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      職員年終總結范文

      時間:2023-03-15 15:05:57

      序論:在您撰寫職員年終總結時,參考他人的優秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發您的創作熱情,引導您走向新的創作高度。

      職員年終總結

      第1篇

      自年開業以來,服裝商場時刻以發展為前提,進行了三次大規模的經營布局調整,提升服裝品牌結構,合理利用平效……使得商場能夠快步、穩定地發展。

      今年,我商場緊緊圍繞商廈整體部署及年全年工作計劃開展工作。商場領導班子走出去考察、調研,反復推敲升級改造計劃與實施細則,學習先進的經營理念,合理利用平效,成果非常明顯。特別值得肯定的是,今年的升級改造中,我們采取了經營面積擴大,品牌升級,貨位調整,店堂改造,加強管理等一系列強有力的措施,全體員工團結一心,共同努力,取得了一定的經濟效益和社會效益。不僅提升了企業形象,而且銷售業績不斷攀升。

      回顧年的工作,可以概括為以下幾大方面:

      一、適應市場需求升級改造,整體經營布局調整合理,品牌結構日趨成熟,經營成果喜人。

      服裝商場全年計劃任務4400萬,實際完成萬元;毛利計劃330萬,實際完成萬元,費用。

      今年新增收了新品費、廣告費、裝修管理費和其他收入累計上繳純利7萬余元。取得良好的經營業績,我們采取了如下做法:

      1、緊跟商廈各種大規模促銷活動,不放過任何銷售機會。

      根據商廈總體部署,在多次大型促銷活動中,我商場都能圍繞活動主題,積極配合,以活動和節日促進銷售。在新發周年店慶、集團店慶、黃金周等重要促銷時段,取得了良好的銷售業績和經濟效益,最高日銷超百萬。配合商廈的活動,我們做了大量的準備工作,積極與廠家聯系貨源,增加適銷品種,靈活促銷,保底扣點,力保雙贏。

      2、擴大經營面積,合理利用平效,提升經營品牌。

      品牌經營采取抓大放小的原則,調整引進了大小品牌80余個,年銷售超百萬的專柜有10余家。確保了我商廈經營定位的提升。

      升級改造時,馮總帶領商場班子成員及有關部門反復分析研究、精心策劃,擴大了男裝和運動休閑的經營面積,將原有服裝商場的二層半樓拓展至三層半樓,整個男裝和運動休閑的經營面積及經營品牌同步升級。男裝由原有品牌20多家發展至61家,引進了培羅成、雅戈爾、九牧王、花花公子、哈雷納·金狐貍等知名男裝品牌30余家,國際運動品牌匡威、kappa入駐我商場;并引進了七匹狼、匹克、康踏、哥侖布、貴人鳥、豪健等國內運動休閑品牌及威鵬、佩吉、勁都人、旗牌王、伊韻兒等中性休閑品牌20余家,順利完成了今年升級改造任務,受到了商業同仁及消費者的一致好評。

      升級改造后,男裝、運動調整扣點,平均增長了2﹪--3﹪。租金、管理費、人員工資等增加純利潤11萬余元,為提高銷售業績打下了良好的基礎。

      為適應商廈整體形象發展的需要,在兼顧本次經營布局調整重點的同時,采用末位淘汰制先后淘汰了銷售業績不好的女裝品牌10余個,并引進了卡琪露茜、雅諾、芙奈爾、蒂澌凱瑞、熱度、范奈沙、科尚等10余家女裝品牌。順利地完成了今年的升級改造任務,為計劃明年女裝品牌的再次升級奠定了良好基礎。

      改善不合理的經營布局,利用一切可利用的空間出平效,服飾區進行了小規模的調整,新引進了嘉得利、金鑫飾品、金雨綺、美甲、傲詩曼時尚女包等專柜,商場的年利潤增加了14萬余元。由于利用空間合理,得到了供應商和顧客的一致好評。

      3、管理上精益求精,查找自身管理工作存在的不足,擬定工作細節的補充計劃和實施方案。

      我們將實際工作中遇到的問題進行討論,尋求解決方法并予以實施,逐步完善了商場的管理制度。今年升級改造后,商廈為集聚人氣舉辦了多次大規模的促銷活動。在工作中我們發現,每天中午和晚上5:00之后是雙休日外的銷售小高峰。針對這一情況,我們調整了收銀員和導購員的作息時間,將早班下班時間由原來的下午1:30分調整至12:30。要求早班員工12:30分后去吃午飯,杜絕了因吃飯空崗現象。既避免了中午顧客購物交不上款,又因下午著急上班而跑單的現象,又避免了顧客購物時沒有營業員接待而對商廈有不滿現象,進而提高銷售業績。

      要求柜長各負其責,每天記錄本柜組的銷售情況,月末進行匯總,計算出柜組本月的銷售利潤及費用情況,做到心中有數,商場無論需要哪個數據,柜長都能及時準確地提供出來。做到人人懂經營、會算帳,個個會管理。

      4、全方位培養人才,關心員工生活,增強凝聚力和核心力。

      我服裝商場現有自營職工86人,廠方員工300余人。一年來,提高員工素質、增強服務意識、加大管理力度,向管理要效益。舉辦了店堂運動會、模擬購物、演講比賽、百日銷售競賽、pop大賽和模特表演等多項活動。在商廈舉辦的首屆pop大賽中,獲得了團體總分第一名。安踏專柜榮獲現場模擬購物演示第二名。增強了員工的凝聚力,煥發了員工的工作熱情和干勁。

      ⑴、增強員工素質,向管理要效益。

      本次升級改造,在不閉店不影響正常營業的情況下,商場領導班子成員們以身作則,不怕臟不怕累,獻工獻時,事事起到模范帶頭作用。僅用了40余天,就完成了三層樓的升級改造任務。

      從提高自身素質做起,柜長精通導購員和收銀員的業務,現在無論是哪個專柜人員短缺,還是大型活動中顧客排隊交款,每名柜長都可以替補到基層工作崗位中去。在方便顧客的同時,提高商場的經濟效益。

      柜長素質的提高,帶動了柜組成員。隨著員工素質的整體提高,樹立品牌意識,銷售業績不斷攀升,取得了利潤比去年翻一翻的好成績。

      ⑵、全方位培養人才,各項工作領先其他部門。

      發現每一名員工的閃光點,并善加利用,使她們都有“用武之地”。培養出了一支高素質可以參加各種比賽的員工模特隊,培養出了多名優秀報道員,并經常有文章見于《今日歐亞》。

      商廈無論下達的是促銷任務還是舉辦活動,我們都能超額完成或取得領先的成績。目前我商場已培養出一支不計得失,不計報酬、過得硬的員工隊伍,多次受到了商廈領導及相關部門的表揚。

      ⑶、建立員工檔案,了解員工家庭狀況,關心員工生活。

      通過建立員工檔案,了解了員工的第一手資料。對家里特殊困難的員工予以照顧,動員員工關心和幫助他們。主動從家里拿不穿的衣服和生活必需品給特困員工;員工家里蓋房子,我們發動員工利用個人時間去她家幫忙;員工的弟弟出了車禍,我們問長問短盡量解除員工的后顧之憂。在我們的帶動下,我商場目前已形成了有困難,大家幫的好風氣。

      5、發揚“勤儉善持”的企業精神,降低費用,節約挖潛,壓縮不合理開支。

      我商場在勤儉善持上,人人有責。以節約為前提,減少小后勤人員,壓縮人頭工資。原一層樓四個清潔員,現每層樓兩名清潔員,洗手間的清潔員應一層樓兩名,現兩層樓兩個清潔員。在人頭工資上每人年節省近萬元。

      因商場大,費用高,我們將可利用的東西修修補補,凡是能用的,可修補的絕不花一分錢。由于我商場托管的專柜多,長途電話及傳真較多,費用較高。我們與廠方溝通。動員各廠家自己安裝電話,降低商場管理費用。

      年的工作已近尾聲,我們會把今年取得的工作成績當作明年工作的新起點??偨Y工作經驗,針對不足,在求實、做細、落實上下功夫。我們將繼續在商廈領導的帶領下,嚴格按照10年的工作計劃開展工作:

      1、10年,在經營管理中,緊緊圍繞商廈的工作部署進行工作。在續約10年新合同的同時,將部分專柜基礎扣點提高2---3個百分點,初步預計增加年租金15萬余元,調整人員工資3萬余元。

      2、積極配合商廈做好1月15日和“4·15”兩個店慶的準備工作,我們將把兩次店慶作為10年上半年工作的重點。為了能在店慶期間有良好的銷售業績,給10年的工作開個好頭,我們將提前組織貨源,認真布署店慶期間工作的每一個細節,現場管理人員加大力度。力爭在店慶期間取得了可觀的經濟效益,刷新我商場自開業以來日銷的最高銷售記錄,成為10年的工作的良好開端。

      3、5月份,我商場將全面調整女裝的經營布局及品牌結構。本著以名優商品為主、完善品牌結構為原則進行升級改造。目前根據商場的經營面積,初步擬定借鑒國商的經營格局,將以往的中島改建為側邊廳。我商場將以淑女裝和仕女裝為主打商品,繼續培養米茜爾、柯蒂娜等一些知名女裝品牌的忠實顧客群,并組織新品牌,調整10----15個有競爭力、有影響力、有特色的女裝品牌,確保商場品牌組合的科學性、合理性。

      在調整女裝的同時,不忘兼顧男裝和運動休閑的經營狀況。采取末位淘汰的原則,淘汰一些效益差的男裝和運動休閑中小品牌,合理進行調整,在不影響銷售的同時,確保明年區域劃分整體規劃的完整性,保證10年的升級改造的順利完成。

      4、在經營環節上,要求商場管理人員定期考察調查市場,具備預知市

      場行情變化的能力,熟練業務知識,研究商品流行趨勢,掌握第一手資料,分析知名品牌的經營規模,認真學習其他先進企業的管理方法,查找自身管理工作存在的不足,擬定工作細節的補充計劃和實施方案等,提高商場領導的綜合能力,向商廈領導提供合理化建議。加大管理力度,向管理要效益。在總結今年經驗與不足的基礎上,拓展新思路,努力挖掘創造利潤的新途徑。

      加強員工培訓,提高員工的整體素質。通過組織豐富多彩的活動,增強員工的凝聚力。力爭在經營和管理方面,明年能夠再上一個新臺階。

      5、年的工作重點是抓銷售,提高利潤。將明年的銷售計劃落實到各柜組,并由柜長落實到各專柜及個人,增強全員的緊迫感和責任感。每月按計劃任務考核各專柜的銷售情況,對銷售前五名的專柜和后五名的專柜予以公布,激發員工的競爭意識,鼓勵員工提高銷售業績;對銷售排名后五名的專柜,與專柜人員一起查找原因,采取相應措施,進而提高銷售業績,對確無提高的專柜將予以淘汰。

      針對貨品不實和賣場空的現象,我們將在充實貨品種類和數量上下工夫,以柜組為單位,采取分片包干的原則。柜長主抓貨源,有針對性地與貨源不足的廠家和供應商進行溝通,充實貨源,配合導購員做好銷售的準備工作。憑借多樣化,多品種的商品留住各種層次的消費人群。

      第2篇

      一、建立健全各項規章制度,為做好各項工作提供有力保障

      年初,根據全年的工作計劃和往年工作經驗,針對客房部的工作實際,我們研究制定了《客房部員工須知與規范》,大家通過學習改進,加強了部門的質量管理。同時,根據當前工作中出現的新問題、新情況,對部分規章制度進行了修改、完善,建立了一套嚴格的部門管理體系。對員工在工作中使用的各類表格重新進行補充和調整,將每周的部門工作檢查改為各崗位主管每日巡查制度,加大了主管的監督權和管理權。通過以上措施,加強了員工隊伍的管理,提高了工作人員的自覺性和積極性,有力地保障了各項工作的開展。

      二、創新服務理念,提高服務質量

      第3篇

      以站場規劃為龍頭的客運場站建設是基礎,是解決道路交通混亂的關鍵要素,是城鎮文明的臉面。

      縣城為全縣政治、經濟、文化中心,根據縣建委規劃,縣城區15平方公里,15萬人,三年后可達30平方公里,30萬人,現有城區主要道路、客運場站停留在80年代規劃水平。城鎮人口劇增,車流密度加大,老城區幾個客運站點、進出站班車,應當重新調整布局。

      縣城客運站點一期規劃如下:

      1、在城西老子牛附近設西城客運站,經營西線、北線長途客運;2、在葛溝閘以西、地稅局附近設東城客運站,經營合肥班線和東線農村客運;3、在渦河閘南運輸公司院內設城北客運站(封閉西大門),經營北線農村客運和部分北線長途客運;4、汽車站作為城南客運站,經營自身協議主班線的始發、終點長途客運,同時遷出農村客車,東西線過境客車不再配員;5、東西線過境客車在南環路不再通行、配員;6、東西線過時境客貨車輛改道站前路行駛;7、保留配載客運站,經營亳州班線及西線、南線農村客運;8、保留天靜客運站經營阜陽班線。一期規劃優點是能就近方便群眾,現有條件也必須發揮功能,重點是規范提高,但涉及部分客運經營者利益調整,應報政府批準上升為政府行為以后,方有利于推動實施。

      縣城客運站點二期規劃如下:

      二期規劃從城區規模30平方公里、城區人口30萬著眼,規劃建設大中型客運站十分必要。規劃如下:在縣城南外環路同渦雙路交匯處附近,設大型城南客運站;在渦河閘以北、縣城北通道兩側,設城北客運站;在城西老子牛附近,設西城客運站。規劃工作,由建委負責;建設和管理工作,由交通負責。

      各鄉鎮人民政府所在地的集鎮,也要加快客運站建設步伐,由交通牽頭主辦,地方政府和有關部門支持協助,切實改觀集鎮交通面貌。

      二、理順客運站管理關系

      關于出租車的管理

      交通部門管理出租車久而面廣,全國各地縣級城鎮僅一家由城建部門管理,既不接軌,也不適應我縣縣情。我縣出租車出縣經營時屢屢被查,車主和乘客怨言不斷。在車主的強烈要求下,上級業務主管部門及縣人大多次督促歸通管理,但因種種原因未能落實。納入交通部門管理,便于接軌全省考核創建出租車文明子行業,為爭光,并可全縣運力布局一盤棋,減少方方面面的摩擦,避免出租車與農村班線客車爭班搶線,促進社會安定。做法如下:

      1、減車增效。已經規劃的300輛車遵循只減不增的原則,實行計分制管理,對違觀積分超越紅線的,發現一輛取消其經營資格一輛。

      2、公司集約化管理,改變當前公司只掛靠收費,散、小、失管局面,實行“十個統一”:即統一車型、統編車牌字號、統一顏色、統一出租標志、統一計價標準和計價器、統一監督舉報電話、統一車輛在規劃線路行駛和全盤調度、統一從業人員服裝、統一編發上崗證、統一集中培訓教育,達到管而有序。

      3、會同公安部門,在縣城內設步行街、出租車禁行街;對部分街道實行分時限行。會同建設部門,設好站牌、禁令標志。嚴處故意繞行、宰客和出租車在街道上亂停亂放;嚴處出租車同進站班車爭客搶線和參與班線運輸。

      4、提高科技含量,設內部尋呼網和總機。便于遠程群眾急需就近調度車輛;開通道路交通提醒、提示服務;夜間出行實行向公司報告制度。及時掌握出租車運態,防范出租車被盜、傷人、亡人惡性案件屢發。

      5、對出租剩余運力,由交通部門合現安排鄉鎮快客專線,予以消化。

      關于公交車管理我縣縣城道窄、街短、人口密集,城區人口自行車擁有量達50%、輕騎摩托車擁有量達15%、非機動人力三輪近3000輛,出租車300余輛,存在混合交通秩序混亂現狀?,F有公交車50多輛,通行繁華街道,加劇了道路交通秩序混亂局面。公交車沿街???,車身長、班次密、候客久,在街道上人上貨,非機動車圍繞送人、送貨,攤販拉非機動車跟蹤兜售商品,混亂局面加劇。

      取消城市公交車經營很有必要,理由如下:

      1、有悖法律法規。根據《安徽省道路運輸管理條例》授權解釋:城市公交車是指由省轄市城建部門建設和養護的道路上固定線路行駛的公共汽車。我縣縣城不是省轄市,公交車不具備城市公交資格。

      2、實踐上是失敗的。公交布局的本意是為城區居民謀福利,方便城區居民城內出行。但發展規模過大(達50余輛),開業之后,公司掛靠收費,非法延伸線路擾亂農村班線,在城區黃金地段搶客源,損害進站車輛利益。這些車輛集中在道路較窄的縣城商業街,混合交通局面長期不能根治。在規劃線路上經營無利可圖,布局本意得不到落實,公交功能缺失。

      3、影響交通安全。不合理的經營區域、不規范的經營行為,堵塞了交通;車輛不納入交通維修行業管理,技術條件得不到保障,給交通運輸安全帶來很大隱患。

      4、是農村班線客運業戶群訪的根源。進站車輛的利益受損,管理體制不順,城鄉割據,管理難度加大,矛盾遲遲得不到解決,屢屢引發群訪案件。

      5、完全可以用其它運輸方式替代公交車。根據城區街道和現有人力客運三輪、出租車布局,自行車、輕騎摩托車為補充,城區居民城內出行完全能夠滿足需要,替代公交車勢在必行。

      三、“黑頭車”經營和異地始發客運車輛

      關于“黑頭車”問題通過近兩年來的整治,全縣70%“黑頭車”被取締?,F隱藏的“黑頭車”主要有兩類:一是公交車未經交通批準、未取得線路牌延伸鄉鎮,有50余輛,且公交車多數破舊不堪;二是保護車輛,常年不繳稅費,壟斷客源。他們到處亂跑,拒繳規費,拒受交通管理,鉆空子,謀私利,引發秩序混亂,為此必須嚴加整治,同時請求縣政府批準在縣城四周設點布控,一停、二罰、三處理,開展專項治理。

      關于異地經營客運車輛問題。突出表現為本縣人買車入外地戶,在外地繳稅費,在本縣始發拉客,搶本縣車輛客源和稅費。這類車輛有66輛,原則上應當取締??紤]到已形成規模,且成因復雜,擬分兩步走:一是交涉,納入我縣日常管理,稅賦對等;二是異地車如不服從當地交通部門管理,懇請政府支持堅決取締。

      四、維修子行業文明創建和清理整頓

      我縣汽車維修子占交通主干道、零散經營十分突出,維修網點密布在主要商業街和居民區,規模小、店鋪修車、占道修車,既堵塞交通,污染環境,又噪聲干擾居民生活。為此必須統籌合理安排、嚴加規范管理。

      汽車維修文明子行業創建和清理整頓工作,由交通牽頭,公安、工商、城建、技術監督等相關部門密切配合。從規范區引導、規?;ㄔO著手,帶動清理整頓工作重點突破。具體措施如下:一是城區二類以上汽車維修廠家實行資質審驗,促使其規范經營行為,提高承修質量,發揮引導作用;二是年內在閘北鎮北通道和原渦阜油路交匯地段,規劃建設三類以下汽車維修一條街;三是除交通部門在縣城非主要干道、非商業街、非居民區許可設立2—3個臨時維修站用以方便臨時修車之外,縣城交通干道和商業街、居發區一律不再保留三類以下維修廠站,對業已存在的一停營業、二并規范區、三遷至汽車維修一條街;四是交通部門組建成立汽車維修協會,開展維修從業人員培訓,提高業務技能。

      第4篇

      一、初進協遠

      很擔心無法融入到客服的工作中,因之前沒有過任何物流方面的經驗。但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的齊心協力,志存高遠”企業文化、寬松融洽的工作氛圍、以及經理和客服部各位同事的耐心指導,使我較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程??头康墓ぷ髦?,一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節,并且要非常的細心。也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此要非常感謝經理和各位同事,感謝她對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

      二、轉正之后

      對客服的工作有了更深層次的認識,成為的正式一分子后。處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,認為客服工作中“細心”最重要的比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的解到貨物的途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

      第5篇

      一、各項工作的完成情況

      1、經營指標的完成情況:全年新開發建筑面積約1.5萬m2,其中商業街占7300m2,竣工樓房3棟(33#、34#、35#),竣工面積9000m2,完成建設投資約800萬元,實現銷售收入1062萬元,銷售面積9327m2。續貸900萬元,累計貸款約1100萬元。減少應付工程款350萬元。存貨房屋總計約9300m2,其中1-6區房屋面積為4734m2,商業街房屋面積為4566m2,存貨約為1117萬元,應收款243萬元。公司機關人員工資約40萬元,銀行利息約90萬元,辦公費30萬元,招待費17萬元,小區物業公司維修費21萬元,總費用約每年200萬元。本年度公司經營狀況較往年有所好轉,望全體職工繼續努力工作,再接再勵。

      2、小區的建設情況:今年雅居園小區新開住宅樓3棟,建筑面積1.5萬平方米,收尾工程8000平方米。在工程建設中,一是抓工程質量,二是抓工程進度,三是抓安全文明施工。

      雅居園商業街建設項目,是我公司領導班子經過慎重、周密考察后決定建設的,位于濟陽新老城結合部,十中以東,與興化步行街互應,建成后將成為濟陽商業領域又一熱賣點。規劃樓層為二至三層的獨立單體樓房,建筑面積1萬平方米,建設投資約800萬元,又可根據用戶需求在南側自行按照統一規劃建設,滿足不同層次的消費者?,F已全面竣工并可以使用。

      3、房屋銷售經營情況:針對當前我縣住房市場供大于求的實際,公司一是積極調整銷售價格,盡最大限度降低售價;二是降低工程建設成本;三是應客戶需求,能甩項甩項處理,由住戶自行設計;同時,積極利用宣傳單、宣傳牌、電視臺、報紙、網絡等多種形式進行宣傳,宣傳小區優越的位置、良好的物業管理及優質的售后服務,提高了知名度和社會信譽。針對頂層樓房銷售難的問題,公司經研究決定降低售價,優惠于內部職工,既解決了部分職工住房困難,又有利于資金的回收。全年銷售房屋120套,銷售面積9327平方米,銷售收入1062萬元,銷售率85%。

      4、宣傳措施的轉型情況:現今社會是網絡信息迅速發展的科技時代,公司也充分的認識到了這點,所以積極開拓新思路。今年通過辦公室人員的努力,初步架設完成了自己的網站系統,全面立體的展示公司各方面的發展和業績,既節約了宣傳經費的重復投入,又擴大了公司的社會效益和影響力,對于公司發展信息的及時傳遞和網絡信息的準確接受提供了便利。

      5、黨務工作:在新的黨支部的所有全體成員以及新一任的支部書記的努力下,建立健全了黨內各項工作制度。年內發展預備黨員2名,轉正2名,新培養入黨積極分子3名,黨支部的各項工作逐步完善。

      6、物業管理情況:物業管理公司是一個自主經營自負盈虧的企業,但多年來一直沒有擺脫圍繞總公司吃飯的不利局面。去年總公司投入近30萬元的維修費,今年公司又投入了20余萬元的維修費,鍋爐、管道年久失修,公司年年往里投錢,收取的費用不夠開支,造成連年虧損,入不敷出。

      今年,為使廣大用戶過一個溫暖舒適的冬天,總公司今年9月下旬就對鍋爐管道維修進行了部署,成立了專門領導班子,在人力、物力、財力上給予了物業公司最大限度的支持。并調整了領導班子,由公司副總袁樹忠親自抓,并印發了《致雅居園小區用戶一封信》,為使廣大居民過一個溫暖祥和的冬天,說明情況,讓居民知道,因物價因素、煤炭價格上漲,今年的取暖費價格較往年有所提高,敬請廣大用戶予以理解和支持。物業公司是自負盈虧的企業,沒有多余的財力來照顧大家,在取消福利取暖的今天,只能取之于民,用之于民,完全是一種市場行為,因此希望各區居民要顧全大局,如果你居住的一家停暖,將給周圍住戶造成很大影響,使整體熱源受到很大損失,也影響到采暖設施的熱平衡。為了廣大居民的利益和不影響物業公司的管理,歡迎您積極地參與采暖。

      作為物業公司的主管單位—開發公司,在今后的冬季供暖工作中,將進一步深化企業改革,加強內部管理,積極消化和克服種種困難,搞好設備維修和基礎設施建設,最大限度地滿足廣大居民的需求,為今后取暖做出更大的努力。

      二、存在的問題

      第6篇

      一、主要工作

      事業部的成立,本職工作也發生了改變,經營理念增強,認真學習公司經營發展目標,順應管理模式的改變,為今后修船事業擴大乃至獨立經營核算奠定基礎,本人在原有負責修船項目:施工安排;施工隊選擇、分配;施工進度跟蹤;工程項目完工單編制、完工單審核、完工單簽訂;項目人工工時的統計、材料費的統計、動能消耗的統算、成本利潤分析;完工工程報價、完工報價的交流、洽談、確認;完工確認價格公司審核確認、完工項目合同編制、審核、簽訂、跟蹤、入檔;單項目船舶修理檔案的建立;船舶修理費用甲方付款計劃跟蹤、船舶修理費開票、收取、入賬的基礎上。增加了對外:與甲方工作聯系,業務承攬交流溝通,工程項目投標文件獲悉;投標項目分解;施工材料資源、價格施工人員的咨詢;投標項目現場勘驗、報價、報價審核、分包材料費用測算、利潤評估、投標項目報價公司審核、投標文件編制、遞送、投標項目跟蹤、投標文件整理存檔;中標項目立項、價格交流洽談;預簽合同編制、審核、簽訂、存檔;預簽費用跟蹤收??;項目施工安排、策劃。對內:呈報合格分包商的招標、招標文件編制、審核、實施、跟蹤、招標后價格對比、洽談、呈報;入圍分包商項目分配、施工組織、輔助各項目經理商務工作;商務文件的處理;施工中設備租賃、租賃設備調配、安排、記錄、確認、結算;施工材料申購、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫、保管、分配;施工后勤保障工作(工人加班飯、夜班車、生產急需物資調配、動能配備等保障);設備租賃及分包商費用完工工作量審核、確認、費用核算、測算、層報、審核跟蹤,完工結算審批單編制、成本登記、統算、結算批復后的落實;各分包單位稅票開票、掛賬;資金計劃編制、呈報;分包結算支付申請、分包結算批準資金支付;分包結算文件建檔、存檔。每月工作量編制、呈報;分包商資質評審;月度到賬資金、承接項目進度編制、呈報;月度新簽合同數量、金額編制呈報,經營工作每周周報等等。

      二、主要業績

      在各級領導的正確指導、幫助、支持下,通過自己不懈的努力及對工作無比熱情的態度,積極推動修船事業部各項工作進展,完善管理制度,加強各部門工作交流溝通,讓大家充分了解認識修船及修船的特殊性,為事業部的正常發展添磚加瓦,本人積極的工作態度得到公司各級領導及業主的肯定好評,授予公司“第三季度優秀員工”稱號,不僅是對我工作的肯定也是對修船全體人員為事業部健康成長付出艱辛工作的肯定。

      先后參與組織“船適時養護”“船適時養護”“船大修特檢”“船大修特檢”“輪大修特檢”“希望之路尾浮箱改造”工程報價投標及施工組織安排、后勤生產保障、完工結算、分包結算等一系列商務工作;即將進行的“輪耙臂改造”“輪改造”“船大修”“耙平器備件制作”及其局挖泥船舶海上搶修、局泥泵試驗基地的工程報價、項目投標、工程組織安排、分包費用測算、成本核算等商務生產工作及具備合作意向但資源限制擱淺項目“船廠內大修”“船塢修”“輪修理”工程報價投標、施工組織安排。

      “船廠修”“船廠修”“輪養護”“管制作”等8項船舶與非船舶產品的修理制作的報價、投標及價格洽談。

      本年度共參與施工、報價、結算項目項產值計 余萬元,其中簽訂合同份余萬元,投標報價余份余萬元。與家公司保持業務聯系。

      三、心得

      隨著公司修船事業的擴大,修理范圍不斷延伸,之前承接船舶修理項目均為靠碼頭施工本年度承接的“217”大修項目中我們第一次接觸塢修工程,公司資源有限沒有自己的船塢,只能通過與周邊同行業合作,彌補不足。經過公司領導篩選,就津航浚217塢修項目我司與渤工達成合作意向,由于第一次承接塢修及第一次與渤工合作,對該船廠生產管理規則了解不清,進塢前及施工期間管理我方處于失控狀態,無法有效掌控工程修理進度。渤工隸屬渤海石油集團,所有生產均嚴格按照海上石油作業標準,就安全制度方面比同行業船廠嚴至甚嚴,所有電裝設備必須有漏電保護鑒定、2米高空作業必須申請、吊索具具有安全拉力鑒定、日常保護缺一不可等等,由于我方不明確渤工具體作業要求,導致我方施工人員無法進入生產場地,塢內計劃施工項目擱淺,工期增加對其有所損失。

      通過本次塢修學習還是有所成果

      一是:真正了解塢內修理設備樣式、修理程序、內部結構,及塢內修理安排的先后順序流程,明白了哪些是塢內必做項目;哪些是通過再塢期間施工便于提高工作效率、降低工作難度的,這對于今后的工程組織安排積累經驗,了解工程難度對完工報價積累材料提高能力。

      二是:安全生產高于一切,安全管理規則制度高于一切,生命才是最重要的,在大的豐功偉績一旦發生安全事故終究毀于一旦。尤其是修船高危險作業廣泛,在修理期間渤工對安全的重視及安全管理制度、理念,值得我們學習。

      三是:總結修船特性,順應市場發展,我們要不斷充實自己,提高自身素質與知識,工作處理要靈活、學會變通。必要的工作中大事化小、小事化了,減少工作程序中內耗帶來的不必要損失,提高效益。

      四是:本項目的配套,我們一直貫徹充分利用現有資源,結合周邊廠家協同合作,互利雙贏,但是為解決目前的設備等短缺采用合作方式可取,為長遠發展,必要的配套是應該具備的,吊機起重、船塢等硬件設備,通過以上項目施工,此處消耗巨大,一直靠協助不但無法掌控工期也增加項目成本,在同行業競爭中處于劣勢。

      五是:知己知彼百戰百勝

      六是:任何工作都要積極面對,認真仔細完成,及時的溝通、匯報,因為基層工作的準確性直接決定領導的對全局工作的安排、判斷。

      我司承修“”尾浮項改造工程,該船隸屬中交國際航運,它是我國自主設計研發并有我公司建造半潛式自航運輸船舶,根據業務需要本次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動式,由于工期緊,頂推裝置為進口設備,由于我司人員緊張在各級領導的積極推動下,工程委托新港船廠施工,在施工過程中,讓我真正了解修船國營老廠,在特殊性質高危險修船行業中,單船項目架構組織、人力資源物質配備、生產進度安排謹慎周密,在隱含項目或現場施工與設計不符等情況下解決問題反映速度如此快,在分配工作及人員任用上充分公平合理,工人工作積極性高,輔助配套的完善,內部辦事靈活,工程施工有條不紊,贏得業主的喝彩,也在擴大發展中也增重籌碼。

      隨著公司制度的完善,提高員工工作效率增加同行業發展中人才儲備能力,公司進行了薪資改革,通過本次改革,讓我充分了解自身的工作能力,明確工作態度,感受公司領導對于儲備人才的關注尤其是經營人才發掘,給予我們很好的發展學習空間,激勵自己不斷進步。雖然在對自己定位上有些變動,現崗位跟實際工作內容、能力、業績不相匹配,但是為大局出發,整體考慮,是金子總會被發現,我會繼續默默無聞勤勤懇懇為自身長遠努力。

      四、下一步工作

      第7篇

      一、近年來本人主要工作情況

      (一)認真履行站長助理職責,協助站長做好對全站的日常管理工作,全力完成站長交辦的各項工作任務。根據站領導的工作安排,制定全站工作計劃,審查下屬各部門的工作計劃,督促各部門認真貫徹落實,并定期檢查實施情況。同時,根據本站工作職能,積極摸查掌握我區建設工程安全施工狀況,及時向站長匯報,為本站工作計劃、工作重點等的調整及時提供意見和依據,努力做好站長的助手和參謀。

      (二)認真做好對站辦公室的管理工作。組織、檢查和督促辦公室工作人員根據本室職能分工,認真做好全站聯系和溝通協調、上傳下達、檢查督促、文件起草核改、資料整理歸檔及后勤保障等工作。近年來安監站辦公室的主要工作包括:一是根據站領導的指示,為加強規范管理并提高本站工作效能,進一步完善了本站的各項規章管理制度,于去年完成了本站《管理手冊》的編印工作;二是規范監督管理資料的整理和歸檔工作,于去年在局的大力支持下,設立了檔案室,制定了各項檔案管理制度;三是及時做好上傳下達及各種文件起草和核改工作,如認真起草安全月活動、各項安全檢查活動的方案計劃和情況總結,按要求及時向上級匯報本站安全監督管理工作的開展情況,及時撰寫政務信息宣傳本站重大工作活動等。

      (三)認真做好對常規室的管理工作。從今年5月起我根據站領導的安排,負責常規室的日常管理工作。常規室所負責的審查工程報監和備案材料、現場查勘開工條件、對已完工工程出具安全等級評價意見等工作涉及工程建設進度,行業內關注度較高,特別是有關文明施工條件問題。為做好此項工作,我和全室同事進行了認真的討論研究,并經請示局、站領導同意,努力改進工作方法,在堅持工作原則的前提下,采取突出重點、靈活處理的措施,突出提升服務水平、加強宣傳、做好提前告知和提前介入預審查等工作,并根據實際情況將可暫不重點審查的工作關口后移。通過改進,工作效率提高,工作投訴較少,總體效果較好。

      (四)認真完成局領導交辦的其他工作。包括參加各種工作會議、工作活動、各種協調工作和代擬各類文件等。

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