時間：2023-06-18 10:36:10
序論：在您撰寫特色街道設計時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
一、基于地域文化特色的城市街道景觀設計的基本原則
1、以人為本的原則
城市街道景觀設計的根本依據就是人類的生活規律以及戶外出行的基本需求，而景觀規劃設計水平的高低也直接取決于人們的戶外活動需求的滿意度以及直觀的感受。所以說城市街道景觀設計需要堅持以人為本，從人們的日常生活習慣以及心理需求等角度出發，科學合理的規劃城市街道的空間環境。而且，基于地域特色的城市街道景觀設計，更有結合當地的民風、民情來合理的規劃景觀，貼近人們的生活、貼近人文氣息，充分體現城市街道景觀設計的人性化特征。
2、突出地域特色的原則
受氣候和地理環境以及文化傳統等方面綜合影響，每個城市都具有各自的地域特色，而且隨著城市經濟的發展，城市街道景觀被賦予新的內涵。所以，在城市街道景觀設計中，應該充分的結合當地的歷史背景、地形地貌、氣候特征以及城市居民的生活觀念和生活習慣，進行個性化的城市街道景觀規劃，展現當地城市特有的景觀風貌、文化內涵和個性氣質，體現市民的精神面貌和獨特的地域文化，展示出城市的經濟實力以及科技文化的綜合水平。
3、繼承和發展文化傳統的原則
基于地域文化特色的城市街道景觀設計不僅體現著市民日常生活的現實意義，還具有深遠的歷史文化意義。城市街道景觀的設計與當地的歷史文化傳統息息相關，而且具有歷史意義的街道景觀，不論是在建筑形式、空間尺度色彩還是在文化傳承方面，都能引起市民的強烈公民，增強文化認同感。所以，在具體的城市景觀規劃設計進程中，我們需要充分的考察當地城市的歷史演變、文化傳統以及視頻的心理和行為特征以及價值取向等，在景觀規劃中融入歷史文化傳統，并結合現代經濟文化發展，形成一種新的城市街道景觀文化風貌。
4、整體規劃性原則
城市街道景觀的整體規劃性原則體現在空間形態的整體化以及街道布局的整體化等兩方面，這需要我們在具體的景觀規劃設計中以城市的整體特征為出發點，對城市街道的景觀空間的組合性質進行充分的調研，還要充分的考察城市街道的道路交通等客觀條件，同時需要強化街道景觀小區域環境的共性特征，如此才能進行統一的規劃設計，體現城市街道景觀的整體特征，確保城市街道景觀設計的科學合理性以及經濟實用性。
5、可持續發展原則
城市街道景觀設計的可持續發展原則直接關系到城市的長期發展規劃，所以說基于地域文化特色的城市街道景觀設計需要充分考慮城市的空間結構、城市景觀變遷對生態環境的影響以及景觀建設的資源使用效率，綜合評價城市街道景觀對城市生活環境質量以及城市生態安全格局帶來的影響，在景觀設計過程中要逐步的強化可持續發展的生態設計觀，建設和諧美好、經濟實用的而又生態環保的城市街道景觀。
二、基于地域特色的城市街道景觀設計實例分析
1、基于地域特色的城市街道景觀設計目標
城市街道景觀創作在提煉城市文化方面注意追求意境、個性、文脈和哲理，把握深刻的創造意識，形成新的城市環境文化。具有地域文化特色的街道景觀不僅對于城市的影響，而且對于城市中的居民以及外來人群的影響都是深刻的。具體來說，首先，要對城市的特征感進行體現，我國每個城市都有自身獨特的文化內涵，可以通過對街道景觀的精心塑造來達到對人們視覺和心理的滿足需求；其次，要加深游客的認同感和改善市民的歸屬感。對于游客來說，城市街道就是一部可以讀懂的書，而對于市民來說，可以有效促使他們對城市在心理上的歸屬感；第三，還可以深化人民的自豪感。具有地域文化特色的城市景觀設計，保持城市的歷史特色和地方特色，賦予其新的生命和活力，可以明顯激發人們的斗志、增強凝聚力并且加深人民的自豪感。
2、基于地域特色的城市街道廣場景觀設計
城市街道廣場屬于一種公眾活動場所，不僅能為市民提供休憩場所，還能豐富市民的業余生活。所以城市街道廣場景觀設計應該突出人文氣息，一般可以結合當地的文化傳統，設置一個主題廣場，并配套的建設一些娛樂休閑的設施，供市民排練廣場舞或者舉行一些文化節、展覽會、公益活動基金會等等。在城市街道廣場上可以建設一些體現當地文化特色的雕塑，指示牌，融合城市的地域風土民情等多種元素，并賦予時代內涵，充分體現當地文化傳承與發展，同時可以配置一些桌椅等，供市民下棋或者是喝茶聊天，營造一種輕松的文化氛圍。在經濟條件允許的情況下，還可以設置廣場大屏幕，宣傳城市的發展歷程以及各種文化風俗習慣，增強市民的文化認同感，充分發揮廣場的美好生活、傳承文化、促進發展的多種功效。
3、基于地域特色的城市街道綠化景觀設計
基于地域文化特色的城市街道的綠化景觀設計，不僅關系到城市街道整體的藝術欣賞效果，更關系到城市的生態可持續發展。目前城市街道綠化景觀設計中比較流行的是一種“綠廊”，它不僅具有防塵、隔音、凈化空氣的綜合效果，而且還能將城市街道劃分為不同的區域，使得城市空間布局具有強烈的層次感和韻律感，具有很好的藝術欣賞效果。然而，城市街道綠化景觀要體現地域文化特色，在綠化植物的選擇以及組合上要特別慎重。具體來說，城市街道綠化植物的選擇，要以當地的植物為準，盡量選擇適合當地氣候條件的植被，最好是本市的花草樹木來進行街道綠化，一方面可以顯示地域植被特色，另一方面又能節約綠化植被的后期維護成本。而在綠化植物的組合上，要盡量體系季節色彩，形成一種四季分明的審美效果，同時可以充分的結合當地的文化傳統，用植被組合成一些特色文化景觀，并配置一些標語和說明，體現城市街道的文化氣息。如此一來，不僅可以增強城市街道的層次感和色彩美，還能凸顯地域文化特色，更重要是能體現生態環保的功能，促進城市的可持續發展。
三、結語
綜上所述，城市街道景觀的設計是一個城市的市民精神風貌、風土民情、文化傳統以及城市整體形象的綜合體現。為了建設具有地域特色的城市街道景觀，我們必須立足城市現實條件，努力尋求傳統文化與現代生活的結合點，創造出具地域特色、體現文化氣息、滿足人們生活需求的生態環保的城市街道景觀。
參考文獻
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[4]畢曉蕊. 城市街道綠化景觀設計中的地域性研究[D].西安建筑科技大學，2013.
城市街道的空間景觀構成中，街道是首要要素，是構成街道景觀的主要部分。城市街道景觀的構成要素主要可以分為動態和靜態景觀兩種。對于動態景觀，主要是指街道交通和人為活動。在街道交通景觀中，不僅要解決由于街道帶來的視覺狹窄問題，而且還要把街道周邊的環境建設好，帶動周圍的經濟建設和歷史文化的保護等。人為活動也是作為街道空間景觀的主體存在，在設計前，要充分考慮人們在街道的主要行動和活動，針對不同的對象采取不同的設計思路，若是交通比較擁擠的街道路段，應以車輛通行順暢為主要考慮因素；若行人為街道的主體，應該注重街道周邊的環境建設，為人們提供一個綠色，舒適的行走環境。靜態景觀，顧名思義指自然景觀和人工景觀。自然景觀是指城市得天獨厚的自然條件，依靠這些自然資源，城市街道建設會更加優美；人工景觀，實際上是街道空間的構成元素，例如建筑、道路交通設施等等。
2城市街道景觀設計要點
2.1街道設計思路的多樣化
伴隨著經濟的迅猛發展，街道交通也發生著日新月異的變化，傳統的街道景觀設計已經滿足不了現今人們生活的需求，不僅在速度上要得到充分的滿足，而且還要有一定的美感，帶來視覺的沖擊和享受，應在古樸的街道文化中融入現代元素，在最大限度地保留街道文化的同時，也給行人帶來不一樣的行走空間。因此，在進行街道景觀設計時，要從不同的視角，多方面去設計街道，要結合當地街道的文化，在展現街道特色景觀的同時，宣傳城市的歷史文化。這樣不僅能從城市的歷史中得到充分的設計素材，滿足人們對過往經典的留念，而且街道文化也能得到充分的發展和傳承。
2.2林綠帶化與景觀設計
城市街道的綠化，對街道和人們都有著至關重要的作用，不僅能改善街道周邊生活小區的環境和氣候，凈化由于行車帶來的空氣污染，而且還能減少由于車輛和行人造成的嘈雜聲響，對交通路線的劃分也有一定的輔助作用。此外，還能起到預防火災和美化城市環境的作用。在街道綠化時，應主要考慮以下幾點的設計：防護綠帶，一般設置在人行道和街道旁邊的建筑物中間，主要是降低由于行人和過往車輛產生的噪音；人行道綠帶，又稱步行街道綠帶，位于人行道和行車道中間，一般種植喬木等，有助于防止塵埃飛揚和降低噪音；分車綠帶，主要是把快車道與慢車道分開，保障行車的安全；最后是其它區域的綠化，如廣場、停車場等位置，也要注意綠化設計的合理性。另一方面，對于綠帶的植被選擇也很重要。一般選擇樹冠較大，樹枝比較濃密、生命力頑強，并且不易引發蟲害、落葉晚的植被，這樣的植被不僅易于管理，而且能有助于城市街道的建設。
2.3標識系統和細節設計
在城市街道的通行過程中，必要的交通標識符不僅能幫助車輛的行駛，為其指引方向，而且完整的標識系統標志著一個城市交通體系的健全。隨著交通系統的不斷升級，標識也逐漸趨向于人性化、系統化和智能化，各種各樣的交通標識符的出現，豐富了城市街道的建設，大大提高了行車和行人的通行效率，減輕了交通運輸的壓力。在保障車輛通行的前提下，更加要注重對街道景觀細節的設計，設計要呈現出人文氣息和人性化的考量，因為街道細節的設計直接關乎著城市的特色和城市的文化。例如，鋪在街道上的石頭材料，在滿足行人通行的前提下，要達到美觀、環保的效果，同時還要和周圍的環境設施相適應，起到相互輝映的效果。
3結束語
【關鍵詞】：地域文化；城市街道；景觀設計
中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：
引言
地域文化是由特定區域的地理環境、人們的生產方式和社會生活方式在一個相當長的歷史時期中逐步孕育和形成的。在我國，地域文化一般是指特定區域源遠流長、獨具特色，傳承至今仍發揮作用的文化傳統，是特定區域的生態、民俗、傳統、習慣等文明表現。由于中國的城市化進程在近十幾年間快速發展，在此趨勢下，時有“建設性破壞”的發生。急速的城市擴張和舊城改造中，老街道逐漸陳舊狹窄，新街道往往忽略對城市歷史人文的挖掘。聊城作為國家歷史文化名城，經過了數千年歷史的積淀和文化的積累，已形成了自身的地方特色。隨著城市框架的拉大，聊城市按照100萬人口規劃的道路已經呈現先天不足的弊端，面對主城區人口610（2011年統計數據）多萬，其中常住人口560多萬的現實，聊城加速了道路的規劃建設?？爝M的后果就是：傳統街道被國際化的現代化街區取代，街道景觀趨同。
一、聊城古城區的現狀及問題
古城區十字大街中，樓東大街為傳統商業街，樓西大街是旅游商業街，樓北大街設置為餐飲美食街，樓南大街為文化商業街，四口大街為古城次干道，道署（東、西）街設置為政治中心，其中府衙、依綠園、府文廟、老糧庫、雜技團禮堂和萬壽宮遺址都在此街，這里也是古城重要的旅游游覽區。由于城市的快速發展，街道的設計也在盲目追趕潮流，生搬硬套，引入的造景和綠化模式與傳統街道的尺度、風格極不相稱。主要問題表現在以下幾個方面：
（1）街道景觀無地域特色，強調現代化的大尺度，造成比例失調，缺乏層次感。
（2）缺乏完整統一的藝術形象，沿街建筑與環境之間的協調有待進一步完善。
（3）缺少必要的人往、休憩空間。綠化不足，同時缺乏景觀構成元素。
（4）車輛占道嚴重，造成視覺環境影響。
二、地域文化特色及在街道景觀營造中的作用
聊城作為國家歷史文化名城，在此地域形成了東昌文化、臨清文化、戰國高唐文化等，具有深遠影響。弦子戲是聊城著名的地方戲曲劇種，自清道光年間流傳至今已有近二百年的歷史，是聊城城鄉居民文化生活的主要組成部分。還有具有線條豪放、形式樸素、鄉土氣息濃厚特點的茌平剪紙，面塑花樣豐富，題材廣泛的郎莊面塑，流傳在茌平縣的洪屯鄉泊渡口村和賈寨鄉一帶的平調秧歌，發揮了凝聚中原文化力量的作用。地域文化特色包括了地域性和文化性兩部分。地域特色是城市街道景觀設計的根基，文化是街道景觀內涵的代表，體現的是城市的精神和可持續發展。兩者相輔相成，不可分割。應該積極地理解和綜合運用地域文化，強調整體與統一，著眼于地域特色，創造有個性的城市街道景觀。
三、街道景觀的設計原則
（1）尊重和體現地域文化原則
不同城市的發展脈絡不同，歷史是街道魅力與個性的體現，深入研究城市的歷史演變、自然地理風貌、傳統風俗習慣，結合新材料、新技術、新形式來營造街道景觀，提升城市形象。
（2）整體性原則
從城市的整體角度出發，既要考慮街道的個性問題，也要考慮城市的整體發展布局。在統一的基礎出上求變化，在變化中找統一。
（3）以人為本原則
街道景觀設計的目的是滿足人們在城市環境中的活動需要。人群的活動也是景觀角度的一個方面，因此景觀應該服務于不同人群，根據不同的愛好、行為習慣，合理布置公共設施和綠化，真正體現以人為本的設計目標。
四、古城區街道景觀的特色營造
聊城市古城區的街道大致可以分為交通、商業、步行和其他生活類街道。街道的景觀特色可以根據城市或某個區域的個性，結合整體形象來營造。
（1）承擔交通的街道往往連接著城市的各個區域，路幅寬、交通量較大，道路除了車行道，還有人行步道。當路幅寬度超過30m時，人的視覺尺度已經無法與空間進行連接。這類街道景觀的設計目的是滿足快速行進過程中的欣賞。沿街建筑物、行道樹、標志物等構成的街景是這類道路中比較典型的景觀，因此，建筑物的連續性、建筑輪廓的統一性、綠化的完整性都是為了營造均衡、適度的空間?？筛鶕缆匪诘牡貐^的個性，布置標志物或雕塑來豐富景觀，通過道路鋪裝和地域植物來強化地域特色。
（2）商業街通常地處城市核心區，兩側或單側由店鋪組成。由于步行的人流量較大，街道的寬度要考慮商業街的性質和規模以及機動車道和步行道之間的矛盾。商業街道一般是由沿街建筑、行道樹、標志物構成，景觀模式比較固定，因此需要注意建筑物和街道的連續和統一，適當地通過構筑物和街道家具創造均衡的空間，突出商業街特征的同時也突出文化地域特點。
（3）步行街是商業街的另一種形式，一般設置在城市中心區，除了滿足居民購物、休閑、文化、娛樂的需求，還承擔著展示城市魅力的職能。東昌樓東大街至今已有幾百年歷史，上可追溯至宋代。解放前后的樓東大街是聊城城區最繁華的街道，當時街道長400米，寬18米，既短又窄，卻“天天如趕會，日日似過年”。隨著商業向多元化發展，新的樓東大街集商業、娛樂、休閑、美食、文化、旅游為一體，使得這條百年老街重新煥發生機。值得注意的是地域文化不應只集中在個別要素的設計上，而應采用反映街道整體個性的設計手法。其次街道的步行人流量大，密度高，且步行持續時間較長，因而需要設置人群休憩空間及設施來滿足不同人群的需要。在步行街中，因為商業店鋪的聚集，使人的活動有一個誘導性的、集聚性的規律，街道設施和小品的設計可成為既滿足功能又有個性的街道景觀亮點。比如座椅、雕塑、指示牌等都可以被賦予地域文化內涵，為人群提供舒適、識別、便捷的功能，同時起到烘托、點綴和美化環境的作用。
（4）生活類街道是為城市各個功能區服務的。這類街道的氛圍與本地居民的生活密切相關。聊城市古城區現還留存了部分體現城市個性特征的和歷史文化的街巷、牌匾，是生活類街道的特色部分。從展示城市地域文化特色的角度來看，老街道比起城市大道更為重要。它們給人以歷史感和對往事的回味，因此對待這些道路要慎重，改建時要注意不要改變道路基本形態。在尺度較小的街道空間，應盡量避免各種設施及構筑物的妨礙。在街道綠化方面可采用單行種植、自然式種植的多樣形式，結合局部的裝飾性鋪裝，還原一定的風貌。沿街建筑的修葺和道路的修補應符合街道的地域特色，街道上遺留的水井、石碾等生活物件要盡量保留，它們可以還原老街的生活場景，展示當地百姓長年積累的民俗文化。
結束語
由于城市化進程的加快，地域特色的流失問題我們應予以重視。街道承擔了展示城市地域風貌的使命，街道景觀的地域文化特色也是城市的特色。作為“城市窗口”，其內容性質都是豐富而復雜的。營造街道地域文化景觀，要從環境的整體出發，正確處理地域的與世界的關系，通過藝術手段協調景觀要素，揭示要素與地域文化之間的深層關系，對城市既有街道進行整合改造，保留地域文化的豐富性，對于新的城市街道，則賦予其深刻的精神內涵。
參考文獻
【1】朱光亞、楊國棟：《城市特色與地域文化的挖掘》，《建筑學報》，2001
關鍵詞：環境小品；原則；方法；定向；自然；模仿；人工
Abstract:This paper systematically expounds the city streets in shaping characteristic environmental details design problems, causes, to the city streets characteristic mould in environment design sketch a new understanding, this paper concludes that the creation of the design key points, and put forward the city streets in grappling with the environmental characteristic shape design method.
Keywords:environmental embellishment；principles；method；orientation；nature；imitation；artificiality
中圖分類號：TU985.12+2
文獻標識碼：A
文章編號：1008-0422（2012）07-0123-03
1 緒論
近年來，隨著城市環境建設的飛速發展，城市街道環境小品，已經逐漸演變成表達城市文化內涵的最佳表現形式之一，在溝通文化、連接空間等方面起著重要的作用。在這樣的創作背景下，街道環境小品的設計也從過去孤立的、單獨的個體化設計模式，逐步向能融合自然環境與建筑環境、人文環境的聯系性設計模式轉型。這類模式的轉換，不僅增強了環境小品設計的現實意義，而且為現代化城市環境發展提供了更高的精神內涵。同時，基于城市街道特色的環境小品設計理論研究與實踐成果，能為國內街景整治規劃及環境藝術設計實踐工作提供一些有益的借鑒。
2 城市街道環境小品的基本原則
城市街道環境小品不僅要與環境相融合，還要滿足人們的日常生活需求和審美情趣，這就需要設計者在設計過程中尊重人對生活舒適的需求，考慮實用性以及觀賞性。
2.1系統性原則
城市街道環境小品作為一個特定范疇，設計時要與街道特色風貌和精神文化內涵相結合，進行系統性設計，綜合考慮環境相關的各類因素。
2.2以功能為本的原則
城市街道環境小品設計，不僅應滿足人們對環境小品物質功能的要求，還應傳達出精神功能的需求。在功能原則的范圍內還應注重作品的安全性以及舒適性，創造出功能齊備的城市街道環境小品。
2.3人性化原則
城市街道環境小品作為城市環境中的一個重要組成部分，應充分體現出人文思想，設計時，考慮不同人群對環境小品的不同使用需求，盡量滿足人們的各種要求，提高人們在戶外環境活動中的生活質量。
2.4與環境協調原則
城市街道環境小品設計不僅要注重設計本身，也要充分考慮與街道其他元素相協調，使環境小品與環境空間相融合，展現人文氣息和地域特色，共同塑造街道特色風貌。
2.5美學原則
城市街道環境小品應該注重現代審美原則，遵循協調性、層次性、比例性以及均衡性的美學原則。實踐中，應該將美學原則貫徹到城市街道環境小品的設計創作中。
2.6可持續性原則
城市街道環境小品設計，在滿足功能需求的同時，也要考慮到對空間環境的影響，選用低能耗、可循環利用的材料，做到與環境和諧相處的合理設計，達到可持續發展的目標。
圖1-垃圾桶設計(圖片來源：ELEMENTOS URBANOS)
3 城市街道環境小品的設計方法
對于城市街道環境小品，設計師應在確定設計目標的前提下，對其影響因素進行綜合分析，再依據相適應的設計原則，最后選用較為合適的方法來設計。通過對目前國內部分城市街道相關的環境小品設計的調查，以及對家具與產品等相關設計方法的歸納與剖析，結合深圳市城市街道環境小品設計的實際，在此歸納出三種城市街道環境小品的設計方法，即定向設計法、組合設計法和模仿設計法。
3.1定向設計法
所謂定向設計法，是一種帶有目的性的方法，它是依據城市街道環境小品的不同特點以及使用人群的不同需求進行設計，同時它也是一種以解決問題為核心的設計方法，是城市街道環境小品設計中最常用的一種方法。
定向設計具有很強的針對性，也有很好的使用價值。城市街道環境小品的設計受所處街道環境及該地區人文、地理條件和使用人群的性別年齡、生活習慣等因素的影響和制約。所以，要想設計出一件滿意的作品，這些因素在設計時都應該納入考慮范疇。
現有城市街道環境小品設計中目前存在著很多問題，比如一些因功能欠缺而引起的形態問題，周圍環境不能與小品自身相融合以及地域特色無法體現等問題。具體而言，垃圾桶的設計就是一個很好的例子。長期以來，人們一直呼吁要保護自然資源、保護生態環境，倡導使用綠色節能、可回收利用的產品，現在城市街道上雖然看到很多分類回收的垃圾桶，但仍然存在一些并未分類的垃圾桶，這樣不僅削弱了人們的環保意識，也不便于人們的使用，影響了城市的整體形象。所以，我們應該通過定向設計法，將垃圾桶的形象具體化、定向化，從而體現出垃圾桶的形態意義與使用價值。圖1所示的垃圾桶設計除標注了可回收、一般性垃圾的投放，還設計了廢舊電池的投放口，使垃圾的分類更細致，也使環境保護在行動上更為人性化。
3.2組合設計法
組合設計法是按照一定的科學規律和藝術形式將現有技術、原理、形式、材料等有效地組合在一起，使它們相互作用產生新的功能。城市街道環境小品的設計中，組合設計方法的應用能夠使環境小品的形態更為豐富，也能給人們的生活帶來更多的便利，比如空間的節省和成本的節約。組合設計法可以分為三種類型：附加型組合、異類組合以及同類組合。
3.2.1附加型組合
主體附加型組合是在原有小品為主體的基礎上，添加新的功能或形式。這種“錦上添花”的組合形式，是通過在原來已經被人們所熟悉的事物上，利用其他產品現有的多種新功能來改進原有產品，給它帶來新的亮點，從而使設計出來的產品更具有生命力，能夠更好地為人們服務。
在城市街道環境小品設計中，主體附加型的設計應用頗為廣泛。許多城市街道環境小品在未進行改造之前已經獲得了人們的認可，但人們潛意識里仍覺得這樣的設計存在著某些缺憾，渴望更好的設計概念融入其中。如可移動式的售貨商亭，在原有商亭的設計上，加上了滾動的滑輪，與之前相比，整個設計就顯得更加實用方便，整個設施的維護和移動也更加自如，使用起來也倍感舒適。
3.2.2異類組合
異類組合是將不同特點的兩個物體組合成一個整體的方法。主要是通過將功能作加法，將形態作減法的設計理念，從而使設施更方便人們的使用，節省街道環境空間（如圖2）。
城市街道環境小品的設計中，異類組合的實例非常常見，如廣告牌和車站、花池和車檔的組合；廣告牌與導向牌的組合等等。異類組合設計是一種更加具有開發價值和說服力的設計，這種組合方式需要構成組合的環境小品間存在一條可引導組合設計的主線，就像路燈與廣告牌的組合，二者都需要支撐桿，這樣的設計組合方式不僅節約空間，還能使廣告在夜間有更好的宣傳效果，一舉兩得。人的精神審美需求也是異類組合的重要主線，如花池和車檔的組合，在步行街上逛逛擺放車檔，難免會顯得有些單調，而將車檔和花池組合在一起擺放在步行街上，視覺上滿足了人們的需求，功能上也完全發揮了作用，既美化了環境，也起到了空間分割的作用。
3.2.3同類組合
同類組合是把若干個同一類環境小品組合在一起，在保留自身功能和外形特征的同時，相互之間緊密聯系、相互契合，為人們的使用帶來更多的便利。
在城市街道環境小品的設計中，同類組合的表達方式更多地體現在形式上的重復與疊加，如指示牌的組合、休息坐具的組合等等。這樣的組合形式能夠產生群體效應，它們的功能會有效地結合在一起，在節省空間的同時，也能使整個街道更加有秩序感。
總而言之，組合設計法著重體現在對其功能上的研究。如今的城市街道環境小品的分類不斷細化，組合設計的方法也日益增多，組合設計法已然成為當前小品設計中不可或缺的一種方法。
3.3模仿設計法
模仿設計法是一種通過對已經存在的形態進行提煉、簡化或變形而得到的物質形態的造型方法。根據模仿對象的不同性質可分為自然形態模仿法和人工形態模仿法兩種方法。
3.3.1自然形態模仿法
自然形態模仿法是指模仿自然界的形態或動植物形態的一種設計方法。根據模仿對象的有無生命性，還可細分為無生命的自然形態模仿法和有生命的自然形態模仿法（如圖4）。
3.3.1.1無生命的自然形態模仿法
無生命的自然形態模仿法是指對自然界中行云流水、山川怪石等無生命的事物進行模仿的方法。這種方法使設施與環境融為一體，一定程度上滿足了人們對于自然的渴望與向往，使用時也會感覺更加親切，更能接近自然。由于與環境的關系非常密切，這種方法運用較為廣泛。
3.3.1.2有生命的自然形態模仿法
有生命的自然形態模仿法，俗稱仿生設計法，是通過模擬的形式，將生物系統的某些原理進行整理、分析、構思和提煉，設計出與生物系統的某些特征相近的一種新的設計思維方法。
產品設計中，仿生設計法的應用十分廣泛。大自然中的部分物種在某些方面都具有特定的能力，自然界中優勝劣汰的生存原則也是值得學習和研究的，如果將這些好的部分應用到生活中，融入到設計中，便能設計出更好地為人類服務的設施。仿生設計，就是將產品賦予生命。人是自然界的一部分，在與自然爭斗的同時，也在不斷向往與追求自然。仿生設計的出現，是人們追求與自然和諧發展的產物。
仿生設計在城市街道環境小品中的應用更多體現在造型上，將小品賦予生命，使小品顯得更加生動，富有靈氣，從而能夠與人們產生互動，也能張揚出小品自身的特點與個性。
3.3.2人工形態模仿法
人工形態模仿法是把前人或他人創造的某種類型形態用于其它類型產品的一種方法。這種方法在街道環境小品設計中比較常見（如圖5）。
置身于城市街道的城市街道環境小品，其風格要與街道周邊環境相一致。特別是一些具有獨特地域風貌的街道上，其環境可以很大程度地影響到小品的設計，所以人工形態模仿法在這里就更加得以體現。如對周圍建筑及結構的模仿就是人工形態模仿最常見的例子，這樣的設計組合能夠使街道在空間上的風格更加統一、整齊。
圖2-路燈設計(圖片來源：ELEMENTOS URBANOS)
圖3-同類組合的城市街道環境小品（圖片來源：ELEMENTOS URBANOS）
圖4-石凳設計（圖片來源：ELEMENTOS URBANOS）
圖5-公交車站設計（圖片來源：ELEMENTOS URBANOS）
4 結語
定向設計法、組合設計法和模仿設計法在城市街道環境小品設計中各有側重點。定向設計法更加注重設施本身的形態個性，如在功能上、地域上更加突出城市環境小品的特點；組合設計法使環境小品的功能更加集中，使形態更加豐富；模仿設計法則是從環境出發，讓城市街道空間與環境小品的相互融合、協調，同時也能與人的精神產生共鳴。三種設計方法在城市街道環境小品設計中可相互補充，而非孤立獨行，根據街道功能不同，環境不同，設計要求上各有側重，具體設計時，可兩種或三種自由組合。
參考文獻：
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[2]鮑詩度，王淮梁，孫明華. 城市家具系統設計.北京: 中國建筑工業出版社，2006.
Abstracts:City streets is the windows and corridors. It is not only to show the city residents outside the street landscape, at the same time to reflect the different space of city features and city culture. This article hopes to Shenzhen Shennan Road past and present the show, open a new door to shape the city streets.
關鍵詞：深圳大道、特色塑造、環境藝術、小品設計
Key words:Shenzhen Avenue, characteristics, environmental art, sculpture design
中圖分類號: TU972+.12文獻標識碼：A 文章編號：
一、街道現狀與環境小品設計存在問題
深南中路位于深南大道的中段（如圖7-2），該地段集中了深圳市最大的商貿圈華強北商圈以及深圳金融中心區，以及特區的標志性建筑地王大廈、賽格廣場以及深證證券交易所都坐落其中。該地段是最能代表深圳時代面貌的，但是作為深南中路上的環境小品，并沒有體現街道特色，而且存在著各種各樣的問題（如圖7-3）：
（1）環境小品的數量缺乏
深南中路是深圳經濟發達繁榮的街道，是人們戶外活動頻繁的地方，但在在炎炎夏日，人們想休息時只能坐在數目少量的石凳上，沒有座位的人們只能在護欄或路障上稍作停留，環境小品數量的缺乏的問題會造成人的排斥心理，從而影響人們對街道整體環境的印象。
（2）盲目引進照搬
深圳經濟的高速發展使得在城市的大街小巷，環境小品被盲目引進，沒能與街道環境特征相匹配，這樣的照搬設計忽略了深圳地域文化和街道空間特色，讓作為身處其中的“主人翁”忘記了身處何地，是城市街道環境小品創作時的敗筆。
（3）人性化關懷不足
在代表深圳城市風貌的深南中路街道上，代表人性化的公共環境小品亟需跟上。大的方面來說，環境小品的設置不合理降低了市民的生活品質；小的方面來說，公共電話亭、公共廁所等便民設施配置數量的缺失給人以不人性化的感覺，同時為殘障婦孺人士提供便利的無障礙設施也很匱乏。這樣的環境小品與街道風貌的改善不同步，缺乏人情味與人性化氛圍。
二、深南大道深南中路段街道環境小品設計定位
（1）符合街道空間特點
如果說，深南大道是深圳市的坐標軸，那么深南中路則是這段坐標軸上最亮眼的光點，該地段是最能代表深圳蓬勃發展的精神面貌的，我們對其風格定位為未來風格，在設計環境小品時通過在造型、色彩、功能上的創新使設計具有前瞻性，符合深南大道整體空間品質。
（2）滿足人的需求
任何環境小品設計的最終服務對象就是人，深南中路上的環境小品定位要始終堅持以人為本的原則。最大限度的滿足不同人群的需求。不僅要與街道上的人的行為、習慣和諧，也應考慮小品管理人員清洗、維護的方便性（如圖7-4）。
三、深南大道深南中路段街道環境小品設置類型
為了能借助小品的設計更好的體現街道特色，重塑城市精神風貌，所以我們在對小品的改造和設計過程中應當充分的考慮其所處環境，因地制宜，從實際出發。而這次改造中，我們選取了深南中路的地王大廈至華強路段，在這段道路上主要分布商業區、辦公區、道路、公共休閑區及少量的住宅區，基本囊括了所有空間功能，而其上所應具備的環境小品也應當大致的包含九大類型，該地段非常具有代表性，所以選取該地區作為進行改造設計的研究樣本是非常適宜的（如圖7-5）。
而根據該路段的特點，每種不同功能的街道應當根據使用對象的不同分別安置不同類型的環境小品，如主干道及交通通行道路上，小品主要是為能更好的組織交通、便利人車通行而服務并兼顧美化城市環境的作用，所以其上應主要安置交通類小品并搭配配景類及衛生類小品；而辦公空間前的街道則應設置休息類、衛生類、服務類、無障礙類及管理類小品；所以根據該路段所有的功能空間可以推出應道設置交通類、信息類、衛生類、休息類、服務類、配景類、管理類、無障礙類，而其中交通類、休息類、服務類、衛生類及無障礙類出現的頻率其高（如表7-1）。
四、深南大道深南中路段街道環境小品設置規劃
根據深南中路街道特色塑造的定位及需要，以及深南中路街道環境小品設置的需要和相應的設計規范要求，在深南中路環境小品設置上主要選擇了交通類、衛生類、服務類﹑信息類和休息類街道環境小品，按該路段的具體設置條件進行整體考慮，具體街道環境小品設置規劃（如圖7-6）。
其中在深南中路每個交通道路的主要路口處均按規范設置了交通類環境小品，在道路的銜接處及各個不同功能區域之間都穿插安置了配景類小品；在每種不同功能的街道上都平均置放了衛生類及無障礙類小品；在公共休閑區域則集中設置了服務類﹑信息類和休息類街道環境小品。
五、深南大道深南中路段街道環境小品造型設計
1）深南中路的信息類街道環境小品設計造型
以信息類街道環境小品設計主要包括信號燈、電話亭、郵筒、報刊亭等內容。
（1）信號燈設計造型
設計方案1：該信號燈的設計就是根據深南中路街道現代未來的風格特點結合實用功能進行設計的，多功能交通信號燈在設計過程中，以飄帶為原型進行元素的提取，將鋼鐵的燈柱進行流線型的改造，讓原本冰冷、生硬的鋼鐵富有曲線性的飄逸之美，通過材質與線條的強烈反差營造出一種極具現代特色和科技感的造型美。當然，在設計的過程中，除了注重造型的設計之外，為了能使信息的提供更為準確、表意更為清晰，結合人本與環保相兼顧的原則，將現在街道上普遍所采用的紅綠信號燈改為具有數字計時的信息標識系統，同時將路燈的功能融于其中，為了節約能耗在燈具的選擇上更是選用了清晰度高、耗能量低的LED燈，真正的讓該設計做到符合街道特色的同時最大限度的美化環境、滿足人們的使用需求。
設計方案2：造型采用“沙漏”形態，能明顯的看到還要等待多長時間，表意清晰，讓路人一目了然。傳統的交通信號燈樣式單調，沒有新意，作為深南中路上的信息設施，設計應具有時代性與創新性，與其街道空間品質相融合?！吧陈毙盘枱舻脑O計充滿現代感，靈感來源于時間沙漠，人們可以通過LED燈形成的時間沙漏來判斷?；蜃?，人們不用再為看著老式交通信號燈高達幾十位的數字而煩躁，因為這個沙漏信號燈只有在黃燈時才有僅有的3-2-1，簡潔明了并富有趣味性，這樣的設計形式豐富了街道空間的層次，使原本無感情的街道變得靈動活潑，讓小品成為街道的點睛之筆。（如圖7-7）
（3）電話亭設計造型
電話亭的設計需要跟上時代的步伐。因此，設計出來的，不僅具備打電話的基本功能，而且由于技術的不斷發展，視頻通話已經不是問題，不光如此，它還具備信息終端機的功能，可以查詢任何路人想知道的城市、生活的最新信息清晰的顯示在液晶屏上。電話亭頂上的LED顯示屏可以滾動顯示“telephone”實時天氣信息。電話亭并不是單獨的個體，顯示屏上的信息均來自同一個信息中心，通過無線電信號來進行傳輸。這個電話亭不僅方便了本地市民的出行生活，也方便了外地人的“初來駕到”，充分注重創新性和未來性，時設計滿足時展需求和街道空間特征。
（4）郵筒設計造型
如今，隨著經濟的發展，各式各樣的通訊設施應運而生，但郵箱最為古老的傾聽者，從中散發的質樸與真誠，是非物質信息不可代替的。設計為郵筒外形設計了兩個投遞口，分別投遞大件和小件，這種設計可以輕松的做好第一次篩選，收件的人取出郵件時，連方向都是統一的，節約出很多整理的時間。符合了人們快速生活的節奏特征。設計便利人們的生活，貫徹了以人為本的理念，在設計過程中將人的需求作為小品造型設計的出發點，這樣的設施成為了人本理念的物質載體，才有可能具有推廣價值。
（5）報刊亭設計造型
書報亭設計靈感來源于書架，由于傳統的書報亭書架是層層疊疊向上的，因此不如把報刊亭的結構就做成層層遞進的造型，由此一來不僅滿足了基本功能的需要，而且外觀也富有變化，使其更有可觀賞性，橘黃色的點綴色使整個報刊亭看上去更加有色彩，符合深南大道街道空間活力的性格特征，給城市街道增添光彩。同時在傳達信息、豐富百姓生活、點亮和彰顯街道特色也將起到重要的作用（如圖7-8）。
2）深南中路的休息類街道環境小品設計造型
以休息類街道環境小品設計主要為坐具的設計造型。在進行深南中路坐具的設計探索時，為了與街道空間特色相融合，應在坐具的造型、材料、功能上予以創新，使設計符合城市未來發展趨勢，做到實用價值與價值的統一，讓其成為增添街道魅力的休憩小品（如圖7-9）。
設計方案1：坐具注重其舒適與否會直接影響人們對街道環境質量的評判，設計要符合人體工程學.如利用簡單轉軸的設計，就可讓使用者調整自己覺得舒適的高度，使人在戶外休息時舒適愜意，更具有人性化。
設計方案2：“旋轉休閑摘’的靈感來源于旋轉的圖形，圖形通過旋轉創造出新的圖形這個設計同樣也是運用這個原理，通過旋轉把各個部分組成不同的樣子來適應不同人對不同功能的需求。主要材料為木材和不銹鋼管。由16個旋轉單元組成，每個單元通過鋼管軸可以自由旋轉，幾個單元倒下來就可以組成不同寬度的桌面供人們使用，具有靈活性。
設計方案3：表現了未來的座椅的設計趨勢它不僅要能在功能是有所創新在造型也要能作為人與環境的互動點.恒溫發熱面板能讓你行走在街市之間不再坐冷板其棲息在坐具上的人們也將不再無腸.免費的wiri接收器能夠為你提供高速的上網
流母.終端接收器也將不再受到電母的制約，內登的便捷充電器為你擺脫電扭低的困惑.在材質方面，用了高科技婭光金屬材質和合成木質質地清新，舒適，很自然的拉近人與環境的距離。
3）深南中路的配景類街道環境小品設計造型
配景類街道環境小品設計主要以花箱為主來進行設計造型，設計結合所提街道環境小品設計方法中的異類組合法，將花箱與休息坐凳組合的方式，除完成花箱單體設計造型，在空間組合上還提出了多種組合方式，這也是理論研究與設計創作應用結合取得的一個探索成果。
完成的深南中路的配景類街道環境小品中的花箱與休息坐凳單體設計造型及組合方式應用于2011年11月提交深圳市漢沙揚景觀設計有限公司后受到肯定，并做深入化設計后將交城市相關部門推廣應用。
六、深圳市街道環境藝術小品設計的未來展望
（一）功能多樣化趨勢
城市的不斷發展，人們對街道環境小品的需求不再是單一的，對其要求不但要滿足實用功能，而且形式要能融于街道整體風格，并具有文化內涵。環境小品的通用性與組合性發展趨勢也是設計師進行小品設計所要重點考慮的，多樣化的真正意義是多種功能的綜合，以適應街道空間變化與人活動的多樣性。功能多樣化是街道環境小品活力的源泉，因為只有功能多樣化，才能使街道環境小品設計真正做到與時俱進。
（二）科技化趨勢
信息時代下，設計師在更新與創作深圳街道空間環境小品時，要把它作為一個綜合的、整體的有機概念。既要把街道環境小品作為城市必備的“硬件”來處理，更要注重“軟件”的應用，增加人們使用時的便利性與趣味性。如設計電子定位導航設施是發展的趨勢，其應用軟件方便、高效。設置不同語言版面，滿足不同地域人們的需求，觸摸式屏幕使出行者更快知道自己所處位置，以及怎么到達目的地，這樣的街道環境小品不僅滿足了城市人們的生活需求，而且提高城市品味，給世界各國人們留下美好的印象。
（三）對街道特色透射的趨勢
現代城市街道環境小品設計，不僅注重物質形態與功能的設計，更重視其文化內涵的塑造 “文化”不僅指具有物質文化屬性的空間環境，更重要的是包含了精神文化、藝術文化屬性，如城市中所體現的社會生活理想、民俗風情、審美情趣及藝術感染力等。。街道環境小品的文化特質，要從浸潤于街道整體之中的特色來透射，體現出所屬區域所具有的性格與特征。
（四）人性化趨勢
一個成功的環境小品設計，不但要滿足人的生理要求，同時還應滿足人的心理要求。充滿“人性”的城市環境小品是未來小品設計的必然趨勢，而“人性”的本質是具有雙重含義的，：一是“宜人所用”，這是對環境小品的功能和性質提出的要求，如是否能滿足不同人群行為活動的要求，屬于物質層面；另一層含義是“宜人所感”，則是對環境小品的內涵提出的要求，如環境小品是否體現了城市街道特色，是否延續了歷史文脈。城市街道環境小品設計應該以人為本，充分考慮人的參與性、互動性、體驗性，設計自始至終體現對人的關懷。
（五）藝術化趨勢
隨著物質生活水平的提高，人們在精神上對美的呼喚也越來越強烈，街道環境小品作為城市街道空間重要組成部分應該滿足人們的這種需要。從美學觀點來看，城市街道應富有活力與性格的。所以城市街道環境小品應具有美化街道空間環境的作用，這就要求小品的設計應在材料、造型、尺度、色彩等方面有所考慮，使其具有藝術性，構造藝術氛圍，提高街道的空間環境藝術品質。
七、結束語
【關鍵詞】市政道路；特色街區；道路橫斷面設計；設計理念
【Abstract】Lingnan Ling North Road is the old city of Lingchuan City， traffic traffic trunk road， the county government plans to build it as a characteristic neighborhood. This article explores Lingnan Ling Road as a characteristic street， how to consider the various aspects of road cross-section， how to balance the various contradictions， and finally put forward the proposed program.
【Key words】Municipal road；Characteristic street；Road cross-section design；Design concept
1. 設計背景
（1）靈南靈北路是桂林市靈川縣老城區的交通次干路，現有路面修建于20世紀初期，經過10多年的使用，路面已經破壞嚴重，急需修復改造或重建。
（2）靈南靈北路在老城區的路網結構中起到中抽線的作用。該路網東有桂黃一級公路，西有西環路，南有濱江北路，北有北環路，中間有靈東靈西路與靈南靈北路相交，靈南靈北路的改造建設會對路網內各道路的交通產生重大的影響。因此，必須從路網全局的高度看待靈南靈北路的改造設計問題。
2. 設計定位
（1）道路設計必須服務于街道的總體設計定位，因此，作者對靈南靈北路的交通服務功能進行了解析研究，認為靈南靈北路應為五股交通流服務：第一股休閑交通，指在靈南靈北路上逛街、購物、飲食及休憩的行人交通；第二股慢行交通，指靈南靈北路上的行人交通和非機動車交通（自行車、電單車、微循環招手即停電瓶車）；第三股動態交通，指環城路和三條橫向干道的主動脈交通，及主動脈周圍的窄密支路網的毛細血管交通；第四股靜態交通，指環線內停車場交通；第五股甘棠江畔漫步交通，指環繞老縣城街區南部和東部的甘棠江兩岸的濱江觀景區的行人交通。
（2）經過對五股交通流與靈南靈北的相互關系的研究，設計定位確定為：融休閑交通和慢行交通于一體，鏈接動靜交通及甘棠江畔漫步交通的特色街道。
3. 設計理念及設計思想
3.1設計理念。經過對靈南靈北路本身的空間結構及所在路網結構的充分研究，設計團隊確定采用三個設計理念：
（1）理念一：交通微循環交通微循環指由次干路、支路及等外路等狹窄道路組成的密間距的道路網絡，因類似血液系統的微循環而得名。交通微循環是近年來國際上倡導的路網規劃設計新理念，是防治交通擁堵和兼顧生活便利的有效方法。理念的核心是“密而窄的路網”。
（2）理念二：慢行交通一體化交通微循環指將人行道和非機動車道建在同一平面上，并用盆景、樹木或水系等各種措施進行軟隔離的設計方法。適用性：該理念適用于老城區改造而道路空間資源有限的情況。
（3）理念三：無碳交通系統（微循環公交系統+騎行道系統）微循環公交是指以小型公交車為運載工具，以狹窄密布的街^道路為運行線路，以主干公交線路為接駁對象而循環運行的公交線路。
3.2設計思想。
3.2.1設計的前提。首先以交通微循環理念為引領，疏通全街區內的路網，并鏈接街區外的干線交通。
3.2.2設計的主要思想。以本街道的功能定位和問題解決為設計目標；根據橫斷面設計的需要，靈活運用慢行交通一體化理念，以融合靈南靈北路的休閑交通和慢行車交通，并鏈接街道南端的甘棠江畔漫步交通。
3.2.3交通品質的提升。應用無碳交通系統設計理念，全面提升老縣城街區的交通品質。
（1）微循環公交系統：以微循環公交理念為引領，以電瓶車微循環公交為工具，駁接動態交通與靜態交通，甘棠江畔漫步交通和靈南靈北路的行人交通。
（2）微循環公交路網及交通管理方案如下：騎行道系統：以休閑、綠色、自由交通理念為引領，以自行車為交通工具，駁接動態交通與靜態交通，甘棠江畔漫步交通和靈南靈北路的行人交通。微循環自行車路網及交通管理方案如下：
4. 設計方案
根據上述設計思想，我們對道路橫斷面設計了9個方案，重點介紹三個。具體如下：下面先對現狀的道路橫斷面型式進行介紹，然后提出橫斷面設計方案。
4.1現狀橫斷面型式（現有道路橫斷面圖見圖1）。圖1 現有道路橫斷面圖現狀橫斷面的優點：有（1）橫斷面人行道寬達9米，方便沿街商業活動、行人休憩；（2）路側停車方便、安全。缺點有：（1）完全的混合交通路權不明確，交通秩序混亂，安全隱患大；（2）現有樹木樹冠過大，阻擋觀賞沿街立面景觀的視線；由于現有的道路橫斷面型式具有不可彌補的缺陷，因此，對其進行重新設計具有現實必要性。
4.2方案一：雙車道雙向交通+ 慢行交通一體化（方案一橫斷面圖見圖2）。
4.2.1方案一說明：（1）本方案設計定位為休閑街和交通支路的混合型式街道，對稱設計；（2）道路最中間是黃色單實線，其兩側有兩條對向的機動車道，每條車道寬4米；（3）緊挨機動車道往外是寬1.5米的綠化帶，綠化帶以低矮灌木和花草綠化為主；（4）緊挨綠化帶往外是寬2.5米的非機動車道；最外面的是寬7米的人行道。
圖2方案一橫斷面圖4.2.2方案一的優點：（1）采用了慢行交通一體化的設計理念，即人行道和非機動車道在同一個平面上，兩者中間用盆景、樹池、凳子、石球或小噴泉等方式進行軟隔離，使其總寬度達9.5米，可為街景設計提供充足的空間；（2）弱化了道路的交通功能，環境優美，街道噪音、尾氣、粉塵等公害較??；（3）能預防后期可能引發的交通擁堵。
4.2.3方案一的缺點：（1）不能隨意停車，停車要繞行到附近支路或停車場；
4.3方案二： 雙向四車道+慢行交通一體化（方案二橫斷面圖見圖3）。
圖3方案二橫斷面圖4.3.1方案二說明：
（1）本方案設計定位為交通次干路，對稱設計。
（2）道路最中間是黃色雙實線，兩側各有兩條對向的機動車道，每條車道寬3米。
（3）緊挨機動車道往外是寬1.5米的綠化帶，綠化帶以1～2米低矮灌木和花草綠化為主。
（4）緊挨綠化帶往外是寬2.5米的非機動車道；最外面的是寬4.75米的人行道，人行道上間隔種植3～5米高窄冠樹木。
4.3.2方案二的優點：
（1）與方案一比，車道數多了2條，道路本身的交通容量增大；
（2）同樣采用了慢行交通一體化一體化理念，拓展了人行空間；
（3）兩個靠邊的機動車道可根據需要靈活設置為臨時停車位帶。
4.3.3方案二的缺點：
（1）人行道寬度只有4.75米，較狹窄，留給沿街商業活動、行人休憩和街景小品的設計空間很有限；
（2）與特色名街的設計定位不太相符。因交通功能較強，建成后會引來更大的交通流量，若路網修建不完善會導致嚴重的擁堵；
（3）交通噪音、尾氣、粉塵等公害較大；
（4）雨、污水管道需要布置在快車道邊，井蓋易壞，維修不便，會影響交通。
4.4方案三：雙向兩車道+兩側騎行道（方案三橫斷面圖見圖4）。
圖4方案三橫斷面圖4.4.1方案三說明：
（1）本方案設計定位為休閑街和交通支路的混合型式街道，對稱設計；
（2）道路最中間是黃色單實線，其兩側有兩條對向的機動車道，每條車道寬3.5米；
（3）緊挨機動車道往外是寬3米的紅色騎行道；
（4）緊挨騎行道往外是寬1.5米的綠化帶，綠化帶以低矮灌木和花草綠化為主；
（5）最外面的是7米的人行道。
4.4.2方案三的優點：
（1）設置了專門的紅色騎行道，對倡導綠色低碳出行有促進作用；
（2）弱化了其交通功能，環境優美，街道噪音、尾氣、粉塵等公害較小。
4.4.3方案三的缺點：
（1）不能路側停車，停車要繞行到附近支路或停車場，因此，路側亂停車可能性大；
（2）公交車往港灣式站臺?？繒r會與非機動車的行駛軌跡交叉，對非機動車的交通安全有一定的不利影響；
（3）沒有采用慢行交通一體化的設計理念，狹窄的街道空間沒有得到充分挖掘。
5. 方案選擇思考
上述設計方案，該如何選擇？作者認為，設計定位決定設計方案！因此，需要問兩個問題：
（1）我們想要休閑街，還是交通干道？
（2）四車道能否解決靈南靈北路的交通擁堵？
設計定位已經對第一個問題進行了回答，這里用木桶原理回答第二個問題：木桶的最大容量取決于最短的木板長度，而不是最長的那塊。這個給我們的啟示是：某條道路會不會擁堵，取決于這條道路的出口和入口，而不是這條道路本身。鑒于此，作者推薦采用方案1。
關鍵詞 電視臺節目；編導專業；中華情
中圖分類號：J911 文獻標識碼：B 文章編號：1671-489X（2013）06-0105-02
1 高端娛樂，視聽先鋒，群星燦爛之舞臺，華人締結之紐帶
一滴水要反射太陽的光輝，一首歌要表達歌者的情懷，一個節目要體現人文精神，要表現社會的安詳、民族的亮點、國家的團結，《中華情》宣傳“民族風采、都市文明”，正合此旨。放眼一些電視臺歌舞欄目爭相模仿、毫無新意，令觀眾視覺萎靡，精神困頓?！吨腥A情》的編導經過周密策劃，甄材選料，潛心打造，精良包裝，對社會產生的影響舉足輕重，無與倫比。
《中華情》每期制作的地點不同，在最具活力的現代都市實景地點搭建豪華、別致的舞臺；海外版展示的是我國爐火純青的音樂藝術，地點則側重華人密集的域外城市?！吨腥A情》的觀眾定位是全球華人，尤其是港澳臺僑胞，欄目設立最大的目的，就是搭建華人交流平臺，溝通華人情感。事實證明，《中華情》已經成為中國對外交流的主要窗口，是我國最具國際影響的媒體主流，蜚聲整個華語樂壇。
2 《中華情》以情動人，出師告捷，大獲成功
白居易說，感人心者莫先乎情?！吨腥A情》靚麗登場，大獲成功，全球有98%的國家和地區有大量固定觀眾尤其是僑胞收看，日常觀眾達15億人。她屬于大型華語歌會，定位全球，以情動人。在節目演播過程中，觀眾看到金嗓歌王費玉清、國民歌王周華健、家喻戶曉的歌壇大腕劉歡、樂壇天王劉德華等。這一個個讓觀眾癡迷的藝術家，通過《中華情》再展他們的絕代風華，每一次的節目都傾情演繹，每一次的制作都獨具魅力，每一個節目都已定格在《中華情》。
3 欄目安排合理，特別節目和日常節目交替穿插，布局嚴謹
1）特別節目“中華情大型歌會”，演員陣容龐大，裝備豪華，視聽感受至為尊圣，以華語經典音樂為載體，以華語歌曲精粹為展現形式，涵括經典，糅合時尚，色彩絢麗，吸收了各地曲藝精華，借助國際頻道，向全世界人民，向海外僑胞展示國內最登峰造極的音樂藝術，意在打造華語音樂第一品牌，讓《中華情》成為凝聚華人的金剛般的神奇力量，為華人構建交流的舞臺，打造情感的交融氛圍，促進國家的統一與繁榮。
2）日常節目“中華情情藝在線”，它與“中華情大型歌會”交相輝映，輪流播出。音樂是一種心境，是人類的靈魂?！扒樗囋诰€”即表現音樂，清洗靈魂，其形式活潑，將比賽、游戲、表演、歌唱熔于一爐，尤其注重主持人與現場觀眾和嘉賓的互動，所邀請的嘉賓皆是海內外知名。在“情藝在線”的表演中，群星璀璨，主創隊伍國際化，且新人輩出，《中華情》因此在國內掀起全球華語音樂狂飆。
4 化短暫為永恒，讓過去再展現，化回憶成珍藏
《中華情》讓人難以忘懷的一個最重要的原因就是民心所向，選入的人物無不是愛國愛民，多才多藝，為祖國的統一、繁榮起著促進的作用。這種取向是每一個電視編導專業人員應該刻骨銘心的，它是電視節目成敗的關鍵。茲取2011年12月17日播放的《風華絕代之一代名伶》張國榮為例來說明。
2009年，“張國榮”作為詞條錄入辭海；翌年，香港電臺“愛香港的理由”評選結果第一名，赫然是因為有張國榮。對于這樣一個非凡人物，《中華情》怎樣來表現才能恰如其分？節目一開始，幾張圖片配以三言兩語就緊緊抓住觀眾的心，張國榮的難以逾越，他的前無古人，寥寥數語，囊括于內。節目從張國榮1977年出道走上演藝道路開始，一直到2003年辭世，諸多往事，歷歷如在目前，件件感人至深，撫今追昔，物在人去，情何以堪？節目播放、介紹了張國榮早期使他唱紅的歌曲，讓不熟悉張國榮過去的新觀眾了解了他的過去，讓諳熟他的老觀眾溫故知新，對他的細膩寬宏與謙恭好學又增進了了解。
在重播的告別音樂會上，歌迷如癡如醉，全場灑淚斑斑。節目中插播張國榮的《千千闕歌》歌曲演唱與《霸王別姬》《阿飛正傳》《倩女幽魂》片段，還加入了林青霞對張國榮的一段感人的回憶，聲音低徊清幽，句句柔情，令人無限緬懷，悲不自禁。由于《中華情》的演繹，一位屹立演藝界巔峰地位20年不見褪色的頂級巨星重新站立在人們面前，一位具有極高的藝術水準的全能藝人的名字被鐫刻在觀眾心里，張國榮的藝術成就得到鮮活的再現：他為祖國贏得很多次殊榮，他被外國媒體接二連三地報道，他對后輩提攜、給災區捐款，他扶困濟危，他天才的演技馳名西方世界，他對人滿腔摯誠，他的豪放胸襟以及敬業精神等都被刻畫得淋漓盡致?？梢哉f，《中華情》永遠地定格了張國榮。據資料統計，香港百分之七八十的成年人觀看了這期的節目，很多人泣不成聲、悲不能禁，可見《中華情》的藝術感染力之大，可見《中華情》節目的巨大成功。
5 結語：電視節目發展的方向――盡善盡美
