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地下結構抗浮驗算
1)在地下結構施工階段,應根據施工期間的抗浮設計水位和抗力荷載進行抗浮驗算[3],特別應考慮暴雨的影響,采取可靠的降、排水措施，滿足抗浮穩定要求。
2)在地下結構使用階段,應根據設計基準期抗浮設防水位進行抗浮驗算。
3)抗浮驗算的公式?？垢◎炈愠嘘P現行國家或行業規范規定外一般采用以下公式進行驗算。G/S≥K(1)式中:G為結構自重及其上作用的永久荷載標準值的總和，不包括活荷載;S為地下水對地下結構的浮力標準值;K為地下結構抗浮安全系數,一般取1.05。
常用的地下結構抗浮措施
當地下結構抗浮驗算不滿足公式(1)要求時,必需采取適當的抗浮措施,保證地下結構的安全。常用的方法有:加大結構自重法、利用頂蓋覆土、底板外挑、設置抗拔樁、布置抗浮錨桿、底板下釋放水浮力的方法。常用的抗浮措施一般設計與施工結合不是很緊密,安全可靠,但未考慮施工階段必要的一些措施,經濟性較兩者結合考慮要差,同時工期相對更長。
地下結構特殊方法抗浮工程案例
1)利用基礎基坑支護進行抗浮設計。地下結構的施工通常需要開挖較深的基坑，在無法放坡開挖的情況下,往往需要進行基坑支護?；又ёo常常采用擋土擋水結構,有樁基礎、有土釘墻;形成了很強的擋墻,通常作為施工階段一次性使用,將基坑支護結構與地下結構結合考慮,用作抗浮經濟效益十分可觀。廣東韶關某冶煉廠污水零排放工程關鍵項目,10m深的全廠雨水收集池，就是設計時考慮到施工過程必須采用嵌巖排樁基坑支護,利用在排樁中植入抗剪鋼筋,并利用嵌巖排樁基坑支護作為污水池側板外模,把抗剪鋼筋與側板澆為一體,通過抗浮驗算,完全滿足抗浮要求,節省了巨額的配重抗浮費用。工程已經投入使用6年,安全可靠。
2)利用施工過程形成的隔水層進行抗浮。在地下結構基坑回填方案和材料會直接影響地下結構的抗浮能力,尤其表現在以隔水層土質如粘性土和粉土為基礎底板持力層的地下結構,而且地下潛水位低于基礎底板。在地上室外墻與基坑側壁間采用三、七灰土等不透水材料進行回填,地表排水良好,而且在一定范圍內做好隔水層,地下室可不做抗浮設計。否則,同樣要考慮上層滯水浮力作用。江西德興某礦山的原料庫為地下結構,地上有鋼結構頂蓋,建設在半山腰上,原料庫的底板大大高于地下水位,并全部在挖方區。設計未考慮抗浮設計，施工過程中，在底板、側板施工完成后,施工方未按設計回填不透水材料,恰逢大雨,山上的雨水涌入施工場地,造成地板和側板開裂漏水。通過現場查勘分析,上層滯水浮力作用是破壞結構的主要原因,混凝土澆筑質量是次要原因。因此，采用在側板四周進行注水泥漿形成不透水層施工，地表一定范圍內進行硬化,并做截水溝進行處理,處理后效果良好。
3)利用底板下地基處理的毛石混凝土增加配重。建造在山區低洼地帶的地下水池，常常需要進行換土地基處理以獲得必要的承載力和控制不均勻沉降，進行抗浮設計時就可以利用回填毛石混凝土，在毛石混凝土底部設拉筋與水池鋼筋混凝土底邊拉結,使之成為水池結構的配重,同時取得地基處理和結構抗浮的雙重功能。該方案在江西省污水處理工程中采用,充分利用了當地山石資源,取得了良好的經濟效益,加快了建設速度。
工業廢棄地有一定的特殊性，自然環境比普通用地復雜，需要考慮修復的問題相對較多。景觀設計師在進行適量的人工干預后，充分利用動、植物或其他自然因素來改善原生環境，使廢棄地逐漸恢復成安全、適宜的環境。生態系統中的土地與水資源將不再是被污染或是污染源，創造了良性、持續發展的景觀。
1.對土地、水的處理
由于諸多原因，工業廢棄地的土壤存在污染、某種或多種物質含量高、PH值偏離正常值或容易板結等問題。處理土壤是為植物的生存生長和建設活動展開提供保證，處理土壤污染最簡單、最普遍的方法是進行土壤置換，包括全部置換和部分置換，都具有一定的不足和局限性。但在追求生態性的設計中，設計人員和施工人員更傾向于進行人工干預整治，利用植物或其他自然資源對土壤進行凈化修復，這種方法能夠減少土方的運輸量，以降低成本，同時用自然修復的方式，合理利用原有土壤資源，以實現低成本生態循環的目的。在美國西雅圖煤氣廠公園項目中，設計師在土壤中摻進了適宜種植的草籽和一定比例的腐殖質，改善貧瘠土壤，增加土壤肥力，為草籽生長提供良好環境。在這項措施的基礎上，培植微生物和植物來吸收固體物質，消耗土壤污染物質，從而達到凈化污染土壤的目的。[3]在以色列特拉維夫閱讀公園，則是選擇富有當地特色種子的表層土壤，放置在公園建設用地周邊，遠離工程場地，避免風吹日曬不良影響，種子逐漸適應公園原有環境。最后選取其中含有生長能力的種子在土壤里播種，其中要多次對種子生長情況進行觀察，控制定植植物情況，取得改良土壤的效果。[4]土壤板結也是工業廢棄地中較常見的現象，主要產生原因有某些物質超標和土地被鋪地或重型器械夯實。板結對于建設和植物種植有很大的影響，在廢棄地中這樣常用的方法有人工松整土地、使用土壤結構改良劑改良土壤結構、利用適應力強的植物或使用有益土壤松動的動物生物改良土質，[5]改良手段需要根據土地板結原因進行具體分析，提出最合適的整改方案。在廢棄地中，大多數現存水來自于原有建設、后天自然積蓄或人為排放而成。而在景觀設計中，水是常見的空間活躍元素，柔化并融合硬質景觀，流動的水更能創造相對獨立空間，吸引使用者注意力，隔絕周圍嘈雜環境。選擇是否保留和利用水資源，除了根據設計需求還必須考慮其是否自身受到污染或周邊環境存在污染擴散的威脅。簡單的水置換并不能解決整個環境將來可能對使用者產生的危害，需要利用固定和清除方式對污染帶來的威脅進行控制、削減。德國北杜伊斯堡景觀公園水公園按不同水生植物的生長習性組合，創造了豐富層次和景觀效果，使植物延伸至陸地形成自然群落，植物群落美觀的同時兼顧生態凈化，使流經該路段的河流得到凈化。韓國首爾仙游島公園是在舊污水凈化工廠改造成的，在功能上進行了延續，現用原有的凈水設備為公園的庭院供水，其中的“水質凈化園”成為可供觀賞的自然凈水模型，直觀地展現原水廠運作流程，體現出污水處理廠的文化與價值。在處理廢棄土地的手法上，大地景觀是一種比較特殊的景觀改造方式。由于用地的需要，大地景觀改造一般應用在比較荒蕪、偏遠的地方。它是用土地去敘說歷史，傳達設計者要表達出來的東西。某些工業廢棄地由于土地的限制，種植樹木或建造建筑比較困難，而大地景觀可以很好地處理土地與環境，同時傳遞工業文明精神和其他人文理念。美國加州拜斯比公園（ByxbeePark）在改造前曾是一個垃圾填埋場，場地上垃圾隨意堆放著，上面覆土很薄，缺乏能夠種植和建造的條件。設計師在垃圾山上塑造地形，并把場地中的廢棄電線桿選擇性保留，組成陣列排布，平緩的地形和直立的舊電線桿形成強烈對比，共同營造場所空間。整個公園覆蓋著低矮的草，以自然的姿態體現生機。整個場地簡化了其他建設，強化了土地的特征，追求人工塑造、自然景觀的相互交融。德國蓋爾森基興北星公園（NordsternPark）在設計時，把原礦中的堆積的廢料塑形成幾何形狀山丘，整個場地以此造型為元素，構筑物也成為大地藝術的一部分，地面種植多以低矮植被為主，強調地形和景觀融為整體。
2.對原有植物、動物的處理
工業廢棄地原有的植物或動物也屬于自然環境的一部分，對于環境有一定的適應能力，能夠較正常生活在它們已經長時間適用的土地上，所以保留合適的植物、動物能維持原有景觀，能夠減少其適應時間和增大存活率，對自然修復存在重大意義。對于需要盡早對使用者開放和呈現效果的地區，則需增大保留比例。特別是有些工業地廢棄后，長時間空置會形成一些珍貴動、植物的棲息地。在開發前應當從多方面考慮是否要進行保護和完善，這樣就需要保留一部分的空間維持甚至優化現有環境，它能給有生物種提供和諧共處的條件。江西鷹潭白鷺公園設計時，在白鷺棲息的水塘周圍形成一個保護隔離地帶，減少人類活動對其產生的影響，實現人與自然的共生。俞孔堅教授在設計廣東中山岐江公園時，采用流體力學相關理論，對土地進行分割，形成綠色島嶼，既保護古老榕樹，又滿足防洪的需求。[6]剛開放使用的長沙市巴溪洲保留原生楊樹，根據水位變化，設計季節性水生綠洲，創造生態多樣性。朱育帆教授在青海原子城設計時保留白楊樹，形成綠色走廊，用植物敘述記憶，就是最好的例證。
二、改造人文環境，體現歷史價值
人工環境也是工業廢棄地的重要組成部分，工業廢棄地經常遺留下廢棄的材料、器械、建筑和構筑物，若完全抹去痕跡則失去工業遺址的歷史文化意義，讓其以原始狀態則不符合現代使用需求，所以也需要進行適當的修復。
1.對廢棄材料、器械的處理
大量廢棄的材料和器械若采取全部移出場地將消耗大量人力物力，同時也存在轉移安置問題。廢棄材料分為原料、非生產性的必須材料、半成品和成品，設計師把廢棄材料通過分解、重塑、組合與新建材料手段，使原有材料煥發出新的生命力。廣東中山岐江公園內鋪裝采用石材邊緣鋪設廢棄鋼材，照顧排水和安全的同時，體現園區特色，采用廢棄鋼材創作出鐵柵涌泉，在強烈的過去與現在的對比中追求和諧。上海國際節能環保園利用廢棄材料制作矮墻及鋪裝，一些雕塑和娛樂設施就地取材，形成獨具特色的園區風光。德國杜伊斯堡公園把紅磚制作成紅色混凝土材料，礦渣等直接作為鋪設地面材料。原有器械在考慮視線、線路、完整功能等情況下，選擇性地進行保留。完善器械處理方面，其處理手法多于相似遺留建筑物，但功能形式上更為多變。德國杜伊斯堡公園中心區，把煤氣儲存罐創造性地轉變成人工潛水中心，使器械功能不止步于觀賞，使人與工業遺跡更為親近。
2.對遺留建筑物、構筑物的處理
工業廢棄地的建筑、構筑物有著獨特的形態和結構，在突顯工業特色和記錄歷史上有著不能取代的功效。但是能夠像德國老工業區的北杜伊斯堡景觀公園那樣大量、完整、合理保留是罕見的。首先，選取比較完整和有價值的部分保留，其次在原有的基礎上進行改善和變化，用場地內廢棄材料或現代材料進行拼接，或把空間重新布置組合，使其不孤立于整體環境，而又體現工業精神。廣東廣州員村紅磚廠，原廠區建筑進行改造中，有建筑直接在磚墻上覆蓋彩色玻璃、鋼架結構，利用現代材料形成過渡空間，彰顯時代特色；有建筑入口把水泥柱和鋼架改造成特色欄架，體現工業的力量；還有建筑在入口處用紅磚拼接出新墻，使空間更適合現代使用，配合新中式的家具擺飾，工業建筑融入中國特色。在建筑設計層面，在保留特色同時需要考慮符合現代建設和環境。常見手法有：創造過度空間；工業元素和現代元素對比沖突；利用傳統元素手法中和沖突；在視覺上新舊元素進行銜接；現代元素隱藏于工業建筑表層兩者相互相成、兩者交融襯托。有些構筑物由于時間久遠和人為破壞，受到腐蝕、破損或呈現陳舊的現象。一些再利用的構筑物或建筑采用的是噴涂油漆或其他保護性質的涂料。如廣東廣州岐山公園廠房構架就涂上了鮮艷的紅色，原有的機器進行改造涂漆。雖然保存時間延長，但簡圣賢、何志華在《我國工業遺址設計案例分析——中山歧江公園》一文中提出噴涂漆這種方式會使構筑物失去原真性，讓人無法體驗工業遺產的價值。[6]有些設計選擇利用植物直接覆蓋部分構筑物，減少了工業建筑給人帶來的距離感。德國北杜伊斯堡景觀公園中，鐵路公園的少數鐵軌和步道被爬山虎等攀沿植物覆蓋，柔化了鋼鐵構成的硬朗空間，增加了生命氣息，同時表現出時間在上面留下的痕跡。但爬山虎這種攀沿類植物會分泌腐蝕性的物質，影響建筑或構架存留時間和安全性。采取對建筑或構筑物進行表層處理，或使植物“懸浮”于建筑表面不直接與之接觸，減少植物對于廢棄建筑的不良影響。
三、協調周圍環境，新舊相互交融
一、衡陽市房地產發展現狀及特征
(一)投資穩步增長
1—9月，房地產完成開發投資26．65億元，同比增長17．04％。其中商品住宅完成投資18．77億元，同比增長10．5％，占整個房地產開發投資額的70．43％；商業營業用房完成投資4．73億元，同比增長116．97％，占整個房地產開發投資額的17．75％。
(二)市場供需兩旺
1—9月．商品房施工面積1005．05萬平方米，同比增長34．78％。商品房竣工面積l87．95萬平方米，同比增長81．73％。累計銷售商品房1．14萬套，面積148．29萬平方米，同比分別增長104．62％、123．84％，1—9月份供銷比(期間商品房批準預售面積：期間商品房銷售面積)為0．66：l。
(三)價格漲幅平穩
1—9月份．商品房均價為2525元／平方米，同比增長6．00％，商品住宅均價為2208元／平方米，同比增長8．02％。9月份，商品住宅均價同比增長19．28％，環比增長4．15％。資金回籠加速。1—9月，房地產開發資金來源小計44．03億元，其中銀行貸款4．09億元，同比減少26．31％，自籌資金15．00億元。同比增長l6．82％。其他資金來源中，定金和預收款14．39億元，同比增長194．88％．旺盛的市場需求直接加速了開發商的資金回籠．困擾開發商多時的“資金鏈斷裂問題”得到轉變。
基于以上所述．在經濟復蘇背景下，衡陽市房地產市場不景氣狀況已經得到較大的改善。但是一方面這種建立在國家政策和信貸推動基礎上，而不是建立在居民收入形成的購買力提高基礎上的房地產市場復蘇，其可持續性還有待于時間的驗證，另一方面影響房地產市場的基本因素還沒有完全消失．國內經濟發展還有可能出現波動．衡陽市房地產業的真正復興還有待時日。
二、衡陽市房地產存在問題的經濟學分析
(一)居民“理性預期”與房地產市場投機行為
西方經濟學中理性“經濟人”假設認為，在利己主義的推動下。具備“完全理性”的人能夠自覺地實現利益最大化。房地產市場消費者的市場行為符合“經濟人”假設。消費者在房價上漲時由于預期房價還會繼續上漲．而且出于貨幣增值的需要，在房價上漲的預期下不可避免產生投機沖動。今年以來，市面上出現的排隊購房的現象已經屢見不鮮了，甚至出現了單純的“賣房號”現象．一些樓盤開盤不到幾／J,n,-t，就告售罄，而目前衡陽居民還沒有能支撐房地產這樣“瘋狂”的收入水平房地產市場的投機行為一方面不利于反映居民真實住房需求：另一方面也擾亂了房地產市場價格，不利于其正常發展。從目前衡陽房價來看，泡沫成分應該不大．而且又經歷了一輪調整，衡陽市目前房價收入比大約為6左右，房價還在居民收入可以承受的范圍內，但是如果對市場投機行為不加以抑制，面對逐步推高的房價．本身就比較脆弱的房地產經濟必然會受到損害，給區域經濟金融體系帶來難以估量的損失。
(二)結構性供需不平衡妨礙衡陽市房地產經濟健康發展
根據薩伊定律，供給能創造需求，也能抑制需求，能創造需求適應需求的供給是有效供給，背離需求的供給是無效供給。衡陽商品房供給結構性過剩問題依然存在。一是戶型結構不合理。為迎合一部分人“貪大求全”的住房需求．近年來衡陽市開發大戶型住宅已成為一種趨勢，90平方米以下，總價較少的中小戶型住房占比微不足道。二是保障性住房占比不合理，經濟適用房建設滯后(見表1)，一部分經濟困難家庭的住房需求沒有得到改善。
(三)金融機構“非理性”行為孕育著房地產市場風險
金融機構作為集體“經濟人”有尋求自身利益最大化的沖動，但是由于其經理人是股東(或國家和政府)的委托人，不可避免在經濟活動中出現“拿別人的錢替別人辦事”，因而效率低下，甚至因為房地產商的“尋租”行為損害委托人的利益。在房地產行業中，金融機構因為利益沖動而對房地產支持過度，不利于房地產業健康發展。如果開發商資金不足，開發項目進行不下去，房地產金融風險就會凸現出來，2008年的房地產市場不景氣導致商業銀行不良貸款顯著增加就是非常明顯的例證2008年9月．在房地產開發貸款總量減少1．51％(2009年l0月農業銀行不良資產剝離)的條件下，衡陽市房地產開發貸款損失類不良貸款數量同比增長84．48％，關注類貸款同比增長50．54％(見表2)，而關注類房地產貸款可能向不良貸款轉化。據已公布的房地產數據顯示，2009年1—9月份，衡陽市空置商品房38．53萬平方米，同比增長132．52％，按9月份市場平均價格2382元／平方米計算。已經沉淀了開發企業9．17億資金，在衡陽市房地產大量開發建設，居民實際收入沒有上升的情況下，購買力的釋放還能持續多久?(四)房地產民間融資潛藏的風險值得關注民間融資作為正規金融的補充．因為資金的稀缺性也會產生信貸配給現象。由于信息不完全對稱，在融資市場上會出現逆向選擇和道德風險。逆向選擇的結果是付出利息高的借款人獲得貸款，但是高利息必然要求高回報，在房地產行情看好時，這種回報可能會得到滿足，但是在目前房地產市場主要靠政府政策推動，而居民收入水平提高形成的購買力并沒有得到很大改變的條件下，一旦出現政府優惠政策不再延續，信貸政策收緊．就會出現商品房銷售不暢的情況．房地產市場將不可避免出現道德風險。尤其是一些房地產項目存在的非法集資現象．更容易出現融資糾紛．這種情況在2008年的湘西集資案中已經有例可循。
三、經濟復蘇背景下金融機構如何促進區域房地產經濟健康發展
面對經濟復蘇的大環境，衡陽金融機構在推動房地產市場健康發展上應有所作為．在支持房地產發展上應更加注重科學性和靈活性
(一)把握好房地產金融支持的方向
房地產金融支持應放在以下幾個方面。一是把握好民生性需求的解決。一方面要求金融機構在加強商業性信貸風險管理的同時，要加快調整房地產信貸結構．優先支持普通商品住房和經濟適用住房的建設．優先滿足具有償還能力的家庭購買自住房的貸款需求：
另一方面，還要求金融機構積極配合國家住房保障體系建設，在風險可控的前提下．切實改進對經濟適用住房、廉租住房建設的金融服務。二是把握好增量控制。
在對存量土地開發和在建工程項目實施金融調控的同時，更要加強對新增土地開發和新開工項目的調控。防止房地產企業不顧市場需求盲目開發，造成大量空置房積壓。在房地產貸款存量和增量方面也要突出信貸增量調控，嚴防形成的新不良貸款。三是把握好房地產穩健經營。根據房地產金融風險防控狀況．對金融支持的重點應放在關注投資規模適度、現金流較充裕、項目適銷對路、企業資質較好、還貸較及時的房地產企業四是把握好市場失靈問題的解決。市場失靈理論告訴我們，房地產開發商的逐利性促使其熱衷于開發大面積、豪華型別墅和公寓，因此房地產市場本身不可能實現居民的“買不起大的，買小的，買不起貴的，買便宜的”愿望，政府的調控必不可少。對房地產信貸投向實行指導，增加開發小戶型、普通商品房的信貸投放量，政府這只有形的手應該發揮作用。
(二)把握住房地產金融支持的力度
房地產業是區域經濟的支柱產業．因此為了防止區域經濟大幅波動，對于區域房地產業的金融支持力度應把握“平衡”的原則。
一是把握住金融支持與居民住房需求的平衡。房地產金融支持應在三方面把握好力度：首先是重點支持個人自住性消費需求。對于個人改善住房條件的消費需求，要在衡量個人償債能力的基礎上盡可能滿足；其次是有條件支持投資性需求．在嚴格執行信貸政策，詳細了解貸款申請人的資料真實性的基礎上，對于具有投資價值的項目積極參與；第三是嚴格抑制炒作性房地產投機需求。這樣既能加大市場的有效需求，又能防止市場產生房地產泡沫的風險。
二是把握住金融支持與經濟發展水平的平衡。在全國經濟增長放緩的大趨勢下，經濟基礎相對薄弱的區域金融機構應采取更加靈活的利率政策，如解決民生性住房的供需問題可以采取低于基準利率的政策。而對開發大面積、超豪華型公寓則采取高于基準利率一定比例的政策。這樣既可以解決供求結構性問題，解決了一部分低收入家庭的住房問題，又促進了區域經濟平穩發展。超級秘書網
(三)加強房地產金融監管體系建設
一是建立房地產金融長效監測機制。首先要建立適應區域房地產金融調控的一系列風險指標體系，根據這些指標進行長期跟蹤監測并及時向金融主管部門和銀行反饋，各金融機構要協調共同行動，對房地產民間融資活動、房地產貸款使用、企業資金鏈狀況、企業資金異常情況、房地產投資規模和銷售狀況等要重點監測．發現問題及時報告和解決。
關鍵詞:研究生；培養；地方經濟
對研究生教育來說，導師水平、科研能力、基地建設是制約研究生教育水平的3個重要因素。教學研究型高校，一般來說，它的導師雖然不乏佼佼者，但與綜合性大學相比，整體素質稍遜；其科研整體實力也存在較大差距，在國家級、高層次項目的競爭上力量還有些欠缺；并且，由于研究生教育的規模普遍不大，對研究生的基地建設投入不夠，使學生得不到更多動手能力的鍛煉。筆者認為，只有根據學校自身的發展定位，結合學?？蒲袔熧Y和條件建設等諸多因素，將培養目標落在為地方經濟建設服務、具有一定知識創新能力和較強實踐能力的人才培養上，才能發揮高校研究生教育的優勢。進而擴大研究生實踐平臺，為研究生提供鍛煉機會，為研究生就業打下堅實基礎，最終實現自身研究生培養目標的實現。
一、教學研究型大學的特征
教學研究型大學以知識應用與社會服務為價值取向。教學研究型大學一般是從教學型大學發展而來的。在由教學型大學向教學研究型大學轉型的過程中，突出和強調的是科學研究工作在學校上層次和水平過程中的地位。以爭取科研項目為目標，通過科研任務來整合科研資源，集聚科研力量，從而帶動學科建設和隊伍建設。通過各種政策來引導學科建設，以增強學科建設的意識。從管理學的角度看，這類大學有點類似于“中等規模企業”——沒有“行業領先企業”的壟斷優勢但要有與其類似的組織結構，高不成低不就，容易陷入低效率和低效益的困境。辦學和服務面向主要為國家大經濟區域、部分省市及特殊行業。
教學研究型高校并沒有最高水平的教學和研究質量，只是在部分學科保持優勢。從人才培養類型來看，培養的是技術應用型高級人才和創新型人才；從科學研究的貢獻看，主要體現在技術的應用研究和技術創新研究上；從社會服務的功能看，主要面對區域經濟發展的需要，有能力開展知識應用和科技服務工作。從社會經濟需求角度看，知識應用和技術創新領域量大面廣，發展潛力巨大。
從教學研究型大學的特征可以看出，研究生教育應堅持實用性，以碩士層次的研究生培養為主要目標。對于致力于發展為教學研究型大學的高校而言，擴大研究生規模的同時，必須清楚地認識到研究生動手能力和實際應用能力，應根據自身實際情況，結合學校的辦學指導思想，培養面向生產、建設、管理、服務第一線的實用型人才。失去了正確的培養方向，培養對象就不會得到社會的認可，學生就業困難，大學也就失去了辦學的基礎。
二、研究生教育質量與研究生就業競爭力下滑及其原因
近年來，研究生就業不僅成為關注的焦點，而且還成為部分地區、高校以及社會的突出問題。以前被用人單位爭搶的研究生，今日為何遭到如此冷遇?很多人簡單地認為是擴招導致的結果，事實上，我國研究生畢業人數還不足高校畢業生總人數的5%，因而從人力資源角度考慮，研究生人才還屬于稀缺產品，不應該存在如此大的就業難題。并且我國受過高等教育的人數僅占全國總人口比例的5.57%，還遠遠落后于發達國家。
研究發現，研究生培養過程缺乏有效的實踐性教學，研究生培養質量下滑，是造成研究生就業難的根本原因。近幾年來，我國研究生招生數量持續增長，但相比之下研究生導師數量的增長遠跟不上招生人數的增長。許多高校都存在一位導師帶十幾名研究生的狀況。要提升研究生的就業競爭力，最有效的是為研究生提供實踐鍛煉的機會和平臺，部分高校有一些實習基地或教學基地，但隨著研究生規模的擴大已經滿足不了需求，因此，如何為研究生的就業競爭力拓寬載體，成為教學研究型大學研究生培養過程的關鍵。
三、立足服務地方經濟，重塑人才培養過程
立足服務地方經濟，重塑人才培養過程，其實就是研究生培養模式的改革，滿足社會對科學研究的需求，積極開展社會服務的同時提供研究生教育載體，讓學生們參與更多的課題研究，多動手、多思考，能提高其動手能力和綜合素質，從而提高研究生教育質量。由于學生有較多機會在企業實習、就業，因此在完成了系統的理論學習和實踐之后，學生又有機會到企業中實際工作，學習先進技術和經驗，這樣就實現了理論與實踐的第二次結合。通過以上兩次理論聯系實際以及工與學的結合，學生實際操作能力和就業競爭力將得到加大提高。研究生教育服務地方經濟，革新研究生培養模式，具體要做到以下方面:
1.理論課程教學時間設置要具有一定彈性。以往的研究生理論教學往往集中在研究生入學第一年或第一學期，填鴨式的灌輸理論知識?？荚嚦蔀闄z驗理論知識掌握的唯一工具，這種體制下，研究生往往死記硬背應付考試，一知半解地完成了理論學習，然后投入到閉門造車的“科學研究”中，完成論文畢業。簡單的課程教學時間的設置，使得理論得不到有效的消化，因此，要適當改變教學方式，將部分理論教學融入到實踐中去，在具體實踐活動中完成學生對理論知識的掌握，考核方式也可以更加靈活有效。
2.采用雙導師制。研究生培養基地采用雙導師制培養模式，學校聘任企業中有著扎實理論基礎和豐富實踐經驗的技術帶頭人作為學校的兼職研究生導師，在研究生培養過程中，由學校和合作單位分別指定導師，按校方的要求，共同指導研究生。研究生在學校完成專業理論課程學習后，進入培養基地，由合作單位的兼職導師進行指導，形成了一種開放式的教育模式，使學生在深入一線參加研發的實踐中提高綜合素質和創新能力。
3.畢業論文應該聯系實際。要使論文成為服務地方經濟的理論成果，成為檢驗學生實際能力的重要考核標準，有2種方式能較好地達到預期目的，一是企業擬定課題，有相關專業研究生以標書形式進行投標，中標者去該企業服務實習，完成課題的同時即完成學位論文；一是由學生自己擬定研究方向或內容，由企業進行科學的評估后選擇相應學生去企業完成課題。這兩種方式均可實現雙方的共贏，最大限度地避免教學資源的浪費。
教學研究型大學根據自身的辦學定位、發展目標、辦學性質和服務方向，將研究生教育作為教學研究型高校的辦學重點，努力探索面向基層的高質量的具有創新思維、復合型、開放型和應用型人才。在人才培養的模式構建中，必須適合社會對人才知識面寬、應變能力強、開拓能力強、具備多種素質特征的要求，立足服務地方經濟發展，積極努力打造教育實踐平臺，實現高校培育人才、服務社會的辦學功能。
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（一）相關概念和研究內容界定1.核心概念界定近年來，由于我國經濟發展和社會的不斷進步，使得港口和四周地區逐漸變為了商業聚集地區。并且，港口自身條件也處在不斷完善當中，因此，進一步加強了港口為周圍地區經濟與貿易的發展提供的服務能力。2003年，我國頒布實施了《中華人民共和國港口法》，在該法律中，明確指出了：“港口指的是具有船舶進出、停、靠，旅客上下及貨物運載等功能，同時還應具有相應的港口設施?！币话銇碚f，港口多是由一個或是多個港區所構成的，加之，當前的港口多數屬于綜合性的港口，在建設過程中，通常是按照運輸貨物來決定港區的類型，再結合水路、鐵路等和港口的腹地經濟相互連接在一起。若按照用途進行劃分，港口主要包含工業港、軍港、綜合港等。其中，工業港指的是為港口的腹地企業運輸一些原材料等；軍港指的是軍隊艦艇停、靠或是維修的主要港口；對于綜合港口而言，主要指的是為其提供多種功能及多元化服務的一種綜合性的港口。近年來，隨著經濟全球化的發展，使得國際貨物運輸方式標準化、船舶大型化以及集裝箱的運輸能力等都作為了港口是否具有國際地位的主要標準，這也就進一步加快了港口集裝箱碼頭建設和集裝箱港口形式。再結合上述對港口的界定來看，集裝箱港口指的是具有一定獨立的地區，并且具備一些專業化港口的操作設備，為船舶停、靠及作業、貨物裝卸等提供服務的港口。2.物流和功能的界定港口物流指的是四周的港口城市借助地理優勢，并且在具備一定經濟水平與基礎設施的前提下，以優化港口和腹地資源為主要目標的一種綜合服務體系。通常情況下，港口物流集中體現在港口的功能上，目前，港口功能主要包含船舶貨運、報關報檢等功能。
（二）協同理論和探究對象的界定1.序參量和序參量理論的分析在協同理論中，已明確指出相變指的是系統由無序態轉變成有序態，或是由有序態轉變為無序態的一種動態過程。而在此過程中，序參量是其最為重要的一種因素。從物理學角度分析，序參量指的是：在系統相變過程中，慢弛豫變量具有決定性的作用，即序參量。而當系統由無序狀態過渡到有序狀態時，必須借助序參量間的作用，這將共同決定系統相變的特征與規律的發展。然而，盡管序參了數量相對較少，其衰減速度也相對較遲緩；其快弛預變量過多，它的衰減速度也是非?？斓?，但是這對系統功能與結構變化不會起到任何的主導作用，并且還必須服從于序參量。2.對研究對象系統的界定分析事實上，協同理論是指如果系統被外界控制參量產生影響進而發生了變化時，其子系統和內部序參量利用相互間的影響出現對應的協調效應以及協同作用。然而，當協調效應與協同作用都已經達到臨界點時，那么系統便會利用自組織作用出現新的有序變化。在大部分研究文獻當中，對系統界定為：系統是要素間相互聯系與制約的多部分相互結合而形成的一個具有特殊功能的一個整體。在對系統理論探究的基礎上，明確指出系統和各要素間存在的這種關聯性，并且將環境中相互作用與關聯的各要素功能與結構的集合作為一個完整的有機體，全面、動態地看這個整體。
（三）港口物流和腹地經濟系統發展的相關機制1.腹地經濟對港口物流發展的作用機制第一，腹地經濟已成為港口物流發展的集中貨源地。通過腹地經濟的快速發展，利用港口與海外銷售市場的連接，向海外銷售一些產品及原材料；另外，通過腹地經濟的快速發展，海外的一些成品及原材料通過港口運輸進來。所以，腹地經濟發展結構、對外貿易發展現狀、規模等都將會對港口吞吐量產生一定的影響。第二，腹地經濟是港口物流發展的重要保障。近年來，隨著我國港口腹地經濟的迅速發展，使得腹地區域物流設施逐漸變得更加完善，而這將為港口進出口、多式集裝箱聯運打下牢固基礎；此外，由于腹地區的公路、航空等設施建設變得更加完善，從而進一步擴大了港口物流腹地空間的范圍。由此看來，港口工業發展成為腹地經濟持續發展的重要前提與基本保障。第三，腹地經濟發展能夠為港口物流發展提供可靠的服務支撐。通過腹地經濟的快速發展，能夠迅速帶動交通業、金融以及信息行業的發展，吸引大量的企業投資；反過來，港口物流屬于一個綜合體系，上述產業將為港口物流發展提供必要的全能型人才。所以，港口物流發展需要建立在腹地經濟發展的基礎上。2.港口物流發展對腹地經濟的作用第一，港口的發展可獲得更大的效益，而這無疑對腹地經濟發展產生一定的推動作用。而在地區經濟發展過程中，港口物流是不可缺少的一部分內容，并且還可創造更大的經濟財富、增加就業機會等，從而進一步加快我國港口及相關產業的快速發展。此外，港口物流的發展可帶動腹地集疏運系統的發展，促使腹地交通設施逐漸趨于完善，而最重要的是可吸收大量的發展資金。第二，港口物流具有促進腹地經濟發展的功能。通過梯度轉移理論分析我們可知，港口物流發展使我國社會資源逐漸朝向港口和低成本地區轉移，由于產業的過度集中，便出現了產業集群，促使腹地經濟快速增長。
二、當前青島港港口和腹地經濟發展的基本現狀分析
（一）發展概況1892年，建立了青島港，截止到目前為止，青島港已是具有上百年歷史的大型港口。其業務主要涉及到國際集裝箱運輸、成品及原材料的進出口運營以及提供一些國際客運服務等。目前，青島港已經和130多個國家及地區的近450個港口存在業務往來。據數據統計顯示，截止到2011年底，青島港的吞吐量達到了3.72億噸，同比增長了近7%，位居世界前列。
（二）港口發展趨勢據有關部門的數據統計顯示，青島港的出口總額波動相對較大，既有也出現了低谷，不過其整體量變化并未出現較大差異。然而，從增長角度分析，進出口額波動時間段和集裝箱吞吐量存在一定的差異，其中，在2008年之前的增長速度處在最高位。2008年爆發的全球性經濟危機，但并未影響到進出口額的增度，甚至比2007年增長了近25%的額度。在2009年，青島港口的進出口額出現了負增長，其最低值達到了-21%。
（三）腹地發展趨勢總量指標指的是衡量經濟發展的標準，根據2002年-2008年的青島國內生產總值的發展趨勢分析，其總量呈級數增長，增速相對平緩，且沒有較大的波動，這是和我國整體經濟發展速度是相一致的；但是，在受到全球性經濟危機的影響后，2009年的生產總值呈下降趨勢發展。隨后，全球經濟發展呈現了復蘇發展，2010年生產總值出現了上升，幾乎恢復到了出現經濟危機之前的水平；然而，盡管在2011年，青島港的生產總值達到了6615.6億元，增速為下降趨勢，但其總量卻在持續上漲。
三、青島港港口和腹地經濟協同性發展的實證探究
（一）協同性評價指標體系建立港口物流的評價指標指的是按照投入與產出量指標來選擇序參量，并且將其作為生產性泊位數、港口業務、投資額以及集裝箱的吞吐量等。事實上，腹地經濟系統是比較復雜的，為進一步提升評價目標的準確性、可得性，根據總量指標、貿易指標以及投資指標來選定序參量。不過，貿易指標與投資指標的確定又要結合國內外貿易與投資量的多少選定消費品的零售總額、投資額。
（二）實證結果1.總量指標從整體上來說，總量指標貢獻度呈上升趨勢發展，和青島經濟子系統相同，經濟危機對經濟總量指標的序參量也會產生一定的影響。工業生產總之和地方財政收入由于受到經濟危機的影響，其協調適配度增長相對十分的平緩。2.貿易指標因受經濟危機的影響，對外貿易出口總額對子系統貢獻度持續下降，加之，受后經濟危機財政刺激的進一步增大，其貢獻度水平持續增長。除此之外，由于國內需求量的增大，進一步增加了社會消費品額度的增長，進一步促進了我國產業經濟的發展，從而提升青島經濟系統和子系統的協調適配度水準。
四、實證探究其實和策略建議
（一）實證結果啟示港口物流子系統對港口物流及腹地經濟系統對的貢獻度水平持續上升來看，青島港口的運行，可進一步加快經濟子系統和復合系統的協調發展。并且，在加速港口物流子系統在復合系統的發展中發揮著十分重要的作用。這樣一來，可確保港口物流經濟和腹地經濟健康、穩定的發展。
(一)低碳經濟推動服務業的發展
能源利用效率和清潔能源結構問題是低碳經濟的核心問題，能源效率的提高、清潔能源的使用，必然會引起產業結構的優化升級。隨著經濟和科技的快速發展以及專業化分工越來越細，產業結構從第一產業依次向第二、三產業轉移，由勞動密集型占主導向知識密集型、技術密集型占主導轉變。當前，我國是第二產業占主導地位，走低碳化經濟道路，產業結構的優化勢必會推動第三產業所占比重越來越大，出現由工業經濟向服務經濟、工業社會向服務型社會轉型。低碳經濟的發展也必然推動服務業現代化，對資源實現有效的整合，使其發展更加符合經濟全球化和知識經濟時代的要求。
(二)服務業發展為低碳經濟發展提供保障
氣候變化是全人類面對的嚴峻的挑戰之一，為了迎接這一挑戰，全球范圍內開啟了一場經濟發展模式的改革，共同致力于創建一種低碳經濟發展模式。多年來，我國作為全球的主要生產制造中心，在促進經濟增長的同時，也帶來了高能耗、高污染的問題。面對我國工業化、城鎮化高速發展的現狀，用高新科學技術革新傳統產業、優化結構、大力發展低碳化服務業，顯得分外重要?，F代服務業相對傳統產業具備能耗低、污染小等特征，加速發展金融、旅游、教育、文化等產業可以減少我國的碳排放數量，是我國低碳經濟發展的一個重要組成部分;服務業的發展容易產生規模效應，減少經濟發展過程中的資源耗費，使得資源、經濟、社會和諧發展成為可能，有利于低碳經濟的發展。
二、低碳經濟視角下我國服務業發展現狀和存在的問題
(一)我國服務業發展的現狀
改革開放以來，我國服務業取得了巨大的發展，主要表現在兩個方面:
1.服務業的規模有所擴大
一方面，服務業在國內生產總值中的比重有較大的提高。1990年服務業在國內生產總值中比重為31.60%，而2010年達到43.00%，上升11.40個百分點。另一方面，服務就業人數占總就業人數的比例急劇上升。第三產業的就業人數由1978年的4890萬人增至2005年的23771萬人，增長了4.86倍，是經濟轉型期間就業人數增加最多的部門。從三大產業吸納就業人數占總就業人數的比重看，1978年至2005年，三大產業就業職員分別增長19.96%、160.39%和386.11%。此中第一產業就業份額連續降低且降幅較大，這表明第一產業就業已基本進入飽和狀態，第二產業對勞動力需求量比重大約穩定在22%，但也有小幅度下滑趨向，近年來對勞動力需求較大的是第三產業部門，穩步提升到30%左右，成為真實的“三分天下”的局面。
2.服務業的結構有所改善
隨著我國經濟的快速發展，服務業已經不再僅僅局限于批發、零售、住宿餐飲等傳統型服務業，交通運輸郵件通訊業、保險金融業、房地產業、社會服務業、衛生體育社會福利、教育文化廣播電影電視行業獲得了進一步的發展，并且增長較快。
(二)我國服務業發展存在的問題
1.結構上不合理，產業層次相對較低
我國服業主要集中在傳統的行業，如交通運輸、倉儲業、批發零售貿易業、飲食業，而新興的和技術含量高的現代服務產業如信息業、咨詢服務、各種技術服務等在服務業所占比重偏低。2008年服務業的增加值中，交通運輸業、批發零售業和住宿餐飲業等傳統服務業占服務業增加值的37.4%，接近占服務業比重的三分之一;而金融業、信息服務業、軟件服務業等現代服務業占服務業增加值為28.4%，而發達國家的現代服務業已占50%以上。目前我國這種依靠資源和環境的傳統服務業發展，已經不適應時展的潮流，改善這種低端產業鏈，提升服務業層次勢在必行。
2.總體規模偏小，增加值雖不斷增大，但未達到低碳經濟發展要求
我國服務業的發展在國內生產總值的比重和吸納的就業人數不斷增加，2010年我國服務業占國內生產總值的比重為43%，截止2005年服務業就業人數增至23771萬人，較1978年增加了4.86倍，占總就業人數的比重為30%左右，而發達國家是70%－80%，由此看出我國服務業規模還是偏小。另外，我國服務業雖然有了顯著增長，但在國民經濟中，第二產業仍占主導地位，而且我國服務業與發達國家相比，發展水平遠遠不及。第二產業的主導地位使得我國目前的經濟增長仍然是以高能耗、高污染作為經濟增長的主要模式，在全球產業鏈中，我國的服務業還屬于低端產業，未能適應低碳經濟的要求。
3.低碳服務業人才匱乏
據某招聘網站數據，2010年3月份北京低碳行業的需求人數相對2009年同期增加了117.3%，伴隨著企業對低碳人才渴求與人才現狀的矛盾，高等教育低碳專業的設置卻還是一片空白。高等院校低碳教育的培養跟不上產業發展的步調，已經嚴重阻擋了服務業的低碳化發展。
4.地區發展不平衡，市場化程度較低，不利于實現低碳經濟的發展目標
具體而言，城市發展快，農村發展慢;東部沿海地區發展快，內地欠發達的中西部地區發展慢。東部地區2009年服務業增加值為86749.21億元，占全國服務業增加值的59%，西部地區增加值為25992.29億元，僅占全國服務業增加值的18%。除了服務業地區發展不平衡之外，我國服務業部分還處于壟斷經營狀態，市場準入問題嚴重，比如郵政通信業、交通運輸業、金融業等行業，市場化程度低，服務成本高，競爭力相對薄弱。
5.服務業領域企業低碳責任缺失，消費者低碳消費觀念薄弱
如今一些現代服務企業運用低碳旅游、低碳物流等新型運營模式來自覺承擔企業對社會發展應有的責任。但我們也應看到，在追逐利潤最大化的誘導下，認真履行企業的社會責任仍不普遍，為了追求經濟利益，破壞生態環境的事件時有發生。另外，服務業相對于其他行業有更高的消費關聯度，所以消費者重視健康、生態的低碳消費需求是拉動現代服務業低碳發展的巨大引擎。但是民眾的低碳消費增長受各種因素的影響依然緩慢，主要體現在低碳消費意識不強，消費結構不合理，奢侈浪費之風嚴重等方面。
三、低碳經濟視角下我國服務業發展的對策
(一)依據低碳經濟原則促進服務業結構優化升級轉型
1.向現代服務業轉變，促使服務業向產業鏈高端晉升
我國的產業結構正處于轉型時期，推進傳統服務業向低消耗、高附加值的現代服務業過渡是我國經濟發展的方向。建立在專業化基礎上的現代服務業處于“微笑曲線”的上下兩頭，屬于產業鏈的高端。改造傳統服務業就是對服務業的優化升級，使其不斷向高端服務業延伸和滲透，充分利用現有服務資源，用現代科學技術、先進的經營管理方式包裝傳統產業，沖破行業壟斷，改造傳統服務業高消耗、技術落后的現狀，提高服務水平，增加產品附加值，逐步形成新的服務業態。
2.運用新技術對傳統產業進行改造，不斷創新高端服務產品
目前我國服務業發展是非?；A性的，低附加值，如國內金融服務的中間業務有數百種，盡管發展很快，但過于集中在結算和代辦等傳統服務方面，高附加值的并不多。相比之下，外國銀行在高附加值、高技術含量的高端市場有著相當大的優勢，將來的高端市場會是中外資銀行競爭的重心。為此，可考慮創新一些高端領域的金融服務產品，如產業風險投資基金、住房信托基金、汽車金融和證券融資等。
(二)在符合低碳經濟要求下增強服務業競爭力
1.加快發展提高我國服務業比重，促進服務業的低碳化發展
當前，我國工業快速增長在一定程度上擠壓著服務業比重空間，生產業發展不足制約著服務業向縱深推進，城鎮化程度不高也影響其發展，我國居民收入水平偏低也對其發展產生不利的影響。面對這些問題要促進服務業的長足發展，就要不斷拓展服務業發展的空間，加大對服務業的政策支持，逐步增加服務業在國內生產總值中的比重。推進城鎮化的發展，讓更多的勞動者從事服務業，提高該行業的就業比重。加快經濟的發展，增加國民的收入，促進消費業的發展，優化服務業結構，促進產業的低碳化發展。
2.大力推進服務業技術進步和人才培養，走現代服務業道路
現代服務業是以信息技術和知識為依托的，向社會提供高附加值、高層次、知識型的生產服務和生活服務的服務業，其關鍵在于人才。因此，大力推進服務業的技術進步，加快現代科技手段的應用，培養大批服務業的專門人才和管理人才，就成為向現代化服務業轉型的關鍵因素。深入實施人才投資戰略，加大對服務人才的專項投資，不斷創新人才培養模式，拓展教育培訓領域，采取各種激勵措施吸引人才，充分發揮人才的創造性和積極性，順利實現向現代服務業的過渡。
3.加強服務業市場的培育和建設，推進服務業
仔細觀察大眾的服裝消費行為會發現：在通常情況下，人們購入的每一件新衣服，總會在款式或色彩等方面與自己現有的衣服有所區別；通過變換著裝使自己呈現新的形象是人們頻繁購置服裝的主要原因。由此，我們假設：若能設計一種服裝，使其在色彩、圖案和款式，甚至尺碼或功能上具有可變性，人們就不必再依靠頻繁的消費行為來滿足自己變換著裝的需求?！鞍僮兎b”正是根據這一假設而推出的新型服裝產品。近10年來，隨著“低碳”、“節能”設計理念的日益高揚，各種令人眼花繚亂的“百變服裝”開始頻繁亮相于世界各地的時裝會，并逐漸影響著人們的生活著裝。是普通服裝與“百變服裝”的生產使用周期對比圖。如圖所示，每一件普通的服裝產品均要經歷設計、生產、銷售、使用和拋棄5個環節的生產使用周期，而“百變服裝”則在使用與拋棄環節之間，多出一個“變形”的環節———通過“變形”來改變服裝的款式，滿足人們的不同著裝需求，進而減少服裝消費的頻率。這樣，與普通服裝相比較“，百變服裝”的重復使用率更高，使用周期亦更長，由此能夠從源頭上緩解整個服裝產業對能源的消耗和對環境的破壞，為服裝設計師應對能源危機和環境污染提供了一條新的思路。
2“百變服裝”之“變”析
分析“百變服裝”之“變”，既是對現有成果的梳理，亦將對服裝領域的“綠色”設計提供有益的借鑒與啟示?？傮w看來，目前已經研發出來的“百變服裝”大致可以劃分為表1中的4種類型，下面將結合設計案例分而敘之。
2.1包裹著名的印度紗麗（IndianSari）和夏威夷巾（HawaiianPareo）
從形態上看就是一大塊方形的布料，但通過不同的折疊包裹手法，再系上不同樣式的結，即可“變成”各種不同款式的衣衫或長裙，可謂“百變服裝”之鼻祖。受其啟發，墨西哥服裝設計師XimenaValero2006年在紐約時裝會上推出了一款名為OMG的神奇“百變裙”，并因其“百變”之特色，在美國拿下了一項設計大獎。如圖2(見上頁)所示，OMG裙選用富有彈性的聚酯纖維面料，其變化空間集中在衣領和肩部，通過不同方式的包裹、打結、褶皺、牽拉，使之演變為上百種不同的風格樣式，成為一件能夠出席職場、休閑、聚會等各種場合的萬能連衣裙。讓現場的觀眾無不驚嘆———整個夏季只要這一件衣服即足矣！
2.2反穿正反兩面穿的服裝早為人們所熟知
故在此不多做贅述。需要指出的是，正反兩面穿的服裝在款式上通常難以獲得較大的變化空間，其變化主要集中在色彩、圖案，以及配飾等細節。如國內知名服裝品牌衣設計的這款兩面穿夾克，正反兩面的款式，甚至圖案和印花工藝都完全相同。但不同的基底色彩不僅營造出明朗活潑的撞色效果，亦使得正反兩面的風格有所區分，從而給消費者更多的搭配選項。
2.3分解組合
這種以打散重組的方式來變換風格與款式的“百變服裝”，其原理與“組合家具”類似。用方便拆卸的拉鏈、松緊帶或吊帶等輔材來銜接被分解的服裝部件，是此類服裝的典型特征。意大利85后新銳設計師FlaviaLaRoc-ca設計的“百變服裝”對連衣裙的腰部以及裙擺處進行了橫向的“分割”，將其分解成寬窄不同的4個部分，并在每個部分的分割處縫上同等長度的拉鏈，使之能夠互相連接。這樣，使用者就可以根據自己的著裝需要，有選擇地“組裝”這些裙擺“部件”，使之呈現出長裙、中裙、短裙或僅僅只是上衣的著裝效果。此后，加拿大服裝設計師GeoffreyEdwards推出的“g.moda”系列“百變服裝”（圖4，見上頁）則將這種“分割”由局部擴展到整體，他甚至對衣服的每一個部件、每一個細節都進行了多次“分割”，并采用同等長度的拉鏈將分割下來的每個零散部件互相銜接。由于分割的細化，“g.moda”的“百變”性能得以最大化的加強———不僅能夠實現同類服裝的款式變化，還能夠通過不同的組合方式，改變服裝的尺碼大小，甚至可以在上衣、褲子、裙子、背心等不同類型的服裝，以及背包、帽子等服飾配件之間變換自如，從而更大限度地滿足了消費者對服裝的“萬能”與“百變”需求。組合式“百變服裝”以分解組合的方式讓消費者購買的服裝產品一衣多用、常穿常新。其獨有的拆卸組合性能，不僅滿足了消費者的“百變”需求，亦讓其具有其他服裝望塵莫及的優點：衣服臟了，只需將弄臟的局部拆卸下來進行清洗———省力、省水、省電、省時；若局部破損，亦不必拋棄整件衣服，而只用將破損的部分進行更換；此外，尺碼大小的可變性，則免去了許多家長的煩惱，再也不必擔心自己的孩子長得過快，新買的衣服在不斷地“變小”。
2.4智能高科技
智能高科技“百變服裝”屬于服裝行業的尖端產品。中國目前對此類服裝的研發尚處起步階段，但美國、德國、瑞士等科技發達國家，已經憑借著高新技術的優勢，在智能“百變服裝”的研發上遙遙領先，其成果大致分為兩種類型。第一，將發光二極管（LED）、發光纖維、各種變色材料，以及電子油墨等科學技術領域的最新成果運用到服裝設計中，研發出能夠發光、能夠變換色彩和圖案的智能“百變服裝”。來自倫敦的CuteCircuit公司為著名歌星KatyPerry設計的一款長裙在2010年度“紅毯秀”中成為萬眾矚目的焦點。設計師別出心裁地在這襲硬紗質地長裙的內襯上縫綴了數千根2毫米見方的迷你LED燈管，并用一塊隱蔽的iPod電池提供電力。LED賦予傳統服裝閃爍的星光，使之有了銀河般的璀璨，但通過在衣裙上縫綴燈管來實現這一效果，難免會以犧牲不同程度的舒適性作為代價。所幸的是，法國的Lumigram公司近年研發出一種能夠發光的光纖織物，由此帶動了一場時尚領域的“視覺革命”。這種光纖織物深受服裝設計師歡迎，其觸感如絲緞般輕柔，在較暗的環境中，會漫射出與織物固有色相對應的令人迷醉的光芒，從而賦予時尚全新的視覺體驗?？萍碱I域研發的變色材料受到了服裝設計師的關注。英國設計師AmyWinters2011年推出了一系列遇水會產生變色反應的泳衣。圖6中模特所穿的泳衣就采用了特殊的水致變色材料———原本素雅的白色泳衣，在接觸到水的瞬間變成了活潑明媚的糖果色彩。除水致變色材料之外，各種光致變色、溫致變色、電致變色、壓力致變色材料也被廣泛運到服裝設計中。如意大利奢侈品牌StoneIsland就將溫致變色材料用到設計中，推出“光與熱”系列T恤，而溫致變色材料獨特的熱敏感性，會讓T恤的色彩隨著裝者的體溫和環境溫度的變化而改變。電子油墨與投影技術為服裝圖案之“百變”提供了有力的技術支撐。
用電子油墨取代傳統的織物印花油墨，相當于在面料上“安裝”了一臺特殊的“軟體顯示器”———只需將圖案的電子數據上傳到隱蔽的電子芯片上，就可以在印有電子油墨的區域顯現出圖案，這樣，人們就可以像給自己的電腦更換桌面背景一樣，隨時更換服裝的圖案；投影技術讓圖案不再局限于“靜態”的呈現方式，而能夠動態地“播放”一組圖案，甚至通過與攝像頭的連接，將周圍的環境作為一種有趣的“圖案”，“現場直播”到服裝上。盡管目前電子油墨與投影技術在服裝上的運用并未普及于市場，但設計師已經在概念設計中，開始嘗試著運用這些新的技術，相信在不久的將來，消費者就能夠擁有這樣的“百變服裝”。第二，將記憶合金等新型材料、充氣材料，甚至微型發動機等機械裝置運用到服裝設計中，研發出能夠自由“變形”的智能“百變服裝”。加拿大蒙特羅Concordia大學的JoannaBerzowska教授率領了一支XS實驗團隊，致力于研發一種能夠根據人類的肢體運動而“變形”的智能服裝。圖7所示的Vilkas裙是他們最新的一項研究成果：裙子下擺處那塊黃色的面料下隱藏著一片薄薄的鎳鈦合金，這種神奇的金屬材料不僅能夠變形，更具有獨特的形狀記憶屬性。因此，在運動的環境下，裙子的右下擺會自動地向上皺起，從而讓下肢的運動不受阻礙；在靜止的狀態中，裙擺又能迅速恢復到原來的模樣。TeresaAlmeida博士希望設計一種能夠幫助人們在擁擠的環境中“占領”一定私人空間的“百變服裝”。于是，他選擇充氣材料設計了款有趣的“太空裙”———裙擺部分采用充氣材料，當著裝者希望與周圍的人群保持一定距離的時候，就可以開啟隱蔽的控制器，讓裙擺充氣膨脹，由此避免與陌生人身體觸碰引起的尷尬和不愉快。英國服裝設計師HusseinChalayan對現代科學技術的發展一直具有相當敏銳的洞察力，其作品以未來風格著稱。早在2000年，他就開創性地設計了一款利用遠程遙控裝置讓服裝擺脫地心引力而漂浮起來的“飛行服”。在2007春夏時裝會上，他再度推出“111”系列———由分別代表1906年、1926年、1946年、1966年和1986年女裝風格的5套裙裝組成，每套裙裝在T臺上展示時會發生緩慢的“變形”，在原有款式的基礎上向前“進化”20年。所有的這些“變形”均由隱藏在裙子里的微控制器來操作完成。如這款維多利亞風格的裙子長至腳踝的裙擺會逐漸縮短至膝部，原本箍緊的領口則緩緩地放松至鎖骨，短袖亦相應地縮短成無袖；在另一款如盔甲般的長裙的裙擺處，每一塊銀色的方形金屬片均與微控制器相連接，使之能夠像蟬翼一樣優雅地服飾導刊2014年9月第3期FASHIONGUIDE服飾與藝術：設計界54徐徐張開，再緩緩地落下。智能高科技在服裝設計中的介入，不僅豐富著服裝的視覺形態，更擴展并細化了服裝的原有功能，使之不再局限于遮體與保暖的原始效用，而是從更加縱深、更為廣闊的意義上，不斷突破每一項細節的需求，去挖掘創造的潛能。
3結語
