時間：2022-12-30 03:14:43
序論：在您撰寫生產車間管理時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
1、由前至后一條拉，從下到下一條心
2、提升員工素質、提高現場生產能力
3、領導違章指揮等于犯罪職工違章操作等于自殺
4、安全網挽留生命的網
5、強化班組建設，提高工作效率
6、安全是一種責任為己為家為他人
7、檢查走馬觀花事故遍地開花
8、異常改善改善再改善，浪費減少減少再減少
9、小問題，要重視，老毛病，要根治
10、工作質量人人把關，產品質量層層把關
11、今天工作不安全明天生活不保障
12、一個疏忽百人忙，人人細心更順暢
13、時時尋求效率進步，事事講究方法技術
14、別用鮮血換教訓應借教訓免血淚
15、安全帽擋住飛來的橫禍呵護寶貴生命
16、分析原因要認真，解決問題要徹底
17、寧可停工停產絕不違章蠻干
18、化學物品很危險，存儲使用要小心
19、以技術為基礎，配合科學管理來發現問題、解決問題、預防問題
20、下一道工序，就是我們的顧客
21、預防障礙的發生，促進生產的良性循環
22、你思考，我動腦，產量提升難不到
23、預防保養按時做，生產順暢不會錯
24、控制每一道工序，做好每一件產品
25、借腦用腦沒煩惱，借力用力不費力
26、上班一走神事故敲你門
27、進料出料要記清，數帳管理要分明
28、發現問題馬上報，及時處理要做好
29、倉儲原則要遵守，先進先出是基礎
30、作業標準記得牢，駕輕就熟不煩惱
31、上下溝通達共識，左右協調求進步
32、患者用流血換取教訓智者用教訓避免流血
33、儀器設備勤保養，生產自然更順暢
34、消除一切浪費，追求精益求精和不斷改善
35、安全帶牽掛著你的平安
36、首件檢驗不馬虎，制程穩定無錯誤
37、老問題，小地方，常是品種致命傷
38、投入多一點，方法好一點，績效自然高一點
39、教育訓練堅持做，上線操作不會錯
40、實行TPM管理，實現零故障、零不良、零缺陷、零事故
41、留意多一點，問題少一點
42、父母望您遵章守紀妻兒盼您毫發無損
43、思一思，研究改善措施；試一試，堅持不懈努力
44、努力推行QCC，工作不會苦兮兮
45、降低成本，提高生產質量和生產效率
46、事故隱患不除等于放虎歸山
47、加強現場工序管理，嚴謹過程因素控制
48、上有老下有小出了事故不得了
49、零缺點的生產過程，一百分的優質產品
50、說一百句空話，不如馬上行動
51、人人有改善的能力，事事有改善的余地
52、預防保養按時做，生產順暢不做錯
53、以工程的方法改善管理，以管理的概念策劃工程
1.上班時按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證,不允許短褲、赤背或衣帽不整，進出生產車間必須立即隨手關門。工作服不得穿出車間,違者罰款10元。
2.職工應按時上班，遲到或早退一次罰款10元。曠工一次罰款50元。
3、各級工作人員上班時間不得隨意離崗、串崗，因事短時間離崗時必須經上級批準并安排熟悉本崗位的人員接替并已做好交接工作，方可離開，違者每次罰款20元。
4.不得在車間工作時與車間管理人員爭吵，或與其它職工相互打罵、吵鬧，違者一次罰款50元，并作檢查。態度不好或一月內累計三次者予以解雇。
5.酒后上班鬧事和影響工作者，罰款50元，寫檢查。態度不好或一個月累計兩次予以解雇。
6.車間內嚴禁吸煙，違者每次罰款50元。造成危害者，追究其經濟、行政及刑事責任。
7.完不成當日生產任務的班組或工序不能下班，直到完成。晚上加班者不記夜班費，完不成任務強走者每次罰款50元。
8.嚴禁帶小孩和外人進入車間，違者對當事人罰款50元。
9.生產中不得聊天說笑、看書看報，不準會客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產崗位，不得在產品上坐、躺、踩、踏，違者每次罰款20元。
10.嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備。違者，每次罰款50元。
11.各車間衛生由各車間班組負責打掃，設備、桌凳及半成品要擺放整齊。打掃不干凈，每次對組長罰款20元，對清潔工罰款10元。
12.操作機器要切實做到人離關機停止使用時要及時切斷電源，節約水、電、汽。下班或交班前，應檢查確認本人的工作及其環境已作妥善處理；必須檢查確認需要關閉的水、電、汽已關好，門窗已關好，其它安全措施已做好后方可離開。違者每次罰款20元。
13.不按正確之操作規程、操作設備而導致設備損壞，依損壞程度責任輕重處罰，酌情處以警告到大過之處罰；情節特別嚴重致設備損毀無法使用或修復者，處以200元之罰款，并開除處理。
14.中午、下午和夜班下班各車間班組負責人負責關好門窗，關閉總電源。違者每次對直接責任人罰款50元，組長負連帶責任罰款20元。
15.車間各班組嚴格按照生產計劃部指令,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產,生產工作分工不分家，各生產班組須完成本組日常生產任務，但如人手不足可經車間主任協調從其他班組臨時調配；調配人員必須服從該班組長的安排調遣，日常生產任務以外的工作，也須服從車間主任和組長的安排調遣，安排調遣須調配得當，不宜造成工作量懸殊。違者每次處以20元罰款。
16.車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規定,有權拒絕生產,并報告生產計劃部。如繼續生產造成損失，后果由車間班組負責。
17.員工在生產過程中應嚴格按照質量標準、工藝規程和標準進行操作,不得擅自提高或降低標準,在操作的同時班組長并作好記錄，生產組長統計數據不清，造成大額超量生產或欠單生產者，責任人處以20元罰款。如有不合格產品進入下個班組按情節每件計20-50元罰款，班組長負連帶責任，造成較大經濟損失、安全事故者將交公司處罰。
18.不按正確之操作規程、操作設備而導致設備損壞，依損壞程度責任輕重處罰，酌情處以警告到大過之處罰；情節特別嚴重致設備損毀無法使用或修復者，處以200元之罰款，并開除處理。
19.加強現場管理隨時保證場地整潔、設備光潔。保證車間無塵化。操作人員下班前均要打掃場地和設備衛生，違者每次處以10元罰款。
二、不定期的考核
考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
“德”主要是指敬業精神、事業心和責任感及行為規范。
“勤”主要是指工作態度，是主動型還是被動型等等。
“能”主要是指工作能力，完成任務的效率，完成任務的質量、出差錯率的高低等。
“績”主要是指工作成果，在規定時間內完成任務量的多少，能否開展創造性的工作等等。
考核方式：操作、筆試、口試。
考核的目的：對公司員工的品德、才能、工作態度和業績作出適當的評價，作為合理使用、獎懲及培訓的依據，促使增加工作責任心，各司其職，各負其責，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發上進心，調動工作積極性和創造性，提高公司的整體效益。
以上各項規定，本公司生產、管理人員均應以生產大局為重，嚴格遵守。如有違反、造成事故或重大隱患，均視為失職，有關責任人將受批評并視情節、后果嚴重程度進行處罰；對于模范遵守制度、消除隱患、對穩定（改進）生產和管理有突出貢獻者將予以獎勵。
怎樣才能做好生產車間管理
生產車間管理是公司經營計劃實施的主體，管理過程的順利與否，直接關系到公司方針目標能否順利實現，而作為一名生產車間的管理者，其管理的好壞，決定了車間生產的正常運作。那么，怎樣才能做好生產車間的管理工作，怎樣才算是一個合格的、優秀的生產車間管理者呢？在此，我個人從以下幾個方面談談自己粗淺的看法。
一、作為一名優秀的生產車間管理者，應是公司企業文化的積極推行者。一個國家，有著其他國家沒有的國粹；一個民族，具備其他民族所不同的民族精神；就是個人，也有其與眾不同的精神支柱！如此，國家才能繁榮昌盛，民族才能長久不衰，個人才能堅韌不拔。作為一個企業，其精神支柱、其靈魂就是“企業文化”?？v觀世界五百強企業，無不非常重視和積極推行公司的企業文化。要想做好生產車間管理，作為一名優秀的生產車間管理者，首要工作就是要積極推行公司的企業文化，用企業文化來熏陶員工、激勵員工。通過推行企業文化，讓員工了解公司的發展史，增強其對公司的信任度，使其熱愛公司；通過推行企業文化，讓員工清楚公司的目標、愿景、發展趨勢，提高員工對公司的信心，從而堅定他們對公司的忠誠度，甘于奉獻；通過推行企業文化，讓員工了解公司的各項制度，使其清晰個人的發展目標，樹立競爭意識，從而推動公司的生產發展。要善于利用各種時機、各種場合，積極推行企業文化，使企業文化無處不在、無孔不入。
二、作為一名優秀的生產車間管理者，應會制定和實施合理的管理制度。沒有規矩不成方圓。任何一個集體，失去了紀律的約束，勢必如一盤散沙，毫無戰斗力可言。作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度，更要逐步建立完善車間的管理制度體系，制定出員工的行為規范，起草文件注重可操作性，盡量使每一項行動都有明確的規定，并根據使用反饋情況及時更新，變無規定可依為有規定可依，從各個方面規范員工的行為。并通過日常的檢查督促，逐步培養員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規程去做，固化良好行為，改正錯誤行為，為車間管理的正規化打下了堅實的基礎。
三、作為一名優秀的生產車間管理者，應是安全生產的倡導者與實施者。安全為了生產，生產必須安全。安全生產是企業、社會發展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間，都要求有不同的安全措施，生產車間安全生產措施、法則，可歸納為對“人、機、料、境、法”五大要素的管理和規范。
①“人”，即人的管理。安全管理歸根結底是對人的管理。生產車間崗位的人員需求程序應是非常規范的。車間新需求的員工，根據公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然后到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中，車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準，然后根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者，車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。
在日常生產中，車間管理者要注重與員工進行溝通，通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。
②“機”，即機器設備的管理。機器設備是企業進行生產活動的物質條件，是進行安全生產的首要保障。作為一名生產車間管理者，應根據設備保養的復雜性，對每臺設備定制“設備責任牌”，落實專人負責。公司不定期開展現場管理檢查，并建立相配套的獎罰制度，使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣。員工在交接班的時候，必須有機器設備運行情況的交接記錄，一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護。此外，還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓，以達到安全操作的目的。
③“料”，即物料的管理。物料管理是安全生產中的基本因素，由于化學物料的特殊性，物料性能的轉換相當快，也就是說，從低溫到高溫，從低壓到高壓，由稀變稠等一系列反應，伴著一種物料的加入，只在瞬間便可完成。車間從領料人員開始著手，應進行專業的培訓，使他們熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學性質、物理性質，對一天所需物料能做到計算精確。對于不適存放的物料，嚴禁在車間停留，做到現領現用。領料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗，嚴禁將不合格原料領進車間。為此，車間還應建立專門的考核制度，培養員工認真、仔細的工作作風。
④“境”，即環境的管理。環境可直接影響到安全生產，也是創造優質產品的前提。作為一名生產車間管理者，應結合“整理、整頓、清掃、清潔、素養”的5S管理思想，以現場管理為出發點，通過開展自查與互查的方式，結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規范，并成為一種習慣。生產車間管理者應鼓勵員工積極參加“合理化建議”活動，發現、探索各類提高現場管理的有效建議，并對相關建議進行分析，完善，付諸實施，以達到不斷改進的目的。
⑤“法”，即操作法，指導書。操作法是引導操作的路線，在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑，作為生產車間管理者，除了解釋，還應派出經驗豐富的老操作工進行手把手教導，直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患，車間還應根據原始記錄、顯示記錄儀，不定期地進行檢查，提醒操作人員時刻保持警惕，做到操作與規定完全一致。針對每個不同崗位，車間還應制定各崗位的職能考核細則，一周一小評，一月一大評，獎罰根據考核細則所規定的條例進行，進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。
總之，作為生產車間管理者，一定要認清：安全生產不是一項階段性工作，而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理，還應注重以下四個方面：
①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規，不思進取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質關、上崗關和思想關，一切按標準辦事。要善于研究職工思想動態，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進工作的方式方法，注重采用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營造和諧的團隊氛圍。
②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督，真正發現和處理動態過程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門考核檢查，做到結果與過程相結合，在深入現場實際調查研究的基礎上，開展結果檢查，杜絕片面性。
③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變為壓力和動力，以調動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實筑牢第一道防線。
④安全管理應做到超前防范，關口前移，抓好典型。一是要主動出擊，自尋壓力，敢于揭丑。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動，使員工得到教育。二是注重確立防范措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題，迅速制定防范措施，果斷予以糾正，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，達到預防問題發生的目的。
四、作為一名優秀的生產車間管理者，應注意避免各種不必要的浪費，節約成本和資源。一般的生產工序中，在日常工作中都會產生諸多的“浪費”，其實，在生產管理中，通常也會出現“七種”浪費。這“七種浪費”不僅發生在生產現場，如果僅僅關注現場存在的問題，而不解決被現象所掩蓋的本質問題，無疑是舍本逐末，即使表面上轟轟烈烈，但實際效果也很有限。所以，作為一名優秀的生產車間管理者，不僅要了解這“七種浪費”產生的原因，更要注意避免和杜絕這些浪費因素，節約成本和資源，提高生產效率。那么，這“七種浪費”是指什么呢？我們來看一看：一是等待上級的指示、等待外部的回復、等待下級的匯報、等待生產現場的聯系——“等待的浪費”；二是工作進程的協調不利、領導指示的貫徹協調不利、信息傳遞的協調不利、業務流程的協調不利——“協調不利的浪費”；三是固定資產的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——“閑置的浪費”；四是職責不清造成的無序、業務能力低下造成的無序、有章不循造成的無序、業務流程的無序——“無序的浪費”；五是“失職的浪費”，這是管理中的最大浪費；六是工作的低效率或者無效率、錯誤的工作，是一種負效率——“低效的浪費”；七是計劃編制無依據、計劃執行不嚴肅、計劃考核不認真、計劃處置完善不到位、費用投入與收入（收益）不配比——“管理成本的浪費”。
管理工作中的七種浪費要比生產現場中的七種浪費嚴重的多，但是解決起來也困難得多。因為生產現場中的浪費大多數可以量化，然而管理工作大多為軟性指標，具有較大的彈性，要想進行量化和細化相對較困難。作為一名生產車間管理者，如果不能引導車間各級管理人員對管理工作中的浪費形成共識，齊抓共管，是很難持續有效地長期開展下去的，這就要求生產車間管理要引導大家有打持久戰的心理準備，鼓足勇氣，從消除點滴的管理做起，向著經營管理革新的目標一步一步地堅定不移地走下去。
五、作為一名優秀的生產車間管理者，要學會向上管理和向下負責。在與管理者討論時，我發現了一個很普遍的現象：幾乎所有的管理者都會認為管理是向下，而負責是向上的。如果你問大家，你向誰負責？你得到的答復一定是：我們向領導負責；你問大家，你管理誰？那么結果也一定是我管理下屬。但這個答復是錯誤的。
向上管理，管理自己的上司：我們知道，管理需要資源，資源的分配權力在你的上司手上，這也是由于管理的特性決定的。因此，當你需要進行管理的時候，你所需要做的就是獲得資源，這樣你就需要對你的上司進行管理。我們可以這樣定義向上管理：“為了給你、你的上司和公司取得最好成績，而有意識地配合你的上司一起工作的過程”。所以，向上管理的內容就包括：第一，適合彼此的需要和風格；第二，分享彼此的期望；第三，相互依賴、誠實和信任。向上管理，簡單的說，就是發現上司的長處，盡量避免上司的短處；
向下負責，為下屬提供機會：負責是一種能力的表現，也是一種工作方式。當我們說我們會對你負責的時候，實際上已經把你放在了自己的生存范疇中，我們可以這樣定義向下負責：“為了給你、你的下屬和公司取得最好成績而有意識地帶領你的下屬一起工作的過程”。所以，向下負責就包含：第一，提供平臺給下屬；第二，對下屬的工作結果負有責任；第三，對下屬的成長負有責任。向下負責，簡單的說，就是發揮下屬的長處，盡量避免下屬的短處。
六、作為優秀的生產車間管理者，要善于做好生產現場管理?，F場管理是企業管理中不可少的一個重要環節。做好現場管理工作，不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗，還必須對現場各工序的諸多環節了如指掌，熟悉各工種的基本作業，并能夠把握住生產線各種管理要素，把現場管理工作處理得井然有序，有條不紊。
現場管理水平的高低是衡量企業管理水平的具體表現。優秀的生產車間管理者，要管理好現場工作，必須要了解現場的管理內容，企業的管理模式，了解企業內部的各項干部制度才能把管理工作做好。
①現場管理者要有良好的協調能力?！肮堋?，是管理人和事，把現場管理好，而“理”，是把現場存在的問題處理的有條有理，使現場具有良好的生產秩序和生產條件。在安排工作和處理問題時，現場管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識，不但要在生產線上起領導作用，而且在員工中要起模范帶頭作用；對員工、部屬以及上級反饋或提出的問題要及時有效、準確無誤的給予處理和解答；當員工遇到挫折，情緒發生變化時，管理者要給予關心，并做好他們的思想工作，使員工的思想觀念和思想意識與公司的要求保持一致；當現場工作出現困擾時，現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決，特別是員工之間為了工作爭執解決不了時，現場管理者要主動了解原因，找出問題點，按照公司的要求，做出合理的處理，使之減少不必要的糾紛。
②現場管理者要有良好的配合意識?，F場管理者要敢于承擔責任，對上級安排的工作要積極有效的配合，并要全力以赴，保質保量的完成工作任務。對于上級安排的生產任務，現場管理者必須按照生產指令帶領員工高標準、嚴要求，按時、按質、按量去完成；當生產過程中出現異常情況時，現場管理者要和員工積極配合，妥善處理；若遇到自己解決不了的問題時，要及時匯報上級領導，對出現問題的原因作出解釋，并能夠提供自己解決問題的方法和建議，在上級對此類問題作出合理安排時，要積極配合，按照要求去執行；對于日常事務性工作，現場管理者更應該主動配合上級領導去共同完成；部門之間涉及工作關系時，則要給予有效的支持，這樣才能現場工作中遇到的問題通過大家相互配合共同完成。
③現場管理者要經常關心員工。生產車間管理者進行現場管理，與員工最親近。在日常的生產過程中，管理者要多與員工、部屬進行接觸、溝通，要經常關心他們的工作、生活，關心他們的思想、行為，給予他們最大的幫助，只有對每個員工有了深入的了解，才能按照不同人的性格進行教育，也才能起到事半功倍的效果；同時，還要多鼓勵員工，調動他們工作的積極性，使其不斷發揮潛能為公司做更大的貢獻。
七、作為一名優秀的生產車間管理者，應是使用現代管理工具的多面手。管理，是一門藝術，也是一門學問。要想當好一名合格的、優秀的管理人員，必須不斷更新自己的知識層面，掌握現代管理工具。
①5S：當前許多企業正在推行ISO9001質量管理體系，在這個過程中如何進行有效的管理，卻是企業管理者最頭痛的問題，要解決這個問題，就必須導入和實行“5S”。開展“5S”活動能創造良好的工作環境，提高員工的工作效率。試想，如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環境中，怎能調動他們的積極性呢？而整齊、清潔有序的環境，能促使企業及員工提高對質量的認識，獲得顧客的信賴和社會的贊譽以及提高員工的工作熱情、提高企業形象、增強企業競爭力。因此，作為一名生產車間管理者，不僅要熟悉“5S”、了解“5S”，更要推行“5S”，使“5S”象企業文化一樣，無孔不入，深入人心。
②六西格瑪：前面我們提過，生產車間是公司經營的主體，那么，一個企業存活的基礎是什么？回答肯定是“客戶”，只有贏得了客戶，才能保存企業長久不衰。那么，客戶真正關注的是什么？是質量！是產品的質量！由此可見，對于一名生產車間的管理者來說，如何減少缺陷率，提高產品質量，贏得客戶，占領市場，顯得何其重要。而近幾年推出的六西格瑪，它不但會提高我們的收益和客戶滿意度，而且會使得我們在行業中獲得顯著的競爭優勢。作為生產車間的管理者，要熟練掌握六西格瑪精髓，把它運用到日常生產工作，提高競爭力和運營效率。
③量化管理：量化管理是管理中的一門學科，將員工每日工作細化評分，不僅可以提高他們的競爭意識，而且可以減少生產成本，提高工作效率。作為一名生產車間管理者，要將量化管理當作員工績效考核的一個重要手段，將它與晉職加薪緊密結合起來，并將量化管理具體內容及成績張榜公布，讓員工有所比，認識到自己的不足，從而刺激員工的榮譽感，增強其工作的積極性。
④HR考評：一個好的生產車間管理者，也應是一個合格的人事管理者，因為，管理，其主體就是人。作為一名生產車間管理，應熟練掌握人事考評制度，熟悉員工的招聘、培訓以及晉升程序、要求。將量化管理與人員的晉升結合在一起，合理地實行能者上、庸者下、平者讓的競爭制度；管理者要善于激勵員工，培養員工的進取心、積極性，在車間內部營造爭先創優的良好氛圍。
總而言之，作為一名優秀的生產車間管理者，不但要有良好的素質、形象，以及識人用人的慧眼和良好的管理技巧，更重要的是要以公司利益為重，處處從公司的大局出發，站在公司立場處理問題、進行管理，以公司發展愿景為中心目標，帶領全體員工高效率的完成各項生產任務。
【“5S”現場管理概述】
“5S”是整理（Seiri）、整頓（Seiton）、清掃（Seiso）、清潔（Seikeetsu）和素養（Shit-suke）這5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“S”，所以簡稱為“5S”，開展以整理、整頓、清掃、清潔和素養為內容的活動，稱為“5S”活動。是企業現場（包括車間、辦公室）管理中的一項基本管理。它來源于日本，為日貨走向世界立下了汗馬功勞。在日本，你要了解某個企業是否有生氣、是否有良好的管理，產品質量是否好，首先看這個企業的5S管理如何。它的具體類型內容和典型的意思就是倒掉垃圾和倉庫長期不要的東西。
為了有一個安全的、高效的、高品質的、人際和諧、精神狀態朝氣蓬勃的工作現場。為了使本企業降低成本、按時交貨、服務使顧客滿意。5S是辦好一個企業的充分而必要的條件。哪個部門沒有正常執行5S，就沒有正常的作業（工作），沒有好的業績或者沒有生氣。推行5S，不僅能改善生產環境、提高產品品質，更重要的是通過推行5S能改善員工精神面貌，培養和吸引一流的人才，締造一流的企業。
【5S現場管理起源與發展】
1、5S起源：于日本，是指在生產現場中對人員、機器、材料、方法等生產要素進行有效的管理，這是日本企業獨特的一種管理辦法。1955年，日本的5S的宣傳口號為"安全始于整理，終于整理整頓"。當時只推行了前兩個S，其目的僅為了確保作業空間和安全。后因生產和品質控制的需要而又逐步提出了3S，也就是清掃、清潔、修養，從而使應用空間及適用范圍進一步拓展，到了1986年，日本的5S的著作逐漸問世，從而對整個現場管理模式起到了沖擊的作用，并由此掀起了5S的熱潮。
2.5S的發展：日本式企業將5S運動作為管理工作的基礎，推行各種品質的管理手法，第二次世界大戰后，產品品質得以迅速地提升，奠定了經濟大國的地位，而在豐田公司的倡導推行下，5S對于塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用，逐漸被各國的管理界所認識。隨著世界經濟的發展，5S已經成為工廠管理的一股新潮流。
3、5S的豐富：根據企業進一步發展的需要，有的公司在原來5S的基礎上又增加了節約(Save)及安全(Safety)這兩個要素，形成了"7S;也有的企業加上習慣化(Shiukanka)、服務(Service)及堅持(Shikoku)，形成了"10S.但是萬變不離其宗，所謂"7S、"10S都是從"5S里衍生出來的。
【5S管理適合對象】
企業管理者、生產現場主管、生產現場員工
人力資源部、培訓部門經理及員工
國家機關及事業單位的管理者
【5S現場管理程序模式一】
1、整理
第一步：將市場分為“已開發市場”和“未開發市場”
第二步：將已開發市場按成長空間、良性程度、銷售額分成三類；將未開發市場按市場容量、市場發育程度、競爭秩序分成三類。
第三步：將已開發市場中銷售額小且久無增長甚至下降的市場、無增長點的市場、貨款拖欠嚴重甚至出現壞死帳的市場列入淘汰市場，處理善后問題后予以廢棄；將未開發市場中市場容量小的市場、市場需求尚未啟動或消費仍然維持疲乏的市場、競爭對手眾多造成價格紊亂、產品魚龍混雜且經銷網絡躁動的市場列入擱置市場。這些市場若進入可能有小的銷量，但要付出大的代價，直至身心疲憊。
2、整頓
第一步：對已經過淘汰和擱置后的市場進行評審排序
第二步：對每一分類排序在最后20%的市場予以放棄（特殊除外，但切忌貪小而不棄，或僅憑一線希望而窮追，雖有成功者，幾率極低）
第三步：對余下的市場按時間緊急性和重要性（包括銷量和影響力）進行評審并錄入《市場動態表》
3、協調
第一步：查實各市場及相關市場間現存阻礙市場發展的問題及原因
第二步：協調并理順市場內及相關市場間各種關系
第三步：依二、八公理，將80%的精力投入到20%最重要的市場上。
4、維護
定期（例如三個月）或不定期重復上述三個步驟，確保重要的市場得到應有的重視和投入，確保營銷人員80%的精力都致力于20%重要市場的運作，以達成市場、營銷人員、企業三贏的良好勢態。
5、卓越
優秀的市場管理必然培育出優秀的市場，優秀的市場必然培育出優秀的網絡、優秀的客戶、優秀的營銷員、優秀的產品，而這些因素將使企業持續穩定發展，從而走向卓越。
【5S現場管理程序模式二】
整理
就是區分必需和非必需品，現場不放置非必需品:
將混亂的狀態收拾成井然有序的狀態
5S管理是為了改善企業的體質
整理也是為了改善企業的體質
整頓就是能在30秒內找到要找的東西，將尋找必需品的時間減少為零:
能迅速取出
能立即使用
處于能節約的狀態
清掃
將崗位保持在無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態，
清掃的對象:
地板、天花板、墻壁、工具架、櫥柜等
機器、工具、測量用具等
清潔
將整理、整頓、清掃進行到底，并且制度化;管理公開化，透明化。
修養
對于規定了的事，大家都要認真地遵守執行。
典型例子就是要求嚴守標準，強調的是團隊精神
養成良好的5S管理的習慣
5S活動不僅能改善生活環境，還可以提高生產效率，提升產品的品質、服務水準，將整理、整頓、清掃進行到底，并且給予制度化等等，這些都是為了減少浪費，提高工作效率，也是其它管理活動有效展開的基礎。在沒有推行5S的工廠，每個崗位都有可能會出現各種各樣不規范或不整潔的現象，如垃圾、油漆、鐵銹等滿地都是，零件、紙箱胡亂擱在地板上，人員、車輛都在狹窄的過道上穿插而行。輕則找不到自己要找的東西，浪費大量的時間;重則導致機器破損，如不對其進行有效的管理，即使是最先進的設備，也會很快地加入不良器械的行列而等待維修或報廢。員工在這樣雜亂不潔而又無人管理的環境中工作，有可能是越干越沒勁，要么得過且過，過一天算一天，要么就是另尋它途。對于這樣的工廠，即使不斷地引進很多先進優秀的管理方法也不見得會有什么顯著的效果，要想徹底改變這種狀況就必須從簡單實用的5S開始，從基礎抓起。前面闡述了5S的基本含義，可是在實際推行的過程中，很多人卻常?；煜苏?、整頓，清掃和清潔等概念，為了使5S喜聞樂見，得以迅速地推廣傳播，很多推行者想了各種各樣的方法來幫助理解記憶，如漫畫、順口溜或看板等。
【5S現場管理說明書】
5S管理的性能：5S很像是一種廣譜抗菌藥，它能十分有效地治療企業里的各種不良狀況的"疾病"，長期服用，能極大地提高免疫力，預防疾病的發生。本品無任何副作用。主要成分整理整頓清掃清潔修養。一個企業，如何讓它不下滑，必須要有一個支撐點，而這個支撐點稱為止動力，另外一種力量叫拉力，如何讓一個企業能逐步地向前進，后面應有一種止動力，而前面必須有一種拉力，這個企業才會往上走。那怎樣正確地使用止動力，又如何最有效地運用這種拉力，是這個企業管理中的最重要的一個基礎要素，5S的作用就是能徹底消除各種問題的隱患，強壯企業的"體魄"，提高免疫力。它的主要作用有下列6種:
5S管理的主要功用
(1)讓客戶留下深刻的印象;
(2)節約成本，實施了5S的場所就是節約的場所;
(3)縮短交貨期;
(4)可以使我們的工作場所的安全系數十分有效地增大;
(5)可以推進標準化的建立;
(6)通過5S可以極大地提高全體員工的士氣。
5S管理自檢法
檢查一下在我們的企業中，是否存在以下現象，它所造成的后果是什么，應采取什么對策?
存在現象-----產生后果-----規避辦法
(1)作業流程不暢，搬運距離過長且通道被阻
(2)工裝夾具隨地亂放
(3)物品堆放雜亂，良品與不良品混雜，成品與半成品難區分
(4)私人物品隨意擺放，員工頻繁走動
(5)設備保養不良，故障多
(6)地面臟污，設施破舊，燈光灰暗
(7)物品因沒有標識而時常誤送誤用
在未來的激烈競爭中，不進則退，要想使企業不走下坡路，少走彎路，必須通過一種力量，這種力量就是止動力，還有拉力。有了止動力和拉力，才能使企業卓有成效地逐步提升。另外企業要徹底實施標準化管理，即整理、整頓、清掃、清潔、修養（5S管理），促進事業更上一層樓。
【5S現場管理的獨到之處】
作為企業，實行優質管理，創造最大的利潤和社會效益是一個永恒的目標。而優質管理具體說來，在以下這些方面有獨到之處:
Q(quality:品質)、C(cost:成本)
D(delivery:交期)、S(service:服務)
T(technology:技術)、M(management:管理)
Q(quality)品質品質是指產品的性能、價格比的高低，是產品本身所固有的特性，好的品質是贏得顧客信賴的基礎，5S能確保生產過程的迅速化，規范化，能十分有效地為好的品質打下堅實的基礎。
C(cost)成本隨著產品的成熟、成本趨向的穩定，在相同的品質之下，誰的成本越低，誰的產品競爭力相應地也就越強，誰就有生存下去的可能。5S可以減少各種浪費，避免不均衡，大幅度地提高效率，從而達到成本的最優化。
D(delivery)交貨的期限，簡稱為交期為了適應社會的需要，大批量生產已成為個性化生產，多品種而又少批量地生產，只有彈性的機動靈活的生產才能適應交期的需要，交期體現了公司的適應能力的高低。5S是一種有效的預防方法，能及時地發現異常，減少問題的發生，保證準時交貨。
S(service)服務眾所周知，服務是贏得客源的重要的手段，通過5S可以大大地提高員工的敬業精神和工作樂趣，使他們更樂于為客人提供優質的服務。另外通過5S還可以提高行政效率，減少無謂的"確診"，可以讓顧客感到快捷和方便，提高顧客的滿意度。
T(technology)簡稱技術未來的競爭是科技的競爭，誰能夠掌握高新技術，誰就更具備競爭力，而5S通過標準化來優化、累計技術并減少開發成本，能加快開發的速度。
M(management)管理管理是一個廣義的范疇。狹義可分為對人員、設備、材料、方法等四方面的管理。只有通過科學化、效能化的管理，才能夠達到人員、設備、材料、方法的最優化，綜合利潤最大化，5S是實行科學管理的最基本的要求。一個企業通過推進5S活動，就可以有效地將品質、成本、交期、服務、技術、管理等六大要素都達到最佳的狀態，最終能實現企業的競爭方針與目標。所以說5S是現代企業管理的關鍵和基礎。
【5S現場管理案例】
廣州本田汽車,烽火獵聘公司實施5S管理成效卓著，其心得在于：搞好生產現場管理的同時，管好工廠的“兩張口”，“入口”和“出口”，即工廠的員工餐廳與洗手間，因為這兩個地方最能反映員工的素養。廣本工廠的員工餐廳明亮整潔，一塵不染，卻沒有專職的清潔工。員工餐前餐后會保持餐廳的原樣，就餐中如有湯水、殘羹灑落，員工會立即清掃，保持清潔，所以就餐完畢離開后，餐廳立即就重現之前的整潔狀態。洗手間也保持得十分清潔，設置了藝術裝飾品。給員工和來訪客人創造了良好的生活環境，事實證明對于提升工作效率起到了極大的促進作用。
5S現場管理法：
整理
將工作場所任何東西區分為有必要的與不必要的:
把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴格地區分開來；
不必要的東西要盡快處理掉。
目的：
騰出空間，空間活用
防止誤用、誤送
塑造清爽的工作場所
生產過程中經常有一些殘余物料、待修品、待返品、報廢品等滯留在現場，既占據了地方又阻礙生產，包括一些已無法使用的工夾具、量具、機器設備，如果不及時清除，會使現場變得凌亂。
生產現場擺放不要的物品是一種浪費：
即使寬敞的工作場所，將俞變窄小。
棚架、櫥柜等被雜物占據而減少使用價值。
增加了尋找工具、零件等物品的困難，浪費時間。
物品雜亂無章的擺放，增加盤點的困難，成本核算失準。
【5S管理實戰培訓課程】
1、5S管理培訓人簡介講師：黃杰管理學碩士，高級咨詢師，中國著名現場管理專家、實戰型生產顧問。在某大型日資企業任職多年，歷任人事課長、生產課長、生產經理、副總經理、合資企業總經理。他擁有十幾年外資企業中高層實戰管理經驗，擅長生產制造型企業的生產管理培訓、現場改善輔導及項目咨詢，黃杰為許多企業進行過生產管理與企業管理模式的設計和改善，包括：NEC(中國)、NOKIA、富士通、通用、富士施樂、可口可樂、松下、立邦、李錦記、娃哈哈、TCL、ABB、統一、聯想、中石化、中海油、康師傅、蒙牛、伊利、東風汽車、白沙集團、曼秀雷敦、航天科技、航天科工、青島啤酒、大亞灣核電站、大宇重工等，領域涉及食品、電子、機械、通訊、電氣、汽車、家具、家電、注塑、生物制藥等行業，已成為國內最資深的企業管理和培訓、咨詢師之一。適用于希望掌握5S現場管理方法，降低生產成本，改善工作環境的企業總經理、品控經理、生產經理/主管及其他企業界人士。
2、《5S管理實戰--現場管理與改善的殺手锏》VCD教程核心內容
您是用鉛筆還是圓珠筆來管理企業？在回答這個問題之前，先聽個故事：
一、工作職責及處罰辦法
1、上時按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證, 違者每次處以5元罰款,工作服不得穿出車間, 違者罰款10元。
2、車間嚴格按照生產計劃部指令,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產, 違者每次處以20元罰款。
3、車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規定,有權拒絕生產,并報告質保部和生產計劃部。如繼續生產造成損失，將按《質量管理條例》進行處罰。
4、員工在生產過程中應嚴格按照質量標準、工藝規程和sop進行操作,不得擅自提高或降低標準,在操作的同時并作好記錄，違者每次處以10元罰款。造成較大經濟損失將按《質量管理條例》進行處罰。造成安全事故者將交公司處罰。
5、按照GMP、《醫療器械生產條例》要求對原輔材料、包裝材料進行管理并作好記錄，違者每次處以20元罰款。
6、加強現場管理隨時保證場地整潔、設備光潔。操作人員下班前均要打掃場地和設備衛生，違者每次處以10元罰款。
7、車間生產所剩的邊角余料將由專職人員運出車間,由有關部門統一處理，未按時運出車間，每次處以10元罰款。
8、車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規定,確保生產安全，違者每次處以20元罰款。
9、設備維修人員、電工必須跟班作業,保證設備正常運行,對影響生產者每次處以10元罰款。
10、禁止在車間聊天、嘻戲打鬧,違者每次處以10元罰款。
11、車間員工必須服從車間安排,對不服從安排、謾罵者每次處以50元罰款,對人身攻擊者每次處以100元罰款并交公司人事部。
12、對盜竊公司財產者,不論價值多少一律交公司行政部處理。
13、本部門人員違反制度當月罰款達100元以上，車間負責人按其金額的20％處罰，車間副職分管人員當月罰款金額在100元以上，
按其金額的25％罰款(本制度不包括第11條)。
二、考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
“德”主要是指敬業精神、事業心和責任感及行為規范。
“勤”主要是指工作態度，是主動型還是被動型等等。
“能”主要是指工作能力，完成任務的效率，完成任務的質量、出差錯率的高低等。
“績”主要是指工作成果，在規定時間內完成任務量的多少，能否開展創造性的工作等等。
三、考核的目的： 對公司員工的品德、才能、工作態度和業績作出適當的評價，作為合理使用、獎懲及培訓的依據，促使增加工作責任心，各司其職，各負其責，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發
生產車間是卷煙生產企業的構成基礎，是實現卷煙成品價值形態的直接部門，按需生產、做優質量、降低成本是生產車間的主要任務，推行精細化管理是實現以上目標的有效手段和保證。圍繞精細化管理推行工作的必要性、推行工作誤區、應注意的問題進行分析探討。
【關鍵詞】生產車間 管理 精細化
生產車間作為企業構成的最基本單元，是實現產品輸出和實現企業各項經營目標的最直接部門，在企業日常生產活動中起著舉足輕重的作用，也是企業關注的重心和重點。在生產車間縱深推進精細化管理，能有效提升企業生產效能，挖掘內部潛力，同時也是契合煙草行業當前“優秀卷煙工廠”創建的有力舉措。推進精細化管理，不但要在思想上重視，而且要從行動上落實，實現全員參與，有效把控各項關鍵目標指標，以助推企業生產管理上水平。
1.推進生產車間精細化管理工作的必要性
推行精細化管理是順應煙草行業改革發展的大勢所趨。卷煙加工企業生產車間是卷煙加工的產出終端，處于企業最底層，其特點為承擔的目標指標多、人員密集、工作環節流程多，過去多為粗放型管理。如今，國家局明確提出了“461”、“532”的戰略目標，就是要進一步做大品牌、做強企業，提升行業整體競爭力，以應對國外煙草制造大鱷的入侵。很顯然這對國內卷煙生產企業，特別是卷煙制造部門提出了更高的要求，過去粗放型管理模式就顯得不合行業改革發展的節拍，因此轉變管理模式，改粗放型管理為精細化管理是煙草加工企業持續發展的必由之路，其最終的落腳點必然會是卷煙加工企業的生產車間。
2.推進生產車間精細化管理工作應避免三個誤區
2.1認識誤區
推行精細化管理是一項全員參與的工作，必須得到全體員工的認同與支持，在推行過程中應加強動員宣傳，要及時糾正精細化管理只是管理層的事、精細化管理只是一項階段性工作等錯誤認識，要形成長效機制把精細化管理工作持之以恒地推行下去。
2.2管理誤區
推行精細化管理應突出重點，該精則精，該細則細，以防推行過程中陷入繁鎖管理、復雜管理的誤區。否則，非但不能達到預期目的，反而會使車間管理呈現哪樣工作都在抓，而哪樣工作都抓不好的被動局面，同時也會使車間員工疲于應對而導致抵觸情緒滋生。
2.3執行誤區
推行精細化管理工作應著重抓好執行工作，要把每項工作都落實到位，做到從一而終，嚴格按標準制度執行，要杜絕處理問題時標準不一、因人因事因時而異。否則，將會使精細化管理推行工作陷入執行不力、工作流轉不暢的誤區，屆時再好的制度與標準都會成為擺設。
3.推進車間精細化管理工作，還應著重注意和解決以下問題
3.1著重解決崗位職責不明晰問題
工作細分、目標細化，這是精細化管理最起碼的要求。因此，生產車間首先要對不同崗位的工作職責進行明確，要讓各崗位職工清楚地知道自己每天應該干什么、怎么干、達到怎樣的目標，從而有效保障工作質量。在細化崗位目標責任時，要根據崗位特性不同而有所側重，崗位層級高的職工理應承擔更多的目標責任，同時要盡可能地對目標指標進行量化，減少定性化指標，要讓每位職工都肩負目標指標，以便公平公正地對職工工作業績進行評價考核。
3.2著重解決制度不健全問題
推行精細化管理還應結合車間生產職能特點，對車間所有活動流程進行疏理優化細分，做到工作流程明晰、管理制度條塊分明。一是要對車間所有活動進行疏理歸類，在保證所有業務活動正常進行的前提下去繁就簡，能優化就盡量優化，以減少工作的流轉環節，進一步提高工作效率。二是規范管理應制度先行，要著重圍繞部門工作的薄弱環節與短板問題健全各類管理制度，使管理制度覆蓋車間生產作業活動全過程，使車間各項工作有章可循且在規范管理下動作，同時還應對車間各項管理制度進行定期評審修訂，以確保制度的適宜性和符合性。
3.3著重解決考核不到位的問題
考核是對工作進行評價和促進的必要手段，同樣精細化工作的推進也需要考核監督來加以推進。首先，要建立精細化推行工作專項考核體系，將精細化考核指標分解到各崗位，確保其覆蓋車間每一崗位，讓車間職工感受考核壓力，從而變壓為動力促進崗位工作。其次，考核要從嚴，要有專人負責，要定期定時段進行，而且要與崗位績效掛鉤，與職工個人利益相結合，實行獎優罰劣，體現工作干好干壞的差別，以充分調動職工參與和抓好精細化工作的積極性與主動性。
3.4著重解決治標不治本問題
對精細化工作推行過程中出現的各類問題，要認真對待，及時加以解決。在解決問題要從深層次剖析原因，找準問題產生癥結，從而有的放矢制定行之有效的管控措施，使出現的問題能得到根本性解決，避免同類問題重復發生。一是解決問題不能急功近利，只注重表象，要防止舊問題未解決而又引發新問題產生。二是要集思廣益，群策群力，多征集意見，多分析原因，集眾人之智探尋最為合理的解決措施。
3.5著重解決影響車間“質量、成本、效率”三項指標的突出問
生產車間精細化管理推行工作要充分結合車間的生產職能特點，著重把控“質量、成本、效率”三項關鍵指標控制。一要做優產品質量。要建立行之有效的質量管理“防控”機制，全過程貫穿“預防為主、控制為輔”的思路，變結果控制為過程控制，通過持續改進來促進車間產品質量的穩步提升。二要努力降低生產成本。要關注生產過程每一過程，建立物耗動態預警機制，定期核算物耗情況，重點關注主要物耗指標，對消耗異常情況做到及早發現、及時應對，有效防控。三要提升效能。重點關注影響設備正常運行的突出因素，及時組織車間技術人員進行技術攻關，不斷提升設備運行質量來促進車間生產效能的提升。
精細化是一項長期反復循環的管理活動，其對管理效應的追求永無止境，同樣精細化目標也理應不斷更新、反復修訂，呈螺旋階梯上升，當車間實現了預期目標后將又會轉入對新目標的追逐實現。因此，生產車間精細化推進工作理應持之以恒地長期堅持，以助推車間生產上水平、管理上臺階。
1、 生產過程中必須嚴格按設計圖紙及有關要求生產，勤儉節約，杜絕浪費。
2、 廠區及生產車間內嚴禁吸煙。
3、 愛惜生產設備、原材料和各種包裝材料，嚴禁損壞。
4、 服從生產主管的安排，及時作業，保證按時、按質、按量完成生產任務。
5、 衣著清潔整齊，按照要求穿制服上班。
6、 嚴禁私自外出，有事必須向生產主管請假。
7、 保持車間環境衛生，不準在車間亂扔雜物，禁止隨地吐痰，每次生產任務完成后要將地面清掃干凈。
8、 當產品出現不良時應立即停工并上報，查找原因后方可繼續生產。
第二條 操作規程
1、正確使用生產設備，嚴格按操作規程進行，非相關人員嚴禁亂動生產設備。
2、生產過程中的產品要按使用說明正確操作使用，注意防火、防爆、防毒。
3、嚴格按照設備的使用說明進行生產，嚴禁因搶時間而影響產品質量。
第三條 產品質量
1、必須樹立質量第一、用戶至上的經營理念，保證產品質量。
2、嚴把原材料進庫關，高品質原料出高品質產品。
3、禁止使用替代原料，嚴格按圖紙配料，配好料，確保符合規范。
3、注意生產過程中的細小環節，要求包裝良好，碼垛整齊美觀。
5、檢查產品的標簽、名稱、型號規格、做到萬無一失。
6、裝車前需最后檢查、核對(產品名稱，規格、數量、包裝情況)，做到單貨相符。
7、文明裝車，堆碼合理。
第四條 安全生產
1、生產過程中注意防火、防爆、防毒。
2、嚴格按照設備使用說明操作，防止出現傷亡。
3、生產時必須戴好防護口罩、手套，防止機械傷人。
4、注意搬運機械的操作，防止壓傷、撞傷。
5、正確使用帶電設備及電氣開關，防止遭受電擊。
6、易燃、易爆物品應單獨堆放，并樹立醒目標志。
7、原材料、包裝物、零小的設備應布局合理，堆放整齊。
第五條 設備管理與維修
1、大宗設備應有專人負責。
關鍵詞：生產車間 可控成本 創新
生產車間是整個企業直接組織生產的單位，生產車間也是產品可控成本有效控制實現的主要陣地，車間可控成本的管理效果與企業成本有著密切的關系?；谶@些原因，本文對如何創新生產車間可控成本的管理進行分析，從而增強企業的市場競爭力，取得更好的經濟效益。
1.關于生產車間成本管理的涵義、任務以及意義
1.1生產車間可控成本的管理涵義
這里所提到的可控成本是能夠為特定部門的職能權限所控制的成本。例如：在生產車間實際生產過程中所需要的基本材料成本，而生產車間能對材料的消耗量進行有效的控制，根據特定的價格以及消耗量計算材料成本，這些都屬于車間部門可控成本的范圍之內。
生產車間的可控成本是整個企業成本管理的重要內容。企業成本包括了車間可控成本與應該進行分攤的企業管理費用。另外，銷售費用就是銷售成本。管理車間可控成本，主要是車間對整個產品生產過程中所需要的成本進行預算、控制、核算、研究、規劃等等管理內容。
1.2車間可控成本管理的任務
對車間可控成本管理的主要目標是為了實現組織均衡生產，降低不合格產品的損失，不斷完善生產設備，保障設備的完整度，加強設備的利用率。從而才能實現勞動生產效率的提升，才能真正進行安全穩定的生產，最終控制好產品成本。
1.2.1組織均衡生產。在進行各項工作安排期間，應該嚴格根據企業下達的生產技術標準與生產任務，來對組織生產進行均衡，這樣才能對設備進行充分的利用，最大限度的提升勞動生產率，杜絕出現停工、窩工的情況，從而降低不必要的損失。
1.2.2降低不合格產品的損失。培養車間職工的成本意識，提升職工的職業素質，從而能協助相關部門設計出經濟效益高的產品，做好質量管理工作。尤其是產品的檢驗環節不可忽視，最大限度確保產品質量，就能降低不合產品所帶來的損失。
1.2.3保證設備的完整度，加強設備的利用率。對設備要進行合理的使用、定期的維護與保養，嚴格按照生產車間設備操作規程與維修保養規程來實施，這樣才能真正實現保證設備完整度與加強設備利用率的目標。
1.2.4控制各個生產環節以及產品成本。嚴格按照各個生產環節的作業標準來執行，有效降低生產物資的消耗，更好的節約能源，有效控制產品的制造費用。
1.3生產車間可控成本管理的意義
企業成本管理中車間部門可控成本管理是主要環節。車間對可控成本管理加強，可以將車間部門職工的潛力進行充分的挖掘，并制定生產措施，提升產量，重視產品的質量，有效降低生產原材料的消耗，達到以最少的生產成本與資金占用，來實現取得最大生產成果的目標。因此，生產成本可以促進企業產品成本的降低、提升經濟效益、為企業與國家增加積累，從而推動社會的發展。
2.創新生產車間可控成本的管理
要真正做好生產車間可控成本的管理，需要從以下方面進行創新：
2.1加強車間職工“當家理財”的思想認識
生產車間可控成本管理在實際開展中有很多的具體工作要做，例如：思想認識就很重要。只有解決職工的思想問題，具體的后續管理工作才能順利開展。因此，身為一名車間主任應該要善于抓思想，要培養車間職工“當家理財”的正確思想，將主人翁精神充分體現出來，要讓職工將企業的財產當成自己的財產，從而鍛煉職工的思維，逐步讓每一位車間職工都能有一定的經濟頭腦，善于精打細算，降低浪費。久而久之，車間職工的很多想法與措施都會主動與降低成本有關系，這樣才是思想上的創新，才能讓成本控制理念印在職工的腦海里。
2.2對車間可控成本管理的建立
車間可控成本受到的影響因素比較多，但是其中有幾個需要特別注意的，抓著這幾個要點，才能進行創新，才能將車間可控成本的大局訂下來?；趲讉€主要影響因素建立成本管理點，重視并抓好這幾個管理點，就能對成本水平實現有效的控制。清晰的認識主要矛盾，才能將管理內容進行優化，將火力集中在一點上，這也是這項措施創新的關鍵之處。
2.3加強車間可控成本的綜合治理
車間管理工作好壞的綜合指標之一是車間成本指標。因此，做好車間可控成本的管理，必須要重視綜合指標，并不斷加強綜合質量，盡最大的努力去尋求降低產品成本的有效方法：一是，在節約原材料方面進行創新。為了達到節省材料的目標，需要在制定先進的材料消耗工藝定額上創新，通過管理來對材料消耗量進行有效控制；車間實際生產中對材料的綜合使用非常重要，要實現廢物利用、修舊利廢的目標；要建立材料管理的制度并不斷的進行完善，最大限度的降低材料消耗。二是，產品質量管理的加強。這方面主要從提高產品等級率、降低產品損失方面進行創新，當然生產的基本原則是在保障質量的前提下，實現增產。而筆者認為在保障質量的大前提下，在生產過程中加強技術方面的研究，從技術深入到質量中，實現最大的節約。三是，加強生產設備的利用率。設備利用率方面的提升，需要注意職工的意識，對帶設備的正確使用與保護的意識。在使用上要不斷的從實踐經驗中進行總結，在維護中更加分析各種問題，只有具備創新的意識，才能面對更多的問題，從而將固定資金的作用充分發揮出來。四是，嚴格紀律，執行車間可控成本的管理條款，最大限度避免亂擠成本的現象出現。
參考文獻：
[1]馮光.論企業如何降低生產經營成本[J]. 科技創新導報,2012,(01).
12月14日下午，3RH液壓室被安保部查出地坑里有積油、地面有煙蒂、待修的液壓泵，待報廢的軟管、角布等雜物，滅火器點檢紀錄缺失等問題，造成了很大的安全隱患。
仔細回想自己當作業長后一年來的管理經歷，平心而論，我對這些所謂的小節真的不是很在意，所以上級領導把這件事定性為管理缺失，從客觀的角度來說，我無話可說。
記得年初的時候，劉書記在作業長例會的時候提出要提高工作的有效性，我深以為然。實事求是的說我們現場很大一部分故障都是重復故障，像我們機械作業區，故障無非就是漏水、漏氣、漏油、漏灰，鏈條斷、萬向軸斷、皮帶斷、軸承卡死、軸承座碎等等，年復一年循環往復出現。如果我們能真正的即使是部分地減少這類故障，我們的故障率、能源、HFI、成本等指標都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性，我進行了系統的思考與嘗試，得出做事以終為始，以結果為導向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性。
提高工作的有效性沒有錯，以結果為導向也沒有錯，錯就錯在我偏執的追求了以結果為導向，而忽視的過程的規范性與嚴肅性。片面的追求短期業績指標的美觀，而長期忽視制度建設，臺賬管理、員工行為養成、隊伍建設等基礎性的工作。
回想一年來我的所作所為，我在作業區提出了確保安全、降低故障、降低成本的目標，對那些影響績效的指標我非常關注，而那些不影響業績的事情我根本無暇顧及，甚至很多被我長期擱置，不予理睬。比如油耗指標我非常關注，那地方有漏油我肯定督促點檢員馬上處理，不能停機的我會盡最大努力安排日修停機檢修。但是液壓室干不干凈，有沒有隨便堆放的備件，我想當然的覺得無所謂，液壓室滅火器的安全銷拔沒、壓力夠不夠我走過路過可能會關注，但是點檢記錄卡憑心而論我確實沒有有意識的檢查過。我錯誤的認為，內容是我所關注的，形式我不屑于關注，只注意到內容是形式的本質，而忽視了形式是內容的表現形式和載體，如果沒有形式這張皮，哪有內容這些毛，正所謂皮之不存毛將焉附!并且我認為應該把有限的精力集中在最能創造價值的事情上，才能集中優勢、集中力量重點突破，哪些不重要的事情根本不要去做。理念是對的，但我錯就錯在目光的短淺，造成把一些重要的事情劃為了不重要的事情。
深刻分析我對重要事情與不重要事情的劃分，可以看出基本是以業績合同為藍本，而不是依據事情本來的重要程度和影響深遠程度。這集中體現了我的功利性、急功近利。毋庸諱言，好的基礎管理是好的業績的充分條件，但不是必要條件。也就是說好的基礎管理必然導致好的業績，雖然暫時付出的成本也較高，但是他是穩定的，可持續的。而急功近利的做法也能取得好業績，但它是短期的，蘊含極大風險的，有時候甚至是飲鴆止渴。直接以業績指標為導向的做法相當于詭道，本意是想出奇制勝。業績提高了，其他方面沒有相應的提高就相當于孤軍深入，成功了就是深入敵后，穿插包圍，但一旦失敗就是泥牛入海，煙消云散，全軍覆沒。本質上是一種賭徒心態。我們在企業中工作與戰爭最重要的不同還在于，其實我們并不十分在乎一時半會業績的靚麗與否，我們更在乎的是各項工作扎扎實實的推進，在關注穩定高效的同時，更關注這種穩定高效的持續性。而只有扎實穩健的基礎管理才能持續的把我們的各項工作齊頭并進的推向前進。不要存在僥幸心理，只有扎扎實實、一步一個腳印持續推進基礎管理才能真正實現穩定、高效、可持續的高業績。
其實劉書記、姚主任在平時的工作中都隱隱發現了我存在的問題，并及時給予了相應的指導，但遺憾的是我從沒有認真反思我存在的問題，一意孤行，偏執的認為我走的是康莊大道。而職能組、安全員的提醒我也把它當成了耳旁風，不以為意，都想當然地認為這些只是我所謂的小節。從這個角度來說，我要感謝安保部，是他們施加的懲罰是我產生了痛感，痛定思痛，我才認真的反思我的所作所為。人類一思考上帝就發笑，仔仔細細前前后后聯系起來一分析之后，我發現這次事件其實偶然中有必然，即使這次不被查到很可能下次被查到，我的運氣能一直那么好嗎?所以被查到是必然的，區別只是時間的先后，這個是偶然的。
仔細想想，其實也是有征兆的，下半年以來，雖然作業區各項工作開展的四平八穩，但是我一直有一種不踏實的感覺，這種感覺我曾經和作業區一個快退休的老員工交流過，他笑我是杞人憂天，現在想來這種如履薄冰、戰戰兢兢的感覺其實根源于基礎管理的薄弱，正所謂，基礎不牢，地動山搖。
