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      管理工作總結范文

      時間:2022-05-22 12:29:02

      序論:在您撰寫管理工作總結時,參考他人的優秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發您的創作熱情,引導您走向新的創作高度。

      管理工作總結

      第1篇

      又是一年時間過去了,細細回想這一年來的工作,既忙碌緊張又充滿壓力,收獲的背后有太多的艱辛與不易,是該靜下心來認真地分析分析,總結出一些東西來了!就從以下幾個方面逐一憶述、歸納、總結、客觀地點評一下自己這一年的工作吧!

      一、隊伍管理:xxx進口除機械隊、拌和站是公司員工、農民合同工混崗模式管理外,洞內主體工程的開挖、仰拱、襯砌、出碴運輸、砼運輸、隧道通風、高壓風水管道拆接維修、文明施工以及洞外附屬工程的樁板墻都是分包隊伍作業,隊伍多,人員雜,管理難度較大。為確保現場施工順暢可控,主要抓好了三個方面的工作:

      一是經常不定時地組織現場安調員、各作業隊現場主管、工程部質檢、測量、監控量測等生產、技術人員開碰頭會,根據局指、分指、工區下達的計劃和指令對現場施工進行細化部署和及時調整,使每一個管理人員預先了解每項施工計劃的具體內容,明白每項計劃的最終目的、意圖,使其在進入現場施工時預有準備,能迅速進入狀態和避免相互影響。

      二是切實抓好現場協調管理工作,尤其是抓好隊伍之間有穿插作業或者服務關系的協調管理工作,有意識地引導他們加強相互間的溝通,盡量避免或減少相互間的干擾,及時疏通相互間的怨氣,增進相互間的理解、配合,使隊伍間做到既相互監督又相互幫助,從而最大限度地避免了因作業隊伍之間相互扯皮、推諉、干擾造成施工影響的情況發生。

      三是充分認識項目管理的結構形式,并灌輸到每一個管理人員,把協作隊伍當成自己的隊伍納入項目管理,對他們做到既嚴格執行和落實工區的各項管理制度,又做到細心指導和幫扶,同時認真對待他們提出的每一個問題,與他們進行協商溝通,攜手共同解決現場存在的問題,做到了相互尊重,贏得了相互間的理解,管理層與隊伍之間基本上形成了和諧融洽的管理局面。

      二、安全質量管理:始終堅持以進度為主線,安全、質量為保證的原則組織現場施工,做到不冒險施工,不損害工程質量,保證了年度安全生產目標和工程質量結構安全。

      三、生產管理:xx嶺隧道開工伊始就被定為極高風險隧道,采取動態設計的方式施工,<蓮山 課件 >現場實際揭示的地質與初勘設計相差甚遠,并存在圍巖變化頻繁,極不穩定的特點,給施工安全、生產進度造成極大影響,為確保安全,促進施工進度,主要抓好了以下幾個方面的工作:

      1、加強對圍巖觀察的同時根據監控量測、tsp超前地質預報、超前地質探孔的情況,及時組織工程部、作業隊以及生產相關管理人員開會討論,制定切實可行的施工方案對現場施工進行調整(在進入ⅴ級軟巖段,左右線均不同程度出現滲水、圍巖變形的情況后,立即組織制定專項方案,加強超前注漿支護、增加鎖腳錨桿的同時采取將錨桿改為小導管注漿、與拱架間采取l筋焊接、以及開挖后立即安裝仰拱拱架封閉成環等措施施工,安全、順利地通過了ⅴ級軟巖段)。

      2、組織編制了《xx嶺進口開挖支護、扒碴、出碴限時考核辦法》對施工工序時間進行限時考核,促使作業隊加強管理、想方設法縮短工序時間,有效促進了施工進度,使生產進度做到了制度化管理。

      3、帶領所屬管理人員、在相關部室、作業隊伍的大力配合下,大都完成或超額完成了局指下達的生產任務指標。

      四、成本管理:12月中旬開始成立進口成本管理小組,加強巡視、督察,對現場浪費行為加大處罰和管控力度,對施工現場的主要材料實行循環定額發放,并定期統計分析、考核獎罰、落實改進措施,取得了明顯的效果,形成了常態化、制度化的成本管理機制。

      第2篇

      根據《市政府應急管理辦公室關于對市直有關部門和單位2008年應急管理工作檢查的通知》要求,現將我局2008年應急管理工作總結匯報如下。

      一、應急管理體系建設情況。落實了全市2008年應急管理工作會議精神,市教育局成立了以黨委書記、局長為組長,其他班子成員為副組長,機關各科室負責人為成員的應急管理工作領導小組,印發了《2008年全市教育系統應急管理工作方案》,全面部署了2008年教育系統應急管理工作,落實了領導負責人員配置,明確了相關機構的職責分工,局行政辦公室具體負責管理教育系統的應急事項,辦公室主任負責應急管理日常工作。重點做好了3項工作:一是完善了各類應急預案,建立健全了突發事件預警機制和處置細則,整合了應急隊伍人員配置;二是強化了日常安全管理制度,確保各項安全防范措施的落實,做好應急設施的維護和檢測工作,及時消除隱患。三是做好了應急管理日常培訓和科普宣教工作,提高應急管理人員的應急處理意識和應急實戰能力。同時,要求全市各級教育行政部門,各級各類院校,成立應急管理領導機構,督促指導了各項制度建設,將應急管理意識融入到學校日常管理工作之中,收到了良好的效果。目前為止,全市教育系統未出現應急管理方面的重大事故和人員傷亡和財產損失的情況。

      二、應急預案制定情況。在原有預案基礎上,結合奧運安保實際,建立了《教育系統奧運安保和反恐工作應急預案》、《教育系統突發公共事件應急預案》等6個應急預案。要求各地校按照科學性、可操作性的原則,建立和完善各項安全應急預案和應急處理辦法,并切實開展演練。據不完全統計,全市各級各類學校共建立應急預案2356個,共舉行各類應急演練80余次,極大地提高了廣大師生自救自護能力。

      三、突發事件風險排查整治情況。年初以來,我局5次組織各縣(市)區教育局開展學校安全自查整改工作,重點加強了春節、兩會、“五?一”、“十一”和2008北京奧運會等敏感時期的隱患排查整改工作。在此基礎上,市政府組織教育、公安、交通、衛生、消防、工商等部門(單位)3次對全市學校安全和校園周邊環境整治工作進行聯合檢查。目前,全市共整改各類安全隱148個。

      四、應急物資普查情況。對全市教育系統應急救援物資、裝備進行了統計排查,按規定進行了經常性維護、保養、補充和更新,建立了應急物資儲備數據庫,保證了應急救援器材和裝備的完好。

      第3篇

      安全生產是企業組織正常生產的必要保障,現場管理是企業形象的集中體現。搞好安全生產,現場管理對于促進全面完成科研和經營任務具有十分重要的意義。按照《**省工業企業勞動安全條例》的有關規定以及公司關于現場管理有關要求,結合**科的實際情況,特制定本規定。

      一、總體目標

      消滅事故隱患,杜絕事故發生,工作現場文明、整潔。

      二、責任目標

      1、安全生產,現場管理要有組織,有計劃,隨同日常工作同時布置,同時檢查同時總結,及時落實整改工作。

      2、傷人事故,人為的設備毀損事故降至最低水平。

      3、在劃定的區域內做到:窗明,地凈,整潔,暢通,無雜物。

      4、接受專門職能部門的監督管理。

      三、安全生產管理細則

      1、安全檢查組織健全,認真開展工作。

      2、加強安全生產宣傳,對新上崗的職工,調換工種職工在上崗前堅持三級安全教育。

      3、" 安全生產周" 活動期間應對處室人員進行一次勞動安全法規,安全知識,消防知識培訓并開展好行之有效的安全活動。

      4、消防器材必須有效,可靠,定置,不得隨便挪位。

      5、勞保用品的使用,必須符合安全操作規定。

      6、嚴禁損壞公物和踐踏公共財物,嚴禁在現場打架,吵架。

      四、現場管理工作細則

      1、重視現場管理,制定現場管理規劃,計劃及實施方案。

      2、將現場管理檢查考核內容及整改意見列入工作目標。

      3、上崗人員著裝整潔,穿戴符合勞動安全規定。

      4、上崗人員應保持行為文明。

      5、嚴格執行上班考勤制度,考勤人員必須堅持" 及時考勤,照實考勤" 的原則。

      6、遵守勞動紀律,按時上下班。

      7、工作場地應經常保持整潔。具體指:所轄區域的主要道路平坦,清潔,美觀。綠化帶保持清潔衛生,排水溝暢通,地面無積灰,雜草,廢料及垃圾。車輛定點存放。

      8、辦公桌上擺放整齊,所需擺放物品,材料應合理擺放,妥善保管。

      五、考核獎勵

      由技術中心主任對中心的安全生產、現場管理進行考核,發現問題及時糾正。嚴重問題按有關規定處理。

      車間現場管理崗位個人工作總結【2】

      算算日子在現場管理這個崗位已經工作了4個多月了,剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的,之后的工作才發現這并不是我所想象的那樣簡單,這是個非常具有挑戰性的崗位,既要統籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進行溝通,還要熟悉產品的制作工藝流

      程,與各個部門的溝通這必不可少,有恨自己在管理經驗上的薄弱,在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的自豪,在這歲末年初之際將主要工作總結如下:

      一、管理實踐

      缺乏管理經驗,管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層,這就導致了我理論知識缺乏,如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結構,制定工作計劃并深入到實際工作的每個環節將尤為重要。

      二、工作中的不足

      1.10月份發生了一起車間淹水事故,雖然起源于員工沒有一種良好的習慣,作為管理的我也負有監督不力的責任,這也從此給我敲響了警鐘,每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關好,才能安心下班。

      2. 在工作中還不夠用心,可能是和我的年紀有關吧,對于問題的處理還不夠獨立,個人修養、基本素質還需要進一步加強。

      3. 對現場的管理還需進一步加強,執行力不夠。

      4. 對于車間的整理自己沒有能夠及時整理,對于一些半成品退倉不夠及時。

      5. 對員工隊伍建設方面努力還不足。少數員工觀念陳舊,工作不實,技術不精、質量意識薄弱、依賴心強等都有待轉變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素質,將是下階段的工作安排。

      三、制定工作計劃

      明年將遵照公司的規章制度和本職的工作職責制定自己的工作計劃表明確工作目標。

      四、個人建言

      1. 公司應重申公司的管理規章制度并嚴格執行,我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現在所欠缺的,對于這點我也深感慚愧,明年這一點也是我接下來的工作重點。加強對員工素質理論,廠規廠紀的培訓,讓公司的形象得以升華。員工當中總有一些刺頭,他們以身試法,經常抱著你們不敢開除我,開除了我你們也不能馬上招到人的想法,挑戰公司的管理制度,而我們又沒有強硬的管理手段來約制他們,但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣,無法馬上做出相應的處理,致使管理上有了很大的漏洞,亡羊補牢,要把這漏洞補上,不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者,嚴格執行,帶頭遵守,才能有效的彌補缺失,像我就是還少了這份擔當,在接下來的工作中,會把我所要擔當的扛起,不辜負領導的期望。

      第4篇

      一、2016年工作總結

      (一)應急管理工作領導小組建設情況。加強領導,分級負責,成立應急管理領導小組。主要領導為第一負責人,分管領導為具體負責人,各村村主任為直接負責人。按照立足現實、充實加強、細化職責、重在建設的方針,進一步強化組織領導,建立健全機制,切實轉變職能,把加強應急管理擺上重要位置,把人力、財力、物力等公共資源更多地用于社會管理和公共服務。

      (二)應急值守和信息報送情況。根據《____應急管理辦法》制定了24小時值班和領導帶班制度,對每天值班情況進行簽名和督導;堅持信息報送制度。

      (三)應急預案修編完成情況。在原有的應急預案基礎上,今年修編了4份應急預案。分別為“雙節期間”突發公共事件、冬春火災防控應急預案和防汛、防震應急預案。

      (四)應急預案演練情況。我場于5月舉行了____防震應急演練1次,地點為管委會辦公樓,各站所干部職工積極參與其中。通過此次防震應急演練,使廣大干部職工提高了防震安全意識。

      (五)應急管理宣傳培訓情況。利用“安全生產月”、“科普活動周”等與應急管理相關的宣傳日開展主題宣傳活動3次、約200余人 ,廣泛宣傳應急法律、法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識。在轄區學校普遍開展緊急避險、防災、減災宣傳教育,增強公眾安全防范意識。

      二、工作中存在的問題和不足

      一是對應急管理工作重要性的認識有待進一步提高;二是應急隊伍的建設有待進一步加強。

      三、2017年應急管理工作安排

      2017年,我場將深入貫徹十八屆四中、五中、六中全會精神,繼續加強“兩學一做”專題學習教育,進一步完善應急管理體系建設和能力建設,大力推進各項工作,全面提高應急管理工作水平。

      (一)繼續加強應急值守和信息報送工作。強化應急值守工作制度,推進專業化值守,加強值守抽查。完善突發事件信息報告工作機制,確保信息報告反應靈敏、運轉高效。

      (二)健全完善應急管理體制機制建設。積極推進村級應急工作機構建設。進一步完善應急管理工作機制,健全監測預警、處置聯動、評估分析和輿論引導等工作機制,實現快速反應、高效運轉、健全風險隱患排查機制。

      (三)扎實做好各級各類應急隊伍建設。繼續做好我場應急隊伍的充實工作,完善社會動員機制,研究制定應急隊伍建設具體辦法。

      第5篇

      按照分工,我負責工程的技術管理工作。在工作中,積極配合項目部同志,履行了自己的職責,完成了今年的預定任務,表現了應有的大局意識和技術素養,同時,深感還有很多不足之處,現總結如下:

      一、統籌兼顧,協調重要網絡銜接

      今年一開始,在主體施工工序安排上,項目部召開專門會議,要求和降水對接,和銷售進度對接,和塔吊使用對接,和各專業對接,在標段間結合、監理結合的基礎上,堅持主導工序的安排必須通過業主整體審核和把握的原則,實現了工序安排整體上的均衡性。上半年是主體施工的高峰期,到6月30號,一號樓全面完成了主體工程,鋼筋耗用4000余噸,砼澆筑量xx0余方;二號樓施工至20層,鋼筋耗用量3000余噸,砼澆筑量16000余方.處于一二號樓間的地下室工程,面積近10000平方米,隸屬于一號樓標段。能否在完成一號樓主體工程的同時,于汛期前

      完成地下室主體工程,事關基坑安全,還牽涉到主要出入口安排,現場鋼筋棚搬遷,東半段土方開挖和支護,施工力量的臨時調配、鋼材供應緊張等因素,盡管困難重重,但拖后情況更難把握,在項目部的大力協調下,采取西部單跨對接,形成鋼筋加工新工作面;中部鋼筋棚搬遷后,集中主體施工;關東大門,開西大門,東段同時挖土支護的施工方案,銜接合理,也爭取了時間,六月底全面完成地下室主體工程,實現了現場目標的階段性突破。

      根據工程特點,現場形成了周一碰頭會,周末例會的協調制度。本著對工程和對自己負責的精神,做到了認真領會領導意見,以身做責,跟蹤現場進展,沒有特殊情況,堅持參加例會,傾聽各方反饋意見,掌握第一手資料。在各項質量安全問題處理、技術核定、圖紙變更、檢查驗收等關節點上,不循私情,守住底線,把好關口,把領導意見和現場情況對接,及時請示,及時溝通,形成共識后,再決策執行。堅持每天深入施工一線,發現問題矛頭,把握現場動態,及時和監理、企業管理人員,反饋現場情況,探討解決有關技術問題。每次工程例會,堅持會前內部溝通,會中分析評價工程狀態,提出當前應注意的技術問題,會后斟字酌句審核修正會議記錄,落實會議精神。樹立用數據說話的觀點,不斷提高現場判斷和處置能力。在內部配合中,堅持一盤棋思想,及時為材料部提供材料網站信息,制定材料臺帳表格,審核招標文稿,在提出“界定范圍,把握深度,滿足進度,作好統計”的材料管理建議下,積極統計材料設備清單,配合工作,形成合力。

      基于業主現場管理的宏觀地位,在工作中,注重各結合部的協調.不定期的召集監理人員和我方工程人員座談交流,相互學習,取長補短,統一管理要求,探討具體問題的處理意見,形成管理共識。在兩個標段間,由于各自的目標不同,管理風格不同,在場地占用、塔吊管理、地下室對接、土方調配、設備共用等方面存在不同程度的沖突。遇到這些問題,堅持從有利于宏觀目標的實現出發,從減少宏觀耗費出發,秉公辦事,減少誤解,求得理解,科學安排工序,合理分攤費用,提高了各方協同工作的自覺性。在監理與施工企業項目部的配合上,也采取多種措施,增進技術人員間的交流和理解,為營造良好的管理氛圍作出了努力。所有這些努力,促進了項目部整體工作目標的實現。

      在晉總帶領下,參與處理的主要技術環節包括:

      ----降水與主體工程的結合

      ----沉降觀測跟蹤

      ------組織主體分段驗收和結構檢驗

      ------汛期工序安排

      ------交叉施工的協調塔吊的交叉,土建安裝的交叉

      ----出入口安排及總平面布局;

      ------二期方案與一期施工的預安排

      ------防水工程與主導工序的協調結合

      ------場區土方調配的均衡

      ------場區道路調整安排及東段支護工程方案

      ------用線性規劃的方法指導地下室工序安排。

      ------參與部分材料的考察

      ------督促現場通道防護設置

      ------三號樓停車場方案的制定

      第6篇

      一、5S管理方面

      自公司2013年9月組織5S管理工作以來,壓縮工段按照公司各項5S工作計劃推進項目認真落實逐步完善。

      1、5S工作初期,我工段處于建設試車期間,工段將工作重點放在工段所屬區域周邊沒有經過硬化處理的地面要進行場地平整,對建設期間遺留的工業及生活垃圾進行全面處理。

      2、投產之初各工藝操作、技術指標都沒有系統化,工段通過完善崗位說明、編制工藝操作規程、工藝流程圖分析、對工作任務進行細化做出機組各操作工藝看板,做到了一目了然、高效實用。

      3、完善廠房內各設備、管道、基座的標識,同時將廠房地面鋪設自流平,各基座進行重新粉刷。

      5、在“6源”排查治理工作中對工段內污染源、清掃困難源、故障源、危險源進行逐步排查,通過不斷改進使工段5S管理更加合理:

      6、工段將各項規章制度做成看版形式,將規章制度請上墻,讓每位員工都能時刻自覺遵循。

      7、現場定置等工作中將員工操作間進行定制管理,工作記錄齊全、詳實,規范放置,便于取用;現場工器具定置,實現了擺放整齊,標識規范,便于工作生產中的取用。

      8、標準化、看板化和目視化工作,將工藝操作、制度管理、情況等做成看板形式,讓員工能夠時刻關注。

      9、消防設施。在放置消防器材的位置要有標識,內容包括:器材使用方法、數量、對應消防的介質、責任人等。

      二、精益項目

      1、針對工段原有隔油池排污問題,通過部室工段積極改善不斷完善將隔油池廢液通過外送進行項目技改。不僅確保油水能夠及時的輸送,不影響正常排油水工作,同時節省了油罐車費用保證現場安全環保。

      2、水冷器反蒸煮技術改造。氣體成分原因使焦壓機系統頻繁出現水冷器冷卻效果差、機組排氣溫度高等問題,通過研究分析制定出現檢修方案,不僅減少了檢修時間及勞動強度同時避免了大量的備品備件消耗。

      三、自主改善

      通過全面調動員工主動性、創造性,我工段立足崗位實際情況提出合理建議并實施,不僅提高公司經濟效益同時提升了員工發現問題、分析問題、解決問題的能力,進而促進員工團結協作、合作共事的精神。

      1、由于工段內多為大型運行機組,工段嚴格要求員工對設備的運行維護,做到定期檢查時刻掌握設備運行情況,對發現的“跑、冒、滴、漏”現象及時整改,保證設備安全穩定運行。

      2、在生產過程中,員工積極發現部分操作不合理之處,進行自主改善;如一入水封管線改造,合壓機暖管放空管線改造,抽氣器放空管線改造,新鮮氣放空導淋添加伴熱管線,焦壓機各段分離器添加低點排污管線,廠房內添加平臺,合壓機冷凝水如地溝管線改造等。

      四、員工培訓

      由于大部分員工都是應屆畢業生或未從事過化工生產工作,在實施現場5S管理基礎上,為了進一步提升現場生產、崗位操作、設備檢修的管理水平,提高工作效率,消除不當操作,我工段在員工培訓方面做出以下工作:

      1、每月進行員工教育培訓并對培訓情況進行反饋。

      2、為了加大員工操作技能、熟悉崗位操作要點,我工段通過編制崗位標準化作業指導書規范員工操作。

      3、通過單點課項目,全員參與不斷完善和學習生產過程中實際操作技能。

      4、通過“兩表一卡”,規范員工操作能力,加強操作技能。

      5、針對生產中可能發生的事故做出應急預案,通過理論講授及現場模式操做使員工能夠做出正確合適應急處置。

      6、在安全防護方面,工段針對自身存在的安全隱患編制了《崗位危險源辨識手冊》,讓員工了解、懂得并學會避免可能出現的人身傷害。

      7、通過不定期的進行,勞保用品穿戴、防護器材使用檢查,讓員工樹立安全意識,使其成為職業素養。

      隨著5S管理活動的不斷推進,發現了許多工作中的不足,在今后5S管理活動中我工段要做好如下幾點:

      1、要繼續把5S管理作為基礎工作,持之以恒地執行5S管理工作,將5S的植根于員工的內心深處,使員工素質得到提高。

      第7篇

      一、本季度完成情況:

      1. 體院南路(天津大道-海沽道)工程:(合同金額14170.81萬元)

      (一)本季度完成產值1552萬元,本工程于2020年12月24日組織竣工驗收,2021年3月底完成交通綠化照明等專業的工程全部工作內容.目前正在進行竣工結算的準備工作.

      (二)本工程的合同工期2019.3.10-2020.12.31,本工程于2020年底通車,滿足業主對工期的要求.

      (三)二季度施工無計劃,進行竣工資料整理和竣工結算工作.

      2.國瑞路(天津大道輔道-海河南道)工程(合同金額8115.68萬元)

      (一)本季度完成產值2181萬元,基本完成合同內的所含內容,目前正進行竣工結算的準備工作.

      (二)本工程的合同工期2019.8.23-2020.12.31,本工程計劃于2021年4月20日組織竣工驗收.工程進度滿足業主對工期的總體要求.

      (三)二季度施工無計劃,進行竣工資料整理和竣工結算工作.

      3.天津地鐵1號線劉園停車場改擴建工程施工

      (一)本季度完成產值1069萬元,本工程于2021年2月4日組織竣工驗收,目前正準備與運營的移交工作及竣工結算的相關工作.

      (二)本工程的合同工期2015.11.6-2020.12.31,目前基本滿足業主對工期的要求.

      (三)二季度施工無計劃,進行竣工資料整理和竣工結算工作.

      4.天津地鐵5號線工程(梅林路一咸水沽西站)海河教育園車輛段及全線鋪軌工程(目前簽訂6090萬元合同)

      (一)本季度合同內完成產值838萬元,已經完成目前所簽訂合同的全部內容.完成合同外產值1300萬元.

      (二)本工程的合同工期2019.10.30-2021.12.31,本工程于2021年4月30日具備進車條件,2021年年底試運營,目前工期滿足業主要求.

      (三)二季度計劃2021年4月30日具備進車條件,2021年年底試運營

      5.地鐵1號線南段工程土建施工第四合同段(過街通道)工程(合同金額3748萬元)

      (一)本季度完成產值1496萬元,

      (二)本工程的合同工期2020.5.15-2020.12.31,本工程2021年3月18日完成頂進.本工程計劃2021年6月底完成全部工程內容,目前工期基本滿足業主要求.

      (三)二季度計劃完成工程的全部內容.

      二、質量、安全、環保物資設備情況:

      針對工程的特點,建立完善而科學的組織機構,并建立一套自上而下的信息交流暢通、反饋及時有效的質量保證體系。項目質量管理網絡由項目經理領導,技術負責人、項目副經理、專職檢查機構中間控制,各專業負責人及質量檢查員檢查的三級管理系統,形成一個橫向由職能部門到各個專業施工,縱向由項目經理到操作班組的質量管理網絡。為保證該項工程的原材料、施工工藝、各施工過程質量滿足合同及設計要求,實現本項目工程的質量目標。

      項目部建立以項目經理為安全、環保保證體系第一責任人的安全生產領導小組。安全生產領導小組是項目的最高安全管理組織,負責項目全面的安全管理。

      建立健全安全組織機構和安全保證體系,成立安全生產領導小組,項目經理為安全生產第一責任人,設置專職安全工程師,施工隊按施工人員1%~3%配備。

      設專職安全員,班組設兼職安全員跟班作業,形成自上而下的安全保證體系。

      安全領導小組以施工安全、人員安全、財產安全為工作職責,層層簽訂安全責任書。

      嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規和技術標準,建立健全安全生產保證制度,定期檢查安全生產情況。

      召開安全會議,搞好安全教育,消除事故隱患,把事故苗頭消滅在萌芽狀態。

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