• <dd id="ltrtz"></dd>

  • <dfn id="ltrtz"></dfn>
  • <dd id="ltrtz"><nav id="ltrtz"></nav></dd>
    <strike id="ltrtz"></strike>

    1. 歡迎來到優發表網!

      購物車(0)

      期刊大全 雜志訂閱 SCI期刊 期刊投稿 出版社 公文范文 精品范文

      汽車營銷專業范文

      時間:2022-09-08 11:09:01

      序論:在您撰寫汽車營銷專業時,參考他人的優秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發您的創作熱情,引導您走向新的創作高度。

      汽車營銷專業

      第1篇

      傳授基礎理論知識與培養能力并重是當前汽車營銷與教學改革的出發點。只有將當前市場經濟對人才的要求與教學實際相結合才能探索有效的改進措施。針對目前汽車營銷教學中存在的問題,可以從以下三個方面進行探索。

      1.及時更新教學內容體系隨著汽車市場的發展,汽車營銷專業教學要不斷更新教學內容體系。如汽車網絡營銷是當前汽車營銷的一個新方向和內容。但當前的汽車營銷教材中涉及此內容較少。因此,教授應搜集相關的內容和案例作為補充內容,及時傳授給學生,讓學生不斷了解當前汽車營銷網絡市場發展的動態,不斷培養整合企業需求的汽車營銷人才。另一方面,也可以邀請當地有名的汽車營銷精英到校開設講座,促使學生真正了解汽車企業目前的營銷實況。在教材編寫方面要做到兩點:一是教材使用合理化,即不盲目選擇和使用教材;二是教材編寫實用化,汽車營銷類的教材編寫即要突出它的“汽車性”又要突出它的“營銷性”??傊?,汽車營銷專業教學實踐中應將當前有關汽車市場發展的政策與動態等與營銷理論相結合,及時更新教學內容體系。

      2.靈活運用教學方法,引入互動教學機制在教學實踐中靈活運用符合汽車營銷學課程特色的教學方法,有利于培養應用型高級人才。在傳統的教學中信息流動是單向的,缺乏師生之間的互動和角牛。對傳統的教學進行改革就是要結合教學實踐,靈活采用多種教學方法,注重教師和學生之間的互動,要多層次、多角度、多方面地實施教學,使用多元多向傳遞信息模式,采用多媒體等先進的教學手段;不斷提高學生創新能力和營銷能力。如可以采用分組案例討論的教學方法增強師生之間的互動。教師可以向學生發放先準備好的案例材料,將學生分成若干小組來討論案例。最后教師對學生的案例討論的結果進行總結與點評。這樣能促使學生將所學的理論知識應用于理論分析中去,培養學生獨立思考與綜合分析的能力??傊?,在汽車專業教學過程中可以采用諸如多媒體教學法、案例模擬教學法、情景小組討論教學等教學方式。

      3.加強實踐教學教學工作的創新始終來源于教學實踐,汽車營銷學課程其重要的一個特色就是實踐性強。實踐教學是貫徹汽車技術服務與營銷教學大綱的具體體現,因此,應確立實踐教學的主導地位,應加強其實踐教學。當前院??梢愿鶕囀袌霭l展的現狀,組織學生到實訓基地實踐訓練,讓學生直接參加營銷實踐,親身體會汽車營銷的真諦。另一方面,學校也要加強與汽車企業的合作,讓學生到企業中多實習鍛煉。;學校也要多舉辦汽車營銷策劃大賽,鼓動學生多參與,通過此類活動不斷提高學生營銷能力。

      二、結語

      第2篇

      對于汽車營銷專業,教學方法與核心課程直接影響人才塑造與培養。從汽車服務專業的教學目標來看,適合汽車營銷行業和技術服務需求是它的根本要求,所以它要求其必須具有良好的敬業、職業精神,并且具備汽車保險、技術服務、汽車理賠、售后服務、配件銷售等各種基本技能和能力,以良好的職業技能為發展基礎,這樣就能促使學生向德、智、體、美、勞全面發展轉化。當然,在此過程中,我們也需要注意:由于課程建設很可能和培養目標相反,一旦學生不能較好地掌握專業知識與基礎理論時,就很難在汽車銷售崗位上做到融會貫通,同時也就違背了現代職業培養的根本目標與方向。

      二、汽車技術服務和營銷專業的課程開發與實踐

      1.教學要求

      從核心課程開設情況來看,該專業的核心課程主要包括《汽車銷售》《營銷管理》《汽車售后服務》《汽車構造》《管理溝通》等課程。從教學要求來看,汽車營銷涉及汽車知識的課程主要包含《底盤構造》《發動機構造》以及《汽車機械基礎知識》等。但是該專業和汽車維修專業學生在上述課程教學中都有很大的差距。本文結合汽車構造中的教學內容,對課程改革思路進行了整理。從《汽車構造》來看,該課程被分成底盤篇和發動機篇,從工作過程和技能檢測結果來看,它包含發動機檢測、底盤檢測、設備操作檢測和調整,進一步培養學生在汽車銷售和服務中對于底盤、發動機各種零售器件的故障診斷和分析。

      2.教學內容

      從汽車營銷學習過程來看,除了要理解專業的汽車知識,還必須掌握需要銷售車型的結構,并且根據銷售車型的參數,對可能存在的問題進行正確全面的解答。所以它要求掌握的知識全面,可以不深入專業知識,但是必須整合汽車銷售知識,從根本上加深研究和探討。例如,汽車構造主要包括基礎和提高兩個部分,基礎部分也就是基本理論,包括:發動機原理、7大系統、關系以及行駛、傳動、制動、轉向系;在提高部分,主要包括功能認知、發動機構造、底盤結構和功能認知與訓練等內容。

      3.教學方式

      第3篇

      1.校企合作項目處處可見。實訓室內外停滿了企業捐贈的教學車輛,并有明顯的標識和編號。南京交通職業學院汽車工程學院實訓基地建有豐田技術培訓中心、東風標致培訓中心、汽車整車維修實訓中心、汽車鈑噴實訓中心、汽車營銷培訓中心和汽車維修工培訓鑒定中心等6個實訓中心,擁有大眾系列、福特系列、豐田系列、東風標致系列等實習用車40多輛,基地建筑面積達12500平方米,設備總值達2700多萬元。該學校還與江蘇蘇舜集團、南京朗馳集團、南京雨田車業、常州外汽集團、蘇州華成汽車貿易集團、蘇州客運集團、徐州潤東集團、南通文峰集團、上海冠松集團、中國人保江蘇分公司等50多家單位建立了穩定的校外實習基地。校外實習基地既是人才培養基地,也是學生就業基地。

      2.多個訂單班。在辦學過程中,該校汽車工程學院與知名企業進行深度的校企合作,共同開辦多個“訂單班”。與豐田汽車公司合作開辦了“T-TEP/GR班”、“F-SEP班”和“T-TEP/BP班”,與東風標致公司合作開辦了“標致定向班”,與深圳民太安保險公估有限公司合作開辦了“民太安班”,與優配汽車零件貿易(江蘇)有限公司合作了開辦“優配班”?!癟-TEP/GR班”定向培養汽車機電維修人才“,F-SEP班”定向培養汽車銷售人員“,T-TEP/BP班”定向培養鈑噴人才;“標致定向班”定向培養汽車機電維修和服務顧問專門人才;“民太安班”定向培養汽車保險公估人才;“優配班”定向培養汽車配件銷售和管理人才。2013年該校又與東風汽車有限公司簽訂了《校企合作共同培養人才合同》,正式啟動“東風日產定向班”項目。根據合同,東風日產將負責發動機變速箱總成、實驗用車、培訓資料、學校教師的培訓等,學校則按照東風日產的要求建設實訓中心,雙方計劃于2014年下半年共建“東風日產班”。訂單班生源從汽車工程學院二年級學生中選拔,訂單班學生完成學校既定課程和東風日產的課程學習并考核合格后,即可走上東風日產旗下經銷商的銷售顧問、服務顧問等服務類專業崗位和機電維修、鈑金噴漆等維修類專業崗位。

      3.汽車學院與企業多次開展校企研討會。汽車工程學院與廣汽豐田相關負責人多次開展交流研討,校企雙方就人才培養、實習實踐、課程設置、學生就業等方面進行了深入探討。這些探討的資料給我們提供了寶貴的經驗,對我們品牌專業的建設很有幫助。

      4.校內訓考核。一汽豐田一般維修科目內訓考核在汽車工程系每年舉行一次。系部負責人全程參與,一汽豐田上海培訓中心教師親臨現場指導??己朔譃槔碚?、基本技能、汽車維護保養實際操作等多個項目,汽車工程系共派出6名豐田班教師參與考核??忌鷣碜越K、江西等華東地區的8家經銷店,共計29人。這種考核方式作為校企的一次成功的互動合作,既緩解了豐田在中國四大培訓中心的培訓壓力,同時一汽豐田汽車銷售有限公司對本次考核給予了資金和技術支持??己似陂g,學院與企業的溝通,教師與一線技術工人開展交流,真正體現了校企深度合作共贏的辦學模式。

      二、取得的收獲和啟示

      通過考察調研,我們感到值得學習地方很多,也取得了一些經驗和啟示,主要有以下幾個方面。

      1.實訓建設方面。實訓室的建設和課程設置是高職教育的核心,對于提高學生競爭力至關重要。一汽—大眾在廣州舉行“伙伴讓我飛翔”2013全國職業院校校企合作簽約儀式,校長張毅與一汽—大眾有限責任公司商務副總經理兼銷售有限公司總經理胡詠簽訂了校企合作協議。一汽—大眾將向合作院校贈送價值120余萬元的教學用車和檢測設備等教學設施,組建“一汽—大眾班”,實施TQP項目(技術人才培養工程TQP———TechnicianQualificationProgram),為項目團隊教師開展技術培訓,校企共同培養適應一汽—大眾品牌經銷企業崗位需求的技術人才,更好地為企業發展服務,實現一汽—大眾、合作院校、經銷企業及學生的四方共贏。汽車工程學院進行了精心組織和充分準備。寬敞整齊的實訓場地、日益成熟的校企合作運行機制、成績斐然的人才培養質量(特別是我校代表隊在近兩屆“一汽—大眾杯”全國職業院校汽車賽中獲得6金3銀的優異成績),贏得了一汽大眾TQP項目考察組的一致認可。此次合作將有力推進汽車職業教育教學改革,有效提升企業人才隊伍素質,促進企業發展。

      2.課程設置合理,教學改革以企業需求為基石。南京交通職業學院汽車工程學院在課程安排上進行了課程的調整,把汽車發動機、底盤、電器、營銷、配件管理、檢測技術與維修等課程進行了整合并模塊化,每個課程項目安排了一個教室并配備了相應需要的實訓教學設備和資源,同時也配備了相關的教師。實現了教師、教室和教學設備場地的一體化。學生每個月完成一個項目的課程學習,這樣依次花10個月的時間完成本專業的所有專業課程學習。這種課程整合并配合一體化教學,在一個固定的時間段內能實現項目化,具有針對性,一氣呵成,訓練集中,方法比較有創意。

      3.不斷深化教學改革。要緊密結合高職教育特點,深化教育教學改革,堅持走內涵發展之路,按照高職教育的特點和規律,加強專業建設和課程建設。要加快推進產學研結合,擴大開放平臺,全面推進多層次實質性校企合作。產學研合作教育是高職教育發展的必由之路。要借鑒南京交通職業學院的經驗,結合地方經濟的特點,創辦一些校企結合、教學生產并重的股份制合作公司(企業),并不斷在積累經驗的基礎上擴大規模??山Y合武漢市大力發展汽車行業,擁有東風、神龍、通用等多家汽車或汽車零部件廠的優勢,大力開展校企合作。

      三、總結

      第4篇

      【關鍵詞】 校企合作 汽車營銷 合作模式 教學改革

      一、汽車營銷專業開展校企合作存在問題

      (1)對校企合作認識存在誤區?,F在很多學校和老師對校企合作的認識覺得是處于解決學校在師資、實習基地等辦學能力上的不足及解決學生就業渠道的需要,還不能夠從滿足企業對技能人才需要的角度來認識和開展校企合作。(2)實踐型師資隊伍存在缺口。職業學校年輕教師占多,年輕教師大多沒有汽車4S店實踐工作經驗,實際動手能力普遍較差,理論教學常常與實踐相脫節。汽車營銷與普通營銷有著本質的區別,在于汽車產品的特殊性,只有在具體汽車銷售過程中才能真正感受汽車營銷。(3)合作模式比較簡單。大多數情況處于淺層次合作階段,只是學校在專業方向上按照企業要求建立汽車營銷實訓場所,由于受到學校條件的限制,汽車營銷實訓場所并不完善,這樣對學生還是缺乏系統的訓練。(4)教學課程設計不夠合理。目前大部分職業學校教學大綱,課程設置與汽車4S企業的實際需求有所脫節,一般情況理論課時相對較多,實訓技能課時較少,并無專門的汽車營銷實訓教材,要完全實現技能的訓練,缺乏實訓設施。

      二、我校汽車營銷專業校企合作的探究

      1.提高對校企合作的認識。校企合作是在雙贏的利益驅動機制下所產生,職業學校參與校企合作是為了培養技能人才,而企業參與校企合作是為了獲得其提高競爭力所需要的人才。目前,構建校企合作的動力機制在于校企合作如何在最大程度上培養滿足企業需求的高素質技能型人才。學校要站在企業的角度考慮企業需求,主動為企業提供服務,建立師生與企業員工之間相互溝通的渠道。在構建動力機制時,學校通過和企業之間進行教師和銷售顧問之間的校企汽車營銷比賽,進行文化的互動,讓校企文化彼此互融。以主動服務意識贏得企業信任,支持,配合,確保企業在合作中能獲得預期利益。

      2.要有一支業務過硬的實踐型師資隊伍。建設一支實踐型師資隊伍,是有效實施校企合作的保障,是職業教育辦出特色的有力保證,如何加快師資隊伍的實踐能力的培養,使之盡快達到教育部對職業學校的實踐型教師的要求,是各職業學校迫切需要解決的問題。我校從三方面入手來提高汽車營銷教師的實踐能力。一是通過理論教師進企業鍛煉提高專業技能來逐步達到要求。暑假期間,汽車營銷專業教師進入汽車4S店企業實習,參與企業的銷售活動,了解整個汽車4S店的銷售流程,提高實踐技能。二是要求教師在校內實訓,依托國家職業技能鑒定所,對學生進行汽車營銷師職業技能鑒定,使汽車營銷教師的實踐能力得到提高。三是直接引進汽車4S店培訓師充實到汽車營銷專業教師一線。

      3.積極探索多種合作方式。為能較好開展校企合作,我校分層次,分階段形成校企合作。一是建立實訓中心。在確定汽車營銷專業方向時,按照汽車4S店企業需求建立實訓中心,汽車營銷實訓中心完全模仿4S店的標準建立,分為汽車展廳,維修接待中心,結算中心,而實訓中心的車輛和展廳布置由4S店企業所提供。企業在提供車輛的過程中對企業而言也是產品的一種宣傳,另外,對學校而言,節省了教學資源,更方便于學生理論學習后的技能操作。二是頂崗實習模式。將在校學年的中技或在校學習四年的高技學生進行面試考核和基本技能考核,擇優推薦學生到汽車4S店企業頂崗實習待就業或準就業。把畢業實習安排到企業,把實訓課堂“搬到”企業。三是訂單式。學校與汽車4S店企業簽訂人才培養協議,共同制定汽車營銷人才培養計劃,共同組織教學,學生畢業后直接到企業就業。也就是讓學生“未進校門,已定廠門”,已“冠名班”形式出現。

      4.改革教學課程設置。學校的專業設置、教學計劃、教學內容和教學方法應緊密集合汽車4S企業來制定,只有使自己的教學符合行業、企業要求,學生才有出路,學校才有前途。我校從如下幾方面著手進行教學改革。一是除傳統的理論教學外,引進汽車營銷仿真教學軟件,讓學生能夠從直觀上感受和模仿汽車銷售。二是編寫校本教材。汽車營銷教師通過暑假下廠實習,熟悉汽車銷售流程模塊,相互合作,共同編寫了適合學生學習特點的汽車營銷校本教材。三是按照4S店要求,為每位汽車營銷專業學生準備工作服,以4S店銷售人員的服裝標準來要求他們。四是實行小班化教學,按照汽車銷售流程分成模塊,把大班同學進行分組,實行小班化模塊教學,小班教學,課堂容量減小,便于學生更好的實訓。五是合理分配課時。模塊教學時,每一模塊根據4S店銷售流程實際情況,合理安排理論課和實訓課時的比例,這樣才能最大可能地提高學生的汽車營銷專業綜合素質。

      參考文獻

      第5篇

      在我校國家示范性中等職業學校建設的背景下,我校汽車營銷專業建設了符合專業的發展的校內實訓基地。結合我校實際及企業對人才素質的需求,我們為學生制定了一系列提高綜合素質的實訓教學方案,注重增強學生職業素養和品質修養,注重學生專業技能的養成,取得了良好的效果。

      [關鍵字]

      中職;汽車營銷;校內實訓;教學

      一、現實困難

      (一)學校面臨的困難目前,中職學校辦學經費不足,特別是市屬綜合中職學校,辦學經費不足尤為明顯。因此,我們建設校內實訓基地的資源更加不足。再加上我校目前所處的周邊環境,要想建設實際意義上的汽車營銷生產性實訓基地,使學校的專業教學更貼近社會和生產實際,并非幾年就可以實現的。因此,如何克服當前困難,充分利用現有資源進行汽車營銷專業人才的培養是我們專業教師要首先解決的問題。

      (二)現有資源俗話說:“知己知彼,百戰不殆?!痹诿鎸θ绾纬浞掷矛F有資源,提高汽車營銷專業教育教學水平的“戰役”中,我們要充分了解我專業所擁有的實訓基地及汽車相關企業所需要的人才素質。首先,我校擁有的校內實訓基地有汽車營銷4S仿真實訓室、汽車售后實訓室、客戶服務呼叫中心、“金手指”汽車零配件超市等,在這些實訓基地的支持下,我汽車營銷專業學生的實踐動手能力有了極大的提高,但仍遠遠沒有達到企業對人才的整體要求。其次,為了更好地為企業服務,培養更多適合企業需求的人才,我專業曾多次在企業及各大相關中職學校中進行調研。在對汽車企業的調研中,我們了解到了企業對人才素質的需求。通過對調查統計結果進行分析獲得的結論如下:1.就業崗位需求分析根據上表可得出以下結論,應保持銷售顧問、客戶服務顧問及售后服務顧問的培養目標,適當增加對學生金融、保險、二手車、汽車配件計劃員等專業技能的培養。2.崗位從業人員現狀分析目前在企業就業的中職生缺乏相應的職業意識、職業素養和職業道德,大多數初入職場的學生沒有做好馬上上崗的準備,尤其是在心理素質和抗壓能力上有待提高。3.崗位能力要求分析企業對中職生的要求主要偏向職業養成和品質修養等方面,要求學生要具有良好的工作態度和工作熱情,在待人接物方面要得體大方,服從企業安排,有一定的應變能力和服務意識。而在專業技能方面要求較少,只需學生了解一些相關的汽車知識即可。

      二、方案實施

      結合我校實際及企業對人才素質的需求,在長期的探索下,我們充分利用校內實訓基地及校企合作的相關資源,為我專業學生制定了一系列提高綜合素質的實訓教學方案。

      (一)增強學生職業素養和品質修養在以往傳統的教學計劃中,學生的職業素養和品質修養養成依賴于思想政治相關課程及教師在課堂的教育指導,雖有一定成效,但實際效果不大。筆者認為,增強學生職業素養和品質修養,關鍵還在于實踐。但是,如何實現在校園內把教學任務和生產任務有機結合起來,把知識學習、崗位技能訓練、工作經歷有機結合起來是一項難以完成的工作。為此,我們采用了讓學生利用課余時間在校內與校企合作單位———馨悅之家超市進行實習的方式來實現。由于是首次采用此種方法,因此,我們采取先點后面的方式,以為后續實習的開展提供實踐經驗。首先,我們在汽車營銷專業學生中遴選出部分優秀學生,讓學生利用課余時間進行實習,具體工作時間為周一至周五每天的三個時段,分別為7:20—8:20、13:00—14:30、18:30—21:30。其次,與企業合作,共同制定相關管理制度,采用企業管理的方式對學生進行管理,具體合作模式如下:1.工學交替模式企業因用工需求向專業發出用人需求,并同專業負責的教師進行面試,挑選學生。該方式為學生在上課時間學習理論知識,課外時間在企業接受實踐訓練。2.合作經營實訓基地根據專業教學計劃以及教學需求,利用推銷課程與企業合作,共同經營超市。該方式為把推銷課程融進超市的各項推銷產品中,利用超市的資源,讓學生以組為單位,各組制定各自的營銷方案,并進行組與組之間的比賽,以此來達到教學目的。3.共建校內實習基地學校根據專業設置和實習教學需求,本著“優勢互補、互惠互利”的原則與企業共建校內實習基地,該方式為專業教師以超市為培訓基地,利用基地條件培養學生職業素質、實踐能力和創新精神,同時增加專業教師接觸專業實踐的機會,促進專業教師技能提高。學生通過對基地的了解,可以全班頂崗實習。學生在超市實習期間,企業對學生的管理制度如下:(1)超市負責人需讓教師負責人了解崗位要求,雙方根據崗位需求共同制定學生需求用表,并啟用合適的合作模式。(2)教師負責人在學生上崗前,負責培訓學生。(3)校企共同負責學生上崗考勤,平時主要由企業進行考勤,并及時反饋給教師負責人。(4)凡是在企業實踐優秀者,評優評先在同等條件下優先。(5)對從未缺勤的學生,系部給予表揚,評優評先在同等條件下優先。(6)在實踐中,遲到累計三次,終止企業實踐。在學生工作期間,我們不僅要嚴格按照企業員工管理制度進行管理,還要注重對企業文化及學生吃苦耐勞的精神的培養,幫助學生在磨煉中養成良好的品質及工作態度。

      (二)專業技能的養成我們要在教學過程中實現學生汽車營銷專業技能的養成。首先,根據學生實際,以“教、學、做”合一為理念,充分利用“金手指”汽車精品實訓室、汽車營銷4S仿真實訓室培養學生在汽車營銷方面的相關專業技能。其次,在企業實踐過程中,分時段、分階段給學生下發任務。任務由系部骨干教師和企業技術骨干下發,使學生在學校、企業兩個育人環境中學會做人、做事,增長知識,培養能力。

      三、初步成效

      方案實行以來,在系部和企業的共同努力下,學生、學校、企業三贏的發展機制初步形成,成效初步顯現。實踐證明,“產教結合,校企合作”是發揮學校和企業各自優勢,共同培養社會與市場需要的人才的有效途徑。

      參考文獻:

      [1]張世海.高職市場營銷專業特色化模式研究[J].中國職業技術教育,2013(20).

      [2]黃功學.基于校企合作的專業建設研究[J].中國職業技術教育,2013(20).

      第6篇

      關鍵詞:中職;汽車營銷;專業群;建設;工學結合

      1 輻射帶動的專業群的建設目標與思路

      信息與商務系是我校一個重要的系部,該系部專業群覆蓋的專業包括汽車營銷、交通運營、市場營銷、物流及高速公路服務等專業。而汽車營銷專業是專業群的重點專業,充分發揮重點專業對專業群中其他專業的引領輻射作用,以此帶動專業群的全面發展,實現資源共享,發揮整體效應。該專業群中,汽車營銷是最早和企業進行校企合作,教學中全面推進工學結合、并且經過多年教學領域探索和實踐,打造成為學院的重點專業。以汽車營銷專業建設為龍頭,帶動了市場營銷、交通運營、物流、高速公路服務專業的教學建設工作。在實訓基地建設、實訓場所教學資源、師資隊伍共享的基礎上,針對汽車商務類專業的特點,擴大專業教室的建設、增加專業設備設施;重視和加強對學科帶頭人和專業核心教師的培養。各專業學科帶頭人一名和兩到四名的專業核心教師;在課程建設方面,《汽車營銷》理實一體化專業課程成了校級的精品課程。

      2 輻射帶動的專業群的建設的具體內容

      2.1 優質核心課程建設

      在現有開設課程的基礎上,積極開展優質核心課程建設工作,同時根據學生實際情況和企業用人標準對部分教材進行修改和重新編寫。爭取專業群里每個專業出一門精品課程及配套教材。

      2.2 師資隊伍建設

      充分發揮汽車營銷專業師資隊伍建設示范作用,帶動專業高速公路服務、物流、交通運營、市場營銷專業的師資隊伍建設,將重點專業的教學理念及教學新模式推廣到其他專業教學活動中,通過重點專業的教師的示范作用,帶動其他專業群教師綜合素質和教學水平的整體提高。對專業教師進行培訓,培養出每個專業都有一個專業帶頭人,專業教師兩到四名。同時培養專業教師成為多面手,雙師型的人才,提高教師隊伍的教學水平和企業實踐能力。培養的目標是只要是專業群的課程教師都有能力教好專業群專業課程的教學。

      2.3 群資源共享

      專業群開設的專業課程主要有三類:專業理論課程、基本技能實訓課程、專業技能實訓課程。尤其是基本技能實訓課程,專業群里的各專業學習要有互通性。校內的實訓基地、技能室為學生學習訓練提供了有力保障。如汽車營銷的新車展廳及汽車,也可作為高速公路服務專業學生出口繳費技能的實訓場地。高速公路收費服務的收費崗亭及里面的設施設備,票據打印機等可用作交通運營班學生練習售票、打印票據等;市場營銷客戶的茶藝室可用作其他專業學習專業禮儀技能一個場所。汽車維修接待視頻相關資料各專業都可利用它來輔助本專業的教學。

      3 汽車營銷專業對其他專業群的帶動作用

      3.1 汽車營銷專業最早與企業進行校企合作的專業,它的精品課程中任務教學的設計理念是以市場就業為導向、以職業能力為目標,強調實用性,重點強化實踐技能和職業能力的培養,從分析汽車營銷崗位實際工作所需要的職業技能入手,確定工作任務,再根據工作任務確定必須的知識和技能,其課程全總采用實景教學,學生所學的知識和技能都能夠和企業零對接。這些推動了我院在2011年和廣西交通投資集團運營公司簽訂了進行了校企合作協議,從2011年開始,高速班冠名為交投班。校企合作給高速公路服務專業注入了新鮮的血液,從學生實訓的場地到學生實訓的項目都完全按照收費站實際工作要求來設計教學場景和工作案例,極大地調動了學生學習積極性,學生在校學到的技能完全能夠勝任企業工作。

      3.2 汽車營銷專業對物流專業的帶動。通過多功能一體化物流實訓條件,模擬現場工作流程,實現現場教學。借鑒汽車產業供應鏈中成功的物流運作方式及管理要素,結合工作環境和崗位需求開發和設計課程。

      3.3 汽車營銷工學結合的模式專業對市場營銷專業和交通運營專業的帶動。我院市場營銷專業和交通運營專業“實踐主導、工學交替“人才培養模式以崗位需求為起點,突出實踐技能培養,使學生整個學習過程處于邊學習、在學習過程中適當創造學生到企業頂崗位實習的機會;是在不突破現有學制的前提下,進行學習與工作實踐的交替循環;是依據學生職業成長規律在不同教育階段構建對應實踐環節,按照每個生產實踐環節的要求,統籌安排每一個教學環節,從每一個教學環節對接企業、對接崗位、對接技能,增強了學生的適應性和適用性。

      4 成果

      4.1 從技能入手,確定工作任務,根據工作任務確定必須的知識和技能,以此為依據選取教學內容。在教學過程中,將理論教學、知識運用、技能訓練三方面相到滲透,緊密結合,融教學做為一體,采用項目教學,情景模擬、典型工作任務及綜合實訓等多種教學方式形成教、學、做的有機結合。按工作過程導向由淺入深歸納出五個基本技能的學習情境、十個典型工作任務。靈活多樣的教學方法,調動了學生學習的積極性,增強了學習效果。

      4.2 有利用提高教師整體素質。專業群的建設,帶動了專業群各專業的建設。組建成了一支由每個專業有一名學科帶頭人,3名核心教師為主導的,具備“雙師”素質和“雙師”結構的,專兼結合的專業教師團隊。而精品課程的建設是以團為形式出現,是團隊行為。每個團隊都圍繞著精品課程的建設自覺地學習研究,隨著課程的建設與成熟,教師的成長步伐也日益加快,有利用教師整個素質的提高。

      4.3 工學結合的人才培養模式進一步深化。創建了工學結合、人才培養、實境育人的人才培養模式,構建了以崗位及崗位群培養的所需能力培養的為主導的人才培養模式,構建了專業的專業能力體系,促進了學生實踐操作能力培養專項能力優質核心課程及配套的專業特色教材。

      4.4 專業群的建設,更好地將校內實訓基地和校外實習基地有機結合,滿足以能力為主導的課程體系要求。學生在校內按企業的標準和要求進行實訓并完成工學交替,將及大提高了職業能力的培養。

      4.5 大幅提升教學質量和專業內涵

      通過工學結合課程體系及教學內容的改革,增加了企業標準化的教學項目,通過實踐教學由模擬型向實戰型的轉變,豐富了任務驅動型的教學形式,通過課堂上模擬企業真實的工作環境,讓學生有機會進行實操,同專業教學資源庫的建設相結全,將大幅提升教學質量專業內涵,提高學生就業率。同時也強化了校企合作內涵,將最終實現學工一體的教學模式。

      參考文獻

      [1]石偉平,徐國慶.以就業為導向的中等職業教育教學改革理論探索[J].中國職業技術教育,2008(11).

      第7篇

      汽車營銷是一個比較特殊的專業,實踐教學是該專業教學中非常重要的一環,能夠幫助學生靈活掌握營銷理論知識,對其學習成效有著舉足輕重的作用。職業技能大賽是一種有效的營銷教學輔助方式,在我國多地高校的營銷教學中已經付諸實踐。本文以某省為例,分析了職業技能大賽對汽車營銷專業實踐教學的影響。

      關鍵詞:

      職業技能大賽;汽車營銷;實踐教學

      汽車營銷專業教學中,應注重學生實踐能力的提升,高校和教師應為學生創造實踐機會,使學生學將理論知識靈活運用于實踐。職業技能大賽具有明顯的競爭特性,可以很好地調動學生的積極性,激發創造性,因此,將其用作營銷專業實踐教學的輔助手段,對于改善教學成效具有重要意義。

      一、汽車營銷教學現狀分析

      1.脫離實際、過于形式化。當前,汽車營銷教學主要分為集中實訓、頂崗實踐。前者一般是在校內進行的,方式包括市場調研、方案策劃等,偏重于理論,并未與實踐緊密結合;后者則通常是學生自主進行校外實習,但學校多以蓋章材料作為判斷學生參與實踐與否的依據,對實際情況并未進行監督與核實。

      2.學生參與實踐的機會較少。汽車營銷專業的學生需要參與一定的實踐才能充分掌握知識,然而,現實中依舊還有部分高校并未建設實訓基地。在這樣的情況下,學生參與實踐就只能去企業。但是,此種方式實施起來具有一定難度。因為私企一般不會無償提供實訓機會,并且,其能夠接納的學生數量也比較有限。

      3.實訓基地無法滿足教學要求。盡管學校為了提高學生的實踐能力,大多設立了專門的實訓基地,但是,這些基地通常規模較小,只能作為展示場地使用,且能夠容納的學生人數非常有限。

      二、職業技能大賽為汽車營銷教學改革提供了條件

      職業技能大賽為汽車營銷教學改革奠定了基礎,提供了條件。對于這一點,可以從下述幾方面進行分析。

      1.領導高度重視。職業技能大賽的開展,使得學校的領導、教師均開始重視教學改革問題,通過這樣一種形式,能夠對教師起到啟發作用,有助于探索實踐教學新模式。所以,此種活動的進行,通過吸引領導關注的方式,為教學改革措施的推行創造了有利條件。

      2.指引教學改革的方向。職業技能大賽像一個“方向標”,不僅為高職院校交流提供了一個新的平臺,也反映著該專業的發展方向,為教學改革和課程建設找到了一個新的突破口,促進學校進一步把技能訓練和教學融為一體,構建一種新的教學模式。

      3.加大資金投入。教學改革非常復雜,改革內容涉及教學觀念、教學模式、教學方法等多個方面。教學改革的實現需要以資金為保障,但是,目前有很多高校都存在資金不足的問題。而職業技能大賽的舉行,恰好可以緩解這個問題。通過比賽的形式,學校與各家企業加強了溝通,深化了合作,同時,還引起了相關部門的重視。

      4.提升學生的學習興趣。職業技能大賽可以將學生的注意力吸引過來,參賽學生為了獲得勝利,必然會主動學習以完善自己。為了拿出最好的策劃方案,學生會積極開展調研,主動去搜集相關資料,在這個過程中,他們對營銷理論的理解會更加深入,知識與實踐的距離將因此縮短。

      5.拓寬教師視野。職業技能大賽前,學校組織教師參加專項培訓,使他們了解汽車營銷專業的最新動態。在這樣的情況下,教師指導學生會更有針對性,給出的意見也更具價值。所以,職業技能大賽表面上看起來是學生之間的競爭,但是實際上教師也有參與,并且,教師學到的東西并不一定比學生少。

      三、職業技能大賽對汽車營銷教學的影響

      1.促進教學內容的改革。教學改革包括教學內容與教學模式。職業技能大賽實際上就相當于一個實訓平臺,它可以使學生學習到更豐富的知識。所以,從這個方面講,在汽車營銷教學中采用比賽模式,能夠使教學內容更加多樣化。職業技能大賽對于教學內容改革的實現起到一定的促進作用。

      2.促進教學模式改革。傳統的汽車營銷教學模式下,學生一般很少真正參與實踐,學到的知識也偏重理論,實踐經驗非常少。教師采用的教學方式也比較陳舊。比如,要求學生策劃某個營銷方案。這種方法其實還是偏重理論教學,學生考慮的只是一般狀況或者說預期情形,并沒有經過實踐驗證。但職業技能大賽卻可以使學生將理論知識運用于實踐中,這是一種與傳統教學模式截然不同的、質的改變。

      3.促進學風的建設。職業技能大賽可以提高學生學習的主動性,營造學習氛圍。在班級中有人為比賽積極準備的時候,會產生帶動效應,其他學生很容易被這些學生影響,對知識的學習熱忱會比較高。另外,學生之間就相關知識進行探討的時候,不僅自身對知識的理解會更加深入,其他學生也會在不知不覺間受到感染。

      4.加強校企合作。職業技能大賽中,企業往往比學校更關注比賽結果。通過比賽的形式,學??梢悦鞔_學生的學習成效,對教學成果進行驗收,對于企業來講,比賽就是一個選拔人才的過程。為招攬人才考慮,不少企業均會主動與學校聯系。在這樣的情況下,企業給學校更專業的技術支持,校企合作會更加緊密。

      中文字幕一区二区三区免费看