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關鍵詞:宜昌柑桔;生產模式;運營模式
中圖分類號:F304.3 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3198(2009)24-0109-02
最大最難的問題便是“三農”問題,如何利用有限的土地資源,有限的資金資源來解決農產品的生產和消售以及運營管理方面的問題,是解決好“三農”問題的途徑之一。為此,我課題組2007年10月攜當地兩名學生深入到宜昌做實地調查,并走訪了湖北省農業局、宜昌市農業局、統計局、農業技術推廣站、土肥站、國土資源局等單位以及部分加工企業,加之對近兩年的市場跟蹤調研,宜昌市柑桔的運營模式逐漸掀開了面紗。
1 宜昌柑桔的運營模式
1.1 規?;笊a。形成集成效益模式
1.1.1 政策激勵,逐年提高種植面積
宜昌柑桔通過長期的自然和歷史選擇,現已形成了三大種植板塊。一是三峽庫區種植板塊,以臍橙為主,另有錦橙、夏橙、桃葉橙等;二是清江河谷種植板塊,以柑和蜜柑為主;三是宜東地區種植板塊,以溫州蜜柑和檻柑為主,有少量的雜柑和甜柚。至2008年全市擁有柑桔產業村260個,種植戶31.7萬戶?!耙瞬芙邸鄙a范圍除宜昌市行政區另外,還涵蓋到荊門的東寶、荊州的松滋和恩施的巴東。2007年,全市柑桔面積142萬畝,產量136萬噸,產值18億元,分別比2006年增長16.8%、22.7%和30%。宜昌市柑桔面積占全省的55%,占全國的6%,占全世界的1%;產量,占全省的62%,占全國的9%。
宜昌市柑桔生產面積逐年擴大與政策激勵是分不開的。課題組深入到近110戶農民家中,取得了107份調查問卷資料,走訪遍及柑桔主產區的4個區縣9個鄉鎮(街道)12個村。隨訪中,我們發現許多村民家中甚至都有政府發放的農業補貼記錄本,宜昌市有一項補貼是新苗補貼費,改種柑桔的農戶可獲得該項補貼,這項補貼極大地鼓勵了農民種植柑桔、改良柑桔品種的熱情。
1.1.2 科技扶持,加強田間戶頭管理
從調查來看,宜昌柑桔的科技扶持深入細致,農戶們反映,他們接受過施肥、打農藥等專項指導,科技人員對村技術骨干(多半是村干部)指導,技術骨干在田間地頭生產時隨時對農戶進行技術指導,農戶們清楚地知道每畝地施多少肥,什么時候打什么藥,用多少量,并且很清楚綠色種植的概念,這與長期以來各種科技普及工作是密切相關的。在柑桔主產區,基本上形成了一戶一本科技冊,一村一科技骨干,一片一科技專業人員指導的局面。
1.1.3 柑桔加工,外延生產環節
全市至2008年有罐頭加工企業10家,年加工能力20萬噸,產品主要出口美德西日泰和阿聯酋等國家,為全國三大柑桔罐頭生產基地之一。另有匯源、椰風等果汁加工企業,年消化柑桔萬噸左右。全市有柑桔選果打蠟生產線227條,分布12個縣市區的50多個鄉鎮,年加工能力70萬噸以上。每年早熟柑桔的銷售,都基本上在產地進行選果分級打蠟包裝后,才運往全國各地市場銷售。
1.1.4 打造品牌,擴大商品銷售影響
宜昌的柑桔分為內銷和外銷兩個市場,內銷以東北、華北和西北市場為主,全為鮮果銷售,在全國的各大中城市,基本上都能看到宜昌柑桔。全市柑桔出口每年近10萬噸,約占總產量的7%,出口市場主要是俄羅斯、東南亞和中東等國家,港澳地區和部分歐盟國家。鮮果的出口,基本上為轉口貿易。用于罐頭加工的柑桔每年在20萬噸左右,占總產量的15%。用于果汁加工的柑桔每年在0.8~1.0萬噸。占總產量的0.6%多一點。
全市有水果商標20多個,其中,桔頌牌紐荷爾臍橙、泄灘奧林達夏橙、清江牌柑、金銀崗牌龍泉蜜桔、雙紅蜜桔,花園柑、秭歸臍橙、沙鎮溪椏柑、曉曦紅牌蜜柑、小溪塔牌蜜桔、宜都蜜柑等柑桔品牌獲綠色食品和無公害農產品標志。秭歸臍橙、科恩牌金水柑先后被全國果品流通協會評為“中華名果”。秭歸縣桔頌牌臍橙、興山縣昭君牌臍橙、夷陵區曉曦紅牌柑、宜都市橫磧牌蜜桔、宜昌蜜桔被評為“湖北省十大名果”。2006年6月向國家工商總局商標局提交“宜昌蜜桔”集體商標注冊申請,8月份正式受理獲批。
1.2 統一觀念。齊心協力促發展
經調研,宜昌市專業技術人員深入基層開展培訓400多場次,受訓人數達3萬多人次,發放技術資料6萬多份。宜昌上至市政府,中有柑桔協會,下到農戶,都極為重視生產綠色標準的執行和落實,政府農業服務工作著眼大局,注重細節,這種在農業生產領域的觀念高度一致。也是宜昌柑桔產業蓬勃發展內在動力。
2 宜昌柑桔的運營模式的sWOT分析
SWOT是一種分析方法,用來確定企業本身的競爭優勢(strength)、競爭劣勢(weakness)、機會(opportunity)和威脅(threa),從而將公司的戰略與公司內部資源、外部環境有機結合。這里我們不妨借簽過來分析一下宜昌柑桔的運營模式。
2.1 宜昌柑桔的運營模式競爭優勢
2.1.1 良好農業規范優勢
根據聯合國糧農組織的定義,良好農業規范(Good Ag-ricultural Practices,GAP)指應用現有知識來處理現在農場生產和生產后過程的環境、經濟和社會的可持續發展措施,來保障食品安全和食品質量。GAP鼓勵減少農用化學品和藥品的使用,主要針對未加工和最簡單加工(生的)出售給消費者和加工企業的大多數果蔬的種植,采收、清洗、擺放、包裝和運輸過程中常見的微生物的危害控制,其關注的是新鮮果蔬的生產和包裝。宜昌市于2006年正式了《無公害食品――宜昌蜜桔》、《無公害食品――宜昌蜜桔生產技術規程》兩個地方標準。柑桔在生產環節嚴格控制農藥的用量以及時間,且在打蠟包裝過程中貫有高溫熏蒸的過程,使產品在食用時真正達到綠色標準,成為放心食品。
2.1.2 規模效益優勢
2007年1~6月宜昌農產品出口價值為3098萬美元。比同期增長30.9個百分點,占全省20851.2萬美元的14.86個百分點,而宜昌柑桔及其罐頭等加工品是這里的重要組成部分,充分顯示出規模效益的優勢。
在我們調研的107戶里2004年外出務工人員為95人,2005年為102人,2006年為105人,且在附近打短工的人次也是逐年遞增的;107戶農民家中2006年比2005年柑桔種植面積增加31.8畝,收入增加16.8萬余元。規模種植,規范管理為農村節約了相對較多的人力,更多地節約了成本,回饋了更多的收益。
2.1.3 品牌競爭優勢
宜昌柑桔已正式以“宜昌蜜桔”申請為集體品牌進行打造,并且開辟了專門的網站,保持常年更新信息、豐富內容、維護管理。2007年新華社、湖北日報、湖北電視臺、湖北經視臺和宜昌的主流媒體三峽電視臺、三峽日報、三峽晚報、宜昌人民廣播電臺多次報道“宜昌蜜桔”品牌的整合創建工作,并刊播“宜昌蜜桔”廣告240次之多,這些都可以廣泛擴大其市場競爭力以及國際影響力,隨著時間的推移,品牌競爭優勢將會越來越明顯,
2.2 宜昌柑桔的運營模式競爭劣勢
2.2.1 柑桔上市季節與水果的特性不相適應
柑桔早熟品種上市在秋初,好保健的人們都知道秋燥期不宜吃上火的食物,而柑桔中的桔類性燥,吃多了易上火;柑桔中晚熟品種下市差不多入冬了,冬天恰是水果銷售的淡季,這些都成為柑桔銷售的障礙。
2.2.2 地處腹地與成本控制不相適應
宜昌地處三峽庫區,與大中城市距離較遠,就連與省會城市武漢的路程距離都有334公里,長距離意味著運輸成本的增加,柑桔的價格優勢就難以顯現。
2.2.3 加工_形式仍然單一與人們生活品質的不斷提高不相適應
“宜昌密桔”的加工還停留在罐頭制品以及“打蠟包裝”上。前者現在很少成為人們選用食品品種,現在水果種類繁多,罐頭食品在制作過程中難免加一些添加劑,不如新鮮水果健康,所以銷量不會很大;后者制作過程中有加熱環節,改變了蜜桔的口感,雖然看起來光鮮,口味卻不好,反而降低了品牌質量。
2.3 宜昌柑桔的運營模式競爭機會
國家農業部2003年農計發1號文《優勢農產品區域布局規劃》中明確提出發展柑桔品種,并撥付了相應的經費,為宜昌柑桔的發展帶來了機遇。
另外,西式餐點業的興起,也為宜昌蜜桔的發展帶來了新的機會。水果沙拉、水果拼盤、生日蛋糕中,蜜桔是既經濟又開胃的水果,有相當大的市場前景。
2.4 宜昌柑桔的運營模式競爭危脅
目前宜昌柑桔的運營模式還存在著不少脆弱的因素,特別是在宜昌柑桔整個生產運營體系的各環節中,我們始終沒見到象樣的倉儲設施,也就是說,果子一下市,就得銷售出去,這給銷售環節帶來了太大的壓力,且應季水果價格也賣不高。突發事件的影響,也會帶來至命傷,尤其是碰到象2008年四川廣元“蛆柑”事件影響,沒有出現疫情的湖北柑橘外銷曾一度全面停滯,經有關有關部門“救市”后,銷售量雖恢復薊正常水平的85%,但柑橘收購價較往年暴跌。而且收購商對柑橘的大小、品相等要求嚴格,導致大量“等外品”柑橘被當成垃圾倒掉,果農的經濟損失慘重。
3 宜昌柑桔的運營模式改良的建議
3.1 運用符合市場需求的品種發展策略
水果強國美國柑橘的品種有一個特點是,注重成熟期的合理搭配,基本做到了一年四季都有鮮果供應,如在佛州,從9月到次年6月均有柑橘成熟上市。從而有效地利用了加工設備,柑橘汁加工期可以長達180天。因此改良宜昌蜜桔品種,使其改變成熟期是一個必然的發展方向,柑桔的銷售矛盾自然而然得到了改善。
3.2 完備的市場銷售網絡
充分發展各種方式,做好銷售網絡的構筑。例如在新形式下開辟全英文板的網站,可以更有效地擴大海外市場。
關鍵詞:農產品農產品物流物流組織網絡
農業是我國國民經濟的基礎?,F代物流業在農業生產中,尤其在農產品經營中起到重要的作用。加快農產品物流業發展,提高農產品物流的效率和效益,將是堅持不懈地推進農村改革和制度創新的重要內容之一。
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我國農產品物流發展中的問題
農產品物流市場發展水平低。由于我國農業生產經營的特點,農產品物流市場發展水平較低,難以滿足農產品物流的需求。市場規模小、經營分散、功能不健全等因素制約了農產品物流交易的效率,難以有效降低農產品經營的成本,影響經濟效益?,F有農產品物流市場已不能適應農業現代化的要求。
農產品標準化程度低。產品標準化是提高物流效率的重要因素?,F代物流要求統一的運輸配送、倉儲、裝卸、加工等標準。而由于農產品的特殊性,其分類、分級以及包裝難以有統一規范的標準,給物流過程中的運輸配送、儲存、裝卸和加工效率造成較大影響。另外,農產品物流過程中的質量標準、安全標準等相應的檢驗檢測設備缺乏。
農產品物流基礎設施落后。農產品物流基礎設施主要是交通運輸、倉儲等基礎條件。由于農村經濟發展的不平衡,部分地區的農村物流基礎設施建設較為滯后,尤其是農產品生產大省,其農村物流基礎設施薄弱,交通運輸、倉儲條件差,農產品不能得到及時高效的運輸配送及倉儲保管等,物流效率差,造成運輸倉儲等成本較高,影響其市場銷售。
農產品物流信息化建設滯后。信息化建設主要是利用現代信息網絡技術,實現農產品物流的信息化管理。目前,我國農業生產的信息化發展較為滯后,信息網絡建設區域發展不平衡,農產品信息平臺缺乏,農產品供求、運輸、配送等信息不能得到及時的處理,從而影響物流質量和物流效率。
物流技術落后。農產品物流現代化發展的重要前提條件是物流技術。農產品有其鮮明的特點,例如,種類多,運輸、倉儲難度大,保鮮期短,極易腐爛變質等,都對現代物流的運輸、倉儲、加工、保鮮等技術產生較高的要求。而現有的農產品物流技術處于一般條件的運輸、倉儲等狀態,缺乏較好的技術條件作為支撐,往往造成農產品在途物流損耗大,影響經濟效益。
農產品物流現代化的重要意義
農產品物流現代化是走向農業強國的必經之路。我國是農業大國,但非農業強國,農業的現代化水平亟待提升。改革開放30多年來,我國的農業經營取得了矚目的成績,農產品已能完全滿足市場的需求。農產品大市場、大流通建設,提高產品物流效率將是大勢所趨,也是我國建設農業強國的重要途徑。農產品物流現代化對于加快我國農產品物流的發展,農村新型流通合作經濟組織的壯大,優化農村資源的配置,提高農業經濟運行質量,推進農業結構調整與經濟增長方式的根本性轉變意義十分重大。農業強國建設必須減少農產品流通中的價值損失,提高農產品流通效率和國際競爭力。
農產品物流現代化推進農業產業化進程。農業產業化經營是提高農產品生產經營效率的重要方式。農業產業化需要提高農產品生產經營組織的規模,發揮規模經濟效應,獲得組織競爭優勢。而農產品物流現代化是農業產業化的有效推動力量。農產品物流現代化有助于提高農產品整個供應鏈環節的效率,解決農產品深加工、快捷流通等瓶頸制約問題,提升農產品的附加價值,從而加快農業產業化進程。
農產品物流現代化具有顯著的經濟效益和社會效益?,F代物流業已成為國家重點振興的產業,其將產生顯著的經濟效益和社會效益。例如,發達國家物流成本占GDP的比重約為10%左右,而我國達到17%左右,物流成本節約空間大。而農產品生產成本低,運輸、倉儲等成本高是其重要特點,物流現代化發展有助于有效節約物流成本,既能產生較好的經濟效益,又能促進農業經營發展、滿足市場農產品及時供應的需求,促進農村經濟的發展,提高農民收入,維護農村社會穩定,產生較好的社會效益。
產品物流組織網絡運營措施
農產品物流組織網絡運營模式的主要措施如下:
(一)農產品物流組織成員資源有效整合
農產品物流組織網絡模式的運用需要成分整合、共享、利用組織網絡成員間的硬件、軟件資源,包括物流設施設備、物流技術和物流管理。農產品物流需要緊跟現代物流技術發展,應用各種操作方法、管理技能等,例如,流通加工技術、物品標識技術、物品實時跟蹤技術等。運用先進的物流技術,如GIS、GPS、EDI、POS等,加強農產品物流組織的信息化建設,提高組織群體的物流技術和物流管理水平。對于農產品物流組織個體而言,其硬件、軟件資源往往有限,難以滿足農產品物流的需求。這樣就需要構建農產品物流組織網絡,實現不同農產品物流組織之間資源的優化配置,共同滿足農產品物流市場的需要。
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(二)重視農產品物流組織市場的培育
農產品物流的現代化,需要建立完善的農產品流通市場組織體系,以組織資源優勢帶動物流效率的提升。農產品物流組織市場的培育需要構建資源整合、共享型的物流組織網絡模式。農產品物流組織網絡模式的構建,要因地制宜,根據不同地域農產品生產經營的特色,發揮優勢和特色農產品基地建設的作用,形成農產品物流組織市場產供銷一體化較為完善的供應鏈。通過建立農產品現代化批發市場,健全農產品物流組織市場體系,形成不同區域農產品物流批發市場的組織網絡體系,充分實現資源、信息共享,提高農產品的產供銷效率和效益。強化農產品物流組織市場中運輸配送、倉儲、加工、裝卸、包裝等物流功能建設,通過強化農產品市場的培育,規范農產品物流市場運作,提高農產品流通效率。
(三)制定農產品物流標準體系
農產品物流現代化運營亟需標準化體系的支持。農產品物流組織網絡化運營有助于實現農產品生產經營的標準化,規范農產品的質量、規格、包裝等。而農產品的質量等級標準化、重量標準化、包裝規格標準化等標準化措施,有利于組織成員之間硬件、軟件資源共享、利用,避免農產品標準差異給不同組織成員運輸、倉儲、加工等造成的麻煩,減少資源浪費和經營成本。農產品物流組織網絡運營模式的有效實施,需要采用先進的農產品質量檢測檢疫設備,嚴格執行綠色、環保等相關標準,強化農產品的質量和安全性檢驗,避免和減少國際農產品出口中的綠色貿易壁壘,從而提高我國農產品的國際競爭力。
(四)建立現代農產品物流信息網絡
農產品物流組織網絡模式運營目的就是強化農產品物流信息化,提高農產品物流的效率??梢哉犀F有的農產品物流組織,尤其是農產品專業合作社的資源,加強市場信息硬件基礎設施建設及農產品信息的共享,建立高效的農產品物流信息管理系統,對物流各環節進行及時監控,避免農產品物流經營個體資源的局限性。農產品物流信息網絡建設需要及時收集、整理、分析信息,并反饋給農戶及農產品經營企業,把握市場需求及發展方向,正確引導農業生產經營,既能避免因市場信息不靈導致的農產品經營損失,又能維護農產品市場的穩定。
參考文獻:
1.袁永康.中國農產品流通體制改革前沿報告[M].中國農業出版社,2003
如今天津海吉星國際農產品物流園,一期的蔬菜、水果、凍品三大板塊已經全部完成招商,進入選檔、裝修、入駐、試運營的階段,其中香蕉交易區和凍品交易區已經進入試營業階段。除了北京、天津及周邊包括滄州、保定、德州等地區在內的水果經營戶,最引人注目的是愛爾蘭的Fyffes公司。這是歐洲最大的一家果蔬貿易公司,其主要業務是生產、采購、催熟、配送、銷售世界范圍內的香蕉、菠蘿及甜瓜,而香蕉是這家世界頂級果蔬貿易公司的優勢品種?!斑\營后,經過先進的催熟工藝生產的優質進口香蕉將全面進入京津冀地區居民的日常生活,帶來更優質、價格更實惠的選擇?!焙<枪靖笨偨浝砣憬镎f。
“Fyffes進駐之后,將實現水果從天津港轉關到海吉星市場進行催熟,并在第一時間進入商超供老百姓購買,減免了之前的物流環節及中間商的運營費用,無論品質還是價格上都會有明顯的變化?!辈粌H是水果,未來蔬菜、海鮮等食材都將通過海吉星的平臺,為京津冀地區市民帶來最新鮮的口感?!斑M口的果蔬,通過海關直接進入海吉星市場,將比傳統的物流渠道至少提前48小時,每公斤水果的物流成本可以下降7-8毛錢,也保證了京津冀地區可以最先品嘗到國內外優質食材?!比憬镎f。為了追溯商品來源、保證食品安全,物流園采取了電子卡交易,一方面可以在市場流通中不使用現金,可以杜絕假幣,使資金更加安全?!斑€有一個重點就是可以通過電子卡對每一批產品進行編碼,一旦出現食品安全問題,可以準確定位該批次產品的流向和上游源頭,不但可以準確定位責任方,對于市場內其他企業的經營也不會造成影響?!?/p>
這里作為一級批發市場,招商對象都是具有產地貨源的大批發商或者直接從產地發貨的基地客戶,實現“產銷對接”,這一模式大大縮短流通中的環節,減少中間商、物流、轉運的成本。這樣分銷出去的商品,不但品質有了保證,還因為成本優勢讓價格在市場上更具競爭力。茹江里表示:“依托天津進出口貿易中心的地域優勢,以及大型冷庫的支撐,我們將打破北方地區進口水果長年由南方市場轉運的格局,以香蕉作為起步,高品質的進口水果將陸續由天津港直接進入國內市場,提升北方地區的水果消費結構,帶動京津冀地區整體消費水平的升級?!?/p>
五條高速交會 大項目齊聚
打造京津冀經濟圈重要流通節點
物流園位于京津冀三大經濟圈的交匯點,津滄、京滬、津晉、榮烏、津汕五條高速交會于此,其中,中國北方57%的農產品流通必經京滬高速,再加上西南側設有津浦鐵路靜海貨運站,海吉星的區位優勢可謂得天獨厚。接北京、河北,放大天津港南部港區的集散功能。自2010年,隨著天津海吉星國際農產品物流園的落地,靜海北環工業園區逐步開展產業調整,將原有的工業企業外遷,形成了以天津海吉星國際農產品物流園為龍頭,利達糧油、中興儲運、義烏商貿城等一系列全國重點項目的現代物流商貿企業的圈層,逐步調整為占地面積約12000畝的靜海國際商貿物流區。
3月5日,中國國務院總理作政府工作報告時指出,加強環渤海及京津冀地區經濟協作。之前在聽取京津冀協同發展工作匯報時強調,實現京津冀協同發展是一個重大國家戰略,要堅持優勢互補、互利共贏、扎實推進,加快走出一條科學持續的協同發展路子來。這就意味著中國將提速京津冀一體化發展的進程。在京津冀一體化發展戰略的引領下,天津海吉星國際農產品物流園作為農產品流通行業新標桿,依托良好的區位優勢和政策支持,順勢而為,調整農業產業結構,進一步帶動農產品流通行業升級轉型,能更好地促進天津靜海商貿物流區經濟快速發展。
作為京津冀經濟圈中重要的一個流通節點,天津海吉星國際農產品物流園的建成將成為京津冀及環渤海地區規模最大、功能最完善、配套最齊全、輻射面最廣的農產品物流加工園區,成為華北地區物流與多品種農產品的流通集散中心,更好地滿足天津及周邊地區5000萬人口農產品需求。
現場辦公 一站式檢驗通關
打造北方最大農產品進出口貿易中心
距離天津港僅70公里,可以說海吉星處于京津冀地區及環渤海經濟圈的交匯點。據統計,2013年全年,天津港貨物吞吐量突破5億噸。一直以來,大宗國際名優食品引進中國北方地區,通常從天津港上岸直接到北京,然后再分散到京津冀地區,大大增加了物流成本,降低了食品新鮮度。
而天津海吉星國際農產品物流園改變了這一方式。作為北方唯一一家進出口無水陸港,海吉星改變了以往進口果蔬,通過天津港進口后需要在海關查驗,之后運到北京的集散市場,再由北京發回天津市場的繁復流程,而是借助天津的區位優勢,同時引入出入境檢驗檢疫局和海關駐場辦公,將通過天津港進口的果蔬直接封箱轉關至海吉星園進行專項查驗。這樣節省了運輸時間,同時減少了物流、冷凍過程中所產生的物流成本。
關鍵詞:鮮活農產品供應鏈;品牌體系;運營;影響因素
中圖分類號:F323.3 文獻標識碼:B
隨著經濟全球化和科學技術的快速發展,現代企業的發展和競爭已經從過去的以產品為中心,轉變為以顧客為中心,從過去以生產環節為主,轉而向全鏈條客戶服務等方面延伸。作為產品的質量、服務、技術、知名度等各方面的信息載體,作為客戶選擇產品的重要依據,品牌已經成為現代企業提高自身競爭優勢的關鍵。尤其是在食品行業,由于食品質量安全問題關注度的大幅提高和危機事件的持續發生,鮮活農產品供應鏈中各個環節原本分散獨立的企業和產品品牌,已經不能滿足消費者保障產品質量安全和穩定供給的需求,人們對產品生產、加工、運輸、銷售等各個環節上保證食品質量安全的大企業品牌依賴程度越來越高,但中國食品消費市場空間巨大、食品行業規模較為分散、食品供應過程中環節協同度較低的實際情況大大制約了消費者這一需求的滿足。因此,以鮮活農產品供應鏈環節一體化戰略聯盟為基礎的品牌體系創建與運營勢在必行。
本文以供應鏈管理、經濟機制設計和品牌相關理論為基礎,運用系統分析和決策分析等方法,通過鮮活農產品供應鏈品牌體系創建與運營的經濟學分析和關鍵因素解析,構建鮮活農產品供應鏈品牌體系創建與運營的影響因素分析框架,旨在為鮮活農產品供應鏈品牌體系、品牌體系創建與運營以及品牌體系化管理等方面研究奠定基礎,為實現鮮活農產品供應鏈品牌體系創建、管理和經營目標,進而支撐鮮活農產品供應鏈發展提供了理論依據、方法支撐和案例借鑒。
一、鮮活農產品供應鏈品牌體系創建與運營影響因素效用分析[HS)]
依據品牌體系的概念界定和機理分析,在借鑒國內外相關研究文獻的基礎上,本文圍繞鮮活農產品供應鏈品牌體系創建與運營的三個核心目標——價值增益、風險減損、成本節約[1],歸結影響核心目標的構成因子、直接因素和間接因素,具體見表1-表3。
1.構成因素。根據品牌及品牌體系的概念界定與鮮活農產品供應鏈品牌體[JP2]系創建與運營的系統框架分析,影響鮮活農產品供應鏈品牌體系創建與運營的構成因素包括品牌文化、品牌信用、品牌體系結構、子品牌價值和品牌契合度等五個因素。
產品質量[]產品質量是基于客戶需求而形成的產品特征與特性的總和,產品質量的高低直接影響了品牌價值和品牌信用的大小,影響品牌體系對客戶的吸引力,進而影響品牌體系增值能力;產品質量的改變主要與主體的技術工藝水平和管理能力的高低有關,可以通過技術改進創新和精細化管理來實現,易于改變。
二、鮮活農產品供應鏈品牌體系創建與運營的影響因素關聯分析[HS)]
根據它們對其他因素或受其他因素影響的關聯關系的強弱不同,又可以將這些影響因素劃分為強關聯影響因素和弱關聯影響因素。其中強關聯影響因素是指那些對其他因素影響力較高的因素,弱關聯影響因素是指那些對其他因素影響較低的因素。一般而言,強關聯因素變化后對鮮活農產品供應鏈品牌體系創建與運營的影響效應較大,而弱關聯因素變化后對鮮活農產品供應鏈品牌體系創建與運營的影響效應相對較小。結合鮮活農產品供應鏈品牌體系創建與運營三類、十八個影響因素,根據因素的強弱關聯程度來進行劃分:
第一,強關聯因素,包括品牌文化、品牌信用、子品牌價值、市場份額、消費者感知、主體關系協同度、品牌經營能力、信息對稱完備性、組織模式、供求關系、質量信用環境、市場需求特性、企業實力等因素,改變這一類因素可能帶來的關聯效應較大,也就是說改變這一因素會帶來其他多個因素的同時變化,從而放大這一因素對鮮活農產品供應鏈品牌體系創建與運營所可能產生的效應。
第二,弱關聯因素,包括品牌體系結構、品牌契合度、產品質量、穩定供給能力、品牌投入能力等因素,改變這一類因素可能帶來的關聯效應較小,也就是說這一因素對鮮活農產品供應鏈品牌體系創建與運營的影響,多體現為自身對體系的直接影響,而在關聯影響效應放大方面的作用較少。從影響因素受其他因素影響的敏感度角度出發,根據影響因素所受到關聯影響的大小,可以將影響因素劃分為相對穩定性因素和相對易變性因素。對于相對穩定因素而言,因素受到其他因素的影響和變動性較小,因素狀態一旦確定后不易于改變;而對于相對易變性因素,因素改變需要的成本和代價較低。
第三,相對穩定性因素,包括品牌文化、品牌體系結構、品牌契合度、產品質量、穩定供給能力、品牌投入能力、組織模式、供求關系、質量信用環境、市場需求特性、企業實力等因素,這一類因素由于一旦確定后不易受到其他因素影響而改變,因此穩定性較好。
第四,相對易變性因素,包括品牌信用、子品牌價值、市場份額、消費者認知、主體關系協同度、品牌經營管理能力、信息對稱完備性等因素,這一類因素易于受到其他因素變化的影響而發生變動,穩定性較差,發生風險的概率相對較高,是管理和控制的重點
[關鍵詞]超市;生鮮農產品;物流;運營體系
[中圖分類號]F7 [文獻標識碼]A [文章編號]1671-5918(2015)14-0091-02
一、緒論
超市是社會進步之下發展出來的一種產業,是國家經濟發展的指標。大多數超市85%以上的營業額為食品,因此,超級市場的發展也可是食品配銷系統的發展。過去的六十多年,食品交的型態有極大地改變,不僅有許多新式樣食品、冷凍食品或速食食品的問世,日益地注重食品的外觀包裝。食品包裝除具有食品的保護的功用外,外觀的吸引是一注重的要點;在食品交易方式,也有一項非常重要的改變一開放自助式零售,這種銷售形態促進后超級市場的快速發展。
二、生鮮農產品物流的基本特點
生鮮農產品是指農業部門生產的沒有加工或只有少量加工的,同時保存周期較短的農產品,其類型主要有蔬菜、水果、生鮮水產品、活的畜禽、新鮮的肉、蛋、奶等。生鮮農產品物流是指農產品從供應地向接收地的實體流動過程,它根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、配送、信息處理等業務進行結合。由于生鮮農產品的生產、流通和需求等環節的特性,使得生鮮農產品物流呈現出一些典型特征。
(一)生鮮農產品物流的時效性和安全性要求較高
由于生鮮農產品具有鮮活性、易腐爛性的特點,使得其物流在運作上具有較強的時效性,為保證其質量,在其物流運作中應盡量縮短運作時間,通過提升運輸效率來減少損耗。同時,為了保證其在運輸過程中不會變質,還需采用必要的保鮮設施設備,利用保鮮技術保證其質量,保障農產品消費安全。
(二)生鮮農產品物流具有較為明顯的周期性
絕大多數生鮮農產品的生產周期長、收獲季節相對固定,如果蔬產品的季節性決定了農產品上市的品種和數量有明顯的淡季和旺季之分,因此生鮮農產品物流具有較為明顯的周期性。隨著設施農業的發展,部分生鮮農產品的周期性有弱化趨勢。
(三)生鮮農產品物流的分散性與集中性共存
從生產方式來看,我國的生鮮農產品仍以小農生產模式為主,生產主體較為分散。因此,物流也具有一定的分散性,這就加大了物流的組織難度。同時,我國農產品基地與農村專業合作組織發展迅速,農產品生產與流通的規?;潭炔粩嗵岣?,其物流集中性特征也日益明顯。
三、XX超市生鮮農產品物流運營的現狀
(一)備貨
為了保證充足的貨源以及更好的對生鮮農產品的生產源頭進行質量控制,XX超市在2013年初建立了自己的蔬菜生產基地以及養殖基地,XX超市大部分的生鮮農產品都來自于這些基地,這樣做還有一個好處就是能夠降低成本;同時XX超市也在采用傳統的備貨方式,即通過批發商進行備貨,和一般的超市不同,XX超市的大部分農產品來自自己的基地,所以對于批發商的需求量就較小,所以在傳統渠道對于成本的控制就顯得稍弱,因為對于價格的話語權較小。
(二)倉儲
倉儲環節是整個物流環節中的重要部分,XX超市擁有全國第五大蔬菜基地的四川彭州建設農產品加工配送中心,XX在西部地區的倉儲配送大部分都是由該加工配送中心完成,但是也存在不足,即沒有建立專門針對于生鮮農產品的配送。
(三)配送
目前XX超市對于生鮮農產品的配送主要采用以下三種配送方式:一是直送,即門店和供應商之間直接完成從訂單到收貨的整個配送環節;二是配送,即由XX超市的物流部門和供應商之間完成進貨后再由供應商配送到各個門店;三是直通,即XX超市物流部在供應商那拿到貨后由公司物流部門向各個門店配送。采用后兩種配送方式要向門店收取相應的費用。
四、XX超市生鮮農產品物流運營中存在的問題
(一)未建立生鮮農產品配送中心
所有的運輸環節都要由配送中心來完成,所以配送對于整個物流體系是非常重要的,但是XX超市只在四川彭州有配送中心,但是這一配送中心還不是專業的生鮮農產品物流配送中心。
(二)物流技術相對落后
相關統計顯示,我國的農產品產后損失率高達20%-30%,每年的農產品產后損失就達800億元,同時我國的農產品的有效儲藏率只有25%左右,要遠遠低于發達國家的70%-80%。由此可見,我國的物流技術還處于比較落后的狀態,這也導致我國的生鮮農產品物流體系建設要遠落后于發達國家;生鮮農產品在整個物流中不但要求盡量縮短時間,同時對于保鮮要求也非常高,但是我國對于這方面的人才比較缺乏,物流技術人才的缺乏也在制約著XX超市物流配送的發展。
(三)物流成本控制不到位
XX超市在運輸方式的選擇上沒有建立統一的標準,而且配送中心的數量也嚴重不足,運向全國各地的費用不一樣,且運輸方式多樣,這就造成了配送物流成本很高了。
五、XX超市生鮮農產品物流運營體系優化
(一)建立專門的生鮮農產品配送中心
生鮮農產品的產銷之間必須要經過物流配送,但是目前我國還沒有專業的生鮮農產品物流服務企業。超市自建生鮮加工配送中心可以把大宗生鮮產品物流與超市生鮮區之間有效銜接,改變連鎖超市生鮮經營上游運作不順暢的現象。但是,建立專門的生鮮農產品配送中心對于超市來說有一定的難度,對于超市規模、管理能力等都有非常高的要求。因為一個超市對于生鮮農產品的需求畢竟有限,建立生鮮加工配送中心就是不現實的??紤]到XX超市的實際情況,XX超市可以實行多家企業聯合興建和共享生鮮加工配送中心資源的途徑,以突破企業自身在規模、資金和管理方面的瓶頸。
(二)加大對物流技術的投入
物流技術包含兩個方面:一是技術設備;二是技術人才。因此加大對物流技術的投入在體現在兩個方面。首先是要加大對先進設備以及信息技術的開發應用投入。生鮮農產品的一大特性就是容易變質,因此對于運輸倉儲設備以及保鮮技術的要求就非常高,因此,加大物流基礎設施和技術的投入,是突破生鮮商品物流瓶頸的關鍵環節。這方面的工作主要還是要由政府來完成,但是對于XX超市本身來說,當前最突出的問題是生鮮商品的保鮮和食品安全問題。相關統計顯示,我國的農產品產后損失率高達20%-30%,這要遠高于發達國家。但是,冷鏈系統的建立本身也是一個系統工程,需要供應鏈上下各個環節的逐步培育和銜接。所以,XX超市目前需要解決的首要問題就是加大對冷鏈運輸設備的運用,以此來減低生鮮農產品的損耗率。其次XX超市要加大對專業物流人才的培養,只有專業的人才才能掌握專業設備的使用以及更多的保鮮技術;同時還要加大對物流信息化人才的培養。
(三)強化和各大物流企業的合作
目前XX超市的物流配送大多是由超市本身和供應商來完成的,由于技術和設備的不足,這種方式對于生鮮農產品的配送是非常不利的。因此對于XX超市來說,更好的做法還是要加強和第三方物流企業的合作,由第三方物流來承擔生鮮農產品的物流配送。因為生鮮農產品對于倉儲設備以及保鮮技術的要求非常高,而第三方物流的倉儲設備、運輸技術、信息化管理等都要優于超市本身。所以XX超市可以考慮選擇一些過敏較大、行業口碑較好的第三方物流企業進行合作。
六、結論
總之,農產品商業物流是我們亟須探索的一個領域,特別是建設社會主義新農村的進程中,它在很大程度上既是實現農村經濟社會發展與農業產業化的重要途徑,也是加快農產品實現那“驚險一跳”的后勤保障體系。生鮮農產品的長途運輸、儲存、流通加工、包裝及配送等商業物流活動,當商品的具體的運輸配送過程當中,就會發生位置改變與保存時間的改變等這些情況,在統一銷售平臺,流通整體化、網絡化的進程中,已成為商業物流實現其價值增值的關鍵階段。而農產品進入超市的比例愈高愈能夠反映出商業物流系統的價值所在,也能客觀地反映出物流系統的綜合服務質量。所以,創建一個綜合性的高性能的物流服務系統對于是現代物流管理的迫切需求,它不僅能夠將企業與現代物流緊密地聯系在一起,還支撐著企業的各項業務的展開和各項職能的信息傳遞,是現代物流企業管理的必要手段。
參考文獻:
[1]劉剛.鮮活農產品流通模式演變、動因及發展趨勢研究[J].農業經濟,2015(1).
1.1“農超對接”參與者博弈分析
超市與生產者在合作過程中,任何一方都存在違約的可能性。除去一些不可抗力而導致的不遵守約定現象的發生,例如自然條件突然改變等,合作雙方的違約大多屬于主觀上的不遵守合約。供應生鮮農產品的一方為了自身的利益,不遵守或在某些方面不按事先約定的情況完成合作關系,主要體現在供貨時間、供貨數量和供貨質量方面。在供貨時間方面,不遵守合約表現為供應方不能在合約限定的時間內出售質量達標的農產品,使得超市貨源短缺;在供貨數量方面,主要表現為供應方不能按合同規定提供給超市所需數量的農產品,影響超市的銷售利潤;在供貨質量方面,不遵守合約表現為供應生鮮農產品的一方未能按合約中規定的管理方法生產農產品,使得最終生產的農產品不能滿足合約的規定。同時超市也可能會因為自身經營或者其他影響超市經營利潤的原因而出現違約情況,主要體現在拖延采購時間、提高采購質量標準以及拖欠采購貨款等,影響農產品生產者的利益。本文從博弈角度對“農超對接”參與者之間的合作關系進行分析,指出了雙方在合作過程中可能出現的違約情況。超市與農戶在訂立合同時,由于農產品價格的不確定性雙方之間的合作是不完全信息的;當農產品交易時價格已經確定,此時雙方博弈是完全信息的,構成了完全信息靜態博弈。也就意味著“農超對接”雙方在合作過程中對彼此的特點、策略選擇和收益函數都完全掌握,但當事人在選擇各自的行動時不清楚另一方采取的行動。假設超市與農戶交易農產品的價格為B,農戶生產成本為C,超市收益為R,雙方違約損失為D。則雙方將會根據不同的行動策略獲得不一樣的收益函數。
1.2超市與生產者之間的均衡分析
超市與生產者之間的均衡分析不僅關系到特定產品本身,而且雙方交易產品的質量會與超市的形象緊密地聯系起來。超市在履行合同的情況下更希望R-B>O的發生,因為這會給超市帶來穩定的利潤;但如果超市不履行合同在超市將會發生-∞的損失,這是因為違約將會影響到超市的整體形象品牌和經營情況。在正常情況下,雙方將會發生R-B>O。但B與C之間的關系是不穩定的,一是當B>C時,即雙方合同定價高于生產成本時,此時生產者將會根據D與-ω的關系選擇是否履約,當D>-∞時,生產者將會選擇履約,根據博弈分析無論生產者履約與否超市都會選擇履約;二是B<C時,即雙方合同約定價格低于生產成本時超市將會根據生產者采取的行動選擇是否履約,當B-C>-D時,生產者會履行約定,根據博弈均衡分析雙方都會選擇履行約定,當B-C<-D時,超市根據生產者選擇的策略空間將會是違約,此時的博弈結果為農戶不違約而超市違約。從對超市與生產者之間的均衡分析可知,影響雙方均衡結果因素主要為B與C之間的關系以及違約金D的大小。從上面分析結果可知,超市與生產者之間保持均衡狀態的前提是B-C>O或者違約金D足夠大到雙方都不敢違約。
2完善超市生鮮農產品供應鏈管理合作機制的措施
2.1完善激勵機制
供應鏈合作伙伴之間的合作關系激勵包括正激勵與負激勵。正激勵是對合作關系中的一些促進合作關系的行為給予獎勵的行為;負激勵是指對合作關系中妨礙雙方合作關系的一種行為,如違約、提高農產品質量標準以及不按時間交易等行為?;诖丝梢栽黾庸満献骰锇橹g的合作力度,進一步深化合作關系、降低運行成本、提高合作運行效率。生鮮農產品超市通過建立、健全廠商績效評估和激勵機制,不僅可以提高交易農產品的質量,也能促進供應鏈管理的發展,從而推動超市和生產者共同發展。為了保證超市與農產品生產者之間關系的進一步深化,可以通過以下措施對雙方的合作關系進行完善。第一,加大違約賠償力度,即增加D。也即意味著如果超市與生產者中的其中一方違約都將會遭受巨大的違約賠償,許諾合作和背信承諾都會推動合作關系的建立。第二,增加對生產者的支持力度。在“農超對接”供應鏈中,超市不只是一個合作伙伴,而應該起到對生產者的支持作用。由于信息傳遞不暢以及生產技術落后等原因,生產者在生產過程中不能及時利用先進技術進行生產,影響到農產品的生產質量和效率。而超市處于“農超對接”的主導地位,可以在生產技術、管理方法以及特色產品方面對生產者進行指導,以此來穩固雙方的合作關系。
2.2完善利潤分配機制
在博弈情況下雙方通過不斷的討價還價過程確定供應鏈整體最終利益的分配。生產者的收入主要來源于農產品的出售,因此生產者希望以較高的價格出售農產品從而獲得更多的收入;而超市則希望以較低的價格引進優質的農產品,吸引消費者,以最小的成本獲得最大的收益。生產者與超市之間通過不斷討價還價確定利益分配的過程就是一個博弈關系。“農超對接”供應鏈整體的穩定需要博弈雙方對農產品銷售價格達成共識,確定雙方滿意的利益分配,使生產者與超市都可得到應有的收益。
2.3培育共同價值目標
共同的價值目標是關聯企業長期合作的重要保障,農戶和超市要持有共同的價值觀,即“以客戶為導向,以質量為核心”,品質至上是一個永恒的主題。就“農超對接”供應鏈模式來說,品質不僅包括交易的農產品的質量,還包括農產品的數量以及農產品流通過程中的運輸、儲存、銷售等物流環節的效率問題。這就要求在“農超對接”供應鏈模式中各參與者都要遵守相關標準,保證各自的工作質量和效率,以此來促進供應鏈整體水平的提高。
2.4加強信息共享機制
[關鍵詞]供給側改革;農產品;物流管理;安徽省
供給側改革背景下的農產品物流,需要淘汰落后的物流方式,結合物流新技術的運用,推動鮮活農產品經濟增長。推動物流信息技術的運用,搭建鮮活農產品電商平臺,構建農產品流通體系,提高物流服務的效率,促使供給側改革背景下的鮮活農產品物流健康發展。隨著物流行業不斷發展,鮮活農產品物流越來越受到重視,安徽省鮮活農產品物流行業水平也有了提高。但鮮活農產品物流的服務質量并不能滿足人們的需要,在采購、生產、加工、運輸、存儲等方面還需要改進。安徽省農產品資源豐富,是華東地區的農業大省,加強鮮活農產品的物流管理與運作對安徽省農業經濟發展有重要意義。鮮活農產品物流供給端是農民,推動鮮活農產品物流的快速發展,能夠推動農村經濟的發展,增加農民的收入。
一、鮮活農產品物流的特點
(一)鮮活農產品物流時效性強
鮮活農產品物流和其他行業物流不同,有著自己的鮮明特點。鮮活農產品的產品質量維持的實際時間較短,有的產品供應還有很明顯的季節性。比如蔬菜、水果的采摘時間不同,上市銷售的時間也就不同,如菠菜、白菜、蘋果、桔子等。水產品的捕撈也有一定的季節性,魚蝦在離開水的環境下,存活的時間非常短。肉蛋奶等產品的生產、供應也有時限的要求。鮮活農產品在采摘、捕撈后,容易發生腐爛的現象,不容易保持新鮮,對物流的時效性要求比較高,在整個物流環節中,對包裝、運輸、倉儲環節的技術條件有相應的要求,而物流活動經歷的環節眾多、流程較長,裝卸搬運中難免發生震碰撞,所以貨損在鮮活農產品物流中時有發生。
(二)鮮活農產品物流具有復雜性
鮮活農產品物流體系比較復雜。鮮活農產品的生產地比較廣泛,農產品的品質豐富,種類繁多。蔬菜的種類有根菜類、綠葉菜類、蔥蒜類、茄果類等。水果有楊梅、櫻桃、葡萄等。水產品有魚類、蝦類、貝類等。肉類常見的有牛肉、羊肉、豬肉、雞肉等。鮮活農產品的形狀、大小、質量、規格各有不同。產品的品種多樣,生產的產地地域不同,對倉儲、運輸、銷售環節就有很多的要求,需要相應的低溫庫、氣調庫、保鮮庫、冷藏庫等儲存。從事農產品運輸車輛的規格不一,運輸的條件也不一樣。配送環節,種類不同、氣味各異的鮮活農產品不能交叉混放,對配送的次數和規劃有較高要求。
二、供給側改革背景下安徽省鮮活農產品物流管理存在的問題
(一)流通渠道受到限制
目前農產品批發市場是大部分農產品進行買賣的主要場所。批發市場為主導的流通渠道是鮮活農產品流通的主要形式,在鮮活農產品銷售環節中,渠道不多,途徑過少。鮮活農產品批發市場的運營模式單一,在經濟新常態下,不能適應對農產品供給品質的要求。流通渠道的主體一般經營規格不大,經營范圍相對分散,供應和需求的矛盾仍然存在。采購環節中,主要是個體戶、中間商販收購鮮活農產品,經營規模不大,管理不完善。銷售環節中,主要場所還是農貿市場。從事農產品生產銷售的農村經營戶,主要通過集市銷售鮮活農產品。農民對新的銷售不熟悉,產銷不能對路。對于鮮活農產品物流渠道的建設來說,以目前的物流基礎條件,農超對接依然存在大規模推廣的難題。鮮活農產品的銷售中,個體零售為主,外部的支持不足,合作組織沒有做到及時提供市場信息及指導農戶搭建銷售渠道?,F有的農產品批發市場的數量和質量,已經不能適應現階段人民的需求。有時鮮活農產品由于銷售渠道不暢還出現難賣的現象,市場上有時也會出現明顯的季節性鮮活農產品短缺的現象。
(二)鮮活農產品物流冷鏈投入不足
鮮活農產品流通的整個過程,對倉儲、運輸、包裝的要求較高。就目前情況來看,鮮活農產品物流基礎設施不完善,農民冷鏈物流的意識不強,鮮活農產品物流從采購到銷售的整個流程還是在常溫物流狀態下流動。整個過程中缺乏有效的冷鏈技術手段,低溫、冷凍設備設施投入不足,鮮活農產品的損耗極大。鮮活農產品的供應者一般以農戶居多,在采摘、捕撈之后很少能夠對鮮活農產品進行低溫、冷凍儲存,農產品保鮮不過關,在季節比較炎熱的夏季,損失更大。運輸中農戶自己運輸的比較多,對設備投入較少,使用冷藏車輛的不多,有的還用敞篷車運輸,難以保證農產品的質量安全。
(三)鮮活農產品的物流信息不能有效共享
在鮮活農產品物流管理過程中,物流信息技術應用不廣泛,不能對鮮活農產品物流進行高效的運作管理。物流信息不能有效共享導致物流系統整體運營績效不高。鮮活農產品物流包括鮮活農產品從采購到銷售的全部過程,每一個物流環節都需要信息傳遞的有效、準確。物流信息傳遞必須在整個流通過程中保持通暢,貫穿全程。鮮活農產品有著自身的特點,品種眾多,容易腐爛損傷,這就對物流管理運營提出了很高的要求。鮮活農產品的供應商在種植蔬菜、養殖牲畜的同時需要了解市場狀況,獲取市場消費者的消費習慣和市場銷售狀況。在實際運營中,農戶往往處于信息閉塞的狀態,沒有恰當的途徑去獲得市場的動態,對市場的變化也反應遲鈍。鮮活農產品的供應商生產沒有彈性,不能根據市場的需求進行調整,供應和需求的關系處理不好,鮮活農產品的供應商承受市場壓力比較大。先進的物流信息技術應用水平不高,信息不能高效傳遞,物流各個環節存在信息不對稱的問題。物流管理中不能及時有效的掌握信息,就會出現盲目生產、供過于求的問題;也可能出現供小于求,庫存緊張,市場缺貨,導致浪費和成本的增加。網絡技術的逐步推廣,農產品電子商務的發展需要高度的物流信息共享,傳統的信息傳播途徑已遠不能滿足現代農產品物流發展的需要,迫切需要農產品物流信息平臺的廣泛應用。目前鮮活農產品物流電子商務模式運用不廣泛,信息服務平臺建設集中在大城市,許多地方對農產品物流信息的處理不夠高效,沒有集中的鮮活農產品物流調度中心,不能提供全方位的物流服務。鮮活農產品產地的農民是信息提供者,但其自身對電商交易模式了解不足,又沒有相關的培訓輔導,對電子交易方式比較陌生,不能很好地運用信息平臺進行交易。目前提供專業鮮活農產品信息的網站不多、服務方式不靈活,提供的信息量有限。同時,鮮活農產品物流信息化程度也存在差異,發達城市的信息技術應用廣泛,信息化水平比較高,鮮活農產品物流現代化程度高,而農村地區信息化普及率低,鮮活農產品物流主要依靠傳統的流通渠道。地區之間信息傳遞出現障礙,影響了鮮活農產品物流的效率。鮮活農產品物流信息水平的不一致,也影響了區域間的物流信息共享,不利于物流的高效運作。鮮活農產品信息化水平不高,在鮮活農產品質量的跟蹤和追溯上面就會出現問題。如,不能有效地建立農產品身份認證,不能很好地貫徹鮮活農產品準入制,難以對鮮活農產品采用溯源制,無法有效保障鮮活農產品的安全。
三、供給側改革背景下改進安徽省鮮活農產品物流管理的措施
(一)采用第三方物流運作模式
鮮活農產品品種豐富,產地和銷售地域分布廣泛,需要物流合理化運營。優化鮮活農產品供應鏈物流管理模式,完善第三方物流服務體系,搭建物流公司和農產品供應商合作的橋梁,減少物流不合理的環節,加快鮮活農產品的物流速度,有利于促進鮮活農產品流通體系建設。鮮活農產品的流通渠道多樣,鮮活農產品流通的方式眾多,但主要的形式還是依托區域配送中心、縣級配送中心、批發市場,從產地批發市場流通到農貿市場和大小型超市。通過農企對接和農超對接的多種合作方式,促使批發市場、大型生超、物流企業共同建立供應鏈合作聯盟。第三方物流是專業的物流組織形式,鮮活農產品可以通過第三方物流,從供應地快速運輸到銷售市場,供應市場消費。鮮活農產品的時效性強,容易腐爛,必須有專業的物流公司進行服務。第三方物流服務的方式比較靈活,在農產品的存儲、運輸、加工中能夠投入專業的物流技術保障鮮活農產的質量安全。鮮活農產品一般需要冷鏈物流的服務。對于農戶來說,自己投入建設冷庫和購買冷藏車輛的代價太高,而從事鮮活農產品物流行業的第三方物流公司一般都具備完善的物流設施和設備,可以解決這些難題。第三方物流企業還能夠參加供應鏈聯盟,共享物流聯盟的資源,突破地域的限制,利用物流網絡提供一體化物流服務。在共同配送、集貨運輸上面,專業的物流公司可以降低鮮活農產品的損耗,減少運輸的成本,優化物流配置。
(二)加強冷鏈建設的投入
鮮活農產品的特點決定了在存儲和運輸中容易發生損耗變質,在農產品生產后提供低溫包裝和保鮮技術,可以提高農產品的新鮮程度,增加鮮活農產品的價值。在鮮活農產品物流發展中,要推動建立冷鏈物流服務體系,促進第三方冷鏈物流企業的規模發展。冷鏈物流企業對設施設備的投入較高,在運營中需要整合資源,建立冷鏈物流環節的標準。物流企業需要全程監管鮮活農產品冷鏈物流資源,建設鮮活農產品冷鏈物流體系。冷鏈物流服務的形式從單一的冷藏服務向綜合冷鏈物流發展,推動冷鏈物流體系的完善。擴大冷鏈物流應用范圍,從水產品、肉制品向水果、蛋奶等多個品種發展。促進冷鏈物流市場的完善,促進冷鏈物流服務專業化,推動冷鏈物流專業化服務的發展,從供應商就開始采用冷鏈技術,推動實現冷鏈物流的高效配送服務。推動鮮活農產品物流企業配置先進的冷鏈物流設備,支持冷鏈物流企業購置冷藏車輛,推動鮮活農產品生產加工企業購置保鮮預冷的設備,高效地使用冷庫。
(三)促進鮮活農產品物流信息共享
鮮活農產品物流信息傳遞的有效和及時對解決鮮活農產品供需矛盾,保障市場健康發展有重要作用。從信息平臺建設來說,企業必須推廣鮮活農產品物流技術的運用,搭建信息齊全的農產品信息供需網站,及時更新批發市場鮮活農產品信息系統,構建完善的物流信息網絡,提高鮮活農產品信息網絡的綜合服務水平。同時注重對農戶進行信息技術培訓,提高農民物流信息知識水平,及時提供鮮活農產品的銷售渠道,幫助農戶更好地使用信息網絡。在農村推廣應用物流信息技術,制定技術標準。管理部門要推動鮮活農產品物流信息平臺的建設,提供政策保障和優惠政策。
參考文獻:
[1]章勝勇,時潤哲,于愛芝.農業供給側改革背景下農產品批發市場的功能優化分析[J].北京工商大學學報,2016,31(6):10-16.