1)自行建立直銷服務網絡，即物流企業通過自己的電子商務網絡或人員推銷網絡將現代物流服務直接銷售給客戶;(2)借用他人的服務營銷網絡，即通過他人的去銷售自己的物流服務;(3)建立營銷戰略聯盟，即通過與同業或其他行業的企業建立戰略伙伴關系，共同推銷雙方的商品或服務等。例如我國航空公司的分銷渠道可以這樣設計：在航空市場相對發達的地區建立直銷網絡；在航空市場欠發達的地區建立代銷網絡；大力發展網上售票、自動售票、電話直銷；積極與國外航空公司進行長期合作來擴大海外市場等。國內物流企業可根據自身企業發展狀況和服務項目的特點采取適合自己的分銷渠道策略。
4.促銷策略
促銷策略是指物流企業利用各種媒體向客戶傳遞對自己有利的信息，以引起客戶的興趣，提高企業知名度的各種措施，包括廣告、人員推銷、營業推廣、公關等各種營銷溝通方式。國內物流企業在這方面做的不夠。首先是宣傳的力度不夠，國內現有的廣告媒體中越來越多地出現國外物流企業的身影，卻很少看見國內物流企業的廣告，通過互聯網建立自己網站的國內物流企業也不多。其次是營銷宣傳創意不夠，UPS等國際物流巨頭為營建中國物流網絡，大打親情牌，在廣告詞中大量渲染服務質量成分，使用人性化理念、團結協作和為用戶奉獻最大能力等內容，容易打動國內受眾，極大的擴展了自己的客戶群體。而國內有的物流企業僅通過運輸配送速度等初始物流服務質量指標來宣傳本企業。
國內物流企業應在促銷宣傳方面給予足夠重視，同時做好宣傳前的計劃與設計，緊扣企業文化與公司經營理念，結合國情和傳統文化，針對國內受眾的喜好來選擇宣傳創意點。比如針對我國奧運、航天事業發展及構建和諧社會等大事并結合自身特點制作公益性廣告。還可以嘗試借鑒并創造適合自己的促銷方案，并積極推廣，如宅急送的校園行包物流營銷策略，寶供設立物流獎學金等都是很好的宣傳營銷手段，中國物流采購聯合會等行業協會協同物流相關企業進行的各項物流企業的排名與評選也是一種有效的間接宣傳策略。
四、運用關系營銷策略，達到長遠服務目標
關系營銷策略是指通過吸引、開拓、維持和增進與顧客的服務關系，從而推動物流企業營銷的策略。對于國內物流企業而言，關系營銷策略極為重要，它可以使本企業與客戶形成一種相互依存的關系，并通過這種依存關系獲得長遠的服務業務和市場。例如，寶潔和寶供有著牢不可斷的“紐帶關系”，多年來一直選擇寶供的物流服務。關系營銷策略要求國內物流企業全面關注客戶的需求和利益，確立主動服務意識，強調對于客戶的服務承諾和服務質量的保障，在保證原有服務質量的基礎上不斷推出新的服務品種及增值服務，以提高客戶滿意度。
面對外資物流企業的進攻，國內物流企業必須要有堅實的應對措施，營銷策略應該是一個很好的突破口，應該引起廣泛的關注與重視。國內物流企業必須以客戶為中心，開展針對性的營銷策略，通過互動、溝通等方式將本企業的服務與客戶的物流需求進行整合，為用戶提供一體化、系統化的物流解決方案，提高物流服務質量，建立長期的、雙贏的客戶關系，才能爭取到更多的物流市場份額，從而形成一定的物流服務規模，取得規模效益，增強自身的市場競爭力。
（一）物流服務營銷理念不夠明確
現階段，我國物流企業對于服務營銷這種模式的運用還是處于初級階段，所以，這種模式很難應用于發展較為落后的物流企業，雖然，如今已經有很多物流企業的領導懂得了一些物流服務營銷的概念，但是，在實際應用過程中，成功的案例很少，這就導致物流企業對于物流服務營銷的策略十分的模糊不清，而且，我國企業現階段還無法合理的把這種營銷體系與企業現階段的發展很好的融合在一起。這就造成我國物流企業，不會通過營銷手段取得客戶的信賴，進而喪失了很對市場機遇。
（二）物流企業缺乏科學的管理機制
物流企業缺乏科學的管理機制也是影響物流服務營銷模式發展的重要原因之一，因為，在我國物流企業管理水平還不是很高，標準化也不強，同時，也缺少規范化的管理，這就造成了物流企業缺少專業化的物流服務基準，很多物流企業本身就較小，資金十分的短缺，因此，缺少完備的物流管理體系和專業的物流營銷機構，因而，就會造成企業無法全面的實現物流服務營銷過程，營銷過程沒有精心的進行策劃，這個過程較為簡單粗糙，隨著如今市場的競爭越來越積累，客戶的選擇余地也越來越大，物流強企業的競爭壓力也在日漸明顯，沒有完備的物流管理體系和專業的物流營銷機構，物流服務營銷過程就會失去響應的基礎和保障。
（三）服務人員素質較低
對于我國物流企業來講，由于發展的較晚，所以物流服務水平較低，同時，專業的人才十分的匱乏，尤其對于即懂技術又懂管理的復合型人才更是缺乏，雖然，各大高校都開設了相關專業，但是，起步也較晚，因此，教育的程度普遍偏低，而且，很難接近現代化的物流技術，這就導致多數物流企業還是停留在專業化較低的水平之上。很多物流企業中的服務營銷人員都是沒有經過專業是訓練和學習的，所以，這就導致整個服務體系缺少專業性和規范性，很多營銷人員根本不懂得客戶的心里和感受，很容易是客戶產生反感，這就導致物流服務營銷的發展受到了很大的束縛和障礙。
二、基于服務體系的營銷模式發展對策
（一）提高物流服務營銷意識
雖然服務營銷在中國已得到了一定程度的發展，但中國改革開放的時間不長，我們對服務營銷理論的理解和運用仍處于淺顯水平。要想真真切切的理解物流服務營銷的內涵，就必須要從企業領導入手，強化其對于物流服務營銷理論知識的學習，同時，通過理論知識的積累過程，能夠合理的應用于企業的各個環節，提出以客戶文本的經營理念，而且，要賦予工作實踐和態度中去，同時，要制定出標準的服務準則，防止光說不練的現象產生，而且，要大力開展自主營銷活動，強化企業自身的服務營銷意識，還要創立企業自身的品牌，有助于提高企業的知名度和促進企業文化的形成。只有這樣，，才能夠加強企業對于物流服務營銷的意識，提高服務營銷過程中的效應和作用，進而促進企的進一步發展過程。
（二）樹立正確的物流服務營銷理念
隨著人們思想觀念的不斷變化，不知不覺中人們的消費觀念也在不斷的變化之中，現如今，人們對于商品的購買過程中，不再一味的只是重視其商品的本身，更多的已經更加的關注購買商品所帶來的服務過程，因此，現代化的物流企業應當樹立一個正確的物流服務營銷理念，這種理念就是要以客戶的需求為主，為為其量身定做出個性化的服務過程，要轉變原來傳統的營銷模式，不要一味的以產品為銷售的主體，服務才是本質，只有服務體系構建的良好，才會為客戶提供良好的效益，實現客戶依賴企業，企業離不開客戶的效果，只有這樣，才能夠把服務體系完完全全的應用于物流營銷的過程中，實現個性化的服務，才能夠與其他企業相比，實現強有力競爭。
（三）建立完善的物流體系和專業化的服務營銷機構
只有建立完善的物流體系和專業化的服務營銷機構，才會使得物流企業能夠實現良好的營銷過程，建立完善的物流管理體系，就必須要把整個企業進行整合，實現統一的規劃和統一管理的過程，物流的企業的規劃不僅僅是針對運輸、倉儲等進行調整，其還包含著企業的財務和運營計劃等過程，要求物流企業各個部門能夠根據市場的環境以及企業的環境針對性的制定出合理的物流體系，同時，要加快完成物流企業服務營銷機構的建立過程，只有服務營銷機構建立了，才能夠對營銷起到促進的作用，也會提升企業的服務等級，這些機構都要用專業性的人才對其管理，這樣才能夠保證其專業化和實際化。
（四）加強服務人員的培訓過程
對于專業化的企業來講，一定要定期的對企業服務員工進行統一的培訓活動，這樣，不僅能股提升企業服務員工的專業性，而且，能夠提升其工作的熱情和對于企業的忠誠度，良好的熱情會促進工作的成效，而員工對于企業的忠誠度，則能夠凝聚企業的力量，推動企業的進步和發展，企業良好的員工培訓機制及人文環境，使企業在用人、育人方面具有較大的吸引力，會吸引更多更好的人才加人到企業中來，使企業的綜合素質得到明顯提高。
三、結語
