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關鍵詞:資源;城市;可持續發展
中圖分類號:F124.5
文獻標識碼:A
資源型城市是隨礦產資源和森林資源的開發而興起,并以資源開采為主導產業的城市。在國際國內學術界,有以下幾種說法:
一是指主要功能或重要功能是向社會提供礦產品及其初加工品等資源型產品的一類城市。
二是依托資源開發而興建或者發展起來的城市,作為一種特殊類型的城市,其主導產業是圍繞資源開發而建立的采掘業和初級加工業。
三是指伴隨資源開發而興起的城市,或者在其發展過程中,由于資源開發促使其再度繁榮的城市。
在社會主義市場經濟體制下,曾為國家提供了主要生產資料、巨額利潤和稅金的資源型城市面對世紀之交資源短缺狀況進一步加劇的新態勢,其生存與發展不僅面臨新挑戰,而且直接關系到城市體系乃至區域和國家的持續發展大局。因此,及時研討資源型城市要持續發展問題不僅具有重要的現實意義,而且具有深遠的歷史意義。
一、資源型城市的發展特點與問題
資源型城市是伴隨著資源開發,礦區經濟的發展而壯大起來的,在其發展的不同時期,均為國民經濟和社會發展做出了重大貢獻。僅以黑龍江省為例,伴隨著煤炭、森林、油田的開發而崛起的雞西、鶴崗、雙鴨山、七臺河、伊春、大慶等6個煤城、林城、油城,其城市人口、國內生產總值占全省城市體系的近1/3,占全省的1/4,在全省的國民經濟和社會發展中居于非常重要的戰略地位。但是,資源型城市在計劃經濟體制下形成了城市產業結構偏重,城市增長方式比較粗放,城市布局隨資源開發就近建設而過于分散等特點。
(一)資源短缺條件下資源型城市的社會經濟發展
產業結構單一、經濟增長過分依賴自然資源的產出是資源型城市經濟結構中最重要的特征,而且資源型城市產品結構中初級產品都占絕對優勢。以黑龍江省為例,1990年6個資源型城市主要資源型產品占鄉以上工業產值之比平均62 6%,其中最高為92.6%(七臺河),最低為32.6%(伊春);加上資源加工型產品,平均占鄉以上工業產值之比為75.9%,最高為96.5%(大慶),最低為58.4%(雞西)。從中可見自然資源在資源型城市發展中的重要性。
近年來,由于可采資源日益減少,資源開采難度越來越大,缺乏足夠彈性的資源型城市的產業結構日益顯示出其不合理性,資源危機進一步引發了經濟危困和生態危機。資源型城市“三?！爆F象的產生是長期積累的結果。長期以來,我國自然資源的產、供、銷幾乎完全在計劃體制的控制下運行,資源產品的絕大部分被國家幾十年一貫制地以指令性計劃調撥的方式拿走,進入市場的自極小。資源無價、原料低價、制品高價的價格體系使資源型城市缺乏足夠的再生產及產品結構更新換代能力,同時也迫使資源型城市加大對自然資源的開采強度,所以一旦資源開采進入后期,資源型城市必然出現“三?！爆F象。
可見,資源型城市社會經濟發展所走的是一條既“不持續”也“難發展”的粗放式的發展之路。資源危機資源存量狀況惡化,石油資源剩余可采儲量明顯減少,森林蓄積量銳減,煤炭資源面臨枯竭后續夫資源嚴重不足,老油田進入高含水期,開采措施增油效果變差,穩產難度逐年增加煤炭資源枯竭或瀕臨枯竭可開采森林資源數量急劇下降,面臨著嚴重的森林資源缺乏危機問題,森林質量也爭劇下降,蓄積量樹齡比極不合理。
經濟危困,原有單一的城市產業結構適應不了資源漸于枯竭的局面,經濟增長和效益大滑坡,資源生產量難以維系甚至大幅度下調,銷售收入銳減,留利減少,但固定成本逐年增加,后續產業與多元經濟脆弱,就業崗位不足,待業青年和部分老職工退休,逐年增加社會負擔城市人口增加迅速,工業就業壓力沉重,產業單一化,增長緩慢,就業壓力過重,城市產業結構過重,經濟發展滯后,產業總體發展仍然停留在計劃產品經濟階段上,產業產品結構單一,企業產品結構單一,企業素質差,經濟效益差。
生態危機,空氣污染嚴重,廢棄物污染嚴重,植被破壞,噪音污染也較嚴重,某些疾病發病率死亡率偏高,地表層損壞嚴重,林地、草地退化、沙化、堿化、大氣污染、水體污染、生物污染加重,草原退化、堿化、沙化加劇。煤炭開采后,水源受損,建筑物構筑遭到破壞,城市環境受煤礦石、粉煤灰污染,郊區農田大面積塌陷森林過度采伐,年降水日數減少,平均氣溫升高,相對濕度降低,大風天數增加,火險等級上升,旱、水災年份增多,水土流失、土地沙化,附近地區農業失去了綠色屏障。
(二)低層次產業結構之下的城市布局建設
城市布局與建設受到城市產業發展及城市建設政策的影響,以資源開采為主的產業結構使資源型城市布局呈現過于分散的特征,并對城市建設造成很大困難,城市布局迫切需要進一步更新和優化組合。
1.過于分散的城市布局造成了聚集效益較差。
資源型城市的布局一般存在“點多、線長、面廣”的不利局面。即使是相對集中的地域也由于條塊分割等原因存在各單位畫地為牢,各自為政的問題,使相對集中區域也形成松散的結構。這不僅增加了配套服務設施建設的費用,而且浪費了土地,增加了經營費用,無論從現實還是從長遠看,均是弊大于利、無生命力的。
2.城鎮體系建設尚未形成具有強大吸引力與輻射力的地域中心。
當前資源型城市尚未形成具有較高綜合功能和綜合效益的核心地域,尤其是作為生活服務中心生產科研商服的生長點和輻射源的“技工貿”中心尚未形成,嚴重影響著礦區向城市過渡的進程。
3.綜合經濟發展缺乏必要的優化組合空間。
資源型城市建設的封閉性、高度指令性、內向性仍很突出;條塊分割現象仍很突出;綜合經濟的起步和發展仍然很分散,未能形成較好的聚集效益和規模經濟;城市現代化建設還氙乏發展綜合經濟的人才及其引入的良好環境;城市發展格局還不適應資源型城市戰略轉變的迫切需要。
4.城市基礎設施有待進一步更新、完善和提高。
資源型城市是長期按“先生產、后生活”的方針及基本建設“三邊”政策的影響,各類建設普遍存在千樓一面、標準低、投資大、效果差的問題,城市整體風貌缺乏建筑、綠化、道路、色彩的整體搭配和協調整合比例,更缺乏特色和文化口味,這與資源型城市的進一步發展,人民生活水平的逐步提高、生活方式的現代化極不相適應。
二、可持續發展之路是資源型城市的必然選擇
資源型城市一直沿襲傳統的非持續發展模式,資源型城市目前所遇到的問題是長期沉積的結果,而且問題是綜合性的,必須從經濟、社會、人口、環境、資源多方面進行調控才可能使之走出困境?？沙掷m發展思想成為資源型城市發展的必然選擇。具體而言,資源型城市走可持續發展之路,是三個方面的迫切需要:
首先,順應全球城市化浪潮,貫徹國際上關于可持續發展共識,并盡快實現從概念到行動的迫切需求。
統觀全球經濟態勢,經濟重心主要集中在城鎮集聚區,因此只有城鎮及其集聚區的持續發展,才會有區域的持續發展、國家的持續發展乃至于全球的持續發展。自然資源的合理開發利用和保護是可持續發展戰略得以實施的重要保障,可持續發展的經濟體系和社會體系必須是建立在可持續利用的資源和環境基礎上的。而對2l世紀全球性資源短缺的嚴峻形勢,資源問題更成為可持續發展最為關注的主題之一。從1992年聯合國環境與發展大會以來,持續發展的兩個重要焦點。作為集兩個問題于一身的資源型城市的持續發展問題亟待關注。
其次,深入貫徹落實我國持續發展戰略的迫切需要。
我國政府在制定《中國21世紀議程》時十分注重人類住區持續發展及自然資源保護與可持續利用?？沙掷m發展科技行動中,管理的理論模式等重要內容。資源型城市在國計民生中起著不可替代的重要作用,其可持續發展問題亟待解決。
第三,資源型城市自身克服“三?！崩щy,實現兩個根本轉變,進行二次創業、重振雄風、再創輝煌的迫切需要。
資源型城市是我國計劃經濟體制和粗放式經濟增長方式體現最顯著的城市類型,其自身的發展也受到這兩方面因素的嚴重制約,所以實現兩個根本性轉變,促進經濟結構的演進,切實地從思想到實踐積極推行可持續發展戰略是資源型城市擺脫困境,重振雄風的既具有現實意義又具長遠眼光的發展之路。
三、資源型城市可持續發展對策
(一)更新觀念,科學謀劃,牢固樹立可持續發展新方略。重新認識資源型城市發展方針
在國外資源型城市基地改造的成功范例中,比較典型的是德國魯爾區的“轉型型”范例、美國匹茲堡“復興型”范例和法國洛林地區的“告別型”范例。本文通過介紹國外資源型城市從危機中成功轉型的案例,意在為國內困難重重的資源型城市轉型提供借鑒。
“轉型型”經濟轉型。
德國的魯爾區是世界上最大的工業區之一,也是歐洲最大的工業區,它位于德國西北部,是一個以煤炭開采為基礎的工業基地。魯爾區煤田面積為6200km2,煤炭地質儲量達652億t,煤層厚、開采條件好、煤的品種多。20世紀50.60年代,這一地區扮演著德國經濟迅速恢復和高速增長的“發電機”角色,其鋼鐵產量占全國70%,煤炭產量高達80%以上,經濟總量曾占到德國內生產總值的1/3。20世紀50年代后期,魯爾老工業基地經濟結構和傳統產業受到嚴重挑戰,過度開采造成資源趨于枯竭,生產成本直線上升,產品市場萎縮,工人大量失業。德國政府從20世紀60年代起,對魯爾老工業基地進行改造。
1.發揮政府主導作用,協調聯邦、州和市三級政府共同參與對老工業基地的改造。
2.改造傳統產業,完善基礎設施。
3.吸引資金和技術,大力扶持新興產業。
(二)樹立正確的思想模式,實現資源型城市的經濟結構與空間布局優化
1.更新產業結構,發展多元化經濟。
計劃經濟條件下過于片面強調資源配置與生產力布局的地域分工,忽視了資源產地經濟結構特別是產業結構的完善,使資源型城市經濟結構缺乏足夠的彈性,難以應付市場風險的沖擊,其自我完善的能力也十分有限。一旦資源開采進入后期或市場發生波動,資源型城市的經濟馬上會產生巨大不良后果,所以應積極更新產業結構,大力發展資源型城市的多元經濟。
2.優化城市布局,創造可持續發展框架。
經濟發展并非均衡發生在地理空間上,而是以不同的程度在空間上呈點狀分布,并以各種傳播途徑,對整個區域經濟發展產生不同的影響。資源型城市未來發展重點應尋求核心城鎮和邊緣城鎮的合理劃分及空間增長區別對待的多元發展策略。
資源型城市的可持續發展道路任重而道遠,只有樹正確的思想模式,把握城市自身的特點,創造出適合自身的可持續發展框架,才是解決資源型城市再發展的根本途徑。
參考文獻:
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[3]楊宏烈,羅春欽.略論石油城市的改造.城市規劃匯刊,1993,9
關鍵詞：資源枯竭型城市；可持續發展；經濟轉型
中圖分類號：F1文獻標識碼：A文章編號：1672-3198（2008）05-0120-01
中國的資源枯竭型城市與世界其它國家的資源枯竭型城市有著同質性。從法國的洛林地區，德國的魯爾工業區等老工業基地成功實現經濟轉型獲得可持續發展的經驗來看，在一定程度上是與我國的資源枯竭型城市相適應的。
1 經濟轉型與實現產業結構的多元化是解決資源枯竭型城市的單一資源經濟的有效方針
1.1 經濟轉型的理論性問題
資源枯竭型城市都是因資源而立的，城中的其它產業也依附和服務于資源型產業。產業結構的單一也正是由于資源型城市片面強調自己的資源優勢，并以開采、出售資源作為主要的產業方向來發展地區經濟。資源枯竭型城市經濟轉型的實質是一個主導產業的再造過程。因此，資源枯竭型城市的經濟轉型就是培育和發展新的主導產業，大力發展替代產業，走產業結構多元化的道路。
1.2 根據轉型城市的實際情況培育替代產業
一般來說，培育替代產業，要轉變依托自然資源求發展的思維定勢，在發展接替項目上可將其分為兩部分：1、接替產業項目。向上延伸經營伴生、共生資源，以充分利用其價值資源、改變粗放型開采及生產方式。向下延伸，加大資源的深加工程度等。2、替代產業項目。改造、重組、引資擴建存量項目，通向全國，多行業尋求市場。接續產業可以理解為“拉長資源產業鏈條”。資源枯竭型城市的重要教訓之一就是長期單純靠出售資源產品，很少進行產品的加工和深加工。延長產業鏈條，不僅可以提高資源的附加值，也是企業可持續發展必然之路。
1.3 國外經濟成功轉型的實踐及給我國資源枯竭型城市的可持續發展提供的啟示
（1）法國洛林轉型改造“進”、“退”的基本思路。
法國洛林以往是以煤炭、鋼鐵等傳統產業為主的老工業基地。地戰后新產業和國際市場的變化使該地區面臨著傳統產業衰退的問題。法國政府因此制定了以提高國際競爭力為內容的轉型目標。洛林地區經濟轉型的“進”、“退”的基本內容主要求包括：“進”―即產業的進入政策。旨在以發展新產業來創造新的經濟增長點?！案摹报D即產業的改造。對傳統的有發展前途的產業進行高新技術改造以提高效率?！巴恕报D即產業的退出。放棄成本高而又缺乏市場競爭力的產業和產品。放棄夕陽產業而又嚴重破壞生態環境的產為及產品。產業結構的調整過程雖然漫長。但由于政府政策合理，產業進退有序，洛林地區的經濟成功實現了轉型。
（2）幾點啟示。
盡管我國的資源枯竭型城市的制度環境，發展水平不盡相同，在轉型的模式上，還是有許多值得借鑒的地方。轉型產業的“進”、“退”走市場化導向的道路。市場在社會資源配置中起著基礎性和決定性的作用。德國魯爾區的重新崛起，一個很大的原因是排除了納粹德國高度集權的國家統制體制和戰后軍事占領當局嚴格管制的做法，建立了社會市場經濟體制，居主導地位的國有企事業與各種形式的私人企業在社會市場經濟原則框架內運作，發揮著既有競爭又有相互補充的作用。這點與我國的資源枯竭型城市的國有企業非常相似。轉型過程中，政府的必要干預及支持是實現成功轉型的有力保障。我國的資源枯竭型城市的轉型，投資巨大，歷時時間長，政府應承擔一部分轉型資金。用來完善資源枯竭型城市的經濟以及公共設施服務等硬件設施。為新產業的進入提供良好的社會、經濟環境。為引進先進技術及優秀管理、技能型人才提供良好的條件。
2 資源枯竭型企業的退出是市場機制重新配置的要求，也是維持城市可持續發展的唯一途徑
2.1 資源枯竭型企業選擇合適的途徑退出以維持資源枯竭型城市的可持續發展
（1）破產、關閉。一般是當資源枯竭型企業礦產資源基本枯竭、嚴重虧損且扭虧無望、企業外部條件不佳的情況下，而前景產業轉型方向難以尋找而實行的退出策略。但其破產后后顧問題太多，因而是迫不得已的選擇，如我國的云南東川礦務局。
（2）產業轉型。一般在企業規模較大，內外部條件比較有利，企業市場環境和區位條件良好時可進行產業轉型。這種退出策略利于平穩退出而且有利于實現企業的持續發展。
（3）改制重組。其實質上是實行政企分離、主輔分離的過程。即實現企業的“非行政化”及“非國有化”。這是大多數資源枯竭型企業都要實施的政策。要實現可持續發展，也只有在市場機制的作用下讓市場來選擇企業，而非計劃來培育企業，企業只有在體制創新、自主經營、市場導向的基礎上才能實現其可持續發展。原有的模糊責權關系、政策主體的混亂，以及政企不分的計劃經濟體制是不具有可持續性的，如江西萍鄉礦業等。
（4）遷移。是企業全部或部分人員設備遷移到其他資源礦區，縮小原有企業規模的措施。但其適應性較差。要求企業資金實力及異地企業的合作。但在中國部分地區有實施，且成效欠佳。如江蘇徐州礦務集團公司在新疆阿克蘇開辦的俄霍布拉克煤礦等。
2.2 資源枯竭型企業的退出障礙及其解決方法
資源枯竭型企業的勞動力轉移及安置問題是資源枯竭型企業退出的主要問題。
由于資源枯竭型城市產業單一，企業組織形式單一，退出及轉型時大量的職工面臨下崗而這就涉及到一系列培訓轉換技能、安置和社會保障問題和離退休工人的養老金等應付費等。解決該問題，首先政府的財力支持。政府應建立統一的社會保障體系，涵蓋所有離退休人員、工傷工殘人員，特困職工的養老金、醫療保險、失業保險、體恤金等。其次，依托政府再就業服務體系，根據下崗失業職工的文化及技能水平建立不同類型、專業和層次的培訓中心，幫助職工再就業。再次，以發展新產業為主，帶動相關產業及第三產業，引進外資，鼓勵外場進入以解決部分下崗職工就業問題。
3 重視資源開發與生態環境有機結合，謀求生態與經濟的協調發展
長期的對資源枯竭型城市的資源進行掠奪式、粗放式的開發利用，不僅導致了資源的急劇減少、生態環境的破壞，而且還嚴重損害了城市居民的生活環境。如遼寧阜新的大面積地面塌陷，形成了100平方公里的沉陷區，直接影響群眾達30萬人，而地下污染、空氣污染、噪音污染等更嚴重的危脅著資源枯竭型城市的發展。魯爾工業區曾是德國污染最嚴重的地區之一，他們治理污染的對策就是把環保定為國策，將環保寫入《基本法》中，迄今以取得相當大的成就，我們可借鑒之處有：
【關鍵詞】現代城市；建筑；可持續發展；研究
前 言
可持續發展是全世界公認的長久發展戰略，對于資源日益缺乏的今天，國家能夠盡早實現可持續發展，就能在未來競爭中占據主導地位。一味的重視經濟發展的速度，造成的結果雖然經濟取得了進步，但代價太過慘重。只有遵循可持續發展戰略，國家才能取得長久發展。
1.現代城市建筑與城市可持續發展的時念
1.1 我國國土面積位居世界第三但是真正意義上的耕地面積則相對較少，加之我國人口眾多的現狀，造成我國人均耕地面積處于世界落后水平。再者我國耕地資源利用價值不斷降低。城市建筑用地在一定程度上阻礙著耕地面積的保護工作。因此現代城市可持續發展要求現代城市要提高城市建筑的緊湊度。深入城市建設緊湊度是綜合實現節約能源、節約用水、節約占地面積等問題的有效途徑。是建設資源節約型環境友好型可持續發展的現代城市的必然選擇。
1.2 可持續發展理念還要求現代城市建筑向著多樣化特征發展。緊湊型是城市外在表現形式，多樣性則是城市體現可持續發展的內在表現。多樣性城市建設理念主要是通過提升現代城市自身的活力，提升城市的綜合價值及競爭力，解決我國現存的失業問題?？沙掷m發展理念有兩層含義，其中一層就是現代城市不以剝奪后代資源來進行發展，另一層意義就是留給后代的機會要等同于當代，甚至是超過當代。構建多樣性城市就是在踐行可持續發展理念的第二層意義，城市特征的多樣性能夠在很大程度上提高城市文化及經濟發展產業的多樣性，使城市自身資源得到最大化利用。
2.如何利用城市建筑推動和保障城市可持續發展
2.1 結合構建緊湊型城市的思想，現代城市在建設規劃中應注意構建多種功能中心?，F代城市發展的趨勢是用區域發展代替整體發展，城市合作群促進區域經濟的發展。注重城市經濟體內各個組成部分之間的互利共贏，現代城市要努力創設自身特色產業，并且依據特色產業為紐帶開拓其他產業，比如城市文化旅游產業、城市購物產業等。形成城市經濟發展向著互補型發展模式進行。在發展潛力較大的二三線城市依據當地經濟發展狀況，分步驟建立購物中心及生活服務中心合體的綜合多功能城市中心，不僅可以提高城市的發展水平，還能減少建筑用地提高城市的緊湊度，而且便于城市管理。
2.2 發達的交通體系是現代城市發展的必然要求，也是多樣性及緊湊型城市發展的共同要求。結合我國現有的交通網絡現狀，以建設緊湊型城市為目標，完善高密度居民區內的基本服務設施，減少城市中不必要的跨區交通建設，并且在各發展區域之間主要建設公共交通。城市規劃者應優先規劃高效又環保的交通項目。對于中小型城市可能暫時無法承擔建設地鐵的財政支出。但是可以發展公交線路及電動車。鼓勵市民乘坐公交或者是購買電動車，政府可以推出相關購買補貼政策。這也符合現代城市可持續發展及我國資源可持續利用的發展思想。積極優化交通結構及道路網絡，城市交通建設在一定程度上影響著城市用地的布局。城市交通建設要有意識的將城市密集人口向城市周邊發展。此外交通沿線部分發展較其他地方較為迅速，各項基礎設施建設也較為完善。建設城市時要注意提高城市土地利用率，加強城市交通網絡的作用體現，努力實現交通建設與土地利用的平衡發展。
2.3 基于數字化信息處理技術及互聯網技術的發展上，努力建設職能化城市，將現在先進的計算機技術、通信技術及遠程控制技術融入到現代城市的建設中。智能化現代建筑是現代技術高度集成的建筑模式。比如現代自動化辦公系統等，智能化技術的運用可以在一定程度上降低城市發展帶來的污染問題，實現節約資源提高資源使用效率的目標。智能化城市建設是構建多樣化現代城市發展的必然趨勢，也是其重要體現。
2.4 現代城市發展要緊隨當今全球經濟轉變發展模式的大浪潮，尤其是大型城市要改變傳統的粗放型經濟發展方式，轉為集約型發展方式。集約型發展方式更注重于提高單位產品的價值及使用效率。發展目標也由粗放型的暫時的經濟效益轉變為長遠可持續發展?，F代城市管理者要努力建設城市內部集約型企業，利用高科技代替傳統依靠浪費資源換取經濟收益的發展模式，徹底改變城市發展過于依賴自然資源的現狀。
3.總結
二十一世紀是發展知識經濟的時代，也會構建全球生態平衡的時代?，F代城市建設落實可持續發展戰略是歷史發展的客觀要求，也是現代城市可持續發展的內在需求?，F代城市在建設過程中要充分尊重自然生態環境，時刻保持可持續發展思想，注重資源節約，努力尋求人與自然和諧共處的發展之路。
參考文獻
關鍵詞：生態；城市；規劃；設計；可持續發展
1 生態城市概念
生態城市（Ecopolis或Ecocity）的概念是在70年代聯合國教科文組織發起的“人與生物圈”（MAB）計劃研究過程中提出來的。生態城市，從廣義上講，是建立在人類對人與自然關系更深刻認識基礎上的新的文化觀，是按照生態學原則建立起來的社會、經濟、自然協調發展的新型社會關系，是有效的利用環境資源實現可持續發展的新的生產和生產方式；從狹義上講，就是按照生態學原理進行設計，建立高效、和諧、健康、可持續發展的人類聚居環境。它的發展目標是實現人――自然的和諧(包含人與人和諧、人與自然和諧、自然系統和諧三方面內容)，其中追求自然系統和諧、人與自然和諧，是基礎、條件，實現人與人和諧才是生態城市的目的和根本所在，即生態城市不僅能“供養”自然，而且滿足人類自身進化、發展的需求，達到“人和”。
2 生態城市規劃原則
2．1 生態城市規劃的總體原則
生態城市概念的提出，旨在城市的可持續發展。聯合國在該計劃中提出了生態城市規劃的五項總體原則：①生態保護戰略：包括自然保護、動植物及資源保護和污染防治；② 生態基礎設施：即自然景觀和腹地對城市的持久支持能力；③ 居民的生活標準；④ 文化歷史的保護；⑤將自然融入城市。
2．2 生態城市規劃的具體原則
根據上述五條總體原則，結合實際提出我國生態城市規劃的七條具體原則。
2．2．1 控制城市人口規模
目前我國快速的城市化進程將導致大量農業人口進入城市，如不控制城市人口規模，勢必造成城市超負荷運行。確定城市人口容量時，既要考慮人口規模的合理性，又要滿足未來人口增長的可能性。合理性與可能性的交叉點即是最佳人口規模。
2．2．2 控制城市用地規模
土地生態是城市生態的最基本內容，它兼具自然生態與經濟生態兩重屬性。我國人均耕地面積只有世界平均的30％ ，合理使用和節約土地對于城市生態建設具有重大意義。必須科學制定城市土地利用發展戰略，從生態學角度分析研究城市各地塊的最佳利用功能，合理規劃工業用地、居住用地、農業用地和其他用地，為城市發展提供良好的土地支撐。
2．2．3 合理布局城鎮體系
要按照區域協調發展的要求，進行以中心城市為基礎的城鎮布局，確定區域內各城鎮的規模、等級、地位、作用和職能分工，以中心城市繁榮發展，輻射帶動區域內各城鎮和廣大農村的發展，促進區域發展生態平衡。
2．2．4 實施生態產業與循環經濟相結合的生態經濟發展戰略
生態城市要求城市主導產業應當是代表現代文明潮流和先進生產力發展方向的生態產業。因此要調整產業結構，大力發展生態產業，形成自然生態、經濟生態、社會生態的和諧統一。循環經濟也就是生態經濟。只有大力發展循環經濟，才能從根本上解決城市發展過程中遇到的經濟增長與資源短缺之間的尖銳矛盾。
2．2．5 將自然融入城市
“綠色城市”、“山水城市”不等同生態城市，但生態城市一定是“綠色城市”、“山水城市”。因為自然生態是城市生態的最基本層次， 自然山水與綠色是城市生態環境中最有生機的要素。
2．2．6 發展生態住宅小區
生態城市強調“以人為本”，生態住宅小區是生態城市的最基本內容，它用生態學原理去協調小區內部結構與外部環境關系，為市民創造一個安全、清潔、美麗、舒適的居住環境。
2．2．7 建立以法規為核心的生態城市管理系統
生態城市建設是一個巨大的復雜的社會管理工程，法規要素在生態城市建設管理中有舉足輕重的作用。建立生態城市管理系統應重點突出立法、守法和司法三個方面的管理。
3 城市發展過程中所面臨的環境問題
3．1 水污染問題
由于城市人口的急劇增長和工業的飛速發展，大量污水沒有得到妥善的處理而直接排掉，致使水環境嚴重污染。全國有監測資料的1200多條河流中，850多條受到污染，在七大水系中，遼河、海河、淮河污染嚴重，全國78%的河段不適宜作飲用水水源，50％的地下水受到污染。
3．2 城市大氣質量嚴重惡化
工業和交通運輸業逐步發展以及化石燃料的大量使用，將粉塵、硫氧化物、碳氧化物、臭氧等物資排人大氣層，使大氣層嚴重惡化，導致全國絕大多數城市出現酸雨，給工農業帶來巨大的損失，直接威脅到人類的生存。
3．3 垃圾泛濫成災
人類的生活和生產產生了大量的廢物，全國有2／3的城市處于垃圾的包圍之中，不僅有礙觀瞻、侵占土地、傳染疾病，而且在自身嚴重污染環境的同時加強了水體、大氣土壤的污染。
3．4 噪聲擾民現象普遍存在
隨著我國城市工業、交通運輸和文化娛樂事業的快速發展，噪聲擾民的現象也很突出。
4 生態城市的規劃設計
如何進行生態城市的規劃設計是當前人們十分關心的問題，生態城市的建設不僅要有一個科學的、高水平、高質量的生態城市規劃，而且要做好生態城市設計，同時在規劃和設計實施中要充分利用自然生態基礎。編制生態城市規劃，就是要建立由經濟、社會和環境三方面要素構成的生態城市規劃指標體系。城市規劃生態設計要做好以下幾個方面。
4．1 用科技創新改善涉及人居環境的有關領域
城鎮是人口和經濟活動的集聚地，也是各類污染集中的地區。建設規劃工作必須圍繞人居環境質量的改善，研究氣象環境與規劃布局、基礎設施建設與生態環境之問的相互影響和相互關系，努力控制城鄉建設活動可能造成的污染。在污水資源化、建筑節能、化學建材、建筑用鋼、智能交通、住宅產業現代化等影響和制約人居環境質量進一步改善的幾個關鍵領域，加強科研攻關，加強技術集成，加大技術推廣應用力度。
4．2 用綠化建設大力改善城市人居環境
加強城市綠化建設，是城市生態環境建設的基礎性工作。要采取有效措施，增加城市中心區的綠地面積，提高城市綠化水平。要制定城市綠地系統規劃，嚴格劃定綠化用地面積，科學安排綠化布局，加強城市綠化隔離帶建設，形成喬、灌、花、草相結合，點、線、面、環相銜接的綠地系統。推進城市綠化建設，必須尊重客觀規律，從當地實際情況出發，宜樹則樹，宜草則草。城市綠化要鼓勵采用節水技術和廢水利用技術，盡可能減少綠地養護的水消耗。要堅決查處各種擠占城市綠地的行為，增加城市綠化建設用地和資金投人，盡快把城市綠化建設提高到新水平。
4．3 加強城市環境綜合治理力度
加快舊城有機更新。重點解決城市建成區特別是中心區開發強度過大、人口密度過高、公共設施短缺、交通擁擠、環境臟亂等問題，堅決關?；蜻w移城區內污染嚴重的項目，清除違法違章建筑。要促進建筑節能技術的普及推廣，改善城市民用燃料結構，減少和控制城市大氣污染。以通達、低污染、低能耗為目標，實行公共交通優先的城市交通政策，推進現代通信技術在城市公共交通調度管理中的應用，積極促進城市交通組織和管理的現代化。城市環境綜合治理與每一個家庭、每一個人直接相關，必須推動全社會廣泛參與，密切合作，共同促進。城市的建設和發展，不僅是物質條件的建設和改善，還要將文化精神、道德意識的建設和改善很好地結合起來，互相促進，協調發展。
4．4 推進節約用水和水污染防治
要用足用好政策，運用市場規則，利用價格杠桿促進水資源的節約和優化配置。要加大節水技術和設施的普及推廣力度。以污水資源化為目標，加快污水處理設施的建設步伐，加強中水回用技術與設備的開發應用，處理好設施布局集中與分散的關系，注重污水處理的安全性和生態效應，努力建設節水防污型城市。
4．5 保護和節約自然資源
對不可再生資源加以保護和節約使用，即使是可再生資源，其再生能力也是有限的，要用生態建筑原理對居住區進行科學的規劃設計，形成生態建筑與完善的基礎設施構成的生活環境以及包括精神文明在內的社會生態系統，居住區設計要堅持合理布局、節能低耗元污染、應用生態技術處理生活排泄物和生活垃圾；通過增加居住區綠地，推廣屋頂綠化、垂直綠化，河湖、溪流水體的坡岸綠化，大幅度提高居住區綠化覆蓋率，居住區內必須設置集中公共綠地，增加居住區文體設施。
4．7 實現人與自然和人與人的合作
傳統設計強調設計師的個人創造，認為設計是一個純粹的、高雅的藝術過程。而現代景觀生態規劃設計則強調人人皆為設計師，因為每個人都在不斷地對其生活和未來作決策，而這些都將直接影響自己及其他人共同的未來。從交通方式到選擇家具、裝修材料、水的使用、食物的選購、垃圾的處理甚至于包裝袋的使用，都是一個生態的問題。因為它們都對整個杜區和環境有著深刻的影響，每個人的決策選擇都應成為生態規劃設計的內容。
5 結束語
總的來說，城市的規劃設計方案包含在每個人的一切日常行為之中。對專業設計人員來說，這意味著自己的設計必須走向大眾，走向社會，融大眾的知識于設計之中。同時，使自己的生態設計理念和目標為大眾所接受，從而成為人人的設計和人人的行為。
參考文獻：
[1]丁樹榮.綠色技術，江蘇科學技術出版社．
1資源型城市的可持續發展及評價指標
可持續發展理論(SustainableDevelopmentTheory)是在1987年聯合國世界與環境發展委員會(WECD)發表的報告《我們共同的未來》中提出的，可持續發展是指既滿足當代人的需要，又不損害后代人滿足其需要的能力的發展。報告對人類共同關心的環境與發展問題進行了全面論述，從生態學視角提出關于資源的管理戰略。其后這一概念被廣泛應用于經濟學和社會學范疇，并加入新的內涵，涉及經濟、社會、文化、技術和自然環境等多個層面。EdwardB．Barbier［3］從經濟學角度指出可持續發展要在保持自然資源的質量和其所提供服務的前提下，最大限度地增加經濟發展的凈利益?？沙掷m發展涉及經濟、生態和社會3方面的協調統一，其內涵包括在發展模式上，要改變忽視生態環境保護，只單純追求經濟增長的舊觀念;在經濟驅動力上，要發揮技術對經濟發展的驅動作用，尋求環境效益與經濟效益的均衡;在結構調整上，要提高高新技術成果的轉化率，倡導清潔生產的模式。鼓勵文明消費的理念，使社會經濟的發展更注重長久效益，最終要求人類在發展中講求經濟效率、關注生態和諧和追求社會公平。資源的不斷開發、社會環境與經濟發展階段的不斷變化，決定了各種類型的資源型城市不同的發展態勢?！犊沙掷m發展規劃》中將資源型城市分為成長型、成熟型、衰退型和再生型這4種類型。其中，成長型城市，資源開發潛力大，經濟發展后勁足，整體處于上升期;成熟型城市，資源開發能力強，經濟發展水平較高，整體趨于穩定;衰退型城市，經濟發展相對滯后，社會民生問題突出，資源整體趨于枯竭;再生型城市，經過一輪結構調整與轉型升級后，擺脫資源依賴，經濟發展相對較好。
結合我國資源型城市發展現狀，要實現資源型城市的可持續發展，首要任務是對其發展階段進行判定，進而才能因地制宜，促進資源型城市的升級與轉型發展?！犊沙掷m發展規劃》提出了經濟發展、民生改善、資源保障和生態環境保護4個方面的主要評價指標(表1)，為判定資源型城市的可持續發展路徑提供了參考依據。有關專家指出，不管哪種類型的資源型城市，處在什么發展階段，在這個階段上要注意什么問題，它的接續替代產業的培育應該按照什么路線和模式進行，這都要根據這個城市的資源狀況和可持續發展的狀況進行評價。因此，對礦產資源型城市的可持續發展而言，核心是摸清現狀、找準定位、發掘潛力，據此設計出有利于經濟發展、民生改善、資源保障和生態環境保護的發展路徑。
2攀枝花市的現狀、定位與發展路徑
2.1現狀攀枝花市位于四川省西南部，總面積達7434.4km2，由于獨特的地理位置和地殼運動，這里蘊藏著極為豐富的礦產資源，是中國西部重要的鋼鐵、釩鈦、能源基地和新興工業城市。攀枝花市已發現礦種76種，其中包括能源礦產、黑色金屬、有色金屬、稀有和稀土金屬、貴金屬等，查明有一定資源儲量的共39種。全市礦產地塊共計490余處，其中46處為特大型與大型礦床，30處為中型礦床，具有較強的組合配套性，擁有超大量的釩鈦磁鐵礦等優勢礦產［6］?，F階段，攀枝花已初步形成以釩鈦產業為主、磷化工產業為輔的主導產業，形成了“中國釩鈦之都”的產業核心圈。從這個意義上看，攀枝花市正在由傳統的多種類礦工業經濟轉向更加專業的釩鈦產業經濟，從傳統的采礦、冶煉、粗加工為主，升級為機械、鑄造、復合加工。這也是攀枝花市礦產業發展的潛力所在。經濟發展方面，據統計，2013年攀枝花市的GDP為800.88億元，同比增長10.7%。其中第一產業增加值為27.88億元，同比增長4.5%，貢獻率為1.4%;第二產業增加值為597.19億元，同比增長11.7%，貢獻率為83.2%;第三產業增加值為175.81億元，同比增長8.0%，貢獻率為15.4%。人均GDP為65001元，同比增長10.1%［7］?？梢娕手ㄊ械慕洕l展嚴重依賴第二產業，尤其是礦業、鋼鐵、釩鈦、化工及機械制造等。民生改善方面，2013年攀枝花市農村居民人均純收入9838元，同比增長12.7%;城鎮居民人均可支配收入達到24906元，同比增長9.2%;城鎮登記失業率為3.57%，同比下降0.03%。資源保障方面，攀枝花市擁有四大釩鐵礦區，攀枝花礦區、紅格礦區、太和礦區及白馬礦區。2013年攀枝花市積極推進釩鈦產業園區、國家級高新技術產業開發區和國家級經濟開發區的創建，確保釩鈦產業園區工業總產值超過200億元［8］。生態環境保護方面，2013年攀枝花市單位GDP能耗同比下降3.3%，NO2濃度同比下降7.5%，SO2濃度同比下降25.6%?？諝鈨灹悸矢哌_92.6%，污水處理率為84.25%，垃圾處理率為96.75%，綠化覆蓋率為38.47%。
2.2定位及發展路徑根據《可持續發展規劃》涵蓋的262個資源型城市資料信息顯示，成長型城市共31個，成熟型城市共141個，衰退型城市共67個，再生型城市共23個。其中四川省內共有13個地級行政區、縣級市和縣區等為資源型城市，攀枝花市是四川省10個地級行政區中的一員，處于成熟型資源城市之列(表2)。隨著礦產資源的深入開發和產業的進一步發展，攀枝花市的發展軌跡逐漸從成熟型資源城市邁向衰退型和再生型資源城市，而一旦進入原有優勢資源衰退和尋找資源再生的發展階段，城市的發展驅動力將由資源驅動轉向資本驅動，繼而演替為創新驅動和知識驅動。根據《中國創新型城市發展報告》(2013)中對創新型城市的界定和發展模式分析，攀枝花市的發展路徑應選擇工業創新驅動發展模式，通過管理創新與技術革新等方式，實現技術、人才、資源和設施等優勢條件的利用，從而實現傳統工業的轉型升級，進而促進傳統產業向更高層次發展，最終達到增強城市整體競爭力的效果［9］。
3對策建議
“森林城”是具有森林生態環境城市的簡稱,在上個世紀50年代世界各地掀起的“綠色運動”的影響下,60年代興起“城市森林”,后發展為“森林城”。世界上越來越多的國家致力于“森林城”的建設,莫斯科、華沙、堪培拉、亞特蘭大等森林型城市相繼出現。我國“森林城”建設起步雖晚,但勢頭甚旺,北京綠色奧運即充分體現了這一點。
現代“森林城”的特點:
1.現代“森林城”絕非“城市”與“森林”的簡單拼湊,而由于二者合理布局,密切結合,協調發展,形成了一個獨特的既是森林又是城市,符合人類可持續發展的亙古未有的生態復合體,其功能和效益遠大于城市和森林的功能和效益相加之和。
2.“森林城”的森林是以喬木樹種為主,喬灌草藤優化組合,林種、樹種合理搭配,并與城市內含物及三維空間相襯托,構成綠色點、線、面、圈相連、綠化、美化、香化、凈化結合,生物群落多樣化且相對穩定的多層次立體結構。
3.“森林城”的范圍以城市所需要的“綠量”而定,其范圍往往突破市區行政界線,向近郊及至遠郊延伸,有利于城市現代化,城鄉一體化,大地園林化。
4.“森林城”的建設取“林業”之宏博,融“園林”之精華,令“林業”進城,“園林”下鄉,使森林的功能充分發揮,效益更加顯著,充分符合可持續發展戰略的需求。
二、“森林城”是城市可持續發展的必然選擇
城市是在破壞綠色植被的基礎上建立起來的,地面被水泥瀝青等材料所覆蓋,空氣變得常年干燥,夏天熱浪滾滾,冬季寒氣襲人,居民如同生活在沙漠、石林一樣的環境之中。城市所產生的負效益不僅使本區域氣候惡化,而且殃及周邊地區乃周邊地區乃至全球,使之成為氣候變暖,臭氧層破壞,酸雨頻繁的最大策源地。
森林是陸地生態系統的主體,是生態平衡的杠桿,城市里有了森林,可調節平衡,使城市小氣候變得舒適宜人。據測算,森林內比森林外日照時數和太陽輻射總量要降低20%至40%,夏季溫度降低5℃～6℃,冬季高2℃～4℃;森林地域云多、霧多、雨多;森林能大量吸收二氧化碳,減少或避免“溫室效應”的發生。
建設“森林城”能使城市環境質量保持最佳狀態。森林是環境污染的最佳凈化者。據測定,1公頃森林一晝夜可吸收二氧化碳1 005公斤,放出735公斤氧氣,可供1 000人之呼吸。負氧離子含量每立方米含量達2萬個以上。而城市室內只有40～50個。這些負氧離子有調節神經系統,促進血液循環,提高人免疫力等作用。密集的樹葉可降低噪音20～25分貝,一般情況下,噪音條與居民區之間有30米寬生長繁茂的林帶可保居民安靜地生活。由于工業膨帳,人口猛增,人均用水量的提高和水源受污染,“水荒”已成為當今許多城市面臨的一個技術,經濟和政治上的復雜問題。森林起著涵養水源,增加降水量,截留地表水,減緩地表徑流,防止土壤侵蝕和水土流失的作用。在干旱季節,森林通過枝葉大量蒸騰水分,使之凝云致雨,一般比無林地區增加20%的降水量。在森林中,約有25%的雨水被樹木枝葉截留,5%滲入地下,即使形成了徑流,在地表枯枝落葉內也是分散而緩慢地流動著。據測定,1公頃樹林可蓄水30萬公斤, 是無林區的20倍,3 000余公頃的森林蓄水量,相當于一座容量為100萬立方米的水庫。維也納以3.15萬公頃的水源涵養林,保證了全市日供37.7萬立方米的優質飲用水。這是森林對改善城市用水的實例。
城市森林可集約經營生產特殊用材及一定數量的木材和薪材,許多城市還將枝葉收集起來送進工廠氣化,送氣給居民做燃料。
“森林城”的旅游產品更為豐富,就整體而言,“森林城”本身就是一座大森林公園,處處有景步移景異,森林的整體美、曲線美、動態美,四時色彩的變化,各種聲音的共鳴,具有潛在的美學價值。特別是在“森林城”建設中,不刻意集中資金建設一批設施齊全,具有規模的旅游基地。如各種公園、自然保護區、風景名勝區等,極大地豐富了旅游內容。身處鬧市中的人們,眼中沒有綠色,沒有潔凈的空氣,看不到蔚藍的天空,飛翔鳴唱的鳥兒,堅固的防盜門亦將鄰里來往的腳步拒之門外。城市的發展不僅造成了人和自然的分離,還造成了人際間的疏遠和性格的變化?！吧殖恰睘槿祟惞蠢L出了一幅“城在林中,街在綠中,屋在花中,人在景中”的美好圖畫,顯現了人與自然的和諧。
中國作為發展中國家,建設“森林城”還有利于營造一個優美的投資環境,吸引外商投資興業,促進本地經濟的繁榮和發展。
三、“森林城”建設方針及策略
當今世界“森林城”建設雖已取得了好的發展勢頭,但它還處于幼年發展階段,如何結合國情,市情建設“森林城”尚需進行深入探索。
首先,注重輿論導向,統一認識。各級黨政組織和新聞、宣傳輿論部門要站在時代和歷史的高度,把“森林城”建設與城市和人類生存發展聯系起來,重視對“森林城”的宣傳,通過多種形式,宣傳森林在城市建設中的地位和作用,宣傳國內處城市森林建設的先進經驗和成功典型,進一步提高廣大群眾的城市意識,環保意識、綠化意識、森林意識和可持續發展的意識,激發建設“森林城”的自覺性、責任心和緊迫性,積極投入這一造福當代,蔭及子孫,有益全球的偉大事業中來。
關鍵詞：城市特色化；自然環境；歷史文脈；可持續發展
中圖分類號： TU984文獻標識碼：A
近二三十年來，我國城市規劃及建設部門一直沒有放棄過對建設城市特色或特色城市的努力。然而，受制于快速城市化的影響，一度使得城市建設淡化了對特色與個性的真實關注。在效率為先的城市化模式下，城市建設既欣欣向榮、碩果累累，又造成大量的平庸城市?，F在，無論是規劃界還是實務界，都重新張揚起城市特色這面大旗。特色城市固然美好，但不是城市常態。能否建成特色城市，需要因材謀劃、因材施治?？创斚掠譄狒[起來的城市特色追求，需要一種全新思維。
1 特色城市建設進程的自然性與社會性
城市特色或者特色城市固然重要，但建設特色城市未必是所有的城市能夠依憑自身綜合性的稟賦條件能夠實現的。城市特色的建設不僅涉及多個方面客觀因素的制約和人為影響，而且是“一個由量變到質變的漸變過程”。即使是對于那些具備建設成與眾不同的特色城市的候選城市來說，人為謀劃的因素雖會發揮作用，但一定要避免急躁病，即建設特色城市，不僅是一個社會過程，從中體現了謀劃者的主觀意志，同時也是一個自然的過程，是各種因素綜合作用下的緩慢的結果實現。忽略城市特色是由于曾經行走得過于匆匆。在過去約三十年的暴風驟雨式的城市化進程中，普遍忽視了對城市個性的打造，以至于本來應有的城市特色都逐漸喪失殆盡。然而，如果無視各個城市的客觀條件，不顧城市特色是否可能而一味“打造”城市特色或特色城市，就有可能以形害意，甚至會制造出若干奇怪的城市或城市現象來。所以，對于能否以及如何建設特色城市，尚需要繼續深化認識。
2把握好歷史文脈,合理規劃特色城市
城市是人類經濟社會文化發展成果的集中體現，每個時代人類都在城市的建設中留下自己的痕跡，并逐漸積淀、凝聚成為各個城市獨有的文化特色。一個城市的文化發育越成熟，歷史積淀越深厚，城市就越有個性，品位就越高，特色就越鮮明。只有把握好城市的歷史文脈，才能在不同的歷史地段整體、全面而又有針對性地實現特色的延續和發揚，避免城市特色的流失?；谔厣鞘械暮侠硪巹?必須要準確地提煉城市或地區的特色。城市風貌特色不可能僅靠一兩幢單體文物建筑體現，而是由自然景觀環境、歷史格局、成片的歷史地段和地方文化傳統共同支撐。形成城市傳統風貌的物質載體包括自然環境、街道格局、城市總體輪廓線、建筑風格、高度、色調，以及街道小品等細節特征；精神載體包括生活方式、、民風習俗、文化精神等方面。需要在這些方面進行完整的分析，形成成熟的特色評價體系，才能抓住重點，準確地萃取城市特色。我國各個地區風格各異，各民族都有本民族自己的特色，北方和南方各有自己的特色，山地和水鄉各有自己的特色，平原和高原也各有自己的特色，就連每個地區的特點也各不相同。有“江南第一水鄉”美譽的周莊以繁榮的街市聞名，前街后河，前店后宅，體現出一派富庶繁華的江南盛景；南潯自古崇文重教，學風浩然，曾是擁有大小12 座花園的著名園林之鎮；烏鎮錯落有致的水閣凌空挑出水面，精巧別致，讓人眼前一亮；西塘河面寬闊，沿河綿長的長廊，灰瓦蜿蜒，廊柱羅列，更是別處鮮有的風景。
3 城市特色與城市風貌可持續發展的策略
3.1特殊歷史區域的保護與改造
城市就像是一個具有遺傳性的有機體，具有特定的遺傳信息，而歷史建筑、歷史區域就是承擔了遺傳功能的細胞。傳統歷史區域保存了生活的整體，它所延續與表達的城市特色是最為生動的，根據熱力學第二定律，孤立系統必將走向衰亡。這種保護應該立足于注入活力的方式，將舊的歷史區域作為一個整體的有機系統，融入到城市生活中。對于城市的重要歷史遺跡，應規劃出重點保護地段，對老城區的環境進行治理和控制，并嚴格地把握使用者，對城市道路系統根據交通性質和功能規劃出互不干擾的道路系統，在保留原有格局特點的基礎上，尋求合理發展，使老城區成為城市的有機組成部分，而不是獨立于新城區的落后區域。
3.2特色自然景觀的保護與利用
中國的“山水文化”強調了山水等自然景觀作為城市布局的重要因素，講究山水與城市渾然一體。因此，對于一個城市特色與風貌的塑造，特色自然景觀是一個重要的因素。在一定地域內，應對城市的人文景觀和自然景觀資源進行統一的規劃，借助城市周圍地區的自然山水等景觀要素，將城市與景觀資源之間連成一體，通過景觀帶或景觀廊道進行聯系。人們對城市特色和風貌的感知往往離不開對地理、環境、氣候的感受，而這些印象的形成與源于這些自然地理特色而形成的城市形態緊密相關，不可分割。比如濕熱地區的竹樓，水邊的吊腳樓，寒冷地區的窯洞等等。使城市道路系統充分結合地形、地貌的要求，在保持功能的前提下，迎合自然景觀的走向，借用自然山水景觀中的元素，使用借景、對景的手法，使城市與山體、水體建立對應關系，建筑布局留出景觀視覺通道，強化山水形態的特征。
3.3城市整體特色的塑造與形成
城市是一個有機整體，在一定的空間區域中，需要統一的形象特征。若建筑全部是雷同的，必然引發單調的問題，然而一味追求變異，沒有一個整體性的原則，也會使城市變得支離破碎，缺乏整體的特色與美感。對城市色彩的控制，要在研究城市地域文化和自然景觀特色的基礎之上，結合城市性質和發展需求，確定整體基調，并對不同功能區域的色彩進行規劃。對于建筑而言，建筑材料即能很好地反應色彩，因此可以從城市所處地就地取材，并從中提取色彩主題反映在城市之中。色彩控制應該充分考慮到城市自然地理地貌對建筑的影響
和要求，如在山區城市，建筑參差錯落，可營造出色彩感豐富的效果；在濱水地區，以山水主題為特色的城市，城市建筑色彩應該充分配合自然景觀。
3.4城市地域特色的凸顯與提煉
城市早期的歷史環境是文化差異較大時期的產物，因此城市風貌各不相同。在自然地理環境和人文環境方面，繼承了城市歷史特點和景觀的特殊歷史區域，可以是一個地區、一條街道甚至是一道古城墻。而城市中類似這樣的歷史性區域常常由于城市功能的變化等原因，由原來的繁榮衰敗，變得與城市生活格格不入。對于這樣的歷史區域，應對其進行有機的更新，使它能在保留原有功能的基礎上，進一步凸顯城市的地域特色。對于那些已經形成的具有鄉土地域特征的城市傳統空間，最重要的問題是使它們更好地融入現代城市空間，適應現代化的城市生活，重新注入活力。
4結束語
城市特色的塑造是全球一體化以及文化趨同化時代的要求，更是城市獲得新鮮發展動力的基礎需要?；诔鞘性O計的城市特色及風貌塑造是有效解決這一問題的方法之一，明確中小城市在城市結構中的地位及性質是更好地研究、實施對城市特色及風貌塑造的前提和基礎。建立在人與人、人與自然之間的城市特色及風貌，是未來城市可持續發展的動力；是延續城市歷史文化、建筑遺產、地域特色的載體；更是我們需要不斷探索、研究的方向。
參考文獻：
